Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane 2.2 - problema pornire, Megane 2.2

Salut, POsed un Megane 2.2 1.6 16V, 15000 Km. Azi dimineata a facut o figura la pornire, imediat dupa apasarea butonului Start murea motorul imediat. Am incercat de cateva ori sa o pornesc dar degeaba. Pana la urma am folosit un truc, am apasat acceleratia imediat dupa ce am apasat Start. Am mentinut turatia pe la 2000 si apoi am lasat-o la relanti. A continuat sa mearga fara probleme. Are cineva idee ce ar putea fi? a mai avut cineva experienta asta? Pe la 3000 Km vreo doua saptamani pornirea de dimineata producea un tremur destul de puternic al masinii. A disparut aceasta manifestare. O fi vreo legatura cu evenimentul de azi? Multzam M.

Salut,

POsed un Megane 2.2 1.6 16V, 15000 Km. Azi dimineata a facut o figura la pornire, imediat dupa apasarea butonului Start murea motorul imediat. Am incercat de cateva ori sa o pornesc dar degeaba. Pana la urma am folosit un truc, am apasat acceleratia imediat dupa ce am apasat Start. Am mentinut turatia pe la 2000 si apoi am lasat-o la relanti. A continuat sa mearga fara probleme.

Are cineva idee ce ar putea fi? a mai avut cineva experienta asta?

Pe la 3000 Km vreo doua saptamani pornirea de dimineata producea un tremur destul de puternic al masinii. A disparut aceasta manifestare. O fi vreo legatura cu evenimentul de azi?

Multzam
M.

De vreo 2-3 ori am patit ceva similar.
Am mutat masina din strada in garaj (chestie ce dureaza cca 2 minute).Motorul nu apuca sa se incalzeasca.Daca las un pic sa se incalzeasca motorul nu mai sint probleme la pornire dimineata.

Am patit si eu exact la fel de vreo 2 ori, pe la 2000 de km parca, dar de atunci nu a mai facut. Habar nu am ce-a avut...

Benzina proasata, corp clapeta jegos, o bujie defecta, o bobina defecta...poate fi orice.

Fugi repede la service pt ca presupun ca ai garantie.

O sa merg, saptamana viitoare ca acum nu am timp.

Benzina este OMV 95, dar poate fi o impuritate...

de la inceput am bagat mol euro 4 95, dupa 3 plinuri si 1200 km am inceput sa patesc la semafoare o ciudatenie, scadea brusc turatia sub 500, dupa cateva secunde revenea. Am schimbat tot pe mol dar de 98 (basmele spun ca e adusa din afara, 95 e de la petrom) si dupa 2 plinuri inca nu mi-a mai facut deloc. De la service mi-au zis ca e ok sa folosesc aditiv 2+2 pt eliminarea apei din benzina, pt ca la noi bezina de obicei ascunde surprizze. Probabil ai apa/impuritati in benzinei...dau si io cu bata in balta....asta daca nu e chiar o problema (un test la service merita sa faci)

bobina mai mult ca sigur, corpul clapeta nu are cum sa fie la asa putini km, bujia daca ar fi ar intrerupe si in mers, am vazut 3 maisini cu simptomul asta...
eu zic ca e o bobina (motorul de 1.6 e cunoscut pt bobinele care cad in special cele sagem)

[Rahan]

Sau eventual ai inecat motorul,cum se mai spune. Eu am patit ceva asemanator dupa ce am tot pornit-o si oprit-o de mai multe ori,din scurt si nu a apucat socul sa-si faca treaba,a ramas cu benzina multa in el si dimineata cand am pornit-o s-a oprit de vreo 3 ori.....Eu sper sa fie asta si nu bujiile!
Mai poate sa fie si de la benzina cum au zis colegii de forum!

This post has been edited by Danezu: 4 Apr 2007, 07:19

100% benzina proasta, o bobina face figuri si cand este cald motorul.

Multumesc, o sa merg in service si va spun concluzia. Chectia e ca am fost in service pt revizia de 15K cu 3 saptamani in urma. I-am pus sa-mi faca si un test cu computerul si a fost OK zic ei.

Pana acum nu am avut probleme cu ea. Doar sa va impartasesc mi-au schimbat amandoua manerele de interior fata, s-au julit amandoua, era clar ca vopseaua e cu probleme. In rest nici o problema, consuma foarte frumos, 6.6-6.8 afara, pana in 10 urban.

M.

A aparut si la mine o problema similara cu cea descrisa de initiatorul topicului.

In ultima saptamana am avut probleme la pornirea la rece . Imediat dupa ce apasam Start se oprea sau ramanea pe la 400-500 de ture.
A trebuit sa apas acceleratia ca sa se stabilizeze la 700-800.
In mers nu se manifesta nicio problema, merge absolut normal. De asemenea cand motorul este cald porneste fara probleme. Nu apare niciun fel de zgomot suspect la pornire.
Am fost in service, au pus-o pe tester, nu a aparut nicio eroare. Au curatat un senzor (RPM, parca) dar nu s-a rezolvat.

Benzina bag doar de 98. Am 15.000 de km.

Aveti idee ce ar putea fi? Multumesc!

This post has been edited by mefmef: 13 Sep 2007, 16:50

Eu am aceeasi problema, am curatat clapeta de acceleratie, am bagat 2+2 pt injectoare si apa(la doar 11000km? ), benzina indicata de specialistii renault si tot asa face in seara asta am lasat-o la service ,ca sa se raceasca motorul s-o puna pe tester cu motorul rece maine dimineata, ca la rece cand porneste zici ca e dacie pe carburatie cu socul tras la maxim si azi a dat si cu fum alb.
Revin maine cu rezultatele evaluarii.

Am fost la service unde ca un facut masina a pornit fara probleme, pe tester la rece tot nu apare nimic, mecanicul spunand ca scoate capul in iarna asta si nu are rost sa schimbe ceva ca nu stie ce sa schimbe .
Intru-n fel are dreptate dar daca peste doi ani tot face asa si tot nu are nimic ce fac in cazul asta? probabil atunci le iau pe incercate ca normal e pe banii mei nu ai lor.

A reinceput sa faca figuri la pornirea la rece. S-ar putea sa fie benzina. Urmatorul plin o sa-l fac Rompetrol cu benzina de 98 sa vad cum se comporta.

Acum vreo luna mi-a facut si mie la fel. Pornea si pe urma pica pe la 400-500. Ideea e ca trebuie sa fii cu ochii pe turometru atunci cand porneste. Daca nu urca mai mult de 1000, ii dai un mic sprit cat sa urce la 1300 de unde coboara normal pana la 1100 si pe masura ce se incalzeste mai scade.

Am citit si eu acest topic si am schimbat benzina. De obicei puneam Petrom 95. Am pus Carrera 100, forje chestii ... nimic. Am pus si Rompetrol 99 sau cat naiba e. Iar fara nici un rezultalt. Si cum acum doua saptamani am fost la revizie le-am zis baietilor de problema. Nu prea au stiut nici ei exact.

Dar au curatat senzorul de la volanta si ceva pe traseul fitru de aer - admisie, cred ca clapleta de acceleratie or smth si s-a rezolvat. Nu mai am probleme pe la pornire.

Traiasca praful de la noi din tara ...

This post has been edited by ssilviu: 15 Sep 2007, 17:47

Ideea e ca trebuie sa fii cu ochii pe turometru atunci cand porneste. Daca nu urca mai mult de 1000, ii dai un mic sprit cat sa urce la 1300 de unde coboara normal pana la 1100 si pe masura ce se incalzeste mai scade.

Da, ideea e buna. Functioneaza si la mine, altfel moare motorul.

Am citit si eu acest topic si am schimbat benzina. De obicei puneam Petrom 95. Am pus Carrera 100, forje chestii ... nimic.

Mie imi face doar cu OMV 95. Cu aia de 100 merge bine.

Dar au curatat senzorul de la volanta si ceva pe traseul fitru de aer - admisie, cred ca clapleta de acceleratie or smth si s-a rezolvat. Nu mai am probleme pe la pornire.

Bun de tinut minte. Daca face la fel si cu alte benzine, service scrie pe ea. Multam' de info.

ovis, eu cu problema asta am mers la cei de la autoeuropa si mi s-a curatat clapeta de acceleratie integral si masina tot ashea porneste!deci....cum spune ssilviu, cred ca praful de pe senzori clapeta, volanta etc ar fi problema, dupa 24 o sa imi fac o programare sa o duc dinou in service!sa postezi pe forum daca rezolvi cumva problema sau se agraveaza!in aprilie eu prima data m-am confruntat cu asta, la mine chiar murea motoru imediat cum o porneai, rezolvarea alora din severin a fost atunci schimbarea bujiilor si o resetare a calculatorului de injectie!
ceea a fost cel mai cool lucru posibil, este ca inainte sa o aduc la tm pentru schimbarea kitului de ambreiaj(atunci le-am zis si de problema cu pornirea) incompetentu ala de la severin imi zicea ca masina merge exceptional si ca e normal sa porneasc asa fiindca atat a directorului de service cat si una noua din depozit tot asa pornesc:)))))))
astfel de oameni trebuie impuscati!
tot asta e si cel care a zis ca masina in viteza intai trepida de la benzina, si pan la urma am schimbat kitu de ambreiaj la tm
scuze de cele offtopic:D

Cred ca mi se ia de renault, cel putin inainte stiam de la ce e la (dacia veche pe carburatie) acum nu stiu nici ei de la ce dracu porneste-n 500 de ture la rece si da rateuri: ca e benzina, ca e modul de merts neturat, ca e mult mers in localitate ca sunt etc.
Ce sa fac fratilor sa bag benzina de 98 mereu si sa omor masina la fiecare drum inafara localitatilor ?sa merg cu peste 200km pe ora ca sa mearga cum trebuie? cat sa-i dau ca pe urma omor si ambreiajul si motorul si tot ce tine de renault si poate mor si eu ca doar e motor de turatie fugim cat poate dar poate nu suntem chiar asa vitezomani ca daca era, imi luam BMV si muream pana acum nu renault.
Scuze de off topic dar am votat incantat

16 Sep 2007, 01:56:
Cred ca traim intr-o tara de incompetenti si de handicapati la care daca dai in judecata zici ca o judeci pe mama ta si nu pe incompetenti si pe handicapati dar asta e Romania .


This post has been edited by nlu: 16 Sep 2007, 00:56

Deci problema ta care e? Doar la pornire moare motorul? Sau si dupa ce se incalzeste face urat?

This post has been edited by ssilviu: 16 Sep 2007, 10:35

Doar la rece

Si e chiar asa de greu sa dai un mic sprit imediat cum porneste? Trebuie doar sa mangai acceleratia putin. E capat de lume?

Uite, eu am facut la Ipso Otopeni treaba asta, te duci acolo si le zici problema si sa-ti curete chestiile alea doua pe care le-au facut si la mine .. Echipa la care am fost lucreaza saptamana asta de dimineata ...

This post has been edited by ssilviu: 16 Sep 2007, 20:07

Nu mi se pare normal (dar mai merge si putin inecata, ca dacia pe carburatie cand e frig afara) greu nu e dar daca in carte scrie ca nu se accelereaza la pornire ceva nu e in regula de ce sa accelerez eu si sa nu invete mecanica cine trebuie, trebuie sa stau eu linga el si sa-i spun ce sa faca?

17 Sep 2007, 17:20:
Si am fost la service unde mi-au curatat clapeta si nu stiu mai ce dar acum parca porneste mai greu de cand au facut operatiunea asta dar repet: doar la rece.

This post has been edited by nlu: 17 Sep 2007, 16:20

Mi-a facut si mie Sambata figura asta, motorul rece, o pornesc si turatia cade la 400-500 de ture, ramane acolo si incepe sa tremure motorul, ii dau un sprit din pedala, se duce pana la 1500RPM si cade iar la 400-500RPM, ii mai dau un sprit si tot asa face, o turez mai tare pana pe la 3000RPM tot asa face, o opresc si o pornesc iar si merge OK. Am bagat niste benzina de 98 de la Rompetrol si i-am dat niste forje, sper sa nu mai faca. Benzina bag doar de la Rompetrol, efix de 95.

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! VA SPUNE MESERIASUL, DIN CE CAUZA NU PORNESTE:1.DUREAZA 10 MIN.
2. CHEIA DE 10
3. O MANA SUBTIRE
4.LAMPA LA BRICHETA SAU LA BATERIA PT. LUMINA
5.INDEMANARE
AM SA PUN O POZA CA SA STI CE DESFACI! CURETI CU O CARPA USCATA !

Attached thumbnail(s)
Senzor_turatie.jpg ( Size: 36.33k ) Number of downloads: 13341
senzor_turatie1.jpg ( Size: 51.07k ) Number of downloads: 14321

Da, asta s-a curatat si la mine.

@carloss, fa si tu un tutorial, ca sa fie!

This post has been edited by mefmef: 18 Sep 2007, 17:39

Nu tine nici asa...curatat, inlocuit ... tot la prima pornire cade la 500 r/m...chiar si fulia defazoare inlocuita...la fel...E turbata cred...cu tamaie poate tine figura!!

Dieselul nu are fulie defazoare. Confunzi ceva...

A mea am dat-o la 56000 km...frica de injectoare!!...dar la un amic cu Megan 2.2 1.6 16 V care a incercat inclusiv ceea ce ti-am spus, rezultatul e acelasi...trebuie sa-i dea sprit numai la prima pornire ca sa mearga, altfel sta la relanti la 500 r/m...

This post has been edited by TRANCA: 19 Sep 2007, 08:10

Am patit si eu cu pornirea la rece, dar in momentul in care am mangaiat putin acceleratia a pornit. Doar o data a facut si de atunci nu am mai patit. Sper sa ramana doar asa.