Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Megane. Nu trage

Am un megane 2 din 2005, 106 CP, 1.5 DCI Nu trage in sarcina doar daca apas ambreiajul accelerez in golsi dupa merge prefect pana turometru scade iar sub 1500. Aasta se intmpla la rece, cand se incalzeste are momente cand merge bine. Pe tester imi da senzor presiune supraalimentare, pe care la-m schimbat si merege la fel. In rest porneste si merge perfect. S-a lovit cineva de asa ceva?

Am un megane 2 din 2005, 106 CP, 1.5 DCI

Nu trage in sarcina doar daca apas ambreiajul accelerez in golsi dupa merge prefect pana turometru scade iar sub 1500. Aasta se intmpla la rece, cand se incalzeste are momente cand merge bine.
Pe tester imi da senzor presiune supraalimentare, pe care la-m schimbat si merege la fel.

In rest porneste si merge perfect.

S-a lovit cineva de asa ceva?

Esti sigur ca este din 2005 si are 106 cp??? eu stiam ca inca in 2005 erau motoarele cu maxim 101 cp. cele de 105 cp au aparut in 2006.
Cuplul la 74 KW il ai la cca 2500 rpm

This post has been edited by ric26ct: 12 Feb 2012, 02:18

eu dupa ce pornesc masina, de fel o las cateva minute sa lucreze motorul singur fara sa-l ajut sa se incalzeasca ca pe frig e mai greu si apoi plec usor la drum fara sa o bruschez ca de functionarea optima a motorului e undeva pe la 80 de grade cred.
Ma gandesc sa nu fie si de la debitmetru de aer?

masina are 78KW 106 cP 6 trepte........i 2005 nov......am pus si debitmetru si tot asa merge.......asta mi sa intampla de jumate de an........si parca merge tot mai bine............fata de la inceput................oricum si psihicu lucreaza..............

fumul cum iti iese? ma gandesc in sensul segmentilor.
Si daca nici asta nu e ma gandesc cu seriozitate la injectoare.

injectoarele au fost verificate........in reprezentanta....si mia schimbat un injector......lau schimbat degeaba.......era bun.....bateria ducea ff slab mecanica de pe motor..e in toti paramerti standard........compresie ,presiune de ulei....etc.........fumul este foarte curat......asa de curat.....ca....ma gandeam sa nu imi fie imfundat catalizatoru.....si lam dat jos.....si am dat o tura fara el.....dat tot asa merge............... deci repet......pe tester imi da presiune aer supralimentare

salut, ce o fi avand baietii astia cu segmentii tai ? totusi schimba si tu filtru de aer , motorina ,benzinaria .... si curata EGR apoi masinuta va functiona in parametri normali..... pareri personale.

dai niste talpi si isi revine singura , asa mai patesc si eu cu a mea din cand in cand daca merg prea mult timp in oras

injectoarele au fost verificate........in reprezentanta....si mi-au schimbat un injector......l-au schimbat degeaba.......era bun.....bateria ducea ff. slab mecanica de pe motor..e in toti parametri (standard)........compresie ,presiune de ulei....etc.........fumul este foarte curat......asa de curat.....ca....ma gandeam sa nu imi fie infundat catalizatorul.....si l-am dat jos.....si am dat o tura fara el.....dar tot asa merge...............       deci repet......pe tester imi da presiune aer supraalimentare

salut, ce or fi avand baietii astia cu segmentii tai ?  totusi schimba si tu filtru de aer , motorina ,benzinaria .... si  curata  EGR        apoi masinuta va functiona in parametri normali..... parere personala.

Stiu!... v-ati grabit cand ati scris... v-am ajutat eu si v-am corectat greselile gramaticale.

Cu placere!

This post has been edited by solidconvert: 17 Feb 2012, 08:52

stie cineva cat tr sa fie presiunea nomonala..........niste parameri ........etc.........ca un DCI sa mearga normal?

injectoarele au fost verificate........in reprezentanta....si mia schimbat un injector......lau schimbat degeaba.......era bun.....bateria ducea ff slab mecanica de pe motor..e in toti paramerti standard........compresie ,presiune de ulei....etc.........fumul este foarte curat......asa de curat.....ca....ma gandeam sa nu imi fie imfundat catalizatoru.....si lam dat jos.....si am dat o tura fara el.....dat tot asa merge...............  deci repet......pe tester imi da presiune aer supralimentare

dar, ai scos EGR-ul l-ai curatat, si mai ales ai curatat si cele doua trasee din gaura de unde ai scos EGR-ul?
"presiune aer supraalimentare", inseamna ca nu este, adica nu trece de EGR sau de gaurile respective.
spor la treaba!

Salut,am si eu o problema asemanatoare.Mie nu imi trage decat dupa 3000,am pus-o pe test si mi-a spus senzorul de presiunea supraalimentare.As vrea sa stiu la ce trebuie sa ma uit cand il inlocuiesc.Motor?CP?KW? sau is standard ? Mersi frumos !