Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Megane GT 1.6 205cp, Pareri; probleme etc.

, am pus alarma de origine...605 lei+260 lei manopera. Bineinteles ca lucreaza impreuna cu Less key(Full magic) Aia nu este de origine ... de origine vine din fabrica montata pe masina ..

, am pus alarma de origine...605 lei+260 lei manopera. Bineinteles ca lucreaza impreuna cu Less key(Full magic)

Aia nu este de origine ... de origine vine din fabrica montata pe masina ..

@speedman:
Dupa cum bine stii, costul optiunii este 0 Eur. Daca in bonul de comanda nu apare selectata acea optiune gratuita, e foarte greu de demonstrat ca este vina agentului de vanzari. La ce 'copii' si 'domnisoare' am vazut prin reprezentante, unii dintre ei cred ca habar n-au ce vand.

Nu stiu de ce-ti faci griji cu privire la culoarea GT-ului tau, arata genial! Ieri dimineata chiar am vazut un Bleu Berlin la semafor Cotroceni/Leu si-l admiram cat de bine arata...
Ma lamureste si pe mine cineva unde-au 'ascuns' proiectoarele la GT?

Gt ul nu are proiectoare
Nu ma stresez, am spus ca mi ar fi placut...oricum o luam, indiferent de culoare. Si a inceput sa mi placa.

This post has been edited by speedman: 18 Dec 2016, 21:06

Ms! Eram aproape sigur ca nu sunt in far, fiind 'vizual' identic cu cel de pe Intens, atat la vers cu halogen cat si la LED. Exista oare vreun motiv? Intens-da, GT-nu? Sunt intr-adevar prizele alea de aer laterale in spoiler la GT, dar inca mai aveau loc si de farurile de ceata...

Si dupa tine cine ar trebui sa bifeze optiunea, daca nu agentul? Teoretic el ar tb sa stie ce si cum, este platit pt asa ceva...dc te intreaba si tu nu vrei este altceva.

Aia nu este de origine ... de origine vine din fabrica montata pe masina ..

Nu cred ca exista posibilitatea sa vina din fabrica cu alarma. Mie mi-au oferit-o si montat-o gratis cei de la Meridian Vest, drept bonus, promis inca di-nainte de comanda. Costul din cate tin minte era in jur de 700 ron plus manopera... Este alarma cu senzori de miscare interiori. Merge perfect cu full magic, singura neplacere fiind ca butonul de descuiere portbagaj de pe cartela nu dezarmeaza alarma. Ei spun ca este normal, nu este bug. Ii cred pe cuvant, oricum nu prea vad rostul butonului de descuiere doar a portbagajului, asa ca nu il folosesc niciodata 😆

Si dupa tine cine ar trebui sa bifeze optiunea, daca nu agentul? Teoretic el ar tb sa stie ce si cum, este platit pt asa ceva...dc te intreaba si tu nu vrei este altceva.

Daca ar veni fara scaune incalzite, la banii aia, ar fi chiar de porc .

Eu nu inteleg cum sunteti voi ok cu faptul ca vine GT-ul/ Intens fara led-uri, scaune incalzite sau mai stiu eu ce optiuni "gratuite" si va multumiti cu un discount de DOAR 500 euro sau cu "ne cerem scuze", bla bla. Adica chiar nu se poate face nimic in cazul asta? Am si eu acasa cateva brosuri de la Renault, in toate scrie ca faruri led sunt standard pe GT, cum naiba sa-mi vina mie masina fara? Eu de unde sa stiu ca e "optiune gratuita"? Poate n-am intrat niciodata pe configurator ca sa vad chestia asta sau poate cel care imi vinde masina e un dobitoc (cum sunt majoritatea, 80% din dealeri nici nu stiu ce masina vand) si nu ma intreaba daca vreau optiunile astea, ca sunt gratis pana la urma si cine le-ar refuza?
Bine ca m-am razgandit in legatura cu Renault, niste panarame de oameni.

pana la urma imaginea Renault e stricata tot de angajati...care la randul lor au niste "patronasi" care nu tin cont de pregatirea lor...faptul ca trebuie platiti bine tinand cont ca sunt sume destul de mari in joc. Nu stiu care sunt conditiile sa fii dealer...dar ar trebui strictete chiar daca ar fi sa fie mai putine reprezentante.

Problema principala e la Renault Romania. Nu la dealer. Optiunea aia gratuita apare acolo din cauza lui Renault Romania, ca el a facut nivelele de echipare si probabil in ultimul moment s-au hotarat sa adauge si LED-urile. Era de responsabilitatea lor sa faca procedura de achizite una cat mai stupidproof, atat pentru client cat si pentru dealer.

@ speedman:
Ai dreptate, agentul trebuie sa selecteze acele optiuni.
Daca insa ajunge clientul ghinionist in fata 'agentului Dorel' care stie el (din brosura) ca Intens/GT are LED/scaune incalzite, nu le bifeaza daca nu-l trezeste cineva din somn. Daca si clientul cum zice AllinDanut n-a intrat pe configurator, sau a citit doar pliantul ala frumos 'creionat' pentru marketing, atunci problema e creata.
Un agent cu ceva interes pentru munca pe care o face si respect pentru client, ar trebui sa intrebe:
"Da' LED si scaune incalzite nu vreti? Ca-s pe degeaba la Intens si GT, numa' ca Renault Romania nu stie sa scrie in pliant ca nu vin singure acasa la proprietar..."
Eu am sesizat absolut accidental ca cele doua dotari sunt optionale, din imaginea de pe configurator: la faruri se vede clar diferenta, iar la scaune lipseau butoanele din bord.
In niciun caz nu iau apararea Renault, consider ca e o greseala stupida din partea lor, insa clientul care se pregateste sa scoata 20k Euro din buzunar trebuie sa stie pe ce-i da si sa se documenteze in prealabil in acest sens.

Multumesc.
... Mi s-a spus ca orice aleg optional face ca termenul de livrare sa devina martie 2017...

Aici cred ca e cheia. Chit ca e gratis, daca se doreste LED trebuie stat 3-6 in plus. Daca omul zice, nu vreau nimic extra, sa vina mai repede, gandind ca LED este in standard si adaugam ignoranta omului de vanzari si poate dorinta de a incheia vanzarea repede rezulta masina fara LED. Urat oricum din partea dealer/Renault.

Masina aia de care zici tu ca vine mai repede, a fost comandata de cineva de la departamentul comercial Renault Romania, pe principiul: sa comandam masini anticipand cererea din momentul in care acestea ajung in Romania. Numai ca acel om responsabil de realizare comenzii a fost un pic incompetent.

Partea cea mai grava, de departe, este ca la Renault Romania cred ca nu exista nici macar o singura procedura care sa analizeze cauzele problemelor si sa le previna de la sursa. De departament de calitate nici nu poate fi vorba. Eu cand am avut problema cu Talisman am vorbit cu seful de la Renault Romania Comercial, un mercenar care se mai plimbase prin multe companii din auto, care era iritat mai mult decat mine ca imi permiteam sa am o problema. Si mai vezi si spoturi publicitare sau anunturi de angajare de la Renault in care cica ei pun accent in primul rand pe pasiune

This post has been edited by ssilviu: 19 Dec 2016, 11:46

am primit si eu acea fisa de comanda in care apare codul de faruri LED pe langa celelalte optiuni. Pe factura de avans nu aparea si de asta am zis mai bine sa intreb decat sa ma trezesc cu probleme.

Și eu am primit azi bonul de comandă.
Pe factura de avans apărea LEDH2 - codul pentru farurile led (deși în lista de dotări îmi apărea standard de la INTENS), dar nu apărea nimic de scaunele încălzite (SGCHA - standard tot de la INTENS). Pe bonul de comandă apare SGACHA dar la explicații apare "scaun șofer cu încălzire" deși în lista de dotări era trecut ca standard scaune față cu încălzire. Nu țin minte să fi fost opțional doar pentru șofer, de aceea am întrebat dacă s-a pierdut ceva în traducere.

L.E. Confirmat - pierdut în traducere. Codul se referă la scaune față încălzite.

<span class='edit'>19 Dec 2016, 16:45:</span>

Daca te iei dupa acest articol esti pe aproape cu puterea pe megane.
http://www.autoevolution.com/news/renault-...ideo-99092.html

Ce nu înțeleg, când e comparat la drag race, clio de obicei iese primul când e comparat cu mașini similare. Deci ori mint toți, ori e o problemă cu acel Clio.

https://www.youtube.com/watch?v=b5qPH3LVmos (câștigă diferență destul de mare vs Polo de 180CP)
https://www.youtube.com/watch?v=kwjqHCLhuxc (pierde cu diferență mică vs 208 GTi de 208CP)

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 19 Dec 2016, 17:00

Ai vin? Spatamana de livrare?

eu de ex am VIN da nu am date de livrare...

Pai asta e foarte nasol, inseamna ca masina a fost introdusa in stiva de productie, a primit VIN dar nu se poate face estimare de productie pentru ca productia este oprita si nu se poate estima cand se va relua.

eu nu ma grabesc. da' de unde le stii domle' asa pe toate? ce ne mai place sa dam cu presupusul asa fara informatii precise

O sa va obisnuiti cu silviu ... le stie pe toate si cand o da de gard sare la gatul vostru .. nimic nou

mi-am dat seama e comportament tipic pentru individul care stie tot ) o da in suparare....dar...poate are dreptate si atunci cinstea o fac eu fara doar si poate. deci de unde pana unde e oprita productia ? lumineaza-ne si pe noi! sau poate au si oamenii liber cu sarbatorile astea

This post has been edited by aba81: 19 Dec 2016, 20:28

Poate se gandeste ca daca ai comandat GT, Renault trage de timp cu productia pana gaseste o solutie reala (nu resoftare la 180 cp) la problema lui EDC7? Daca nu e GT nu vad motive...

La mai toate marcile data de livrare apare la ceva timp dupa ce a fost eliberat VIN-ul.
Asta am observat din ce spun cei care posteaza pe forumuri pe parcursul achizitiei ei.

Probabil odata ce a fost eliberat VIN-ul se introduce masina in sistem cu tot ce va urma ea sa aiba pus. In mod normal ar trebui sa stie cate mai sunt in fata si capacitatea lor de productie e cunoscuta, dar daca se planificarea livrarilor se ocupa alt departament, mai dureaza pana dau ceva cert.

Grupul vag a oprit productia cand au aparut problemele la dsg 7?

nu zic ca nu e asa insa oprirea productiei ar insemna in mod firesc si notificarea clientului de intarziere...dar se pare ca nu e practica la Renault. Eu tot GT am comandat si astept deocamdata....daca se lungeste prea tare o sa renunt probabil...da nu stiu ce o sa imi iau in loc.

19 Dec 2016, 21:42:

Grupul vag a oprit productia cand au aparut problemele la dsg 7?

exact...sau la motoarele 1.2 tsi cu probleme...cele cu transmisie pe lant parca. Au vandut...pana au schimbat de tot.

This post has been edited by aba81: 19 Dec 2016, 21:42

Da ne si noua sursa aia care afirma ca e oprita productia, se poate?

Ai vin? Spatamana de livrare?

oui&oui

<span class='edit'>19 Dec 2016, 23:25:</span>

Pai asta e foarte nasol, inseamna ca masina a fost introdusa in stiva de productie

Programatorul din mine zice că-i FIFO (coadă) nu LIFO (stivă)

Colegul aba81 a dat comanda după mine. Probabil va primi și el în curând estimarea. La mine este 15 aprilie.

<span class='edit'>19 Dec 2016, 23:28:</span>

Grupul vag a oprit productia cand au aparut problemele la dsg 7?

Asta probabil va trebui să întrebi pe vwforum. Producția se oprește oriunde când se descoperă probleme (grave). E și mai rău când se descoperă o problemă, producția continuă și după aia se aruncă sau repară componentele. Rahatul se întâmplă oriunde.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 19 Dec 2016, 23:40

in cazul asta poate prind si un ticket Rabla.. Daca ai aprilie la mine e mai sigur.

Programatorul din mine zice că-i FIFO (coadă) nu LIFO (stivă) 

In caz ca nu toti stiu ce inseamna FIFO si LIFO 😋. FIFO = First In First Out
LIFO = Last In First Out.

Anul asta rabla a inceput prin iulie....