Outline · [ Standard ] · Linear+ Fluierat megane

Detin de cateva luni un megane 3 2015 oct Problema mea este ca la viteza mare incepand de la 130km/k incepe sa fluiere marindusi intesitatea fluieratului pe masura ce maresc viteza. am fost in service problema este in analiza trebui sa astept raspuns de la renault romania voi ce ziceti stiti ceva din experienta voastra

Detin de cateva luni un megane 3 2015 oct
Problema mea este ca la viteza mare incepand de la 130km/k incepe sa fluiere marindusi intesitatea fluieratului pe masura ce maresc viteza. am fost in service problema este in analiza trebui sa astept raspuns de la renault romania voi ce ziceti stiti ceva din experienta voastra

Nu am aceatsa problema nici la 180km/h. Poti spune in ce zona fluiera (sub capota, in zona oglinzilor, etc.)?

Detin de cateva luni un megane 3 2015 oct
Problema mea este ca la viteza mare incepand de la  130km/k incepe sa fluiere marindusi intesitatea fluieratului pe masura ce maresc viteza. am fost in service problema este in analiza trebui sa astept raspuns de la renault romania voi ce ziceti stiti ceva din experienta voastra

Iti recomand sa te joci putin la climatizare , sa dai pe pe jos , ba pe sus , ba pe recirculare , ba sa opresti de tot ... si vezi cum se rezolva . Poti sa umbli si la deschiderea gurilor de ventilatie . Iti recomand sa verifici si chederele , mai ales cel de la portbagaj .

Acum astept un timp mai propice pt a pute atinge viteza respectiva. Este interesanta problema nu numai pt mine. Am verificat climatizarea in aprofunzime rezultat NOK, am opturat grilele masca fata masina nu mai fluiera, verificat oglinzi NOK, verificat chedere usi NOK ramane chederele de la portbagaj nu m-am gandit merci pt sfat. Ce am constatat, si o sa insist, opturarea spatiului dintre stalpul fata si aripa fata o problema pe care la masinile verificate de mine (la prieteni) nu exista sper sa rezolv problema si cu ajutorul vostru a celor pasionati de masini.

De regula am observat ca nu este o masina bine antifonata.. dar... eu cred ca este de la stergatoare (la un prieten care detine Laguna 2 zicea de acest fenomen, nu stiu la MEGANE) ... curentii de aer intra si produc un suierat... daca nu, incearca sa vezi de unde este si poate ne anunti, sa aflam si noi!...
ORICUM NU-TI FA PROBLEME, NU E NIMIK GRAV!

... CI UN DEFECT DE FABRICATIE sau cei de la RENAULT au testat masinile la viteze mici, nu asa cum mergi tu!... GLUMESC BINENTELES...

De regula ... tarzan scrii ceva cu un scop, pe intelesul tuturor. Antifonarea nu are legatura cu fluieratul, mai ales ca nu se manifesta la toti.
Tu stii unde sunt stergatoarele la Megane ? Tu poti ridica stergatoarele la M3 in pozitia zero ? Masina de la profil este a ta sau nu ? Imi plac majusculele la nebunie si mirk-uiala asta in goana de posturi e super !

Leandru - M3 nu are probleme intre stalpul fata si aripa. S-a rezolvat problema aceea de mult, iar prietenii tai poate au Logan sau alte masini, cu alta structura acolo. Fluieratul este in stransa legatura cu climatizarea si atat, nu umbla la alte nebunii, ca masina nu e Logan sau altele mai vechi.

This post has been edited by marius80_eugen: 7 Feb 2016, 17:29

eu cred ca este de la stergatoare (la un prieten care detine Laguna 2 zicea de acest fenomen, nu stiu la MEGANE) ... curentii de aer intra si produc un suierat...

Atat la Megane3, cat si pe Laguna 2, stergatoarele sunt mascate de capota, deci nu vad cum ar putea produce zgomote la viteza...

ai bare de portbagaj?

mie de la alea imi fluiera

Tarzan - Am rulat fara stergatoare nu-i de acolo. Stiu ca masina nu se verifica la viteze mari, dar aici este vorba despre o masina noua iar aceste probleme dezbatute de noi pot ajutata si pe alti iubitori de megane.
Eugen - O sa verific mai atent climatizarea cu toate ca am opturat grila de sub stergatoare. Ai gicit eu am verificat si etanseitatea dintre stalp la noile loganuri dar totusi, mai bine o sa postez niste poze. Va multumesc !

Eu ti-am spus parerea mea din trecerea prin Berlina , Matiz , Solenza , Loganuri o gramada , Clio si alte cateva masini ale prietenilor care aveau diverse probleme. Fluieratul care se aude din bord se intampla la viteze peste 80 km/h de obicei din cauza presunii aerului care intra prin instalatia de climatizare mai fortat decat il baga aeroterma. Dar ascest fluierat provine din bord si nu de la geamurile laterale sau usi ... se simte altfel.

Niggaru - este FOARTE posibil sa fluiere si barile de pe portbagaj daca ai unele transversale , pe care sa pui bicla de ex. , dar cele paralele cu masina nu pot sa fluiere decat daca vantul bate foarte puternic dintr-o parte, altfel NU. Alt aspect este perceptia zgomotului ... daca tu ai cum sa auzi fluieratul de deasupra masinii, atunci cu siguranta ai probleme mari cu chederele, asta pentru ca sunetul il auzi de obicei din fata si nu din spate sau de deasupra. Ai putea sa auzi de deasupra masinii daca ai trapa de exemplu si mergi cu ea putin deschisa sau inchiderea ei nu este perfecta.

Personal si daca se mai aude si la mine cateodata un fluierat, nu ma deranjeaza, fiind foarte multumit de zgomotul motorului si de cel de rulaj , aceste fluieraturi ocazionale ... nu inseamna nimic. Apoi voi nu ascultati putina muzica in masina ? Cat de deranjant poate fi un mic fluierat pe langa zgomot motor + transmisie + evacuare + zgomot de rulaj + de la alte masini + ceva muzica in masina + un mic GPS + atentionari de la detector ... ?

Ca gluma : de la o varsta , nu mai auzi aplauze ... si te obisnuiesti !

da, despre alea transversale vb, ptr ca vad din poza lui ca nu are longitudinale

si ma gandesc, ca e f posibil sa se mai lase chederele, pentru ca fiind noi, portbagajul intrand intre chedere si plafon, chederele au nevoie de ceva timp sa se lase. si da am trapa

This post has been edited by niggaru: 8 Feb 2016, 12:45

Daca portbagajul tau intra intre chedere si plafon si ai si trapa ... vorbim despre situatii complet diferite . E clar de ce tu auzi altfel zgomotele ...

pai altfel cum sa intre? ca sunt barele Renault si e hatch.

la viteze peste 80 km/h de obicei din cauza presunii aerului care intra prin instalatia de climatizare mai fortat decat il baga aeroterma.

tu ai citit gogomania asta inainte de a posta

Nu, el doar poasteaza ... mult de de multe ori doar sa adune posturi .. si isi da cu parerea despre orice ..

Yeap , imi dau cu parerea despre orice. Am citit ce am scris, e normal ca nu toti sa inteleaga, dar e si mai normal sa intrebe. Eu am vrut sa spun ca acel fluierat se realizeaza prin instalatia de climatizare cand anumite clapete sunt in anumite pozitii si curentul care incearca sa treaca prin instalatie este la o anumita presiune. Acea presiune nu este facuta de ventilatorul climatizarii, ci de fluxul aerului care intra fortat din cauza vitezei masinii.
Eu daca merg pe treapta 1/8 la peste 80 km/h , in anumite conditii de vant pe afara si de directionare a clapetelor catre parbriz si picioare aud si eu acea fluieratura din instalatia de climatizare. Daca mut numai catre interiorul auto nu se mai aude , daca pun pe treapta 2 nu se mai aude asa tare ...
La mine asa se manifesta fluieratul .

P.S. iDoctor poate inveti sa folosesti quote-ul candva anul asta .

This post has been edited by marius80_eugen: 8 Feb 2016, 14:51

This post has been edited by marius80_eugen: Today, 14:51

don quijote ,

stii a raspunde cum functioneaza climatizarea automata bizonica ce banuiesc ca are si masina ta . deci matale bre setezi la 21. 5 faraday 22 si cand ajungi la 81,2 km pe ora temperature este 19,23 , nu cred