Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Clio 2001 1.2 benzina, Intrebari

Buna! Sunt noua pe acest grup si as avea cateva intrebari legate de Renault Clio din anul 2001, 1.2 benzina. Sunt incepatoare si as vrea sa imi achizitionez o astfel de masinuta (dar nu ma prea pricep la masini) si sunt nedumerita daca este o masina ok, cam care sunt cele mai frecvente probleme cu ea si la ce ar trebui sa fiu atenta inainte de a o achizitiona? Imi doresc o masina mica, cu consum cat mai ok, pe care sa pot invata incetuc sa conduc mai bine si sa nu fie nici prea scumpa pentru inceput Ce parere aveti? Mersi anticipat pentru raspunsuri! (am atasat o poza cu posibila-viitoare masinuta )

Attached thumbnail(s)
11944747_848060318604198_1974049757_n.jpg ( Size: 116.77k ) Number of downloads: 153

Buna!
Sunt noua pe acest grup si as avea cateva intrebari legate de Renault Clio din anul 2001, 1.2 benzina.
Sunt incepatoare si as vrea sa imi achizitionez o astfel de masinuta (dar nu ma prea pricep la masini) si sunt nedumerita daca este o masina ok, cam care sunt cele mai frecvente probleme cu ea si la ce ar trebui sa fiu atenta inainte de a o achizitiona?
Imi doresc o masina mica, cu consum cat mai ok, pe care sa pot invata incetuc sa conduc mai bine si sa nu fie nici prea scumpa pentru inceput
Ce parere aveti?
Mersi anticipat pentru raspunsuri! (am atasat o poza cu posibila-viitoare masinuta )

Nu sunt expert dar ti-as recomanda un motor mai maricel, gen 1.4 sau diesel 1.5 daca vrei un consum mai mic. Un motor mic consuma mai mult. Sincer iti recomand un Clio ca prima masina, este fiabila, costurile de intretinere sunt mici, piesele sunt cat de cat ieftine iar impozitul la fel e mic. Eu tot pe Clio am mers ca prima masina si sunt foarte multumit de ea, o am de 7 luni. Daca iti place ia-o.

Multumesc pentru raspuns!

Nu-ti lua dizel! Costurile de intretinere sunt mai mari, problemele sunt mai multe, iar economia pe care o faci din combustibil nu iesi mai ieftin la cheltuaila ca la un benzinar. Plus ca polueaza si mai mult, iar iarna te cam rogi de el sa dea caldura, asta daca porneste pe ger.

Este in regula 1.2, nu iti cumpara 1.5 dci decat daca mergi f mult, motor zgomotos, scump de intretinut! In rest vezi ca a mai intrebat cineva tot in zona asta, sunt cateva chestii care se defecteaza in mod curent, dar in ansamblu masia e f in regula, eu mi-am cumparat-o tot ca prima masina si pot spune ca a meritat.

Doar sa accepti ca este o masina modesta, o sa mai scartaie cate ceva, n-o sa fie ca noua, nu este prea performanta, dar isi face treaba. Depinde foarte mult de asteptarile pe care le ai si de cat dai pe ea.

Merg pe varianta 1.2, fara probleme. Eu am 1.4 16V si mi se pare cam mare consumul in oras. La 1.2 ai suficienta putere cat sa te misti prin oras. Pentru o incepatoare e destul de ok.
Nu stiu daca si 1.2 are aceeasi problema cu ambreiajul ca 1.4 si anume ca este destul de tare. Pentru un incepator poate fi problematic, cu atat mai mult pentru o femeie...
Altfel, daca stii cam ce probleme ar putea avea si le accepti e o masina cu care iti vei face treaba fara probleme.

Va multumesc pentru ajutor!

Buna!
Sunt nou pe acest grup si as avea cateva intrebari legate de Renault Clio II 1.2 16 v 2003 benzina
lam lasat 4 zile in parcare si acum nu mai porneste. am dat la automat pana am terminat bateria

Mersi anticipat pentru raspunsuri!

Benzina este?
Becul rosu se stinge?

This post has been edited by espacern: 11 Sep 2015, 09:09

benzina este se stinge si becul rosu

Mai mult ca sigur sunt probleme legate de alimentare (pompa alimentare, releu actionare).

Incearca sa o pornesti si cu a 2-a cheie. Poate nu-ti mai recunoaste cheia uzuala.

Daca e zona linistita, incearca sa asculti daca atunci cand pui contactul se aude un zumzait din spate. Daca se aude, pompa e functionala.
Poti lasa contactul pus si sa mergi in fata ( avand capota ridicata) sa asculti daca se aude vreun tiuit. E specific bobinei de inductie.

Mai poti verifica releele din cutia de sigurante si relee din dreapta compartimentului motor ( sper ca acolo e si la 1.2). La mine erau oxidate unele contacte si nu pornea tot timpul pentru ca releele nu primeau comanda. Dupa curatare, s-a rezolvat.
Ai vreun alt martor aprins in bord ?