Outline · [ Standard ] · Linear+ Amortizor spate si praf pentru lipire radiator

Buna seara, as vrea sa stiu ce amortizor de spate imi recomandati?Pe ulei sau pe gaz?Si vreo firma anume? Dar in legatura cu acel praf pentru radiator, ce parere aveti?Este bun sau mai bine nu il folosesc? This post has been edited by Marian Paraschiv: 27 Feb 2016, 18:17

Buna seara, as vrea sa stiu ce amortizor de spate imi recomandati?Pe ulei sau pe gaz?Si vreo firma anume?
Dar in legatura cu acel praf pentru radiator, ce parere aveti?Este bun sau mai bine nu il folosesc?

This post has been edited by Marian Paraschiv: 27 Feb 2016, 18:17

Mai bine pui unul nou.

Pai pierd 300 ml la 4 luni...Dar nu stiu pe unde.

1.Daca nu stii pe unde pierde, de ce ai baga praf dintr-ala, poate trebuie doar inlocuit vreun furtun.
2.Amortizoare nu stiu daca se mai gasesc pe ulei.
3.Daca ai cinci probleme, nu le pune pe toate intr-un singur post, problemele au mai fost discutate si se posteaza in topicurile dedicate.

Las-o asa. Cu praful ala nu reusesti decat sa faci praf instalatia de racire...cauta cauza.

Ok, multumesc pentru raspuns, dar in legatura cu amortizorul, ce spuneti?

Va spun parerea mea, personala. M-as duce si as cumpara de la second ambele amortizoare, de la aceeasi masina. Piese precum cele puse de fabrica nu mai pupa nimeni, din comert. Amortizoarele existente , pana in 300 lei, gaz sau ulei, sunt niste glume proaste. Ca prim indiciu: niciodata un amortizor serios nu are numele pe un sticker- totul e stantat pe corpul lui. E doar parerea personala, nu vreau sa dau nastere la polemici, m-ati intrebat si v-am raspuns....

Probabil, dar cumperi unul sh inca bun si apoi iti pica in jumatate de an.

Nu este intru adevar toate cele zise.. Masinile duse la dezmembrat sunt de regula masini in care nu s-au mai investit bani si de aici tot ce tine de trenul de rulare este PRAF, mai sunt si mici exceptii.. Daca vrei ceva calitativ cumperi piese de origine si plateste de 2 ori banii decat daca l-ai lua de la producator.

Eu am luat amortizoare bilstein pe gaz. Sunt produse in Romania. De 30.000 km nu au nici un fel de problema. Totul tine de cum menajezi masina si pe ce hartroape o vei baga.

This post has been edited by BannedHost: 1 Mar 2016, 00:29

Amortizoarele pe care le pune fabrica le gasesti in reprezentanta . Eu am schimbat si fata si spate cu amortizoare din reprezentanta si sunt incantat de ele. Singura problema e pretul. Initial am plecat dezamagit cand am aflat pretul dar am revenit si le-am luat. Dar concluzia a fost ca 2 rinduri de stifturi din comert costa cat unu de reprezentanta si te tin si mai putin . Cele de spate au avut pe ele si bucsele de cauciuc+ saiba mare metalica+manson burduf plastic protectie+piulita , pe cand cele din comert au doar piulita.

This post has been edited by verde: 1 Mar 2016, 09:38

Ok, multumesc pentru raspuns, dar in legatura cu amortizorul, ce spuneti?

Amortizoarele se schimba in pereche, fie ca vorbim de puntea fata sau spate. Schimbarea unui singur amortizor poate avea efecte negative asupra comportamentului in mers.