Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane IV - pareri utilizatori, ...sau de pe scaunul din dreapta

Cu riscul sa imi iau block, nu ma pot abtine, au "briceag" de fapt. Multiunealta

Cu riscul sa imi iau block, nu ma pot abtine, au "briceag" de fapt. Multiunealta

Ajuta la deschisul bidonului de ulei

Azi dimineață, în drum spre birou (pe jos, pe Elisabeta, Brezoianu și Calea Victoriei), într-un sfert de oră am văzut 6 Megane IV - două taxi Sedan, un Sedan Zen alb, un alt Sedan Intens roșu, un GT albastru și un hatch argintiu. S-au înmulțit, e bine.

Ce numar avea ala albastrau?

Ok, oprire a masinii. Nu conteaza ca este cheie sau buton.

La mine se ridica stergatoarele normal ca la orice masina, pe orice pozitie ar fi, chiar intr-o dimineata am gasit in stergator ridicat in parcare si am gasit nimic lovit/zgariat/ dat peste cap. Totul merge ok

Daca tragi fara sa te uiti atingi linistit in capota, razi cu siguranta vopseaua. Eu am pus banda 3M transparenta pe marginea stergatoarelor ca sa nu se zgarie capota daca mi le ridica cineva. Insa parchez corect mereu, las numar daca e loc de mosneag care considera ca 50m2 dinafara blocului sunt ai lui daca s-a mutat acolo cand i-a dat Ceausescu apartament. Am scapat de ridicat momentan.

Offtopic, sa mai radem putin, stau in Sector 4 si la un moment dat s-a trezit primarul ca toate masinile care stau pe trotuar trebuie amendate (chiar si acolo unde trotuarul avea 7-8 metri si a fost conceput cu destinatie parcare dar primaria nu a fost capabila sa puna semnul si sa traseze liniile). Era un mosneag in fata blocului de langa super disperat sa ridice mereu stergatoarele tuturor celor care parcheaza acolo. Lasai masina 10 minute, avea ridicate stergatoarele. Magic. Cand a inceput campania de amenzi, toti am inceput sa primim. Eu daca citesc ce mai apare pe internet le-am trimis direct o adresa de la inceput ca nu este legal ce fac si am primit doar un avertisment (inevitabil la toti s-a schimbat in avertisment), insa mosneagul nu mai parcheaza masina deloc acolo. Deci, pana la urma, i-a aratat politia ca si dupa atatia ani de stat in Bucuresti spatiul din fata blocului aparent tot nu-i al lui.

This post has been edited by vladof: 10 Dec 2017, 15:49

Inseamna ca idiotul care mi-a ridicat stergatorul a tras usor de el ca nu am nimic zgariat chiar m-am uitat peste tot:)). Desi aveam numarul de telefon in geam(ca intotdeauna) si nici nu parcasem pe locul atlcuiva aveam masina acolo de vreo 4-5 zile in fine nu a putut sa sune.. Bine ca nu mi-am gasit vreo oglinda data peste cap... acolo cred ca ar fi probleme

Am zis sa scriu aici ca sa nu fac offtopic in topicul de poze.

@mihaimgm a pus becuri w5w LED la numar. Urmeaza sa cumpar si eu, tot tatonam cu ele dar nu eram sigur daca dau sau nu eroare in bord.

w5w_led.png ( Size: 423.51k ) Number of downloads: 878


S-a gandit cineva sa puna LED pe marsarier? Exista asa ceva, care cred ca sunt extrem de decente la calitate (mai ales ca nu le tii aprinse tot timpul):

s_l1600.jpg ( Size: 136.16k ) Number of downloads: 944


Ce parere aveti? Ar completa frumos semnatura luminoasa din spate. Mai modern, as zice.

da astea de acum ce au? ) nu”vad” bine? lasati masina asa ca sunt bune becurile.

Arata mai frumos. Stii cum e cu astea, ori ai simt estetic ori n-ai.

la ce mizerie e pe soselele noastre chiar nu conteaza ce becuri ai la numar

Astazi am descoperit ceva interesant zic eu, daca nu o fi altceva mai grav. Observasem de mai mult timp ca uneori, la turatie constanta, fie cu cruise control sau nu, motorul are cateva momente de ingatuire/fluctuatie mica de turatie, de parca ar avea ''goluri de aer'' in motorina, insa fara sa primesc vreun mesaj de eroare de injectie sau ceva de genul.

Acum ceva vreme am semnalat un alt aspect aici pe forum, anume ca uneori cand sunt pe autostrada se aude cum un releu se activeaza/dezactiveaza repetat timp de cateva secunde.

Ei, astazi am observat ca exista o corelatie stransa intre aceste manifestari are releului cu pricina si fluctuatiile de turatie. Mai mult, am descoperit ca acel releu se manifesta atunci cand clima este pe auto, temperatura interioara stabilizata si se modifica referinta de temperatura de exemplu de la 22 grade la 21 sau 23.

Inca ceva, reamintesc o observatie pe care am facut-o in primele saptamani de cand am luat masina: atunci cand stationezi cu motorul la relanti si modifici referinta de temperatura se aude cum lucreaza un releu, iar turatia fluctueaza.

Cum in ultima vreme s-a tot discutat de incalzirea electrica, presupun acum ca acel releu activeaza/dezactiveaza rezistenta, iar faptul ca turatia variaza denota ca acea rezistenta ''suge'' un curent marisor.

<span class='edit'>6 Jan 2018, 23:50:</span>
In alta ordine de idei, astazi am facut un drum Bucuresti-Valenii de Munte-Cheia-Brasov-Bran-Pitesti si a fost pentru prima data de cand am masina sa fi mers mare parte din drum pe modul sport. De fapt traseul a cerut-o 😄. Comportamentul masinii este semnificativ schimbat in modul sport. Pot spune ca debia la 30000 km am descoperit si eu ce ''puisor de bestie'' detin. Culmea este ca nici sotia nu a avut rau de masina de data asta, cum ne asteptam amandoi 😅.

This post has been edited by jbn: 6 Jan 2018, 23:51

Presupui bine... Sunt variante/raspunsuri ... unul este releul compresorului de AC , care la cuplare suge vreo 2/4 cp din motor sau/si incalzirea electrica suplimentara ( desi nu cred ca o cupleaza cand ai motorul/antigelul cald = nu este nevoie de ea) sau/si releul dezaburire luneta ( alt consumator major de curent ) . Cam toate sunt cuplate si decuplate la accelerare motor sau decelerare ( recuperare energie ECO2 ) de ECU si de aceea le simti si auzi .. Nu le mai baga in seama , incerca doar feelingul general Renault

...sau poate pompa electrica de motorina care porneste cu intermitenta(ar trebui sa functioneze numai la ponirea motorului, amorseaza circuitul, apoi se opreste)?....cea de la rezervor...la M2 stiu sigur ca aveam, la M4, nu stiu!...gresesc?

la ce mizerie e pe soselele noastre chiar nu conteaza ce becuri ai la numar

exact )....simtul estetic mai lipseste la ce mizerie este pe drumurile astea iarna.


7 Jan 2018, 11:05:

Arata mai frumos. Stii cum e cu astea, ori ai simt estetic ori n-ai.

merge pus bineinteles si sigla MPower /// pe toate partile...ca e cu albastru si da bine...estetic vorbind )

This post has been edited by aba81: 7 Jan 2018, 11:05

Adrianovici, iti spun sigur ca la m2 nu era pompa de motorina in rezervor. L-am deschis personal pentru a etansa capacul de deasupra rezervorului. Pompa Delphi din compartimentul motor avea de fapt 2 pompe in interior, de joasa presiune, care aducea motorina din rezervor, respectiv de inalta presiune. La m4 nu stiu momentan cum e.

Cred ca ai gresit forumul. Eu vorbesc de ceva de bun gust care completeaza semnatura distincta LED de la M4. O sa pun poze cu inainte si dupa sa se lamureasca lumea. Sper sa nu ne dea warn moderatorii ca ne trolam aiurea.

Ca tot vorbim de semnatura luminoasa. Becurile de la numar ca becurile de la numar...dar ce sa mai zici de proiectoare. Se vede ca draq diferenta intre faza scurta led si proiectoarele halogen...

This post has been edited by jbn: 7 Jan 2018, 12:41

Daca le puneau ( le pui ) cu LED proiectoarele , nu mai functiona corneringul ... ( la viraj le aprinde progresiv ( LED inca nu accepta asta ). si DA , se vad ca o ... mare diferenta de culoare intre proiector si farul LED

This post has been edited by stefandinescu70: 7 Jan 2018, 13:10

Avem cornering pe M4? Wtf, pe ce lume traiesc?

Tu crezi ca M4 este Trabant ?? Suntem in sec 21 ... Glumeam

Mie nu mi merg nici luminile de sub oglinzi de cornering n-are rost sa mai intreb:))

Pai , ZEN nu este INTENSE , si , INTENSE nu este ZEN , banul platit dicteaza aici ..sorry

am card magic(keyless ala) si toate prostiile de pe intens cu lumini exterioare etc( a fost una din primele masini de expo si luata pe destocaj) nu e vorba ca e intense zen bla bla la turci nici nu au numele astea de ex. In Germania ai ceasuri digitale si pe ZEN de ex, nu are vreo relevanta echiparea aici

This post has been edited by Poty: 7 Jan 2018, 14:34

Adrianovici, iti spun sigur ca la m2 nu era pompa de motorina in rezervor. L-am deschis personal pentru a etansa capacul de deasupra rezervorului. Pompa Delphi din compartimentul motor avea de fapt 2 pompe in interior, de joasa presiune, care aducea motorina din rezervor, respectiv de inalta presiune. La m4 nu stiu momentan cum e.

...mea culpa....de aceea am precizat"gresesc"?

In Germania ai ceasuri digitale si pe ZEN de ex, nu are vreo relevanta echiparea aici

E un Zen+ ala cu afisaj digital care se numeste la ei Experience. Zenul nemtesc e ca al nostru, ba chiar mai chel(fara leduri de zi 3D, clima auto costa extra). Ei au doua echipari dastea intermediare, Play e derivat din Life si Experience din Zen:
Life: volan plastic+ceasuri analogice+radio cu butoane+clima manuala, capace de clio pe roti 15
Play: tapiseria de life+volan piele+ceasuri analogice+navi 7+clima auto+capace de zen cu roti 16
Zen: ca la noi, insa fara led 3D si clima auto e doar optiune
Experience: tapiserie de Zen+display digital+navi7+clima auto

Au ajuns becurile de la marsarier (alea OSRAM de mai sus).

Spuneti voi ca nu arata mai bine acum cand dau cu spatele.

Cand ajung si alea de la numar fac un before and after.

IMG_20180108_105906.jpg ( Size: 2.1mb ) Number of downloads: 583


This post has been edited by vladof: 8 Jan 2018, 19:15

da arata mult mai bine ce becuri. vreau si eu.

ca tot vorbim de becuri dupa 4 luni de la achizitie am constatat si eu ca un far este schimbat. nu are inscriptionat Led Pure Vision pe el. Mama lor de vanzatori mincinosi.

si off dupa ce am semnat actele si am dat banutii am vazut ca farul ceata spate stanga e spart.am pus banda scotch transparenta. momentan dupa x spalari cu jetul e tot acolo, dar drept recompensa nu i-am mai trimis vanzatorului asigurarea inapoi

am facut rau?

Link pentru becurile de marsarier aici.

Link pentru becurile de numar aici.

Link pentru montaj (dureaza 1 minut la marsarier si cam 3-4 minute la numar) aici.

Nu a fost nici vanzatorul corect, dar la urma urmei macar ti-a pus un far original inapoi, chiar daca nu are inscriptie LED PURE VISION.

Stopul din spate cred ca ar costa pana in 100 de lei.

Spuneti voi ca nu arata mai bine acum cand dau cu spatele.

Nu vreua sa te supar ... dar arata a ciuningareala ieftina .. acuma stiu gusturile nu se discuta ..