Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
 
 Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

check injection + martor de noxe, Nu se accelereaza

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Vlad007
post 2 Mar 2016, 21:11
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 1 February 15
Buna Seara ! Simptome: Check injection + martor noxe , masina nu se mai accelereaza,nu trece de 2100 rpm .Am fost cu ea la renault serus,mi s-a spus ca trebuie sa schimb cablajul ,ceea ce mi se pare mult prea costisitor(manopera + cablaj 5200 de lei) .Masina: renault megan 2 1.9 dci breack a fost achizitionata cu 126.000 km in bord in conditiile in care este fabricata in 2004 si dupa o verificare in service renault serus am avut surpriza sa aflu ca masina are 400.000 de km.Diagnosticul pe computer a dat erorile : P0651 -Tensiune interna de referinta aparat comanda, valoare limita coborata ,P0486 - sistem de recirculare gaze de ardere intrerupte/scurt circuit masa, C1607 -eroare memorie aparate de comanda defect / eroare EEPROM.De unde ma sfatuiti sa incep ?


--------------------
Renault Symbol 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Addicted43
post 3 Mar 2016, 18:20
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 5
Joined: 19 August 12
Exhaust gas recirculatio ( EGR ) probabil este murdar


--------------------
Renalt Megane 2007 , Facelift
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vlad007
post 3 Mar 2016, 18:57
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 1 February 15
Maine am sa ma ocup de curatarea lui si am sa incerc sa schimb si sinzorul de presiune .

This post has been edited by Vlad007: 3 Mar 2016, 20:04


--------------------
Renault Symbol 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vlad007
post 15 Apr 2016, 15:18
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 1 February 15
Buna ziua ! Am curatat egr , am schimbat senzorul de presiune si nici o imbunatatire .Am fost cu ea la electricean i-a schimbat upc si iar nimic......


--------------------
Renault Symbol 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vlad007
post 18 Apr 2016, 19:33
Post #5


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 1 February 15
Buna seara , am schimbat partea electrica de la egr ,cel vechi nu mai actiona ,am fost sa verific injectoarele si pompa si toate sunt in stare foarte buna,cablajul a fost verificat fir cu fir si nimic.De la ce credeti ca ar mai putea fi ? Multumesc.

This post has been edited by Vlad007: 18 Apr 2016, 19:34


--------------------
Renault Symbol 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meggeo81
post 18 Apr 2016, 20:20
Post #6


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 29 April 11
scoate bateria , scoate suportul bateriei si verifica filonul de cabluri de acolo. poate...
oricum ai o masa imperfecta si care din intimplare se pare ca e comuna.
e doar o varianta, la descrierile tale


--------------------
reno megane s 2008 - DB-67-GEO
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vlad007
post 19 Apr 2016, 15:14
Post #7


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 1 February 15
Ca sa elimin orice dubiu am schimbat si calculatorul masinii si nici o schimbare .Mi se spune ca ar putea fi senzorul de presiune turbina ,va rog imi puteti spune unde se afla ?Nu stiu ce sa mai fac...


--------------------
Renault Symbol 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Vlad007
post 21 Apr 2016, 21:13
Post #8


Membru incepator


Group: Members
Posts: 14
Joined: 1 February 15
Am vrut sa mai cer o parere si am pus calculatorul din nou pe ea , dupa ce am plecat nu se mai tureaza aproape deloc in sarcina nici macar pana la 2100 si scoate si mult fum negru,oare sa fi facut ceva din calculator ? Mufa de la egr daca o scot nici o schimbare ,iar codurile de eroare sunt:
DF012 - Senzor tensiune alimentare 2
- Voltaje too low
-Permanent
DF209 -Egr valve position sensor
-Short circuit to gound or open circuit
-Permanent
DF025 -Pre -postheating unit diagnostic line
-No status
-Permanent


--------------------
Renault Symbol 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mark``
post 22 Apr 2016, 13:43
Post #9


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.826
Joined: 12 February 06
From: Tg.Mures
Du-te la service Reno calificat sa-ti gaseasca scurtul din instalatia electrica ca asa zice testerul ca ai ca problema. Posibil ai fire topite/defecte/rupte, etc.


--------------------
Dacia Spring 2023
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Megane II · Next Newest »
 
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Renault - Probleme frecvente, utilizare si reparatii > Megane > Megane II
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th April 2025 - 23:42
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia