Outline · [ Standard ] · Linear+ VW Lupo 1.4 16v, and the Big Brother

. Se pare ca 1,2 era parfum Confirm....

. Se pare ca 1,2 era parfum

Confirm....

Acum sa mai zic ceva de masinile VW(ma rog, poate la toate).
Dupa ceva km( la mine cca 75000) apar tot felul de zgomote ciudate, mai ceva tremuraturi, mai ceva fasiituri, ceva troncaneli nedepistabile prin ridicare pe elevator, etc, etc. Greu diagnosticabile cu precizie.
dar nu se strica nimic din acelea care iti par defecte. Bagi bani in ea, si merge la fel, ca ai schimbat ce nu trebuia. Si masina nu se strica.
Daca ai urechi defecte(cum am si eu) mai bine schimba iese cand se strica.
Chiar sunt curios daca prin schimbarea injectoarelor vei scapa de rateuri. Eu zic ca nu, sper sa ma insel

Injectorul 1 înota în benzina. Bașca, mi-a spart și clapeta de acolo. Deci asta făcea zgomot la pornire, ‘mi-aș... !

Și asta fără vreo eroare salvată. Dacă așteptam să pice, o scoteam cu penseta din baia de ulei.

8 Nov 2019, 18:17:
Chiar făcusem o poză înainte să plec.

This post has been edited by MyKe89: 8 Nov 2019, 17:17

Attached thumbnail(s)
5473D66D_1977_4E22_B417_3B14920B11CE.jpeg ( Size: 3.88mb ) Number of downloads: 1014
422F8F88_8A7F_4B4B_9E00_E5ACA2AECCB1.jpeg ( Size: 3.4mb ) Number of downloads: 996
5ACA28FE_2AD7_450E_9EB9_98E5299EC1A1.jpeg ( Size: 2.99mb ) Number of downloads: 977

Asa mizerabile sunt motoarele cu injectie directa? Tedeiii!
Citisem eu ca se umplu de calamina admisiile.
Pfff si ma batea un gand... 3.0 tsi

Nasoala clapeta aia, banuiesc ca e de plastic dar tot avea potential. Bime ca ai demontat-o la timp.

Mda, şi eu am fost puţin surprins. Oricâtă grijă ai avea de maşină, să găseşti o mizerie d'asta...
E din metal, a atras-o magnetul.

TDI? Acolo un set de injectoare noi sunt 25-50% din preţul maşinii. Nu mai vorbim de restul componentelor.

Acum chiar sunt curios cum se va schimba mersul motorului.....

Și eu sunt curios, doar că momentan sunt în așteptare. Abia joi ajung piesele - clapeta ruptă și kitul de prindere a injectoarelor (contrar așteptărilor, de unică folosință). Sper să ajung în aceeași zi să le montez.

Asa mizerabile sunt motoarele cu injectie directa? Tedeiii!
Citisem eu ca se umplu de calamina admisiile.
.

Cica la motoarele 1.8 tfsi de după 2014 au montat sistem de injecție duală. Când mergi fara sa te dai la ea, funcționează pe injecția MPI și așa am impresia că se spală și supapele.

The EA888 engines are a family of three and four cylinder engines that are currently in use across the Volkswagen Group. The EA888 family is an Audi-designed unit that features some of the latest engine technology such as direct fuel injection, sintered camshaft lobes, thin-walled engine ......... and the addition of port fuel injection to aid low load fuel consumption and cold start emissions. The port fuel injection also aids in reducing the potential carbon deposits that can occur in direct injected engines. As of 2016, the 'dual injection' system has not been offered in North American markets. Currently, the EA888 engine is available in two sizes: 1.8T and 2.0T. ......

IMG_0877.jpeg ( Size: 336.81k ) Number of downloads: 858


Şi ce mă pregăteam eu cu lanţ de distribuţie!
S-a rezolvat totul joi, mi-am luat liber şi m-am ocupat de ea.

IMG_1032.jpeg ( Size: 114.72k ) Number of downloads: 861
IMG_1026.jpeg ( Size: 236.74k ) Number of downloads: 184
IMG_1035.jpeg ( Size: 687.44k ) Number of downloads: 176


Am fost atât de supărat încât am zis că o repar şi o vând. Mi-a trecut repede după ce am ieşit la o tură. Defectul apăruse progresiv, n-am băgat de seamă cât de prost ajunsese să tragă. Acum şi-a revenit şi nu mă mai satur să o redescopăr, zici că e posedată.
S-ar putea să consume şi mai puţin cu vreo 1-2 litri, n-am mai văzut medie de 8.x din primăvară.

InkedIMG_1x_LI.jpg ( Size: 978.42k ) Number of downloads: 215


Am trecut şi la roţile de iarnă azi. ODO 126350. Nema poze, că m-a prins întunericu'.
Plăcuţele spate mai ţin vreo 5000 Km. Au fost schimbate în 2013, la 70200 Km.

This post has been edited by MyKe89: 17 Nov 2019, 02:00

Frigul mi-a amintit că am nevoie de amortizoare pentru hayon.
De anul trecut dădeau semne, însă a venit căldura şi am uitat de ele.

Am luat Stabilus în speranţa că sunt la fel ca cele originale. Şi sunt.

Attached thumbnail(s)
IMG_1298.jpeg ( Size: 260.66k ) Number of downloads: 139
IMG_1302.jpeg ( Size: 353.84k ) Number of downloads: 110
IMG_1305.jpeg ( Size: 103.26k ) Number of downloads: 103

Unul dintre injectoarele noi a cedat subit, în acelaşi mod. Iar consum mare, acceleraţie greoaie, noroc că am apucat să văd cum e cu toate noi şi l-am prins repede în fapt. Ajunsese să dea până la 20 de rateuri pe minut, deci nu suficient cât să aprindă check engine.

IMG_1593.JPG ( Size: 336.2k ) Number of downloads: 120


Am fost să-l schimb săptămâna trecută, împreună cu garniturile galeriei de admisie şi a clapetei de acceleraţie (condiţie obligatorie pentru garanţie), aka am mers în service de data asta, zic doar-doar n-oi fi făcut eu ceva bine. Şi nici nu mai aveam chef să meşteresc, frig afară, câh!

Sanchi! Meşterul care s-a ocupat de ea a dat cu bâta-n baltă la propriu:
- s-a stropit cu benzină fiindcă n-a vrut să depresurizeze instalaţia pe la ventilul dedicat ("lasă dom'le că ştiu eu mai bine" după ce i-am arătat ventilul);
- a lucrat cu bornele montate. Eram pe cale să deschid uşa de la şofer să iau ceva - l-aş fi stropit iar deoarece deschiderea uşii activează pompa de benzină;
- s-a chinuit să monteze galeria de admisie cu injectoarele montate deja - nu picau pe găuri, mai mult i-a luat să le alinieze pe fiecare în parte. Zic, haideţi să scoatem injectoarele şi să le montăm individual, apoi galeria pe ele. "Nuuuu, că sunt păţit cu astea, crapă oringurile". Păi sunt noi, zic, pe răspunderea mea! A tăcut mâlc şi s-a chinuit în continuare...

Şi a mai fost şi cald în ziua aia! Învăţătură de minte.

Ca o paranteză, chiar se simte la consum, instant la 130 kph:
- înainte se situa între 9,5 şi 10;
- acum între 7,5 şi 8.

Am luat şi plăcuţele spate, TRW, le montez la primăvară. PERSONAL.
Ieri am tratat geamurile.

IMG_1640.JPG ( Size: 225.53k ) Number of downloads: 178


ODO 127111.

Sărbători fericite!

Sărbători fericite!
Regula de bază este că beneficiarul nu stă lângă meseriaș să vadă cum dă cu ciocanul in mașină....

Ti s-a inlocuit in garantie, sau l ai cumparat?
Dubios, ca un ijector pe benzina sa pice asa repede

Si eu sunt curios ce a picat. Electric sau s-a infundat?

Ce garanţie, că pe primele 4 le-am schimbat eu...
Habar n-am, avea aceleaşi simptome, misfire la relanti. Cu AC pornit se potolea. Şi era cilindrul pe care n-am avut niciodată rateuri, povestisem mai de mult că avea pe 1 dese, rare pe 3 şi foarte rare pe 4.

Acum s-a potolit, merge fin, să vedem cât ţine. În ultimă instanţă pun originale, deşi tot Bosch ar fi.

Bai veru dar te chinuie rau vaginu asta popular.Bagi in el cu sacu...

Ce să-i faci, nea bioane, boală grea cu perfecţionismul ăsta. Unii trăiesc cu check engine toată viaţa, alţii nici nu vor să-l vadă!

Bre sa bat in lemn pana acu la 140k km mexicana nu a prea facut pe nebuna. Mai mult ii cenzurat io pe mecanici la cap ca aud si simt tot soiul de pitici.Ei sunt pe principiul las-o asa pna se aprind ledurile prin bord. Io nu poci.Acu am bagat 300 de euroi in slz ca nu indica bine benzina si se cenzurat displeiu la senzorii de parcare.Era sa gaseasca madam facturile . A trecut glontul.

<span class='edit'>23 Dec 2019, 12:37:</span>
Tre sa declar ca slz a fost o masina zuper la banii dati.Caroseria e de kkt, in rest are 350k km si merge de numa`.

This post has been edited by bion: 23 Dec 2019, 11:38

Eu am noroc cu madam, ţine cu Golfu', încă mă lupt să o conving că ne putem descurca şi cu o Dacie noo. Nici nu vrea s-audă.

Ne pregătim de revizie, filtrele au ajuns repede, uleiul întârzie să apară. Am decis să revin la Fuchs, însă oamenii nu l-au livrat la timp și nici nu răspund la e-mail.

Oglinda stângă a pierdut materialul fono-absorbant (ceva textil adeziv între partea mobilă și cea fixă a carcasei), acum șuieră la viteze mai mari de 100-110 kph. Dacă le rabatez în mers, e liniște, însă n-am putut să merg prea mult așa. Ca atare, le-am lăsat pe poziție și am mers mai încet decât de obicei. Am avut surpriza să constat un consum mediu de 6,9 L/100 Km (până am intrat în București, bineînțeles, că acasă deja era 7,6).

Și o poză de la Ikea, de zilele trecute:

Attached thumbnail(s)
BD0A88EE_057E_4FD5_9E72_C7C81B3BDC3D.jpeg ( Size: 830.1k ) Number of downloads: 151

ODO 127400

Schimbat uleiul, toate filtrele plus celălalt motoraș de la climă (pe dreapta).
Mă grăbeam cu plăcuțele spate, nu știu de ce le vedeam mai subțiri. Au 55tkm, mai duc încă pe-atât.

Pentru cine ține socoteala, uleiul a fost 197 de lei și filtrele 252 (cu tot cu bușon de golire pe original).

Mai am de tratat chederele și gata pe luna asta.

Attached thumbnail(s)
500DF486_C832_4701_9B39_627211B8CE25.jpeg ( Size: 453.58k ) Number of downloads: 138
5AB9BA65_E6F4_4BEA_A57A_F766341D59DB.jpeg ( Size: 306.62k ) Number of downloads: 125
2A2AC051_885E_4C8D_981D_2B4528CCA0A5.jpeg ( Size: 239.58k ) Number of downloads: 121
9092CD6F_7BED_4A06_A4C7_A8A5CFB0FF39.jpeg ( Size: 400.49k ) Number of downloads: 134
203E8009_F5F5_48EF_8035_7CE23674FBED.jpeg ( Size: 291.02k ) Number of downloads: 122

Am reuşit să o spăl după aproape 2 luni şi să-i trag nişte poze, am scos-o la târg. Am tot zis că nu şi nu, dar tot parcă devine din ce în ce mai mică. Ce-o fi, o fi.

Attached thumbnail(s)
IMG_2116.jpeg ( Size: 984.77k ) Number of downloads: 117

link?

Ai PM.

Orice masina ti-ai lua devine urgent neincapatoare, eu m-am enervat pe ai mei si le-am zis ca urmatoarea masina o sa fie duba, d-aia mare - Crafter. Sa vad cu ce o mai umplu si pe aia.

Eu am zis ca daca facem 3 copii, masina va fi un Transporter Business, sau un Sprinter configurat idem.

Ai fi surprins, am incredere ca poate fi umplut si crafteru'

Pai normal, daca plecam 3 zile undeva luam bagaje pentru 3 luni, sa nu ne surprinda nimic. Cara fraieru' o jumatate de ora bagaje jos la masina.

Tu de ce credeai ca mi-am luat eu masina asa mica?

Cara fraieru' o jumatate de ora bagaje jos la masina.

Si tute muti, cand pleci in concediu?
Loganul avea 510 litri portbagaj, scoda cred ca 527, meganul are 503. 3 persoane , portbagaj plin, plin spatiu de la locul liber din spate, eventual si pe bancheta.
Naibii, am un coleg cu fabia scurta, 2 adulti si 3 copii, 14 zile in Grecia si nu s-a plans de spatiu.