Outline · [ Standard ] · Linear+ Greva - la uzinele Dacia

Conform stirilor euronews se pare ca muncitorii din fabrica de la Pitesti vor intra in greva in cazul in care nu li se acorda o marire salariala de 26%. "Renault's Romanian carmaker Dacia made a 13.5 percent pay offer to workers in an effort to avert a strike after unions rejected an initial deal, according to a company statement published Wednesday. A previous pay deal expired Feb 2 and workers have been demanding steep wage increases to match the market success of the Dacia brand, which had a 20 percent increase in sales in 2006. Earlier Wednesday, the Dacia union rejected an offer of about 5-6 percent, said Dumitru Costin, who heads the National Union bloc, where the Dacia chapter is affiliated. "This only covers inflation," he was quoted as saying by private news agency Mediafax. The union's general assembly voted Wednesday to prepare for a strike, demanding that a new offer should take into account that productivity went up by 180 percent in 2006 and company profits were over euro100 million (about US$130 million), he said. The union has not yet responded to the company's improved offer, saying only that it was open to continuing talks with the company. A meeting between unions and management was scheduled for Thursday." This post has been edited by SerbanS: 8 Feb 2007, 20:54

Conform stirilor euronews se pare ca muncitorii din fabrica de la Pitesti vor intra in greva in cazul in care nu li se acorda o marire salariala de 26%.

"Renault's Romanian carmaker Dacia made a 13.5 percent pay offer to workers in an effort to avert a strike after unions rejected an initial deal, according to a company statement published Wednesday.

A previous pay deal expired Feb 2 and workers have been demanding steep wage increases to match the market success of the Dacia brand, which had a 20 percent increase in sales in 2006.

Earlier Wednesday, the Dacia union rejected an offer of about 5-6 percent, said Dumitru Costin, who heads the National Union bloc, where the Dacia chapter is affiliated. "This only covers inflation," he was quoted as saying by private news agency Mediafax.

The union's general assembly voted Wednesday to prepare for a strike, demanding that a new offer should take into account that productivity went up by 180 percent in 2006 and company profits were over euro100 million (about US$130 million), he said.

The union has not yet responded to the company's improved offer, saying only that it was open to continuing talks with the company. A meeting between unions and management was scheduled for Thursday."

This post has been edited by SerbanS: 8 Feb 2007, 20:54

Ii da Renault pe toti afara si cumpara fabrica de roboti de la Craiova.
Cine stie ce interese ascunse ii atata!

This post has been edited by ssilviu: 8 Feb 2007, 20:34

Cei care asteapta Loganurile, pot sa mai astepte putin...

Era inevitabil la salariile platite de francezi. E bine ca sindicatul nu doarme!

Foarte bine, imi e o scarba pe francezi de nu e voie. Acum ca o sa vina dupa aia cu ajustari de preturi la loganuri e alta treaba. Si asa insa nu sunt sigur ca la noi loganurile sunt cele mai ieftine (desi asa ar fi normal), nazalii astia ne jupoaie pe toate nivelurile.

tre sa si platim ca in uniunea europeana....nu ?
))
plus 200E la pretul loganului...sunt sigur !!!

Conflictul de munca de la Dacia a fost dezamorsat. Salariile au fost majorate cu 20%

Reprezentantii sindicatului Automobile Dacia si cei ai conducerii societatii au ajuns luni la un acord prin care angajatilor le sunt rezolvate revendicarile salariale. Lucratorii au obtinut astfel o majorare salariala de 20,19%. Cresterea salariala va fi acordata in doua transe, prima de la 1 ianuarie - in valoare de 150 de lei, iar cealalta, de 20 de lei, de la 1 iulie.

In plus, toti salariatii vor primi o indemnizatie de participare la profit, in functie de salariul de baza si de nivelul de responsabilitate. Astfel, cei cuprinsi in nivelul de responsabilitate 1 - 5 vor primi 30 lei pe luna, iar cei din palierul de responsabilitate 6 - 10 si salariu de baza lunar de pana la 1.065 lei vor primi 35 de lei lunar in plus.

Ca urmare a protocolului incheiat, sindicalistii de la Automobile Dacia au renuntat la protestul programat pentru luni.

Liderii sindicali decisesera, saptamana trecuta, organizarea unei greve de avertisment, in data de 26 februarie, cu intreruperea activitatii intre orele 14:00 si 16:00.
HotNews.ro

uite ca totusi dracul nu e chiar asa de negru, intr-o vreme in care multi isi pierd locul de munca, in care maririle de salariu is privite ca injuraturi de mama de patroni , iar primele sunt o adevarata fata morgana, dacia mareste salariile angajatilor si da si prime

Salariile angajaţilor de la Dacia, majorate

Conducerea uzinei Dacia a decis să acorde angajaţilor, începând cu data de 1 septembrie, o majorare salarială de 110 lei şi de o primă în valoare medie de 400 de lei, a anunţat, marţi, contructorul auto deţinut de compania franceză Renault.

"Săptămâna trecută a avut loc a doua serie de negocieri pe anul 2009 între administraţia Dacia şi Sindicatul Autoturisme Dacia privind capitolul salarizare (...) În acordarea acestei măriri salariale, conducerea Dacia a ţinut seama de păstrarea puterii de cumpărare a salariaţilor săi în contextul actual", se arată într-un comunicat al Dacia.

Angajaţii vor primi salariile majorate începând cu prima parte a lunii octombrie. Aceasta este cea de-a doua creştere salarială acordată de Automobile Dacia în acest an.

http://www.gandul.info/flux/salariile-anga...ajorate-4945149

glumind pe tema salariilor, as spune ca daca au muncit mai mult e normal sa primeasca bani mai multi, daca n-au facut-o se va produce inflatie in piata

Economia in 2010 C. Stroe: Minimul in productia auto va fi atins la jumatatea lui 2010. Revenirea la nivelul din 2007, de abia in 2014

Criza din piata auto va atinge maximul abia la mijlocul lui 2010, estimeaza vicepresedintele Dacia, Constantin Stroe.

"In anul 2010 caderea va fi mai mare, circa 11% din punct de vedere al numarului de masini nou inmatriculate si luand in calcul ca guvernul german a stopat sprijinul, iar cel francez deja il diminueaza, de la 1000 pana la 500 de euro din punct de vedere al productiei de masini se estimeaza ca minimul dramatic se va atinge la jumatatea anului 2010, urmand o crestere care va face sa se atinga nivelul productiei din 2007 de abia in 2014", a declarat presedintele Dacia in cadrul galei Economia in 2010.

se vede ca se apropie negocierile cu sindicatele de la DACIA, a inceput razboiul psihologic

Noi amenintari de greva la Dacia

Noi amenintari de greva la Dacia

update

Liderul Sindicatului Automobile Dacia, Ion Iordache, mai precizeaza ca majorarea salariala s-ar justifica, date fiind rezultatele Dacia de anul trecut si previziunile privind anul curent.

apropo de aceasta remarca, am intrebat un muncitor din banda daca odata cu marirea vitezei benzii de productie, li-se pune ceva la salariu...raspunsul m-a lasat ... si acum se mira ca au oamenii pretentii la o marire generala de 520 RON

170 RON in 3 transe salariale

intradevar: 20 RON incepand cu 1 ian + 20 RON incepand cu 1 iulie + 130 RON incepand cu 31 dec = 170 RON/2010


LE: parca oficialii DACIA declarau anul trecut ca pe timp de criza cel mai bine se vand automobilele low-cost adica Logan/Sandero

This post has been edited by membru_DC: 8 Feb 2010, 21:00

parerea mea.. daca fac greva atunci cand au comenzi, mai ales pe praful asta.. isi cauta singuri de lucru aiurea..

lasa ca aceeasi replica au avut-o si anu' trecut: nu putem marii salariile ca a venit criza pe piata auto....acum baga aceeasi si aceeasi poveste

acuma fara suparare, multi ar fi fericiti sa isi pastreze locurile de munca.. nu zic sa nu isi ceara drepturile, insa ar fi o tampenie sa faca greva..

http://economie.hotnews.ro/stiri-auto-6889...or-compania.htm

mai schimbati placa! (Luni, 8 februarie 2010, 20:56)

asa s-au plans cei de la administratie si anu trecut, ca vine criza si va putem marii salarile...acum spun aceeasi poveste, la anu' aceeasi si tot asa pana trece asa zisa criza auto de la Dacia

PS: unii nu vor sa recunoasca faptul ca uzina de la Mioveni a tinut Renaultul in carca sa treaca peste criza auto

Mie imi miroase a sacrificiu. Ramane de vazut cat este de adevarat. Multe lucruri se spun cand este vorba de greva.

This post has been edited by IRONICK: 9 Feb 2010, 00:06

foarte bine ca cer o marire de salariu. la ce mizerii de salarii iau acuma...ce suntem noi? ultimii oameni ai europei? sa stea acasa atunci si sa vedem cum se mai fabrica masinile. francezii tot timpul au profitat de noi...mama lor

Burkina Faso nu e tara europeana.

foarte bine ca cer o marire de salariu. la ce mizerii de salarii iau acuma...ce suntem noi? ultimii oameni ai europei? sa stea acasa atunci si sa vedem cum se mai fabrica masinile. francezii tot timpul au profitat de noi...mama lor

si tu chiar crezi ca asta rezolva problemele? Parca anul trecut au primit 600 lei prima pt ca le merge bine.. Inca odata, nu zic sa nu isi ceara drepturile, insa ar fi prostie curata sa opreasca munca acum cand au comenzi

Si cand sa ceara, bre? Cand o sa stea degeaba?

tocmai, cand ai comenzi faci greva.
600ron? atat iei la o companie care a avut un profit mic in 2009. bataie de joc

vijelie, in mod normal faci cand firma o duce bine si mediul economic e sanatos. Insa in conditiile in care mai mult ca sigur ca din iunie iulie vor apare problemele si la dacia (nu cred ca vor vinde asa de mult cum au vandut prin programele rabla din germania de exemplu).. Adica daca fac greva in mod sigur grabesc venirea problemelor la dacia.

@sandman intr-adevar, sunt convins ca in romania, se dau prime peste prime acuma si se fac angajari pe banda rulanta

Aia cu mediul economic sanatos cade fiindca angajatii respectivi, in afara de agricultura si pescuit, nu prea au alternative nici daca ar dudui creditarea. Mai exact, vorbim de angajati captivi.

This post has been edited by vijelie: 9 Feb 2010, 12:17

eu ma refeream mai mult la firma. Ca aia da salariile. Atunci cand mediul economic e sanatos, mai poti incerca sa revii cu vanzarile in restul perioadei bune, insa cand stii ca mai ai cateva luni in care va merge bine si dupa aia merge prost, cand mai recuperezi?

Pentru mine un mediu economic sanatos nu e atunci cand vanzarile merg bine.
Dimpotriva, as zice. Si ma gandesc doar la 3 chestii:
1. facilitati fiscale acordate patronatului
2. lipsa concurentei
3. taxe aberante la sh-uri

Sper să mute Renault fabrica din România. Poate aşa ne învăţăm minte.

This post has been edited by ssilviu: 9 Feb 2010, 13:03

Mda... e o idee buna: greva in februarie iar in iulie-august concedieri colective.
Sau ei spera ca se va vinde in vara dusterul de 14k euro mai bine decat loganul de 8-9k?

Nu mai bine va vedeti voi de treburile voastre si ii lasati pe muncitorii aia sa faca ce vor ei? Ei isi pierd locurile de munca daca le da cu virgula, nu voi. Mai bine uitati-va la stalpul din ochiul vostru.

anul trecut au primit 600 lei prima pt ca le merge bine..

Sper să mute Renault fabrica din România. Poate aşa ne învăţăm minte.

se pare ca presa auto din Romania este prost informata/intentionata :

aphophis, prima aia se da in fiecare an si pana in 2008 aceasta era de 1200RON net/an, intereseaza-te putin inainte sa-ti spui parerile pe un forum public, nu de alta dar vede lumea ce scrii pe aici...
ssilviu, Renault a inceput deja sa faca acest lucru (Avtoframos (Ru), Casablanca si Tanger (Ma), Alger (Algeria) etc ), ce pe voi nu va anuntat nimeni?



<span class='edit'>9 Feb 2010, 20:51:</span>

La Dacia, deşi oficialii ţin cu dinţii de acest secret numit EMC, totuşi se scurg informaţii. Contactat de „Adevărul", vicepreşedintele Dacia, Constantin Stroe, nu a vrut să răspundă la niciuna dintre întrebările pe această temă. „Nu comentez deloc pe acest subiect", a spus Stroe.

acest Gene Gabus e chiar nesimtit, in mijlocu' negocierilor cand se plangeau sefii de la Dacia ca va fi un an greu, scapa americanu porumbelu cu Loganu' EMC

This post has been edited by membru_DC: 10 Feb 2010, 18:54