Se da urmatoarele date: Pachet PDG: masina cumparat din Romania, deci probabil ca da ( nu-s 100% sigur ) Jante de iarna: 17" spider Dimensiune anvelopa de pe carte de identitate: 215/55 R17 Dimensiune anvelopa de pe portiera: 215/50 R17 Dimensiune anvelopa care este montata deja pe janta: 215/55 R17 Nokian WR Eu cum fac ? Cauciucurile sunt din 2008, mai au profil, dar prezinta crapaturi mici, deci ar trebui sa cumpar altele noi. Nu-s lamurit daca sa iau 215/50 sau 215/55, cam tind spre 215/50 ca asta scrie pe usa masinii si sa nu ma intereseze ce scrie in cartea albastra. Ceva sfaturi ? Ca anvelope am in vedere: Cooper WM SA2 ( ±280 ron ) Nexen Winguard ( ±335 ron ) Kumho iZen ( ±490 ron ) In general ieftin si bun, sa nu depaseasca 500 ron/bucata ca oricum iarna nu prea fac km si merg cu grija . This post has been edited by andreist: 30 Sep 2015, 18:05

Attached thumbnail(s)
Photo_074.jpg1..jpg ( Size: 58.2k ) Number of downloads: 1943

Ciudat ca au 55, ramasesem cu impresia ca cele de 17 vin cu 50. Probabil asta dicteaza PDG-ul, cum si la L2 erau de 60 in loc de 55 (cele de 16). Oricum, daca treci la cele cu talon mai mic, ar trebui sa setezi si in calculator dimensiunile, sa ajusteze vitezometrul.

Kumho sunt peste celelalte doua, iar Nokian sunt si mai bune.

Azi am ridicat de la magazin Nokian WR D4, 489RON/buc. Deci se poate mai bine decat Kumho. Mai ieftin de atat, am avut si eu aceeasi dilema ca a ta. Inclinam spre Nexen Winguard Sport, unii zic ca sunt ok, inclusiv un coleg ce le-a montat pe o Toyota GT86. Altii, dimpotriva, le blameaza. Dar de obicei persoane care nu le-au incercat niciodata si doar isi dau cu parerea.
La cat zici ca mergi cu ea iarna, probabil nu merita bani in plus, mai bine cumperi carburant. Desi trebuie sa te gandesti ca o astfel de cheltuiala nu faci anual, te vei folosi de gumele astea poate 4-5 ani, un efort acum pentru viitor nu e capat de lume.
Cat despre Cooper, as fi curios si eu cat sunt de buni la ce preturi mici au. Ca producatori sunt foarte mari si renumiti in SUA, fac si gume de performance. Pretul mic te cam sperie.

Eu am pus 215/55 R17, masina fiind exhipata cu asa ceva in PDG si dimensiunea fiind omologata. Balonaj mai mare, riscuri mai scazute iarma la gropi invizibile, borduri, etc. Adevarul e ca daca as fi putut, as fi luat chiar balonaj de 60 . Nu-s curios ce stabilitate am in curba cu 140km/h la -15*C. Pentru asta e F1 duminica dimineata.

El la anul vinde masina.

Excelente Cooper pentru asa ceva.

Altfel Conti ts850 p. Da costa 700ron bucata la 215/55 r17.
Daca iei Conti mergi pe xl.

Se pare ca 2017 va fi anul... m-o mancat in dos sa ascult de muieri, ca am 30j de ani aproape si n-am facut nimic in viata ( - mi-o dat-o la feeling ), asa ca sunt in proces de cumparat teren cu casa batraneasca pe dansul de prin oras. Nuj ce am nevoie mai mult decat un apt. ca nici in el nu stau mai mult de 7-8 ore pe zi... Mai mult stau la birou si in masinile de munca.

This post has been edited by andreist: 30 Sep 2015, 22:03

Se poate asa ceva?
Si eu am 215/55/17, iar la 130km/h gps-ul imi arata 125.

Mie la cruise control 170km/h cu roti de 18" 225/45 R18 imi arata 167.. dimensiunea asta o am scrisa pe stalpul masinii, dar 215/55 R17 nu.

Nu stiu de ce nu merge sa atasez imagini momentan...
Eu pe usa am asa:

215/50/17 95W - pentru dn
225/45/18 95W - pentru autostrada

215/60/16 95V - pentru dn
215/55/17 94V - pentru autostrada

Si mai scrie presiunea pentru fiecare in parte.

Apar diferente teoretice de pana la 2km/h intre aceste marimi pe speedometru.
Deci, daca trec si eu la 18", voi avea aceeasi diferenta fata de realitate ca si tine (3km/h).
M-am calmat

anvelope_pe_usa.jpg ( Size: 215.89k ) Number of downloads: 1887


Na ca merg si pozele... in "Preview Post" nu aparea imaginea...

This post has been edited by Boggy: 1 Oct 2015, 13:37

Vezi ca nu sunt anvelope pentru autostrada si DN. Au doar aceeasi presiune pentru ambele tipuri de drumuri .

La facelift au modificat eticheta.

Attached thumbnail(s)
20151001_164202.jpg ( Size: 196.86k ) Number of downloads: 1914

Holy f*ck... 2.6 ? tu mergi cu presiunea aia ? E ok confortul ? Am avut umflate de catre un habarnist de la vulcanizare cu 2.8 pe fata si parca mergeai pe pietre...

This post has been edited by andreist: 1 Oct 2015, 18:30

Pai omul are Laguna GT. Astea mai "sportive" cer presiune mai mare. Iar dimensiunile de pe eticheta nu includ PDG, ca pe afara nu se poarta asa ceva.

pot sa confirm pozitiv ca laguna lu fuzzy "ii batz"

Cu cauciucuri Michelin PSS 225/45 R18 95Y XL e presiunea ideala 2.6 cu 2.2. La OMV bag 2.9 cu 2.4 ca o fac la cald.

Si e perfect pentru Buc., autostrada, DN, coclauri, etc. Bine am prostul obicei sa incetinesc la gropi, treceri peste liniile de tramvai, incalec/ocolesc canale, etc. Dar si unde sunt curbe cu drum bun cand restul franeaza eu bag acceleratia in podea.

E foarte posibil ca in ecuatie sa conteze si sasiul GT de la 4Control.

Reversul e cu cauciucurile de iarna.
GY Ultragrip 8 performance 225/50 R17 94H non XL. La 2.6 cu 2.2 zici ca mergi pe pietre.
Ca sa fie ok trebuie sa le tin la 2.3 cu 2.0. Aici a fost greseala mea pentru ca nu am luat cauciucuri cu 98 V cum recomanda cartea care sunt automat XL.

Cauciucurile XL trebuiesc umflate mai mult (0.2-0.3) decat cele non XL si suporta o greutate mai mica decat unele non XL la aceeasi presiune.

Am gasit solutia optima ( si mai buna ). Jantele Spider 17" fiind 7J suporta cauciucuri in gama 195 - 225. Asa ca am pus 2 anvelope ramase de pe Latitude, Dunlop Wintersport 3D 225/50/R17 din 2012 cu 6.2mm pe ele + inca astept sa-mi ajunga sa montez pe fata 2 noi Dunlop Winter Sport 5 225/50/R17.

This post has been edited by andreist: 11 Oct 2015, 14:46

Salut colegi.
Ati pus vreunu 235-uri pe Laguna 3?
Vreau sa iau pt vara niste 235/45/R18. Calculatorul de aici : http://www.anvelopeweb.ro/help/dimensiuni zice ca sunt compatibile dimensiunile, dar as vrea un raspuns de la cineva care chiar a pus marimea asta pe masina. Mersi.

Nu conteaza numai dimensiunea anvelopei sa fie compatibila cu dimensiunea veche ( se compara numai raza rotii ci si janta sa suporte latimea corecta. Exista niste cifre/litere pe jante pe interior vezi prima data ce J ai. de ex. J7 = de la 195 la 225 latime. incearca calculatorul asta dupa ce gasesti acel J: http://www.tyresizecalculator.com/tyre-whe...idth-calculator . Daca ai jantele astea: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/comm...ase_I_front.JPG latimea maxima este 225.

Uite chiar am invatat ceva util azi. Am 7.5J. Mersi de info. Noroc.

Am vazut ceva comentarii despre anvelopele Riken ca solutie pentru iarna, destul de ieftine.

Are cineva?

Am avut de vara, Riken Maystorm 2 cand am cumparat masina. a 2-a saptmana deja montam Nokian zLine. Masina se simtea foarte prost in curbe si cand dadea de asfalt ud. Nu au pretul ala degeaba.

Multumesc.

Daca se poate info despre eticheta:
Acum am pe jantele originale (care nu stiu ce dimensiuni au) 205/60/16.

Pentru perioada de iarna este recomandabila utilizarea unor 195/60/16, eventual pe aceleasi jante?
Cand si cum se aplica utilizarea acelor anvelope 185/65/16?
Multumesc

Attached thumbnail(s)
eticheta_anvelope.jpg ( Size: 737.6k ) Number of downloads: 1642

185/65R16 este dimensiunea rotii de rezerva, eu as recomanda sa iei jenti de tabla de Duster cu anvelope de iarna de 205/60 R16, cele pe 195 sunt o dimensiune putin uzuala si risti sa dai mult pe ele...

Multumesc pentru raspuns.

Sunt ok anvelope 205/60/16 indice 92 sau este necesar indice 96 pentru Laguna 3 1.5?

Am rezolvat problema intr-un final cu 2 bucati Bridgestone Blizzak LM-32 225/50/R17 gasite pe anvelope.ro la 488RON - reduse de la 592 ron din cauza DOT'ului de anul trecut. Daca este cineva interesat, am 4 bucati Nokian 215/55/R17 DOT2008 in plus, cu vre-o 5-6mm. NU! recomand cauciucuri din 2008 pentru cinva care merge la drumuri lungi! Pentru oras, si distante de 100-200km e ok.

This post has been edited by andreist: 25 Oct 2015, 12:14

Am masina de un an (an fabricatie 2009-Initiale 2.0) 215 , 55 R17.....am o pare problema cu presiunea. Eticheta de pe portiera este exact ca a colegului cu cea din 2011... 2.6 fata , 2.2 Spate.
Europeana, autostrata (10-20% din km parcursi) merge impecabil cu presiunea asta. Prin cartier "ma tin de volan".....se simpte ca nu este in regula. De precizat este ca masina a fost comercializata in Germania.
Dupa ce am "tras" un pic de ea, cauciucurile de pe fata, pe laterale se desprind bucati din ele, nu sunt "Shumi" sa nu intelegem gresit, dar cred ca din cauza acestei presiuni. Pe fata Michelin, pe spate GoodYear, asa am achizitionat-o.
Cine are o laguna cu 2.0 cu jate pe 17 imi poate spune si mie ce presiune "baga" vara si mai ales iarna? Mentionez ca si cele de iarna erau deformate si le-am aruncat (Continental) dupa ce a trecut iarna.
Acuma am buget de 3000 Ron (nu vreau sa-l investesc tot in 4 gume....stiu este f important), dar FALKEN HS449 EUROWINTER 215/55R17 98V - IARNA mi-au atras atentia deoarece sunt in jur de 500 Ron/buc. Nu as da 700 Ron pe un cauciuc. Parintii mei mergeau cu Dacia 1310, fara cauciucuri de iarna (bine....si acuma ma doare un pic spatele de la impins) si ajungeam in regula, dar nu aveam atatea probleme, sa studiez filme pe youtube.....ma doare capul-mult marketing.
Intradevar, aderenta se rupe repede cu asfaltul cu motorasul asta, dar iarna, oricum merg linistit, nu vreau sa ma laud cu cauciucuri premium noi .....ca stiu ce patesc in final.
Mi se par foarte scumpe, nu-mi iau Jante, ci 4 gume, nu Smart TV, nu Cuptor+Plita+Hota...cine ma ajuta cu presiunea si 4 anvelope nu ieftine ci sigure.







29 Oct 2015, 00:15:
Scuze pentru greselile gramaticale, dar dupa o zi de munca......sunt obosit nu analfabet la ora asta.

This post has been edited by solorad: 29 Oct 2015, 00:15

In jurul a 500 ron eu as lua Nokian: https://www.anvelope.ro/anvelope-iarna-noki...r17-98-v-xl.htm Un pic mai ieftine Nexen: https://www.anvelope.ro/anvelope-iarna-nexe...r17-98-v-xl.htm.

Incearca cu presiunea recomandata pt Laguna nefacelift: 2.2/2.3 fata si 2.0 spate.

Eu merg exact cu Nokian-urile recomandate de andreist.
Chiar acum 2 zile le-am pus 2.5 pe fata.
N-am vazut sa pice bucati de cauciuc din ele pana acum (20.000 km).
Singurul minus e ca sunt putin zgomotoase.

De ce le pun 2.5? Pentru ca, probabil din cauza porilor, probabil din cauza jantelor strambe, la 2-3 saptamani imi scade presiunea la 1. Stiu, trebuie neaparat sa merg la vulcanizare dar nu am gasit timp/chef.

Ale tale probabil sunt zgomotoase deoarece sunt XL. Deobicei nu merg cu greutate, doresc niste anveloape mai moi. Michelin sunt perfecte. Pe Magane 2 am avut Runflat Turanta Bridgestone, cand am pus Michelin....altceva.
Cum nu as vrea sa dau o gramada de bani, m-ar interesa niste anvelope asemanatoare, poate nu din punctul de vedere al calitatii (ei sunt in Top 3) ci o marca de mijloc care sa se apropie de confort (Neranforsate, XL, Runflat..etc).
As vrea sa iau niste anvelope mai "moi".
In ceea ce priveste presiunea, astazi mi-am "bagat picioarele" si am desumflat rotile. Directia la viteze mici este ciudata, dar nu-mi mai "sar dintii din gura". Ma interesa o presiune adecvata pentru anvelope noi deoarece este pacat sa le "bulesti" ca nu stii ce si cum.
Mentionez ca masina are senzori de presiune...alta discutie. Pe vara sunt setati probabil la 2.6 si 2.2 (tipa sub 2.2 fata si 2.0 spate), cei montati pe anvelope de iarna stiu sigur ca au alte valori.....oare cat? Difera eoarece, ca sa fie OK, se seteaza in calculatorul masinii 8 senzori (4 pe vara si 4 pe iarna) in cazul in care ai doua randuri de roti (nu este cazul meu momentan).
Nu vreau sa programezi senzorii...ci vreau sa o "rezolv romaneste". Cei de la reprezentanta "si-au prins un pic urechile" , dar au rezolvat - era un senzor montat gresit (am luat-o cu un senzor bulit la o vulcanizare, am pus altul..."buleala"...de unde l-am cumparat l-au montat aiurea).
Dar orice ar fi nu dam mai mult de 500-550 Ron pe un cauciuc, renunt si la confort. M-am hotarat....PREMIUM doar SH ca-s nesimtite preturile si mai dau naibii si intr-o groapa, s-au peste un vecin "frustrat" ca i-am ocupat locul de parcare pe care nu-l are (asa e la noi).....TRAGEDIE.
Ma voi interesa in ceea cea priveste cele doua anvelope recomandate. Multumesc!





29 Oct 2015, 20:03:
A mea este din decembrie 2008, nu este facelift....dar pe portiera scrie presiunea aia pe care nu o recomand pentru "drumurile noastre", decat daca faci drumuri lungi pe autostrada sau europeana.

This post has been edited by solorad: 29 Oct 2015, 20:03

Am pe un bmw 5 nexen de iarna, si chiar au fost foarte bune. au fost cumparate la repezeala pentru ca masina trebuia sa plece la drum lung in noiembrie si nu exista magazin in Iasi sa aibe pe stoc 225/55/17 4 bucati de ceva mai high end. S-a trecut iarna 2014-2015 fara nici o emotie si se si trage de masina in curbe/accelerari. Recomand nexen in locul sh'urilor premium imbatranite.

This post has been edited by andreist: 29 Oct 2015, 20:07