Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

> Reno.ro - Forum Renault Romania > Alte discutii > Jurnal de Bord
9 Pages « < 3 4 5 6 7 > »  
 Reply to this topicStart new topic

Outline · [ Standard ] · Linear+

JUCARIA, CLIO RS

Track this topic | Email this topic | Print this topic | Topic RSS feed
Macione
post 18 Nov 2015, 13:11
Post #121


Membru cu RS


Group: Members
Posts: 820
Joined: 17 June 09
From: Bucuresti
Un 0-100 ceva mai reusit. Am nevoie de alti suporti, clar. Sau macar insertii.
https://www.youtube.com/watch?v=5xGLgfalNcI


--------------------
Nissan Renault CLIO/RS - B 169 RRS Nissan Xtrail Tekna 2015 , Juke Nismo RS 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 18 Nov 2015, 16:35
Post #122


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.559
Joined: 19 November 07
From: când în când
Pe inregistrare suna foarte dubios smucelile alea. La fel se simt si inauntru?


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Macione
post 18 Nov 2015, 16:39
Post #123


Membru cu RS


Group: Members
Posts: 820
Joined: 17 June 09
From: Bucuresti
Da, suportii motor sunt varza. Prima oara cand a facut m-am speriat rau, parca a dat cu ciocanul, acum am invatat sa schimb fara sa mai faca.
O sa am de schimbat multe chestii inante sa iesim pe circuit.


--------------------
Nissan Renault CLIO/RS - B 169 RRS Nissan Xtrail Tekna 2015 , Juke Nismo RS 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 18 Nov 2015, 16:49
Post #124


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.559
Joined: 19 November 07
From: când în când
Eu zic s-o mai menajezi in cazul asta. smile.gif
Mi se pare lunguta cutia. Bine, compar mere cu pere, dar mie imi taie gazul la 90 intr-a doua, tre sa ii dau 3 sa iau suta.
Par prin aceeasi zona de 0-100 smile.gif (unele surse dau 7.9s pentru E30
Link

This post has been edited by MuciX: 18 Nov 2015, 16:50


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Macione
post 18 Nov 2015, 17:01
Post #125


Membru cu RS


Group: Members
Posts: 820
Joined: 17 June 09
From: Bucuresti
A mea e ceva mai usoara, are 1108 kg, eu zic ca un 6,5 pana la suta dupa schimb suporti si soft este posibil. Oricum nu am luat-o pentru liniute ci pentru distractie pe circuit.


--------------------
Nissan Renault CLIO/RS - B 169 RRS Nissan Xtrail Tekna 2015 , Juke Nismo RS 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 18 Nov 2015, 17:03
Post #126


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.559
Joined: 19 November 07
From: când în când
Mie cutia lunga imi atrasese atentia. smile.gif
La mine la raportul final e 3.91.


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Macione
post 18 Nov 2015, 17:09
Post #127


Membru cu RS


Group: Members
Posts: 820
Joined: 17 June 09
From: Bucuresti
Mie imi pare etajata OK, pentru puterea si masa masinii, RS2.2 din cauza ca a mai pus ceva kg
a primit o cutie mai scurta pentru a compensa.


--------------------
Nissan Renault CLIO/RS - B 169 RRS Nissan Xtrail Tekna 2015 , Juke Nismo RS 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 18 Nov 2015, 17:11
Post #128


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.559
Joined: 19 November 07
From: când în când
Uite o modificare de tinut minte, mai ales pentru circuit. tongue.gif

This post has been edited by MuciX: 18 Nov 2015, 17:11


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Macione
post 18 Nov 2015, 17:16
Post #129


Membru cu RS


Group: Members
Posts: 820
Joined: 17 June 09
From: Bucuresti
Care?


--------------------
Nissan Renault CLIO/RS - B 169 RRS Nissan Xtrail Tekna 2015 , Juke Nismo RS 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 18 Nov 2015, 17:17
Post #130


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.559
Joined: 19 November 07
From: când în când
QUOTE(Macione @ 18 Nov 2015, 17:09)
RS2.2 din cauza ca a mai pus ceva kg a primit o cutie mai scurta pentru a compensa.
*


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 18 Nov 2015, 18:44
Post #131


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
Am gresit topicul, scuze. Delete!

Edit, ontopic: mucix, si stiftul ia 100 in 2. E din cauza turatiei mai mari wink.gif

This post has been edited by Muttley: 18 Nov 2015, 18:45


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 18 Nov 2015, 18:47
Post #132


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.559
Joined: 19 November 07
From: când în când
Datorita tongue.gif


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 18 Nov 2015, 19:05
Post #133


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
Da, depinde cum privesti, e un beneficiu in anumite conditii.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 18 Nov 2015, 19:22
Post #134


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.559
Joined: 19 November 07
From: când în când
Ma, dar stai asa, ca vad ca i le da la 6.5k. Al meu limiteaza la 6.7k. Deci nu cred ca e relevanta turatia.
Da, asta are puterea maxima mai sus, dar la aceeasi turatie tot are viteza mai mare in treapta 2.


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Muttley
post 18 Nov 2015, 21:09
Post #135


__________________


Group: Members
Posts: 13.019
Joined: 4 September 04
From: -
1 foarte lung, acordat cu puterea si cuplul, astfel incat sa nu patineze in gol. 2 etajat in consecinta. Pana la ultima treapta, lucrurile se normalizeaza.


--------------------
Dacia 1310 TLX 1988
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Macione
post 18 Nov 2015, 21:47
Post #136


Membru cu RS


Group: Members
Posts: 820
Joined: 17 June 09
From: Bucuresti
QUOTE(MuciX @ 18 Nov 2015, 19:22)
Ma, dar stai asa, ca vad ca i le da la 6.5k. Al meu limiteaza la 6.7k. Deci nu cred ca e relevanta turatia.
Da, asta are puterea maxima mai sus, dar la aceeasi turatie tot are viteza mai mare in treapta 2.
*



A mea taie gazul la 7400.


https://www.youtube.com/watch?v=0yt_yUl83iw


--------------------
Nissan Renault CLIO/RS - B 169 RRS Nissan Xtrail Tekna 2015 , Juke Nismo RS 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eduardsebe
post 18 Nov 2015, 22:05
Post #137


Membru Expressionist


Group: Members
Posts: 2.151
Joined: 19 September 08
From: Bucuresti
A mea la 7200 biggrin.gif

Chiar interesanta etajare cutiei...spre exemplu la a mea in 7000 cu a doua am 90...si din ce am vazut pe youtube la multe clio rs,1.4 16v,1.6 16v difera etajarea cutiei.

This post has been edited by eduardsebe: 18 Nov 2015, 22:08


--------------------
BMW 330e 2021
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AmunDei
post 22 Nov 2015, 11:14
Post #138


Fără turbo viața e pustiu...


Group: Members
Posts: 1.985
Joined: 8 June 07
From: Cucuveieni Deal
QUOTE(MuciX @ 18 Nov 2015, 19:22)
Ma, dar stai asa, ca vad ca i le da la 6.5k. Al meu limiteaza la 6.7k. Deci nu cred ca e relevanta turatia.
Da, asta are puterea maxima mai sus, dar la aceeasi turatie tot are viteza mai mare in treapta 2.
*



Pai sunt relevante multe, turatia, raportul final, dimensiunea rotilor etc.

Pt fi cat mai exact trebuie cautata fisa dyno si apoi introduse datele intr-un calculator de shift point. Spre exemplu la mine Pmax este la 5900 dar optimum shift point este intotdeuna limitarea (6400), din cauza pierderii mici de dupa.

Si alta observatie din video lui Macione. Nu e foarte bun audio pe inregistrare, dar nu aud neam de pierdere aderenta, daca tii la ambreiajul tau nu mai pleca patinat. Din ce se vede acolo turatia optima de plecare este 4000, ridici ambreiajul complet, jonglezi din acceleratie apoi cand prinzi aderenta poti da WOT.

Vor suferi doar suportii motor si e varianta in care vei scoate cel mai bun timp.


--------------------
Dacia Logan 1.0 TCe GPL 2020
Daewoo Matiz 0.8 Turbo - 140 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 22 Nov 2015, 11:37
Post #139


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.559
Joined: 19 November 07
From: când în când
Nu ne intelegem.
macione, o limita ea la 7.4, dar tu i le-ai dat cam pe toate la 6.5 in clipul ala. Asta ziceam.
amundei, ziceam de viteza obtinuta in acceasi treapta, la aceeasi turatie a motorului. Stiu ca depinde de raport final, dimensiune roti, etc. Tocmai de aceea am mentionat si eu raportul meu final mai sus.
Asadar, ce am incercat sa spun este ca eu am nevoie de treapta 3 sa ating suta, iar la clio doar a 2-a, chiar si sub turatia de limitare.
e30 are 89 kmph in treapta a doua la 6.7k rpm (conform unui site, nu retin exact care)
clio are ~105 kmph la 6.7k rpm
De aici am concluzionat ca are cutia mai "lunga" - raport final mai mic.


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AmunDei
post 22 Nov 2015, 11:45
Post #140


Fără turbo viața e pustiu...


Group: Members
Posts: 1.985
Joined: 8 June 07
From: Cucuveieni Deal
Asta da.

In cazul lui chiar nu ar trebui dat 3 inainte de 100, chiar daca shift point-ul ar fi asa. Pierderea cu schimbarea treptei ar fi mai mare decat pierderea de sfarsit de treapta. Trebuie doar sa nimereasca plecarea, restul e cancan.

Dar oricum, in realitate 0-100 este prea putin important la un daily driver.


--------------------
Dacia Logan 1.0 TCe GPL 2020
Daewoo Matiz 0.8 Turbo - 140 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
speedman
post 22 Nov 2015, 12:10
Post #141


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.499
Joined: 21 April 07
Rs ul meu avea 1025 kg, iar din ce mai vazusem pe net modelul tau ar tb sa aiba aproximativ 1000 kg..


--------------------
Smart eq forfour 2019
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Macione
post 24 Nov 2015, 17:46
Post #142


Membru cu RS


Group: Members
Posts: 820
Joined: 17 June 09
From: Bucuresti
QUOTE(MuciX @ 22 Nov 2015, 11:37)
Nu ne intelegem.
macione, o limita ea la 7.4, dar tu i le-ai dat cam pe toate la 6.5 in clipul ala. Asta ziceam.
amundei, ziceam de viteza obtinuta in acceasi treapta, la aceeasi turatie a motorului. Stiu ca depinde de raport final, dimensiune roti, etc. Tocmai de aceea am mentionat si eu raportul meu final mai sus.
Asadar, ce am incercat sa spun este ca eu am nevoie de treapta 3 sa ating suta, iar la clio doar a 2-a, chiar si sub turatia de limitare.
e30 are 89 kmph in treapta a doua la 6.7k rpm (conform unui site, nu retin exact care)
clio are ~105 kmph la 6.7k rpm
De aici am concluzionat ca are cutia mai "lunga" - raport final mai mic.
*



Pentru ca filmam, tineam telefonul cu o mana si nu am schimbat treptele cum trebuie, cand nu sunt ocupat cu telefonul schimb cum trebuie, dupa 7000.


QUOTE(AmunDei @ 22 Nov 2015, 11:45)
Asta da.

In cazul lui chiar nu ar trebui dat 3 inainte de 100, chiar daca shift point-ul ar fi asa. Pierderea cu schimbarea treptei ar fi mai mare decat pierderea de sfarsit de treapta. Trebuie doar sa nimereasca plecarea, restul e cancan.

Dar oricum, in realitate 0-100 este prea putin important la un daily driver.
*




QUOTE(speedman @ 22 Nov 2015, 12:10)
Rs ul meu avea 1025 kg, iar din ce mai vazusem pe net modelul tau ar tb sa aiba aproximativ 1000 kg..
*


Cantarit cu sofer de vreo 80 de kg a iesit 1108. Are si amplificator si sub woofer deocamdata ca re atarna vreo 40 de kg cred.
Dupa modificars sper sa raman pe la vreo 150 de kg cu mine cu tot.


--------------------
Nissan Renault CLIO/RS - B 169 RRS Nissan Xtrail Tekna 2015 , Juke Nismo RS 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Macione
post 30 Jan 2016, 23:17
Post #143


Membru cu RS


Group: Members
Posts: 820
Joined: 17 June 09
From: Bucuresti
Jucaria are discuri ATE Power, sunt bune de ceva?


--------------------
Nissan Renault CLIO/RS - B 169 RRS Nissan Xtrail Tekna 2015 , Juke Nismo RS 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
MuciX
post 31 Jan 2016, 08:56
Post #144


sunt un om bun


Group: Members
Posts: 9.559
Joined: 19 November 07
From: când în când
doh.gif sterge repede pana nu vede doftoru pocinogu!


--------------------
- - -
Un român emigrat este un român salvat.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dr_mKe
post 31 Jan 2016, 09:09
Post #145


Membru cu stetoscop


Group: Members
Posts: 7.222
Joined: 25 November 06
From: Deva
Brembo HP + Ferodo DS2500 wub.gif

Teoretic tre să pui ATE PowerPad pe ele, dar nu-s strălucite deloc. La rece cam lipsă, la cald neagresive și cu dozaj prost mad.gif mad.gif mad.gif mad.gif mad.gif mad.gif

Nah, Ate, ce vrei dry.gif

This post has been edited by dr_mKe: 31 Jan 2016, 09:17


--------------------
RENAULT LAGUNA COUPÉ GT 4CONTROL & DACIA DUSTER 1.3 tCE 2010 / 2022
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Macione
post 31 Jan 2016, 14:15
Post #146


Membru cu RS


Group: Members
Posts: 820
Joined: 17 June 09
From: Bucuresti
Deocamdara o sa ramana asa. Eu ma gandeam la niste EBC.
Inca nu am ajuns cu ea pe circuit sa vad limitele, vedem dupa aia daca e nevoie sau nu. Pe strada isi fac f bine treaba.

This post has been edited by Macione: 31 Jan 2016, 14:22


--------------------
Nissan Renault CLIO/RS - B 169 RRS Nissan Xtrail Tekna 2015 , Juke Nismo RS 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Macione
post 13 Mar 2016, 20:36
Post #147


Membru cu RS


Group: Members
Posts: 820
Joined: 17 June 09
From: Bucuresti
Am mai mesterit cate ceva la Clio.
Am dat pielea jos de pe volan ca sa il imbrac din nou.
Si am dat pragurile jos, sa vad cum stau cu rugina.


Attached thumbnail(s)
DSC_0573.JPG ( Size: 840.76k ) Number of downloads: 498
DSC_0574.JPG ( Size: 658.09k ) Number of downloads: 505
DSC_0575.JPG ( Size: 335.87k ) Number of downloads: 511
DSC_0576.JPG ( Size: 462.81k ) Number of downloads: 510
DSC_0577.JPG ( Size: 481.6k ) Number of downloads: 522
DSC_0578.JPG ( Size: 418.42k ) Number of downloads: 194
DSC_0579.JPG ( Size: 447.11k ) Number of downloads: 194
DSC_0580.JPG ( Size: 433.56k ) Number of downloads: 182
DSC_0581.JPG ( Size: 394.96k ) Number of downloads: 158
DSC_0582.JPG ( Size: 373.84k ) Number of downloads: 183
DSC_0584.JPG ( Size: 385.27k ) Number of downloads: 213
DSC_0585.JPG ( Size: 414.92k ) Number of downloads: 204
DSC_0586.JPG ( Size: 448.93k ) Number of downloads: 179
DSC_0587.JPG ( Size: 440.98k ) Number of downloads: 186


--------------------
Nissan Renault CLIO/RS - B 169 RRS Nissan Xtrail Tekna 2015 , Juke Nismo RS 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Macione
post 29 Apr 2016, 11:21
Post #148


Membru cu RS


Group: Members
Posts: 820
Joined: 17 June 09
From: Bucuresti
http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2853


Or fi bune de ceva?


--------------------
Nissan Renault CLIO/RS - B 169 RRS Nissan Xtrail Tekna 2015 , Juke Nismo RS 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
eviltuning
post 30 Apr 2016, 00:28
Post #149


峠ドライバ


Group: Members
Posts: 494
Joined: 28 November 10
From: Brasov
Daca vrei suspensie de calitate incearca kw sau bilstein.Oricum fata de cele de origine sunt mai bune.


--------------------
Renault Megane 99' 2.o 16s RXE / - BV 99 EVL Laguna 08' 2.0 16v TCe GT
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Macione
post 10 May 2016, 22:14
Post #150


Membru cu RS


Group: Members
Posts: 820
Joined: 17 June 09
From: Bucuresti
luat numere provizorii si tras o plimbare de 1400 de km in 3 zile.
Am facut si ceva poze.
Joi la RAR.

This post has been edited by Macione: 10 May 2016, 22:17

Attached thumbnail(s)
DSC_0832.JPG ( Size: 373.81k ) Number of downloads: 138
DSC_0858.JPG ( Size: 578.46k ) Number of downloads: 136
DSC_0870.JPG ( Size: 524.9k ) Number of downloads: 117
DSC_0872.JPG ( Size: 499.72k ) Number of downloads: 117
DSC_0884.JPG ( Size: 543.56k ) Number of downloads: 107
DSC_0885.JPG ( Size: 533.95k ) Number of downloads: 98
DSC_0910.JPG ( Size: 557.57k ) Number of downloads: 103
DSC_0897.JPG ( Size: 500.61k ) Number of downloads: 94
DSC_0888.JPG ( Size: 438.71k ) Number of downloads: 89
DSC_0849.JPG ( Size: 436.71k ) Number of downloads: 102


--------------------
Nissan Renault CLIO/RS - B 169 RRS Nissan Xtrail Tekna 2015 , Juke Nismo RS 2016
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
« Next Oldest · Jurnal de Bord · Next Newest »
 
9 Pages « < 3 4 5 6 7 > » 
 Reply to this topic Topic OptionsStart new topic
Forum Renault Romania - Renault Club Romania
Random Picture Google search Last addition
Imagine aleatoare
căutare personalizată
Ultima imagine adaugata

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

ETask
> Reno.ro - Forum Renault Romania > Alte discutii > Jurnal de Bord
Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 1st August 2025 - 01:28
Invision Power Board © 2025  IPS, Inc.
Licensed to: DaciaClub - Reno.ro
Dacia