Outline · [ Standard ] · Linear+ accesorii megane 4, Aceesorii ce pot fi puse pe megane 4

Am reușit cu chiu cu vai să le montez in 2 persoane. Singur nu știu dacă e posibil sa le pui.

Attached thumbnail(s)
IMG_20170414_160148.jpg ( Size: 2.88mb ) Number of downloads: 1274

Am reușit cu chiu cu vai să le montez in 2 persoane. Singur nu știu dacă e posibil sa le pui.

de ce zici ca se monteaza greu? care ar fi impedimentul?

Cred ca impedimentul este sa urci bicicleta singur si sa o si fixezi. Este destul de dificil să ții si de bicicleta si sa fixezi si prinderea pe cadru..

cunosc f. bine acesti suporti de la Thule si ii folosesc de 6 ani. Din poza se vede ca unul nu este montat corect in sensul ca acel brat mobil negru trebuie sa aiba deschiderea spre exterior (altfel te intinzi ca sa pui bicicleta de pe partea celalalta). Acest lucru se poate face in 2 moduri. Ori se monteaza suportul cu fata in spatele masinii sau se inverseaza prinderea ( sunt instructiuni in manual). In orice caz dureaza un minut sa pui 2 bici si sa le incui( garantez eu). Pentru GT care este o.masina rapida as fi luat si barele aero de la.Thule. Arata demential si nu au pic de zgomot.

eu caut un footrest pt megane ul meu...pedale sport inseamna sa ai si footrestul ...dar la gt lipseste. Oare sunt alte modele renault care au asa ceva? mi se pare aiurea sa pui pedale sport si sa lasi ala din plasticul ala urat...cand e murdar e criminal...

Cred ca impedimentul este sa urci bicicleta singur si sa o si fixezi. Este destul de dificil să ții si de bicicleta si sa fixezi si prinderea pe cadru..

Asta ar fi una. A doua ar fi că barele transversale nu le pot pune cu prinderile in același timp, ci trebuie ori date jos ori sa fie cineva pe partea cealaltă să te ghideze. Am dat prinderea jos și să dea dracii în el de șurub dacă voia să prindă pe filet înapoi, și când intra pe filet nu intra cum trebuie. În manual nu arată cum că ar trebui date jos prinderile și mi se pare riscant că aș riscă să zgârii plafonul.
Altă chestie a fost că după ce am pus bicicleta sus a trebuit înclinată să pot ridica brațul să o prind. Evident a trebuit să o țină cineva.

Ori se monteaza suportul cu fata in spatele masinii sau se inverseaza prinderea ( sunt instructiuni in manual). In orice caz dureaza un minut sa pui 2 bici si sa le incui( garantez eu). Pentru GT care este o.masina rapida as fi luat si barele aero de la.Thule. Arata demential si nu au pic de zgomot.

Am pregătit suporții de bicicletă după instrucțiunile din manual înainte să pun barele transversale pe mașină. Nu scria acolo că se poate inversa. Mi-am dat seama abia după ce le-am pus pe mașină.
Cât despre model nici nu am știut ce sunt. Am comandat de la reprezentanță o dată cu mașina. Credeam că o să vină branduite Renault.
Scot un zgomot ca de uragan doar barele transversale. După ce am pus bicicletele am fost surprins că nu se mai aude nimic. Am ajuns pe la 120 in depășire și nu se auzea mare lucru.

Sper că data viitoare să îmi intre în mână să fac treburile mai repede și să notez care e șurubul cu probleme.
O să caut în manual cum se mută brațul dar nu țin minte sa fi văzut.

15 Apr 2017, 11:04:
Am găsit și instrucțiunile de schimbare. Sunt la ultima pagină după demontaj

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 15 Apr 2017, 11:04

Am scris si in sectiunea dedicata despre urmatorul subiect acum cateva zile, dar cum pe acolo nu a mai dat nimeni de 1 an, pun intrebarea si aici. Am montat la service Renault o alarma Viper can-bus (9303v), singura de la Viper compatibila cu M4 si care nu este mare scofala, nici macar durata alarmarii nu se poate seta, ce sa mai zic de rearmare automata sau altele (asa spun ei). Initial am vrut una cu pager pentru ca are mult mai multe optiuni si facilitati de setare, unele chiar de catre utilizator, dar momentan tehnicienii Viper cica lucreaza la dezvoltarea unui soft pentru Megane 4. Practic un modul se va conecta la canul masinii, iar alarma la acel modul. Avem printre noi cunoscatori in chestia asta care sa ne spuna daca au si alte marci cunoscute posibilitati de genul asta ?

This post has been edited by RM4SI: 22 Apr 2017, 16:42

Am scris si in sectiunea dedicata despre urmatorul subiect acum cateva zile, dar cum pe acolo nu a mai dat nimeni de 1 an, pun intrebarea si aici. Am montat la service Renault o alarma Viper can-bus (9303v), singura de la Viper compatibila cu M4 si care nu este mare scofala, nici macar durata alarmarii nu se poate seta, ce sa mai zic de rearmare automata sau altele (asa spun ei). Initial am vrut una cu pager pentru ca are mult mai multe optiuni si facilitati de setare, unele chiar de catre utilizator, dar momentan tehnicienii Viper cica lucreaza la dezvoltarea unui soft pentru Megane 4. Practic un modul se va conecta la canul masinii, iar alarma la acel modul. Avem printre noi cunoscatori in chestia asta care sa ne spuna daca au si alte marci cunoscute posibilitati de genul asta ?

Am alarma de la Renault, dar habar n-am ce marca este...am dat 170 euro fara montaj!...spre deosebire de cea de pe M2(tot de la ei), care se initia relativ usor(socuri, loviri in roata, capota etc), aceasta se initiatiaza numai la incercarea de intrare prin efractie!....este compatibila cu key less!....sunt multumit !

Posibil, dar la fel de posibil este sa nu fie suficient de sensibilizata la impact. Daca ai idee unde este montata, vezi ca pe carcasa trebuie sa existe un potentiometru rotativ de sensibilizare. Acum nu stiu daca este la fel ca a mea.

Attached File(s)
 specificatii_1369.pdf ( 2.74mb ) Number of downloads: 49
 Viper3903V_manual_RO.pdf ( 1.75mb ) Number of downloads: 49

A lui adrianovici cred ca este la fel ca a mea, adica doar cu senzori de miscare interiori. Nu va porni alarma la lovituri, vibratii etc.

A lui adrianovici cred ca este la fel ca a mea, adica doar cu senzori de miscare interiori. Nu va porni alarma la lovituri, vibratii etc.

Corect, nu se initiaza la socuri, lovituri..etc!

@spy_oh_joy1389: vezi ca suportii de bicla au un imbus dedesubtul casetei cu care strangi miscarea bratului care tine bicicleta. Dupa cateva montari/demontari acel brat nu va mai sta de unul singur pe la 45grd si va cadea sub propria greutate. Daca se strange acel imbus, va sta iar ridicat.

Asta ajuta in ideea in care inainte sa pui bicla, ridici bratul pe la 45 gra si downpipe-ul va intra direct in gura de prindere (asta in ideea in care intorci bratul, cum a zis colegul mai sus)

Plus: Daca vei lasa doar barele, fara suporti, o sa ai acelasi uruit grav pe la 90-100. Cu suporii de bicla montati se mai taie din aer si e mai ok.

Sper ca am explicat cat de cat bine

Corect, nu se initiaza la socuri, lovituri..etc!

Deci daca vrea cineva sa-ti fure rotile, masina nu se sesizeaza in niciun fel.

Nu mi-e frica asa de tare de spart geamul, ca realistic inafara de vandalism nu are ce fura din masina. De roti mi-e teama cel mai tare.

dc ai casco si banuiesc ca da, stai linistit....ar tb sa acopere si furtul lor...eu am la alianz si sunt incluse in contract

Da, casco despagubeste financiar dar stresul si nervii ? Eu zic ca este foarte buna cu alarmare la soc. Cat a costat casco ?

This post has been edited by RM4SI: 24 Apr 2017, 10:01

Tot la Allianz am si eu casco. Dar s-ar putea sa iti lase masina pe butuci si eventual sa ti-o faca praf pe sub, ca hotul nu vine cu niste capre decente care iti protejeaza vopseaua.

Vazusem pe un forum din Franta o poza cu un tip caruia i-au fost furate rotile, masina era culcata complet pe o parte si ii sparsese si gemuletul din spate ca sa descuie masina sa scoata cricul din portbagaj.

Avand in vedere ca rotile de pe GT sunt cele mai scumpe si ochioase, si nici nu se pot comanda daca nu ai GT, s-ar putea sa fie tinta hotilor. Desi nu cred ca cineva cu Megane merge la hoti sa dea "comanda" de roti. In general cei cu Megane sunt ok. Daca era BMW, cred ca erau furate deja.

This post has been edited by vladof: 24 Apr 2017, 10:14

@spy_oh_joy1389:

Am văzut după ce am scris, că era în ultima pagină din manual. Am demontat, inversat și repus bicicletele pe mașină. Când am ajuns acasă am dat totul jos.

dc vrei unele de rezerva sau pt iarna...sa ma anunti au 400 km...

...

Ok, am postat mai mult pentru faza cu surubul ala care strange bratul de prindere. Eu am patit-o dupa cateva luni de folosire sa nu mai stea bratul ala ridicat si imi era mai greu sa pun bicla.. am aflat si eu "pe surse" ca e surubul ala pe dedesubt si il restrangi.

A lui adrianovici cred ca este la fel ca a mea, adica doar cu senzori de miscare interiori. Nu va porni alarma la lovituri, vibratii etc.

Sunteti simpatici cu senzorii astia de miscare interiori. E o alarma basic, porneste la socuri sau cand se aprinde lumina in interior(deschizi usa). Porneste la lovituri, dar nu porneste la vibratii pt ca e bine setata sa nu porneasca la orice toba sparta care trece pe langa ea.

Papa mulo, cu tot respectul, dar te inseli amarnic. Test: lasat geamul de la sofer jos, incuiat masina si armat alarma, bagat mana pe geam fara sa ating nimic si alarma a pornit. Exact acelasi sistem a avut si tatal meu la super nova in 2002.

This post has been edited by jbn: 30 Apr 2017, 19:18

Atunci m-am inselat eu, nu e basic, e mai complexa. Ai grija sa nu incui vreo musca in masina
Si sa aveti grija sa nu ramaneti fara baterie la card, asta e valabila pt orice alarma comandata din card fie basic fie mai avansata.

This post has been edited by papa_mulo: 1 May 2017, 08:39

Salutare, sunt si eu nou posesor de noul Renault Megane 4 versiunea Life,
masina a venit cu inchiderea centralizata si vreau sa o echipez si eu cu un sistem de alarma,
la dealer mi s-a spus un pret de aprox. 1000 lei cu tot cu montaj ca lucreaza numai cu alarmele Viper,
intrebarea mea este daca montez din alta parte alarma pe masina, afecteaza garantia ?

mentionez ca nu caut o alarma foarte sofisticata cu 11.000 de senzori, o alarma normala care la lovituri,socuri sa fiu avertizat sonor.

Daca aveti sfaturi ceva sa-mi spuneti si mie va rog frumos,

Sa-l stapanesti sanatos. Viper 3903v, perfect compatibila cu masina (si singura de la Viper in acest moment, auto comanda si functiile alarmei). La Serus am montat eu de vreo luna, aproximativ 700 lei, cu manopera. Singurul inconvenient sa zicem este faptul ca nu suna foarte tare, se activeaza la lovituri usoare pentru avertizare si se declanseaza total la lovituri mai puternice (sa nu se intample). Se poate regla sensibilitatea cu ajutorul unul potentiometru aflat pe carcasa, se monteaza pe canul masinii si se foloseste cardul acesteia. Raspunde la orice comanda data din card, inclusiv la deschiderea portbagajului fara sa se activeze (avem colegi cu alte marci montate, dar nu sunt compatibile cu deschiderea portbagajului). Se mai poate modifica sunetul, adica sa ramana un singur ton de alarmare, precum si nivelul volumului, dar foarte putin. Consider ca momentan este cea mai buna alegere, iar daca pe viitor doresti alarma cu pager, Viper lucreaza la una compatibila cu M4 (din sursa sigura si merita pentru ca asa am si la celelalte 2 masini fiind avertizat la aproximativ 300-400 m, depinde de situatie).

This post has been edited by RM4SI: 8 May 2017, 09:59

Multumesc frumos, intre timp am mai sunat la diverse firme de montaj alarme preturile cu tot cu montaj fiind undeva intre 700-850 lei, chiar ma gandeam ptr 200 lei diferenta sa merg tot la ei la Meridian de unde am luat si masina,
pretul de la Serus este mai acceptabil decat altele si mai ales ca este dealer autorizat,
nu caut neaparat sa aud alarma de la cel putin 300m,
mentionez ca in versiunea Life nu am card de pornire, am cheia tip briceag cu cele 3 butoane:blocare,deblocare si portbagaj,
zilele acestea o sa trec pe la Serus si o sa fac comparatie si la un model cu pager,
multumesc mult de sfaturi,
o zi buna,

Sigur este compatibila chiar daca ai cheie. Eu personal am o cunostinta foarte buna la Viper si momentan nu au cu pager. Atentie mare ce montezi pe masina de la alte firme. Intersul este ,,sa se pupe" perfect cu masina. Sa ne spui ce ai facut. Recomand Serus. Sunt foarte rezervat cand vine vorba de Meridian.

Nu caut neaparat alarma cu pager, stiu, decat sa ma bucur ca la un service No Name imi da un pret mult mai ieftin dar montajul este cam nesigur, chiar si ptr 200-300 lei in plus prefer sa merg ptr montaj la un dealer autorizat,
de cand am luat masina de la Meridian si am mai tot intrebat de unele accesorii si mi s-a spus pretul final cam de fiecare data am ramas masca deci intr-un fel iti cam inteleg abtinerea )
am sunat mai devreme la Serus dar nu prea m-am lamurit asa ca saptamana aceasta vreau sa merg la Serus sa vad exact ce au si pe la ce preturi,
voi scrie ce am facut...
daca zici ca ai o cunostinta la Serus te-as ruga frumos daca poti vorbi sa-mi trimita si mie pe un mail ceva niste oferte ce au acum alarme ptr Megane 4, daca poti sau daca vrei,

sau ne auzim pe mesageria privata...

This post has been edited by adrianpaul_82: 8 May 2017, 11:27

Din pacate nu cunosc pe nimeni la Serus ci la Viper. Preturile sunt cele din pagina oficiala. Asa cum am scris mai sus singurul model compatibil (cel putin acum o luna), era 9303v

This post has been edited by RM4SI: 8 May 2017, 12:03

Ok, atunci o sa-mi caut o zi sa ajung saptamana asta la Serus, apoi voi povesti ce am facut...
multumesc frumos,

Ceva noutati legat de alarma? Sunt curios ce au spus de cele cu pager.