Outline · [ Standard ] · Linear+ siguranta... sau ?, clima + casetofon

salut! acum aproximativ o saptamana (am fost plecat pe urma, fara masina, si de-asta nu am avut cand sa ma interesez care este problema, respectiv solutia) am bagat aspiratorul in masina (aspiratorul a fost alimentat la priza din casa, deci nu a avut de-aface cu sistemul electric al masinii. iar aspirarea propriu-zisa am efectuat-o numai sub presuri. deci nu am intervenit in locuri stramte sau pe unde existau sanse sa ating vreun "cordon") dupa care, la cateva ore, cand a trebuie sa plec de acasa am observat ca nu functioneaza clima (il tin de obicei pe AUTO la 19 grade) si casetofonul. aerul conditionat in sine, functioneaza. daca nu este pe auto, ci ii dau eu la ce intensitate sa bage, baga aer. doar atunci cand apas pe AUTO, pentru a mentine el temperatura la valoarea stabilita de mine, nu mai baga aer. ecranul de la clima merge. iar casetofonul, in aceasi masura, nu functioneaza deloc. nu primeste curent. am verificat in mare parte sigurantele si niciuna nu este arsa. senzorul de ploaie functioneaza si la fel si cel de lumina. farurile merg, lumina interioara merge. deci ? vreo idee ? va multumesc anticipat.

salut!

acum aproximativ o saptamana (am fost plecat pe urma, fara masina, si de-asta nu am avut cand sa ma interesez care este problema, respectiv solutia) am bagat aspiratorul in masina (aspiratorul a fost alimentat la priza din casa, deci nu a avut de-aface cu sistemul electric al masinii. iar aspirarea propriu-zisa am efectuat-o numai sub presuri. deci nu am intervenit in locuri stramte sau pe unde existau sanse sa ating vreun "cordon") dupa care, la cateva ore, cand a trebuie sa plec de acasa am observat ca nu functioneaza clima (il tin de obicei pe AUTO la 19 grade) si casetofonul.
aerul conditionat in sine, functioneaza. daca nu este pe auto, ci ii dau eu la ce intensitate sa bage, baga aer. doar atunci cand apas pe AUTO, pentru a mentine el temperatura la valoarea stabilita de mine, nu mai baga aer. ecranul de la clima merge.
iar casetofonul, in aceasi masura, nu functioneaza deloc. nu primeste curent.
am verificat in mare parte sigurantele si niciuna nu este arsa.
senzorul de ploaie functioneaza si la fel si cel de lumina. farurile merg, lumina interioara merge.

deci ? vreo idee ?

va multumesc anticipat.

Ce imi trece prin cap in prima clipa este:
reno_sigurante_motor.jpg ( Size: 283.39k ) Number of downloads: 11081


Vezi ce am subliniat cu rosu.
Bineinteles ca pot fi si alte cauze .. dar eu as suspecta siguranta aia din compartimentul motor.

subscriu la ce zice liviu... si mai e un forum recent cu problema asta

This post has been edited by rino: 29 Apr 2008, 21:19

Salut ! Daca tot suntem la capitolul sigurante am si eu o intrebare . Se poate ajunge la sigurante mai usor ? Am avut odata de schimbat o siguranta si m-am chinuit de am plans pana am inlocuit-o ( de la butonul de start-stop ). Mi-am belit degetele de m-a luat cu lacrimi . Se scotea doar capacul ala mare si apoi nimic . Nici macar nu le vedeam decat daca ma uitam dintr-o parte . Stiu ca de obicei , la alte masini , scoti capacul si le ai pe toate in fata . La asta trebuia sa ai degete cat scobitoarea . Inc-o chestie : ala e singurul panou de sigurante ? Multumesc !

Buna ziua.

Am curatat si eu masina la interior, folosind un aspirator cu conectare la bricheta. Toate bune si frumoase pana la un punct.

Scot aspiratorul din bricheta, il demontez, il curat de praf, il montez la loc, il conectez din nou la bricheta ca sa mai adun vreo doua scame si jumate... nu mai merge.

Pe scurt, dupa cateva teste descopar ca nu mai merg urmatoarele:

- bricheta, incalzirea scaunelor, stropitoarea de la parbriz (nu mai arunca apa), aerul conditionat (cu dezaburire, etc, tot),

- celelalte electronice nu par afectate: radio, lumini (interior-exterior) inclusiv luminile de pe butoanele din bord si chiar si cele de la aerul conditionat si bricheta, rabatare geamuri, oglinzi retrovizoare, alarma, etc.

- la aerul conditionat totusi nu se aprinde afisajul.

Banuiala mea se indreapta catre o siguranta arsa. Ce nu pricep este : CARE siguranta le inglobeaza pe toate cele enumerate mai sus, ca jos in panoul de sigurante circuitele afectate au sigurante separate ?
Exista vreo siguranta generala (partial generala pentru sistemele afectate)? Stie cineva ?

Daca nu exista vreo solutie simpla... SERVICE scrie pe fruntea mea. Chiar mi-era dor de ei...

Multumesc anticipat.

This post has been edited by Vesnic_nemultumitu': 13 May 2008, 21:21

scoate sigurantele pe rand si uita-te la ele, nu cred ca-ti ia mai mult de 2 min

testele le-ai facut cu motorul pornit ? motorul a pornit normal ?

Testele le-am facut cu motorul pornit/oprit... de toate.

In privinta sigurantelor, nu le-am scos chiar pe toate ci doar pe cele care au legatura cu sistemele afectate (conform schemei de pe capac). In concluzie am scos vreo 4-5 sigurante, le-am schimbat cu altele... n-am observat nimic deosebit,

Ciudat este ca la mine, conform schemei, ar trebui sa am o siguranta pentru bricheta, dar... spatiul respectiv e gol... intotdeauna a fost gol. De aici trag concluzia ca schema este relativ corecta...

Oricum, nu prea inteleg cum e posibil sa am o singura siguranta pentru stropitori+clima+incalzire scaune+bricheta. Conform schemei ar trebui sa fie separate... de aici si confuzia mea.

This post has been edited by Vesnic_nemultumitu': 13 May 2008, 23:24

Se pot inlocui acele sigurante mai usor, cu ajutorul unui cleste de electronist cu varf curb, adica ceva de genul asta:
clesteelectronistcuvarfab8.th.jpg
Daca nu se poate si nu se poate, se desface surubul din colt (cel care se vede) cu o tubulara de 13 si se indeparteaza cablul "+", se declipseaza fascicolul de cabluri de langa surub, se scot mufele din calculator, cel putin cele accesibile, si acesta poate fi scos mai in afara cativa centimetri, astfel incat sigurantele devin mai accesibile. Oricum, e mai usor decat sa demontezi bateria cu suport cu tot si sa demontezi toata cutia aia neagra.
Mai e un panou cu sigurante si in habitaclu.

This post has been edited by 19vik: 14 May 2008, 00:54

Sigurantele din habitaclu sunt separate, insa in compartimentul motor e o siguranta pentru consumatorii enumerati de tine.
Eu suspectez faptul ca aspiratoarele folosite de voi nu au mufa de alimentare la bricheta, ci mufa pentru priza de 12V, de aici necazul.

am unit eu topicurile
si pe viitor FOLOSITI FUNCTIA SEARCH !

Rezolvat in service. Multumesc tuturor pentru sfaturi.

Durata: 1 ora, 30 minute si 15 secunde, din care o ora jumate' doar asteptarea.

15 secunde... cam atat i-a luat mesterului sa schimbe siguranta. A mers la sigur, ceea ce denota ca stia foarte bine despre ce e vorba, fara sa aiba nevoie de teste sau verificari si ignorand total si corect schema cu simbolurile reprezentand semnificatia sigurantelor.

Cu ocazia asta, m-am initiat in limbajul simbolistic al Renault privind semnele ce indica rolul fiecarei sigurante.

Credeti ca daca pe schema este desenat un casetofon atunci are vreo tangenta cu casetofonul ?

Nuuuu... casetofonul inseamna : incalzire scaune+bricheta+stropitoare+clima.

Daca simbolul arata o tigara aprinsa, credeti ca are legatura cu bricheta ? Nuuu... pentru ca acolo nu am siguranta dar bricheta merge. Se pare ca in limbajul Renault, bricheta e parte componenta a radio-cas-ului, impreuna cu celelalte enumerate mai sus.

Credeti ca daca era arsa siguranta de la radio-cas, atunci acesta nu functiona ? Mergea foarte bine. Nu m-ar mira mira sa descopar ca siguranta de la radio-cas este parte a mecanismelor de la geamuri sau abs.

Lasand la o parte gluma, zic mersi ca a fost doar o siguranta. 1800 Km, si inca sunt multumit de masina.
Era unul acolo cu un renault symbol, 160.000 km, multumit si el (chiar mandru). Venise la revizie, nu de alta. Sper sa pot spune si eu la fel pe la kilometrajul asta.

A... si un sfat gratuit de la mester pentru mine: SCHIMBA ASPIRATORUL, SAU FA-TI REZERVE DE SIGURANTE !!!!!

This post has been edited by Vesnic_nemultumitu': 14 May 2008, 15:47

Nu ne poti spune care siguranta a schimbat-o ? Nu de alta dar eu cel putin folosesc des priza brichetei pentru diverse si poate nu numai eu...si cine stie cand avem si noi probleme vreodata...

Nu stiu ce sa zic, poate ai tinut capacul in pozitie gresita, cand te-ai uitat la simboluri. Eu am scos de curand sigurantele care aveau pe capac simbolurile pentru lampile de pozitie dreapta, respectiv stanga (7A si 7B in schema lui Liviu) si la 7B, s-au intrerupt cam ce scrie in tabelul ala.

A doua de sus in jos, albastra, 15 A, cea care pe schema este notata cu simbolul de casetofon. Schema se gaseste chiar pe usita (capacul) de sub bord, usita ce trebuie deschisa pentru a avea acces la panoul cu sigurante.

A... si pentru a putea scoate usor sigurantele, eu cel putin am din dotare un cleste de plastic care face treaba foarte bine si usor. Acest cleste este tot pe interiorul capacului (usitei) in compartimentul cu sigurante de rezerva.

Nu stiu cum sunt respectate schemele sigurantelor de la o masina la alta, dar tind sa cred ca este asemanatoare configuratia pentru mai toate, deoarece mesterul a umblat cu o viteza care sugereaza un tipar sigur de lucru, fara variatii (surprize), independent de anul fabricatiei sau alte astfel de considerente.

Daca ar exista astfel de variatii banuiesc ca s-ar fi uitat si el macar un minut la configuratia masinii inainte sa se infiga direct in siguranta cu pricina.

La schema m-am uitat corect (ma refer la cea din masina, de pe capacul de sub bord), chiar si mesterul, cand l-am intrebat ce siguranta a schimbat mi-a raspuns : aia de casetofon.

This post has been edited by Vesnic_nemultumitu': 14 May 2008, 17:24

Siguranta pt AC este?Si daca este unde? Ca eu m-am uitat in panoul din habitaclu si aolo nu este iar in panoul de la motor nu mi-am bagat inca urechile

vezi la #11

Vezi in blocul de sigurante din compartimentul motor, e siguranta cu nr. 11 cum a spus si yanyu.
 1.bmp ( 1.62mb ) Number of downloads: 214

vezi la #11

Am desfacut capacul!!!Apoi mi-am prins urechile nu styu cum sa ajung la sigurante !! PLSS HELP UN TUTORIAL DACA VREA SI POATE CINEVA

Attached thumbnail(s)
Image019.jpg ( Size: 357.86k ) Number of downloads: 11089
Image020.jpg ( Size: 367.71k ) Number of downloads: 8381
Image021.jpg ( Size: 425.07k ) Number of downloads: 8597

N-ai nevoie de tutorial. Dupa ce ai desfacut capacul ala prins in 2 suruburi T30, dai la o parte mufa aia mare alba de sus (e bagata ca pe o sina), tragi cutia aia neagra din a 3-a poza pe care ai pus-o. cea care are o limba de metal in jos prinsa cu un surub de 13 (metric 8) pana se loveste de suportul bateriei (vre-o 3 cm) si vezi o parte din sigurante. ca sa ai acces mai mult, ar trebui sa desfaci bateria si suportul bateriei, sa desfaci surubul ala de 13 si asa poti trage cutia aia mai mult in afara dupa ce scoti toate mufele din ea.
Siguranta pentru clima nu e nr 11, sunt 2: nr 4 de 10A pentru ambreiajul compresorului si nr 7B de 7,5A pentru panoul climatizare, radio, pozitie stanga si ce o mai fi, vezi schema pusa de Liviu in postul #2. Ai si pe interiorul capacului simbolurile: nr 4 are simbol un fulg de zapada si nr 7B are simbol un bec de pozitie.

Am si eu o rugaminte. Am incercat sa schimb becul la numar si am facut din greseala scurt. Acum nu mi se mai aprind becurile de le numar, pozitia dreapta spate si fata. Care este siguranta?

30 Jul 2009, 13:28:
Am incercat sa ajung la acele sigurante insa nu reusesc. Cand dau jos minusul de la baterie se aude un tiuit continuu, care persista desi dau jos si borna +. Cum pot sa desfac sa ajung la sigurante? La service cam cat ar costa acesta operatiune. ( trebuie sa schimb siguranta 7A)

This post has been edited by mihai_dorin: 30 Jul 2009, 12:28

Depinde cum ai UPC-ul, cu sigurantele si releele in sus arata ca-n schema lui Liviu si ajungi la ea cu clestele ala din poza de mai sus:
psu3.jpg ( Size: 497.76k ) Number of downloads: 8596

Cu sigurantele in jos, prin metoda lui Hack si nu e acelasi amplasament:
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=128...dpost&p=1588667
Dupa anul de fabricatie, 2007, nu cred ca ai de ales.

Mersi mult de raspuns. Da am la fel ca la Hack, compartimentul de sigurante. Cred ca mai bine astept pana luni si ma duc la service pentru schimbare.

Asta e daca te mananca sa pui led-uri....

Spuneti-mi ,va rog, unde este siguranta pentru iluminat interior la un Megane 2 din 2007. Un prieten mi-a solicitat ajutorul pentru ca nu-i mai merg luminile de la plafoniera , parasolare si mi se pare ca nici alea de la partea de jos a usilor.Capacul de la blocul de sigurante din compartimentul motor arata ca si la colegul Chiribasa.

Attached thumbnail(s)
index.jpeg ( Size: 168.57k ) Number of downloads: 2087

Multumesc! am rezolvat.

daca ai rezolvat pune aici si cum anume, ca poate fi util si pentru alti colegi care vor intalni problema ta pe viitor.

Silviu... Mar interesa schema electrica a tabloului de sigurante reno megan 2 1.9 disel 2004

13 Nov 2011, 09:04:
Liviu.....Ma intereseaza daca se poate schema tablou sigurante motor reno megan 2 1.9 2004 sau de unde pot sa o gasesc mersi...

This post has been edited by vasisan: 13 Nov 2011, 09:04

buna ziua,

am si eu o intrebare: am un megane 2 an de fabricatie 2003 si ieri la un moment dat s a auzit un bipait dupa care n a mai mers clima de nici o culoare, am incercat sa schimb siguranta, nici o sansa. e posibil sa se fi stricat tot sistemul?sau e doar ceva electric? a mai patit cineva asa ceva?

as aprecia niste raspunsuri rapide.

mersi.

serban salut , c-am asta ar fi rroblema ta : http://www.reno.ro/index.php?showtopic=168...regulator&st=30 am patito si eu

This post has been edited by cj98czh: 2 Dec 2011, 16:43

Attached thumbnail(s)
New_Image8.JPG ( Size: 299.16k ) Number of downloads: 390
S6307964.JPG ( Size: 426.33k ) Number of downloads: 384

Buna ziua,
Am un Scenic 1,9 DCI an fabricatie 2000 la care nu se alimenteaza cu curent cd-ul si ventilatia. Am verificat toate sigurantele si sunt ok. Am alimentat cd-ul direct de la baterie si functioneaza atat cd-ul cat si ventilatia. Firul rosu/violet de la cd nu are curent pe el, firul galben este alimentat cu curent cand pun contactul.Ma puteti ajuta cu o schema de alimentare, deoarece nu stiu unde duce firul rosu/violet. Multumesc.

This post has been edited by cristian.laur: 19 Aug 2016, 10:35