Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane IV - pareri utilizatori, ...sau de pe scaunul din dreapta

Eu mi-am pus cateva melodii pe un stick si am ascultat pe masina de test inainte sa fac comanda, era cu navigatia de 7". Am fost foarte multumit de cum se aude, nu sunt genu chiar pretentios fiind multumit chiar si de sistemul audio de pe Logan 2, dar cel de pe megane este mult peste. LE: Spre deosebire de Poty mie imi place cu setarile inversate: Bass +3 si Inalte +8 sau 9 Cu bass-ul dat mai sus si volum ridicat mi s-a parut ca vibrau putin fetele de usi ceea ce e cumva normal, boxele avand suficient bass This post has been edited by chivualex: 28 Mar 2018, 19:00

Eu mi-am pus cateva melodii pe un stick si am ascultat pe masina de test inainte sa fac comanda, era cu navigatia de 7".
Am fost foarte multumit de cum se aude, nu sunt genu chiar pretentios fiind multumit chiar si de sistemul audio de pe Logan 2, dar cel de pe megane este mult peste.

LE: Spre deosebire de Poty mie imi place cu setarile inversate: Bass +3 si Inalte +8 sau 9
Cu bass-ul dat mai sus si volum ridicat mi s-a parut ca vibrau putin fetele de usi ceea ce e cumva normal, boxele avand suficient bass

This post has been edited by chivualex: 28 Mar 2018, 19:00

Are cineva idee cum se dau ceasurile de bord jos? Au ceva surub? Trag de ele? Orice informatie e binevenita

This post has been edited by Poty: 29 Mar 2018, 01:03

Cauta in Dialogys!

This post has been edited by Gill_ro: 29 Mar 2018, 20:04

Eu mi-am pus cateva melodii pe un stick si am ascultat pe masina de test inainte sa fac comanda, era cu navigatia de 7".
Am fost foarte multumit de cum se aude, nu sunt genu chiar pretentios fiind multumit chiar si de sistemul audio de pe Logan 2, dar cel de pe megane este mult peste.

LE: Spre deosebire de Poty mie imi place cu setarile inversate: Bass +3 si Inalte +8 sau 9
Cu bass-ul dat mai sus si volum ridicat mi s-a parut ca vibrau putin fetele de usi ceea ce e cumva normal, boxele avand suficient bass

si eu cand am.facut TD am avut stickul.cu mine. E destul de ok si sistemul standard...mai bine il imbunatatesti pe ala decat sa scoti 1000 pt Bose.

multumesc Adevarul ca am un logan acum si am pe el sistem alpine, suna bine avand in vedere ca e un logan ph1 , dar multumesc pentru pareri, astept si altele daca mai sunt.

29 Mar 2018, 11:53:
eu am vazut ceva pe youtube cu un turc, desfacea ceasurile megane 3 sau 4 , da sunt cam la fel

This post has been edited by goguspan: 29 Mar 2018, 11:53

Are cineva idee despre ce este vorba in pozele atasate? Pare a fi o antena, dar antena pentru ce? Pe acel amplificator vad ca scrie "FM", ceea ce ma duce cu gandul la radio. Dar atunci care mai este rolul antenei normale?

This post has been edited by jbn: 15 Apr 2018, 20:52

Attached thumbnail(s)
20180415_180921.jpg ( Size: 2.1mb ) Number of downloads: 969
20180415_180949.jpg ( Size: 1.89mb ) Number of downloads: 952

Da, asa cum scrie pe el ala e un amplificator de semnal FM. Posibil ca pe Megane-ul bicorp radioul sa foloseasca atat antena clasica de pe cupola cat si o presupusa antena pe luneta, cam ca la Talisman.

Edit :

Pe site-ul celor de la cobalcescu pentru 282301509R apare scris - Antena Radio

This post has been edited by Gill_ro: 15 Apr 2018, 20:46

La M3 aici este antena GSM.

Pai antenele din ziua de azi implica si un amplificator ca acela...nu mai e doar o sarma ca pe vremuri.

Imi puteti spune la ce pret pot obtine un Sedan Intens (cu rabla si ce reduceri mai fac ei, poate ma ajuta colegii care au ceva similar), 1.2 tce, ca optionale: vopsea metalizata(390 euro), pachetul full europe(100 euro) si sistem deschidere automata portbagaj de tip "Magic Trunck access"(150 euro). Pe site iese destul de mult. Multumesc!

This post has been edited by Razvione: 17 Apr 2018, 18:18

E un coleg aici ce si-a luat cu aproximativ 15.000 euro.

dar la colegu...era cu rabla si destocaj...acum slabe sanse

15800 a fost al meu in martie cu rabla si reducerea uzuala reno +2% , fara destocaj.
Aveam oferta la destocaj diesel la 15400 , tot intens, am zis pas !

Salut,

Acum 3 saptamani am achizitionat Megane-ul Sedan Intens 1.2 TCe, jante Celsium 17", Vopsea metalizata si pachet Drive Safety, pret final cu reducere Renault + Rabla, 17733 Eur cu TVA.

Bafta!

vopseaua, jentile si drive pack 2000 de euro ? sau acela este pretul inainte de rabla ?
daca nu, cam scump.....
cand iti vine ?
ps: ar trebui sa ne mutam pe topicul de preturi .

Salut,

Sunt foarte nou pe forum si nu vazusem topicul de preturi, o sa ma obisnuiesc usurel cu comunicarea aici.

Pretul de pornire pentru Megane sedan Intens 1.2 TCe 130CP este de 19000 EUR cu TVA, la care am adaugat jantele 17" - 390 EUR cu TVA, vopsea metalizata - 390 EUR cu TVA, pachet Drive Safety - 450 EUR cu TVA si pachetul legislativ auto + covorase 103 EUR cu TVA, TOTAL 20333 euro cu TVA. Din pretul asta am avut 1200 euro discount comercial renault si 1400 euro rabla (personal nu am castigat 1400 euro pentru ca a trebuit sa cumpar o rabla pe care am dat 1800 lei).
Personal m-a costat masina undeva aproape de 18100 euro cu tva.

Masina am comandat-o in ianuarie si maine sunt 3 saptamani de cand o conduc deja . Am 1700km facuti. (este cea din poza de profil)

Pentru info suplimentare, sunt aici!

Eu am mai ciupit 2% discount si tichetul m-a costat 1200 lei
Nu am facut TD deci pot spune ca am luat-o de pe emag habar nu am cum se conduce....o voi descoperi pe zi ce trece...
Cate saptamani a durat de la avans la livrare ?
Pe mine m-au anuntat vreo 11 la prima strigare!

Ai "obtinut" reducerea standard.

Not bad cu reducerile in plus. La reprezentanta din Brasov nu am putut obtine absolut nimic in plus...
Nici eu nu am facut TD inainte de comanda, dar am citit numai de bine de ea si am mers inainte.
Legat de termenul de livrare, am comandat-o pe 15 ianuarie si mi-a fost livrata pe 29 martie cu toate formalitatile. Masina ajunsese in parcul auto din Bucuresti undeva prin 20 martie.

De ceva timp ma uit pentru o alta masina, deocamdata nu prea as renunta la Fluence as pastra si as mai lua una pe benzina dar sa zicem ca ar fi combinatia de Fluence pt drumuri lungi si Clio/altceva pe benzina.

Daca ar fi sa aleg doar eu, ar fi clar ca as mai lua un benzinar gen Clio pt oras, nu neaparat noua si as pastra Fluence pentru drumuri lungi. Dar e si sotia acum cu decizia si ea vrea doar una si neaparat noua (eu nu sunt convins ca e eficienta alegerea asta ca pot gasi si masini ok la 10 - 20000 km rulate la reprezentanta si nu cele de drive test).

Solutia de compromis ar fi Megane sedan sau break (e mai practic pt ca e in proiect si marirea familiei).

Oricum ar fi urmatoarea va fi tot un Renault (al 3 lea pt mine) penru ca m-am uitat si la alte marci si nu vad una care sa aibe cate ceva din fiecare, exceleaza la ceva insa nu pentru ce-mi trebuie mie - confort (sa zicem dotari) si spatiu + fiabilitate. Zic de fiabilitate pentru ca nu am de reprosat chestii majore pentru cele 2 de pana acum, deci nu vad de ce m-as duce la alta marca.

Ca design ma intereseaza partea interioara, insa Megane sedan are acum si bonus exteriorul. Partea proasta e la motorizari, aici e mai greu sa ma decid.

Ca nr de km imi ramane media de 30000 km/an (mai jos de 20000 nici nu cred ca ar merita sa iau ceva nou, iar la <10000 nici nu merita sa mai cumpar masina - ca parere personala), asadar merge si diesel daca vorbim de costuri, insa mai sunt si altele de luat in considerare.

Intre diesel si benzina e clar ca in oras e de preferat benzina insa unde fac cei mai multi km e de preferat diesel. Nu am nevoie de racheta, pentru mine e suficient si 1.5 de 106 cp (avand mereu radar pe scaunul din dreapta).

O sa merg la drive test pt 1.6 sce sa vad cum e etajata cutia tinand cont ca am mers destul cu 1,2 in 5 trepte, mai mult la drumuri lungi ma intereseaza (+ antifonarea), dar nu vad prea bine acest motor pt ce am nevoie - m-am obisnuit cu diesel in 6 trepte. Daca va fi diesel, probabil voi alege 1.6.

This post has been edited by SandelBS: 18 Apr 2018, 11:38

@papa
Nu prea... eu de la 19000 am platit 15800 deci reducere 3200....adica 1800 reducere renault plus 1400 rabla !

This post has been edited by myreno4me: 18 Apr 2018, 11:57

Lui rares ii ziceam...dar am fost mai balbait si pana am zis te-ai intercalat si tu cu postarea intre mine si el.

@papa

Din pacate nu am reusit sa obtin mai mult, cu durere in suflet o spun. Acum cel mai important e sa nu am nici o problema cu masina si atunci o sa fiu multumit pe deplin! Bine si asa rau

Corect, la mine a fost o intamplare, nu am luat-o de la dealerul local care cand i-am spus de extra reducere a zis ca oricum el nu putea sa o dea....
Sa o stapanesti sanatos, poate faci un jurnal caci is scumpe rau la vedere turbatele astea😉

Merci mult!

Si tu pentru cand iti vine bestia

De acum sunt pe forum, o sa tinem legatura in comunitate!

salutare!

hop si eu in barca renault

si eu astept sa vina (~ jumatatea lui mai) Renault Megane Sedan 1,2 TCe (noir etoile)vs Intens, pret lista 19493 euro ( vopsea metalizara+ pachet legislativ) pret final 15240 euro (-1400 RCI -1400 rabla -8% angajat Dacia-Renault)

pentru ca, comanda am facut-o la uzina Dacia (serviciu vanzari angajati) si era o mare nebunie acolo, coana mare nu-mi bifase faruri full led si scaune incalzite (optiuni fff importante si gratuite) am sunat-o la cateva zile si le-a adaugat, sper sa nu vina fara

Asteptare usoara....se inmultesc turbatele 😂

Dacă vin fără îți dai demisia?! )
Sa speram ca nu va fi cazul pentru că ar fi păcat.

Are cineva idee cand va aparea motorul de 1.3 pe hatchback si la noi ?

This post has been edited by Radu91: 19 Apr 2018, 17:41

@ag.laur

Eu am fost un client foarte atent la detalii (cred ca cei de la renault se saturasera de mine) si stiu ca pana la un moment dat, din momentul plasarii comenzii, se pot face modificari, dupa care inainte cu ceva timp de fabricatia propriu-zisa, intra in status "nu se mai pot aduce modificari", asta in aplicatia lor de dealer. Deci daca modificarile au fost facute la scurt timp dupa comanda, o sa fie totul ok si o sa primesti masina cu toate dotarile.

Bafta! :-)

This post has been edited by rares.nistor: 19 Apr 2018, 14:40