Outline · [ Standard ] · Linear+ ABS, intrebari

Salutare! am o intrebare intrebatoare...atunci cand franez violent la un momant dat rotile mi se blocheaza(asa simt eu din interior, ca masina se duce taras)franeaza foarte bine in prima faza dar am impresia ca dupa aceea "scapa" ABS-ul...? e normal asa ceva?ale voastre franeaza fara sa scartiie nici un pic cauciucurile? si inca ceva... cu volanul tras maxim stanga, am accelerat f putin cat sa plec de pe loc si am auzit o pocnitura, pedala de frana vibra foarte puternic si nu puteam sa o apas...asta timp de 2-3 secunde!povestea asta sa intamplat acum cam 3 luni si de atunci nu a mai facut asa! pentru cei care sunt din buzau...am gasit un mecanic f bun care face rost de piese ptr laguna la jumatate de pret(si el are laguna) eu o sa schimb marti busci spate, pivot dreapta, bilieta dreapta completa+ stanga= vreo 600 ron toate+ 250 ron manopera bucsi spate de ex ...250 ron setul

Salutare!
am o intrebare intrebatoare...atunci cand franez violent la un momant dat rotile mi se blocheaza(asa simt eu din interior, ca masina se duce taras)franeaza foarte bine in prima faza dar am impresia ca dupa aceea "scapa" ABS-ul...?
e normal asa ceva?ale voastre franeaza fara sa scartiie nici un pic cauciucurile?
si inca ceva...
cu volanul tras maxim stanga, am accelerat f putin cat sa plec de pe loc si am auzit o pocnitura, pedala de frana vibra foarte puternic si nu puteam sa o apas...asta timp de 2-3 secunde!povestea asta sa intamplat acum cam 3 luni si de atunci nu a mai facut asa!
pentru cei care sunt din buzau...am gasit un mecanic f bun care face rost de piese ptr laguna la jumatate de pret(si el are laguna)
eu o sa schimb marti busci spate, pivot dreapta, bilieta dreapta completa+ stanga= vreo 600 ron toate+ 250 ron manopera
bucsi spate de ex ...250 ron setul

Sa nu o iei ca pe o jignire, probabil vii de pe o masina care nu a avut ABS, ceva mai vechi si nu esti obisnuit. Asa lucreaza ABS-ul, ca si cum iti impinge pedala inapoi si vibreaza putin. Nu te speria, apasa in continuare si vireaza daca ai posibilitatea, pt a evita obstacolul, ABS-ul iti permite acest lucru. Laguna e o masina grea si pe ud sau ghetus se duce tarash, in functie si de ce cauciucuri ai.

aha
nu o iau ca pe o jignire...inainte am avut supernova!merci de raspuns
dilema mea era...ca eu credeam ca nu au voie sa se duca taras cauciucurile pe o masina cu ABS!acum am cauciucuri de ploaie si s-ar putea sa nu aiba o aderenta prea buna...

Incearca sa faci urmatorul experiment. Du-te intr-o parcare de supermarket sau un alt spatiu liber, deschis, necirculat atunci cand ploua, astfel incat aderenta sa fie scazuta si incerca sa exersezi franari de urgenta. Nu de la o viteza mare. Cred ca 40, poate 50 km/h este o viteza suficienta. Vei simti foarte clar cum lucreaza ABS. Incearca sa abordezi si viraje in timp ce functioneaza ABS. Toate astea pentru a te obisnui cu dinamica masinii. Este total diferita de SuperNova dinainte. Daca ai ESP, poate intra in functiune si acesta... Repet, viteza sa fie scazuta si spatiul sa nu fie circulat. Desigur, ai si tu grija sa nu fie vreo bordura sau vreun alt obstacol.
Legat de functionarea ABS, ideal ar fi sa nu scartaie mai deloc cauciucurile. Atunci cand scartaie, acestea nu se mai rostogolesc ci patineaza. Nu este bine sa patineze din motive de pastrare a traiectoriei si din motive ce tin de distanta de franare.

Legat de pocnitura de acum 3 luni. Daca pedala de frana vibra foarte tare si nu puteai sa o apesi, ma gandesc ca unul dintre senzorii de la roata trimitea o informatie gresita catre unitatea de comanda ABS. Asta se poate verifica printr-un test CLIP.

vezi la discurile de frana si la placute

placutele intradevar cred ca ar trebui sa le schimb( mi-a zis un mecanic ca nu se prezinta prea bine...)
am si ESP pe ea!o sa fac testul ala de care zice tiberiu.anghel!deocamdata nu pot ca o am in fata blocului "zacand"...ptr ca am un pivot si bucsile varza si risc sa raman fara o roata...
multumesc ptr sfaturi...
nu stiu ce m-as face fara forumul asta...

Salutare,

Am si eu o problema cam de o saptamana. La pornire se aprinde ABS si SERVICE pentru o secunda, dupa aceea se sting.
Poate sa-mi dea cineva un sfat? V-ati mai intalnit cu asa ceva?
Multumesc.

am avut si eu probleme cu abs-ul cand am luat masina , la gropi sau denivelari se aprindea service + abs si gigelus(computerul) incepea sa-mi povesteasca "nu mai ai abs , franare normala , fugi la service! " am scos conectorul electric (mufa) de la abs , am dat cu spray de contact , pus la loc si de atunci nu mai am probleme.
in legatura cu "probatul" abs-ului , merita facut , eu am fost nestiutor , mi-a sarit un catel in fata , trosnit frana - ea trosnit pe mine , initial m-am speriat (am avut nova) apoi am revenit asupra pedalei , timp pretios pierdut . nu s-a intamplat nimic dar daca era un pieton ......

Salut,
Si eu am aceeasi problema, la pornire ptr o secunda se aprind SERV+ABS+ESP
doar ptr o secunda apoi se sting, sa fie oare ceva in nergegula ? au am pus masina pe tester acum 2 sapt (aprox), si nu mia zis nik de esp sau abs. nu mai tin minte daca si atunci facea la fel sau nu

@danny.....nu ai nici o problema...e testul de la punerea contactului...e normal sa se aprinda la inceput

salut,

Se aprind la apasarea butonului de start. Ele se mai aprind o data la punerea contactului(introducerea cartelei).

O problema la care nu gasesc rezolvare.
Am o Laguna 2 din 2001, 1.9dci, adusa din Italia. Iarna cand franez si intra ABS-ul masina franeaza pana masina se opreste complet. In acest timp pedala de frana se duce la fund(este un sentiment infiorator). Orice as face nu pot sa intrerup franarea. Este al 3-lea an de cand ma confrunt cu aceasta problema. Mentionez ca aceasta problema apare doar pe zapada sau gheata.
Am mers la 4 service-uri si toata lumea zice ca totul este ok. Am pus masina pe tester si nu da nici o eroare. Am contactat persoana care mi-a vandut masina si dupa mari insistente am aflat ca blocul ABS a fost schimbat. Din pacate nu avea blocul original (l-a aruncat). Sa fie problema de compatibilitatea blocului ABS? Masina din fabrica a avut ABS+AFU; nu are montat ESP. Se poate ca sa fi montat blocul ABS+ESP in loc de ABS+AFU? Daca da atunci de ce am AFU? AFU este inclus si in blocul ABS+ESP?
Va rog sa ma ajutati cu sfaturi...nu as vrea sa dezactivez ABS-ul!

Va multumesc anticipat!

O problema la care nu gasesc rezolvare.
Am o Laguna 2 din 2001, 1.9dci, adusa din Italia. Iarna cand franez si intra ABS-ul masina franeaza pana masina se opreste complet. In acest timp pedala de frana se duce la fund(este un sentiment infiorator). Orice as face nu pot sa intrerup franarea. Este al 3-lea an de cand ma confrunt cu aceasta problema. Mentionez ca aceasta problema apare doar pe zapada sau gheata.
Am mers la 4 service-uri si toata lumea zice ca totul este ok. Am pus masina pe tester si nu da nici o eroare. Am contactat persoana care mi-a vandut masina si dupa mari insistente am aflat ca blocul ABS a fost schimbat. Din pacate nu avea blocul original (l-a aruncat). Sa fie problema de compatibilitatea blocului ABS? Masina din fabrica a avut ABS+AFU; nu are montat ESP. Se poate ca sa fi montat blocul ABS+ESP in loc de ABS+AFU? Daca da atunci de ce am AFU? AFU este inclus si in blocul ABS+ESP?
Va rog sa ma ajutati cu sfaturi...nu as vrea sa dezactivez ABS-ul!

Va multumesc anticipat!

Salut! In primul rand vreau sa spun ca eu la a mea am ABS+ESP+AFU. Am patit si eu ca tine dar nu pe gheata sau zapada, cand ieseam dintr-o parcare si nu am observat o alta masina care circula cu viteza ridicata. Din fericire am oprit la timp.

Pentru AFU este un senzor de presiune pe pompa de frana principala. Poate este defect si informeaza gresit ECU-ul modulului de ABS si de aceea pune frana singura.

Pentru a identifica ce modul ai pe masina, uita-te pe el: cel mai probabil scrie ABS sau ESP pe el. Este in partea stanga fata a masinii (pe partea soferului) jos, intre roata si bara de protectie din cate imi aduc aminte. Cred ca si cu DDT2000 poti vedea ce modul e, acolo iti va spune ABS MK60 ... si alte informatii ce le citeste de pe el.

Spor la reparatii!

Tudor B.