Outline · [ Standard ] · Linear+ coduri eroare renault master, se opreste motorul cand are chef

va salut am si eu o problema cu un master din 2007 motor 2.5 de 88kw , se opreste cum o apuca fie ca stau pe loc sau in mers , nu conteaza ca e rece sau cald motorul... tin sa mentionez ca dupa ce se oreste , masina porneste la sfert , am si 3 erori : DF038 , DF228 si DF151. Tin sa mai mentionez ca am inlocuit kit pornire , insalatie electrica motor , toate relele , supapa rampa injectie , regulator presiune pompa inalta si injectoarele sunt ok nu au pierderi pe retur.

va salut am si eu o problema cu un master din 2007 motor 2.5 de 88kw , se opreste cum o apuca fie ca stau pe loc sau in mers , nu conteaza ca e rece sau cald motorul... tin sa mentionez ca dupa ce se oreste , masina porneste la sfert , am si 3 erori : DF038 , DF228 si DF151. Tin sa mai mentionez ca am inlocuit kit pornire , insalatie electrica motor , toate relele , supapa rampa injectie , regulator presiune pompa inalta si injectoarele sunt ok nu au pierderi pe retur.

Salut!
Am patit ceva similar din cauza firelor de la senzorul volantei. Cand si cand faceau scurt pentru ca atunci cand am fost in service mecanicul nu le-a mai fixat in brida aferenta. Au cazut pe axul planetarei, care le-a ros si de aici o gramada de probleme... Nu avea intervale precise, cand I se punea murea motorul, etc,etc... Da un ochi si pe acolo.

am schimbat instalatia electrica de la motor nu cred ca e de acolo... masina porneste normal dupa ce se opreste , cred ca e ceva ce i inchide motorina

Pai...
O fi contactul inertial (cel care taie gazul in caz de impact?). E un buton baban imbracat in silicon rosu sau negru undeva pe pasajul rotii(stânga sau dreapta, de regula dreapta). Dar cred ca tot o problema electrică e cauza. Ia-o cu lupa pe fire, 100/100 de-acolo-i problema....

nu are treaba l am schimbat am piese garla dar nu stiu ce sa mai schimb pe ea.
mai noi nu mai porneste led rosu aprins spirala buji stinsa si check ul portocaliu stins , e moarta cred c o dezmembrez si pe asta ca n o mai suport masina la 150000 km face numai figuri cred ca de prea mult stat

Problema rezolvata un fir rupt de la inertial . firul era rupt intre cutia cu sigurante si farul din st fata . pana nu sa rupt definitiv nu ii dadea nimeni de cap