Outline · [ Standard ] · Linear+ Ma poate ajuta si pe mine cineva ?, De la ce este acest furtun ?

Puteti sa imi spuneti si mie de la ce este acest furtun spart? iar in cea de a doua poza de la ce este vasul acela de langa radiator... Am sesizat o problema, cand turez masina mai tare, se aprinde un senzor,acela de sub indicatorul de motorina, si parca nu prea se mai tureaza asa dupa trei mii abea se tureaza.... modelul este megane 2002 1.9 dci. Multumesc.... http://postimg.org/image/ish9l80o1/ This post has been edited by meganemgn: 30 Oct 2015, 12:03

Puteti sa imi spuneti si mie de la ce este acest furtun spart?


iar in cea de a doua poza de la ce este vasul acela de langa radiator...


Am sesizat o problema, cand turez masina mai tare, se aprinde un senzor,acela de sub indicatorul de motorina, si parca nu prea se mai tureaza asa dupa trei mii abea se tureaza.... modelul este megane 2002 1.9 dci. Multumesc....


http://postimg.org/image/ish9l80o1/

This post has been edited by meganemgn: 30 Oct 2015, 12:03

Furtunul de plastic?
Este parte din circuitul de recirculare al vaporilor de ulei.
Este doar o poza si vasul de langa radiator este de la rezervor lichid servodirectie.

Da,am lasat doar o poza pentru ca se vad,ambele in ea si am spus sa nu incarc prea mult. Multumesc,mai am o intrebare... masina in treptele 1,2,3 se tureaza bine peste trei mii se duce normal... dar in a 4-5-a se tureaza foarte greu de la 2000 la 3500... imi puteti spune ce este?si se mai aprinde si un martor in bord cand o turez tare....


http://postimg.org/image/iod2jh73n/

Nu este de pe masina mea,este cel din dreapta.... nu cel cu probleme la motor... primul din dreapta cel aprins. Multumesc.

Semnificatia martorilor din bord/masina este clar explicata in manualul masinii sau daca cauti pe forum.
Martorul respectiv indica la punerea contactului functionarea incalzire bujie......si daca se aprinde dupa pornire sau in timpul functionarii motorului indica o problema la sistemul de injectie=TESTER/DIAGNOZA pentru mai multe detalii!

cei doi martori (desen ca o rezistenta) daca se aprind in mers doar acei 2 simultan poate fi din cauza a perturbarii circuitului de aer, probabil ca trebuie curatat sau schimbat EGR.