Outline · [ Standard ] · Linear+ Anvelope de iarna Captur, sfaturi achizitie

Privitor la schimbarea anvelopelor vara/iarna pe aceleasi jante, problema este la anvelope, nu la jante. Demontarea si montarea afecteaza anvelopele, nu jantele. Daca exista posibilitatea financiara si posibilitatea depozitarii, recomand set separat vara (jante+anvelope) si set separat iarna (jante+anvelope). Oricum, per total, in timp, costul unor jante se va amortiza scazand costurile montarii/demontarii anvelopelor pe aceleasi jante (si asta fara a pune la socoteala extra-uzura provocata anvelopelor prin montare/demontare). Privitor la achizitionarea unor jante sau anvelope noi sau second-hand, aici ramane la latitudinea fiecaruia, in functie de posibilitatile financiare si, mai ales, de mentalitate. Trebuie sa luati in considerare ca produsele din ziua de azi, chiar noi-noute, pot fi mai slabe calitativ decat niste produse second hand de acum cativa ani. Astea sunt vremurile, azi se merge pe idee de cantitate si mai putin de calitate. Totul este comercial. JANTE: Cu aproximatie, un set de jante tabla second hand costa 50-100 €, iar un set jante aliaj second hand costa 150-200 €. Binainteles, vorbesc despre jante bune. Nu discutam de jante lovite, strambe, sudate sau cu orice alte defecte. Sunt de acord cu ce ai scris mai sus. Eu cred ca voi merge pe varianta urmatoare: INTOTDEAUNA cauciucuri noi (vara/iarna) si a doua pereche de jante o voi lua second hand. p.s. ma gandesc ca jantele sunt niste tinichele pe care le mai poti atinge la o bordura, etc. Si pana la urma e ca si cum ai avea parbrizul spart si te duci sa cumperi un parbriz second-hand. Geamul e geam - nu se uzeaza, nu e nici o diferenta pana la urma fata de unul nou. La fel vad lucrurile si in cazul jantelor second. Daca nu sunt lovite si nu au rugina, sunt ok. Oricum le echilibrez de unde le cumpar si se vede daca sunt probleme (la echilibrare plumbi multi sau daca pierde aer din cauza jantelor nu tocmai noi). Drum bun tuturor!

Privitor la schimbarea anvelopelor vara/iarna pe aceleasi jante, problema este la anvelope, nu la jante. Demontarea si montarea afecteaza anvelopele, nu jantele.
Daca exista posibilitatea financiara si posibilitatea depozitarii, recomand set separat vara (jante+anvelope) si set separat iarna (jante+anvelope). Oricum, per total, in timp, costul unor jante se va amortiza scazand costurile montarii/demontarii anvelopelor pe aceleasi jante (si asta fara a pune la socoteala extra-uzura provocata anvelopelor prin montare/demontare).

Privitor la achizitionarea unor jante sau anvelope noi sau second-hand, aici ramane la latitudinea fiecaruia, in functie de posibilitatile financiare si, mai ales, de mentalitate.
Trebuie sa luati in considerare ca produsele din ziua de azi, chiar noi-noute, pot fi mai slabe calitativ decat niste produse second hand de acum cativa ani. Astea sunt vremurile, azi se merge pe idee de cantitate si mai putin de calitate. Totul este comercial.

JANTE: Cu aproximatie, un set de jante tabla second hand costa 50-100 €, iar un set jante aliaj second hand costa 150-200 €. Binainteles, vorbesc despre jante bune. Nu discutam de jante lovite, strambe, sudate sau cu orice alte defecte.

Sunt de acord cu ce ai scris mai sus.
Eu cred ca voi merge pe varianta urmatoare:
INTOTDEAUNA cauciucuri noi (vara/iarna) si a doua pereche de jante o voi lua second hand.

p.s. ma gandesc ca jantele sunt niste tinichele pe care le mai poti atinge la o bordura, etc. Si pana la urma e ca si cum ai avea parbrizul spart si te duci sa cumperi un parbriz second-hand. Geamul e geam - nu se uzeaza, nu e nici o diferenta pana la urma fata de unul nou.
La fel vad lucrurile si in cazul jantelor second. Daca nu sunt lovite si nu au rugina, sunt ok. Oricum le echilibrez de unde le cumpar si se vede daca sunt probleme (la echilibrare plumbi multi sau daca pierde aer din cauza jantelor nu tocmai noi).
Drum bun tuturor!

SUbscriu cu privire la anvelope noi. Eu deja am inceput pregatirile pentru iarna, adica am cumparat 4 anvelope noi, duppa ce Am reusit sa obtin eco bonusul de la ministerul mediului (750 Lei).

Attached thumbnail(s)
IMG_20160730_114046.jpg ( Size: 857.67k ) Number of downloads: 507

SUbscriu cu privire la anvelope noi. Eu deja am inceput pregatirile pentru iarna, adica am cumparat 4 anvelope noi, duppa ce Am reusit sa obtin eco bonusul de la ministerul mediului (750 Lei).

Zici de acel ecobonus care il primesti la achizitionarea masinii sau ?
Cat ai dat pe un cauciuc?

Da, ma refer la eco bonusul pentru auto cu emisii sub 100g/km.
Un cauciuc a costat 194 leix4=776LEi (transport gratuit).

This post has been edited by danmat: 30 Jul 2016, 11:29

ce marca ai luat ? fara sa facem reclama.
si ecobonusul de care spui nu se scade automat in factura de achizitie? la mine asa a fost.

Kelly Winter HP (fabricat in Germania de GOODYEAR) DOT 2016.
Ai avut noroc ca ti s-a scazut automat din pret.
Eu a trebuit sa fac o cerere prin care sa solicit suma, prin intermediul dealer-ului, dupa ce am primit cartea masinii si trecerea RAR-ului.
Dupa cum spuneam si cu alta ocazie, nu toti dealerii procedeaza la fel.

This post has been edited by danmat: 30 Jul 2016, 16:10

Hello,

Sunt si eu posesorul unui Renault Captur TCe 90 (foarte multumit de el momentan), de o luna de zile si as dori sa imi dati si mie niste sfaturi cu privire la cauciucuri.
Ce cauciucuri de iarna imi recomandati?

Va multumesc !

Am Nokian pe Scenic, jante de 16, și sunt foarte mulțumit de ele.
Am înțeles că pe 17 nu se mai comportă așa de bine. Pe Captur jantele mele sunt de 17, nu le-am vrut așa, dar asta e. Ce recomandați pe 17, vă rog?
Mulțumesc.

Dunlop Wintersport. Si 3 si 4 au fost foarte bune, acum a aparut 5...si probabil ca e cel putin la fel de bun. Eu pe 17 am de iarna Wintersport 4D, pe o masina destul de grea si de puternica...si sunt extraordinare in toate conditiile

This post has been edited by AndreiMR: 5 Aug 2016, 10:04

Pe Captur (jante de 16') am pus Viking SnowTech II si sunt foarte OK.

Ma bate gandul sa cumpar aceste Anvelope Iarna Toyo S943 205/60 R16 92 H,cum e cu senzorii de presiune,sunt tip TPMSviaABS sau altii (SSPP),cum vine Capturul 0.9tce life echipat?(2016 E6)

This post has been edited by Winy: 5 Aug 2016, 16:10

Continental WinterContact are cineva? Par a fi in top la ADAC. Ceva impresii?

Michelin alpine 5 am și sunt foarte bune

16" si 17" - ce se recomanda iarna (am inteles ca diametrul mic e mai avantajos), de unde sa cumparam jante, cauciucuri, ce compozitie chimica sa aiba, detalii tehnice etc...

Si eu ma gandesc la asta caci in scurt timp va trebui sa aleg. Pana acum am ramas la jante aliaj 16" manadoacanoi, set senzori presiune (se gasesc pe oleics) si anvelope... ori Continental ori GoodYear. Oricum o sa mai treaca putin pana le iau. Poate ma razgandesc...

This post has been edited by koldun: 18 Sep 2016, 20:26

Eu am găsit aceste două modele de anvelope pentru iarnă şi nu ştiu la care să mă opresc:
Matador http://www.marso.ro/produse/anvelope-iarna...455?filtering=1 şi Viking Viking.
Vreau să mai cumpăr şi 4 Jante.
Trebuie să cumpăr neapărat şi senzori de presiune?
Dacă nu montez senzori ce se întâmplă?
Mulţumesc.

This post has been edited by pui: 27 Sep 2016, 19:28

Eu am cauciucuri de iarna Nokian WR D4 si folosesc aceleasi jante tot anul.Cauciucurile le schimb in Bucuresti la Meridian si tot acolo le si depozitez pe perioada de iarna/vara.

This post has been edited by Thaddaus: 27 Sep 2016, 21:45

Eu am cauciucuri de iarna Nokian WR D4 si folosesc aceleasi jante tot anul.Cauciucurile le schimb in Bucuresti la Meridian si tot acolo le si depozitez pe perioada de iarna/vara.

Am aceleasi anvelope, folosesc aceleasi jante. Foarte multumit de ele. Montate intr-un service local de roti - Calarasi.

Am cumpărat 4 anvelope de iarnă "Viking Snowtech II 205/60 R16 XL TL 96H" şi 4 jante de oţel "Alcar Stahlard 61/2Jx16H2 4/100/40/60,0".
Anvelopele nu fac zgomot, rulează cam la fel cu cele de vară, originale, cu care a venit maşina.
Nu am mai montat valve cu senzori, ci valve simple. Mi-a apărut mesajul de service în bord, i-am dat din nou să măsoare presiunea şi de atunci m-a lăsat în pace (am făcut cam 60 km).

O sa iti apara din nou iti garantez, vezi ca acum gasesti senzori originali pe olx la 200ron setul. Eu am montat acum 1 an senzori si deja am probleme cu o valva... rasufla... am comandat iar un sezor sa ii iau valva...

Cum i-ai dat sa masoare din nou presiunea ?

Si eu ma gandesc la asta caci in scurt timp va trebui sa aleg...Poate ma razgandesc...

M-am răzgândit. Am comandat Nokian.

Kelly Winter HP (fabricat in Germania de GOODYEAR) DOT 2016.
.....

Cum se prezinta anvelopele?le-ai montat?ma bate si pe mine gandul sa cumpar daca mai gasesc la oferta de 194lei...

Eu am folosit iarna trecuta Nokian Wr d4.

Am luat și eu Nokian WR, dar A4. Până acum singura observație e că sunt mai silențioase decât cele de vară.

Atras de clipul celor de la Engineering Explained (https://youtu.be/PT2odY3C6Og), atentia mi-a fost atrasa spre anvelopele Michelin CrossClimate All Season. Uitandu-ma la clip ma gandeam ca sunt ele misto, dar probabil costa vreo 2000 de lei anvelopa. Dar de curiozitate am tras un ochi pe site-urile de anvelope ca sa raman socat: costa doar 500 de lei anvelopa.

Din perspectiva asta, a faptului ca ma umple de dezgust schimbatul anvelopelor de doua ori pe an (300 de lei pe an, in special ca nu se fac programari si mereu trebuie sa parchez masina pe o bordura ca orice carutas pana imi vine randul) si ca nu am mai vazut zapada de 3 ani, ce parere aveti?

Ca fapt divers, anvelope de vara am Bridgestone Ecopia EP150 iar de iarna am luat ceva Nexen Winguard care am inteles ca sunt facute de niste sud-coreeni si de care nu ma pot plange. Am testat niste franari pe temperaturi de -2 grade pe drum ud (ca zapada ioc) si au franat fara probleme.

Luand in considerare ca nu merg foarte mult cu masina, anul asta cred ca am facut 5000 de kilometri si nu imi place sa am de-a face cu fauna din service-urile auto, merita sa trec pe aceste anvelope? Patru ani e ok sa le folosesc incontinuu?

This post has been edited by redguard: 19 Dec 2020, 13:33

Pentru ce zici tu ca-ti trebuie, sunt foarte bune. Nu sunt chiar ca unele de iarna pe zapada (nu prea mai sunt nici iernile ce erau) si nici ca niste UHP de vara pe uscat, dar clar mai bune decat alte all season. Si scapi de vulcanizarile de “carutasi”, daca n-ai gasit una cu programari si depozitare.

Am Michelin Crossclimate+ pe masina de doi ani, timp in care am facut 56.ooo km majoritatea in Bucuresti si Ilfov. Cand le va veni timpul sa le schimb cel mai probabil tot Crossclimate voi alege.

La cat mergi si la ce ierni sunt acum in Romania iti recomand Michelin Crossclimate.

De acord cu mars, sunt mai bune ca orice alt all season, iarna nu se ridica la nivelul celor de iarna dar suficient de bune sa te descurci. Numai ca nu prea mai avem iarna.

Thank you, good people.

Nu prea am planuri de a merge pe unde e zapada, si si daca voi merge, vor fi iesiri limitate. Oricum, e un Captur.

Cat despre vulcanizari, chiar nu am gasit una unde se fac programari, care are o parcare, unde poti sta sa bei un ceai cat timp iti fac schimbul. De fapt nici service-uri auto nu am gasit asa. E un haos iar atitudinea lor mereu e de parca le-am cerut sa-mi lucreze pe gratis/ii deranjez. E amuzant, am schimbat lichidul de frana si cel de racire/antigel si ei imi spuneau ca e ok, ca mai merge asa, ca de ce le schimb la 4 ani. Asta in timp ce manevra a costat vreo 1200 de lei (am mai schimbat si alte lucruri) din care aproape jumatate era manopera.

Am cautat un loc unde sa schimb uleiul cutiei de viteza automate. Am sunat in mai multe locuri, la service-ul care se ocupa fix cu asta mi-au zis ca ma resuna pentru oferta si nu mi-au mai zis nimic - asta dupa ce am insistat o saptamana. Efectiv au zis ca "Da, se poate" si nu mi-au mai raspuns.

This post has been edited by redguard: 19 Dec 2020, 16:24

Autozone Baneasa e cu programare si hotel, de exemplu. Am fost intr-o sambata, de dimineata, pe la sfarsitul lunii octombrie si nu am asteptat deloc, in 20 de minute am plecat. Dar nu stiu daca la fel a fost si la sfarsitul lunii noiembrie, cand i-a speriat pe toti zapada aia...

Salut! E mai jos deschis un topic de mine tot despre anvelope, acolo am discutat si am intrebat baietii de aici daca sa iau all-season, exactdin motivele scrise de tine, e prima oara cand folosesc. Mi-am luat si eu de doua saptamani fix Michelin Crossclimate+ XL, am 130 km cu ele, mi se par super ok. Le-am schimbat acum o saptamana in service Renault in Bucuresti. Le-am luat de pe un magazin online din Piata Neamt, daca vrei iti dau detaliile, cu 500 ron unul si transport gratuit. In Bucuresti nu mai erau la 500 si ceva, cum aparea pe net, ziceau ca s-a dus stocul si mai au doar la 600-700, dar fix acelasi cauciuc. Magazinul online din Piatra Neamt s-a miscat si repede, si am ramas surprins ca in decembrie mi-au dat DOT 4320, calculat de mine saptamana 43 din an e in Octombrie spre sfarsit, mi s-a parut incredibil.
Faza e ca fix azi de dupa amiaza mi-a aparut pe bord mesajul de Set Tyre Pressure si un martor pe bord. Fix din motive de senzori de presiune m-am dus la service autorizat Renault. Ma gandesc sa ma duc luni fara programare, sa ma rezolve. Stie cineva cum sa scap de martorul ala si sa setez sa fie ok? Nu am pana pe nicio roata, poate am pierdut ceva presiune, nu stiu. O sa mai caut si eu pe forum discutii anterioare. Multumesc!

This post has been edited by Tajmahal777: 19 Dec 2020, 17:38