Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Megane GT 1.6 205cp, Pareri; probleme etc.

Ce penibil! Dar macar scoate fum pe doua tevi... Eu chiar nu-i inteleg pe astia care vor sa faca din tantar armasar cu “tuning” de doi lei (sau chiar mai multi).

Ce penibil! Dar macar scoate fum pe doua tevi... Eu chiar nu-i inteleg pe astia care vor sa faca din tantar armasar cu “tuning” de doi lei (sau chiar mai multi).

Trebuie sa recunosti ca tips-urile arata bine fata de alte tiuning-uri.

Nu neaparat...

MB.png ( Size: 573.79k ) Number of downloads: 966

Modul in care scoate fum il tradeaza. ) Daca scotea fum simultan se vedea ca pleaca dintr-o toba centrala si se bifurca. La specimenu` ala de masina scoate prima oara pe cea directa si apoi la o secunda iese si pe cealalta. ) Cand se tureaza mai tare poate nu se observa dar si asa e posibil sa scoata mai mult fum pe calea cea mai scurta si sa se vada diferit.
Oricum la masina aia trebuie stearsa bara de fiecare data cand cobori din masina...mai e si alba )

Corect, aia din dreapta are un mic delay .

fake_exhaust_megane_gt.jpg ( Size: 3.07mb ) Number of downloads: 925

te dai mare?

Attached thumbnail(s)
20180404_154913.jpg ( Size: 2.21mb ) Number of downloads: 890

E rugina sau nisip saharian?

Rugina.

Abia am spalat masina, m-am uitat de 10 ori. Am si frecat vopseaua incercand s-o scot.

Eu as zice ca intra in garantia anticoroziune a masinii. E piesa vopsita.

Puteam sa jur ca e de plastic. Au pus aripi de plastic, haion de plastic, evacuare falsa de metal.

Mare problema nu e, nu cred ca e o piesa asa scumpa, eventual o pot scoate si personal si sa o revitalizez, dar asa, ca idee.

This post has been edited by vladof: 5 Apr 2018, 15:03

Ai platit pentru un produs. Producatorul asigura garantia. Nu este consumabil. Nu renunta la dreptul tau decat daca ,,trambalarea" te costa mai mult decat rezolvarea. Posibil ca rezolvarea in regie proprie sa fie mai ok (facuta cu simt de raspundere si nu ,,la norma) decat rezolvarea prin efectul garantiei.

This post has been edited by lcc: 5 Apr 2018, 15:32

Da, exact. Ma gandesc sa astept inca 1 sezon rece ca sa fie mai ruginit, sa le spun sa mi-l schimbe (probabil va rugini si partea cu evacuarea propriu zisa), si o sa vorbesc cu ei sa ma lase sa le dau un tratament aditional cu un tratament anti-rugina si o vopsea rezistenta la temepratura, neagra.

Daca tot pastrez masina pentru mars, macar sa arate bine.

eu am sa astept pana rugina face gaura ca sa se vada ca o evacuare )

Lexus IS-F style :

96C79662_A91D_4632_9AF8_51128518D098.jpeg ( Size: 73.31k ) Number of downloads: 790

da...asa ca la lexus )

type r style...nu va mai place. Daca n are 3 tevi degeaba...

Sau chiar patru, ca IS-F ala, care chiar le are functionale pe toate, doar ca au pus masca aia penibila.

Salut,

Sunt interesat de un Renault Megane GT, am configurat unul pe site-ul Renault, am ajuns pe la 25,000 Eur. Credeti ca mai pot primi vreun discount la pretul asta de la dealerii din Bucuresti?

Vreau sa o iau in leasing, rata pe care mi-a calculat-o ar fi de 413 Eur, dar scrie alaturi "pentru persoane juridice". Care ar fi diferenta pentru persoane fizice?

Si ultima intrebare e legata de casco, poti sa alegi ce tip de polita Casco inchei? De exemplu, la masina pe care o am acum, am ales o polita cu fransiza destul de mare (200 Eur) si valoarea politei a scazut la jumatate.

Cred ca pentru persoane fizice inseamna plus TVA 19%. Leasing-ul nu merge decat cu Casco fara fransiza, din cate stiu eu, dar ofertele pe care le primesc firmele de leasing de la asiguratori sunt mult mai bune decat cele primite de catre persoanele fizice. Facusem candva un calcul pe doi ani, diferenta de la Casco acoperea dobanda, era mai avantajos leasing-ul decat achizitia cu banii jos.

Iar se discuta doar la subiect si doar despre GT

Pai, daca masinile n-au probleme, doar mici defecte de proiectare, ce sa discutam?

Ce probleme domnu? au fost la edc si s au rezolvat...restul sunt maruntisuri

https://youtu.be/olYFcIiDmko

228.5 cai, 337 N.m. cuplu. Nu e rau.

This post has been edited by vladof: 10 Apr 2018, 12:07

Sunt curios ce o sa zica EDC-ul.
Avea 265.5 NM la 3771 RPM, acum are 337.5 NM la 3483...si din ce se vede pe diagrama de cuplu si putere are deja 300 NM de pe la 2600 RPM.

ce sa zica edc ul...o sa miaune, caraie...sunete d astea.

La inferioara deja sari prin parbriz de la soc:))))

Va rog spuneti-mi cum ati rezolvat problemele legate de zgomotul care se aude din compartimentul motor? Adi Gherghin stiu ca avea problema asta si nu stiu daca s-a rezolvat cumva. E cutia? E volanta? E altceva? Nu am gasit pe forum pe cineva sa zica exact care e rezolvarea... sau poate nu am citit eu toate postarile? Scuze daca e asa... Ma confrunt cu aceeasi problema si nimeni nu ii da de cap...

daca te referi la sunetul de la accelarari la anumite turatii si in anumite trepte de viteza in special cele mari.. e filtrul de aer.. tubulatura de la filtrul de aer..

Nu, ma refer la zgomotul asta: https://drive.google.com/file/d/1g7ku3BGKv3...ew?usp=drivesdk


11 Apr 2018, 19:55:
Puteti vedea clipul?

This post has been edited by Dan Tse: 11 Apr 2018, 19:55

nu se poate viziona...da eroare

acum da )) inainte nu

PS: Eu nu am sunetul asta suna a ceva rezonanta intre plastic si metal ceva teava de plastic atinge de ceva, eu asta aud, sau ceva suport de la toba