Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme caldura, Probleme A/C

Buna ziua ! Acesta este primul meu post pe forum ,am cautat dar nu am gasit nimic asemanator. Am un megane 2.2 ,1.5 dci ,63 kW iar problema mea este urmatoarea : cand este foarte frig afara(peste -10) si dau drumul la caldura imi baga aer rece si indiferent cat as merge cu masina nu se incaleste. Mentionez ca am clima manuala ,motorul se incalzeste foarte repede(cel putin asa imi arata acul de temperatura) dar caldura nu vrea de niciun fel sa dea.Cand dau instalatia la nivelul 4 ,acum de la temperatura coboara foarte putin ca si cum motorul sar raci. Totusi ...acu 2 zile dupa ce am mers cu ea vreo 15 km aproximativ si am oprito vreo 20 minute ,dupa ce am pornito iar , acul de temperatura desi era la a 2-a linie ,cand am dat drumul la caldura a scazut instant la prima linie. Stiti cumva cam ce ar putea avea? Multumesc anticipat!

Buna ziua ! Acesta este primul meu post pe forum ,am cautat dar nu am gasit nimic asemanator. Am un megane 2.2 ,1.5 dci ,63 kW iar problema mea este urmatoarea : cand este foarte frig afara(peste -10) si dau drumul la caldura imi baga aer rece si indiferent cat as merge cu masina nu se incaleste. Mentionez ca am clima manuala ,motorul se incalzeste foarte repede(cel putin asa imi arata acul de temperatura) dar caldura nu vrea de niciun fel sa dea.Cand dau instalatia la nivelul 4 ,acum de la temperatura coboara foarte putin ca si cum motorul sar raci. Totusi ...acu 2 zile dupa ce am mers cu ea vreo 15 km aproximativ si am oprito vreo 20 minute ,dupa ce am pornito iar , acul de temperatura desi era la a 2-a linie ,cand am dat drumul la caldura a scazut instant la prima linie. Stiti cumva cam ce ar putea avea? Multumesc anticipat!

Posibil garnitura chiuloasa arsa
Inainte mergea? Statea la 80'
Vezi in vas starea la antigel sau daca iti face presiune in vas
Cauze multiple

Cand e mai caldut...adica pana in -5 mergea normal masina.

Alexu, Termostat. Sunt posturi pe aici in ceea ce priveste functionarea sistemului de racire si a termostatului (componenta a sistemului). Verifica sistemul, sa nu ai pierderi de lichid antigel, sa nu ai aer in sistem si totodata verifica functionarea termostatului. Acesta poate ramane blocat pe deschis si lichidul de racire nu se incalzeste suficient pt a-ti livra caldura, mai ales la t° de "sub" - 10°.
Nu te grabi cu garnitura de qulasa ca nu se parleste asa usor. Ar fii trebuit sa mergi fara antigel, sa incingi motorul tare, sau sa fiarba antigelul pe acolo, etc. Apoi ai fii gasit lipsa antigel sau uleiul cu spume pe joja si nivel marit in baie, spume la busonul de umplere, becuri aprinse in bord, jale si urlete, ma intelegi!?

Citeste tot postul asta si vezi ca la #13 am spus cum functioneaza termostatul.
https://www.reno.ro/index.php?showtopic=305708&st=0
Uite, Luca76 iti spune sa masori t° antigelului. Defapt masori cumva functionarea termostatului, daca sta inchis-deschide-si se inchide cum trebuie...asta inseamna ca antigelul va ajunge la o anumita t°, va scadea un pic apoi creste iar pana la acea t° si tot asa...intre anumite valori. Citeste postul acela.

This post has been edited by passaris_c: 7 Jan 2017, 18:56

Masoara la ce temperatura e antigelul.

Va multumesc pt informatii !

Termostat sau schimbator caldura habitaclu partial infundat.

This post has been edited by Dreamer: 7 Jan 2017, 22:26