Outline · [ Standard ] · Linear+ km dati inainte

salut. pentru cei care folosesc Can-Clip, de unde pot scrie km cand inlocuiesc instrumentele de bord la M2? stiu ca atunci cand vrei sa schimbi ceasurile de bord km trebuie trecuti cam cu 2-3 km inainte. multumesc.

salut. pentru cei care folosesc Can-Clip, de unde pot scrie km cand inlocuiesc instrumentele de bord la M2? stiu ca atunci cand vrei sa schimbi ceasurile de bord km trebuie trecuti cam cu 2-3 km inainte.
multumesc.

Can-Clip nu"comunica"cu bordul pe partea de memorie Km!
Trebuie sa gasesti alte"variante"!
@+

o intrebare scurta:cum se poate afla numarul de km reali daca nu exista carte service,presupunand ca a fost umblat la kilometraj!

nu cred ca se poate....dar daca e posibil si eu as fi curios cate sute de mii de km are peste cati afiseaza )

Can-Clip nu"comunica"cu bordul pe partea de memorie Km!
Trebuie sa gasesti alte"variante"!
@+

pai si atunci cand vrei sa schimbi acele(instrumentele de bord) cum le scrii numarul de km?

la megane se pot afla km reali prin efectuarea unui test clip.stiu ca exista aceasta optiune pe tester.

eu din cate stiu, km se scriu in calculator masinii, nu in instrumentele de bord. se pot modifica si km adevarati, insa costa destul de mult.

se pot afla km reali? unde? cum? cat costa?

@moreinffo - mi-a cazut indicatorul de combustibil, am cautat un bord(ceasuri) s.hand si cum era de asteptat cand l-am inlocuit mi-au aparut km pe care i-a avut masina de pe care s-a demontat bordul. Am preferat sa schimb doar ceasul (pt.ca bordul era de pe o frantuzoaica originala adica in limba lui Baudelaire si sunt alergic la frantuzisme). Posibil sa se inregistreze si in compul masinii dar nu cred.
Vive la France!

se pot afla km reali? unde? cum? cat costa?

La tester un tip priceput vede km reali in calc. de injectie ca are acesta optiune,eu asa am vazut ca am km reali ca dupa flanse si discuri frana ziceam ca are mai mult.

@moreinffo - mi-a cazut indicatorul de combustibil, am cautat un bord(ceasuri) s.hand si cum era de asteptat cand l-am inlocuit mi-au aparut km pe care i-a avut masina de pe care s-a demontat bordul. Am preferat sa schimb doar ceasul (pt.ca bordul era de pe o frantuzoaica originala adica in limba lui Baudelaire si sunt alergic la frantuzisme). Posibil sa se inregistreze si in compul masinii dar nu cred.
Vive la France!

Da, ti-a aparut km masinii respective pentru ca se memoreaza in tabloul de bord. Poti sa dezlipesti la un centru de reparat mobile IC-ul cu memoria (cipul) de pe placa tabloului tau si sa o lipesti in locul celui de la tabloul pe care l-ai cumparat, astfel vei avea km tau pe noul tablou.

Eu din ce m-am interesat cand mi-am luat masina, am inteles ca la Megane km se "manaresc" foarte usor si nu ramane nici o urma.

ma gandesc ca, de-ar fi asa de simplu, toti ar cumpara ceasul de la dezmembrari si l-ar pune pe masina, aratand astfel km masinii originale-mai multi sau mai putini, dar nu cred ca este asa

In principiu la orice masina care retine km intr-o memorie de tip EEPROM se poate modifica kilometrajul afisat de display. Iar la Megane asa se intampla. Daca se schimba ceasurile de bord ale masinii cu altele de la alta masina, pe display va arata km masinii celeilalte, nu ai masinii tale. Este chestie testata si de mine personal si de alti colegi de pe forum cand am incercat sa ne schimbam tablourile de bord stock cu masinuta rosie, cu unele cu display pentru usi deschise, deci nu vorbesc din auzite. Vezi ca mai era un topic ceva mai vechi tot la Megane 2 cu tema asta, schimbarea tabloului de bord si acolo se specifica treaba asta.

This post has been edited by skorpio_bog: 16 Aug 2011, 14:47

eu am fost cu masina la CLIP si am intrebat inginerul care era cu testerul sa-mi spuna daca sunt kilometri reali si el mi-a raspuns sec ca nu imi poate spune pentru ca nu sunt trecuti in parametrii computerului ,se pot alfa doar din catea service ,eu drept sa va spun nu prea cred ca nu se pot afla si altfel!

This post has been edited by Mirko: 16 Aug 2011, 17:06

nu stiu cum se intampla mai exact, dar eu am patit-o la Skoda; am luat o Skoda Superb care avea in bord 71000KM si cand am fost cu ea la tester avea 191000km. tipul de-acolo mi-a zis ca astia de pe display se dau foarte usor inapoi, dar cei reali se dau foarte greu, de-aici costa si mult si in general km care se dau inapoi sunt cei din bord, afisati. acum na...cate bordeie, atatea obiceiuri (sau obiceie:))

la masinile cu euro 4 poti afla km reali de la reprezentanta efectuand testul clip, in schimb la euro 3 nu se pot identifica km prin acest test.

inseamna ca nu o sa pot afla niciodata Km reali ,a mea este E3

Eu la vremea respectiva aveam un amic la reprezentanta. Un amic care m-a ajutat cu multe in perioada cat a lucrat acolo. Adica de buna credinta. Iar informatia ca se "manaresc" usor si nu iti dai seama el mi-a dat-o. Intr-adevar, a mea e E3, deci se potriveste cu ce spune mimo.

@Mirko: cea mai buna metoda e cea a istoricului. Eu pe a mea asa am verificat-o, tipul de la care am luat-o nici nu mai avea cartea de service. In schimb am fost in service si i-am scos tot istoricul cu ajutorul amicului mai sus mentionat. Iar cand o voi vinde, cartea e fix/pix. Am facturi la tot ce am schimbat, aproape tot ce s-a schimbat la ea a fost in reprezentanta, iar la fiecare vizita e trecut pe fisa si numarul de km. E cam greu sa mai manaresti chestia asta.

This post has been edited by clr: 16 Aug 2011, 18:49

@clr: trebue sa incerc metoda cu istoricul dar nu am prieten la reprezentanta,Multumesc pentru informatie !!!

eu nu vreau sa dau km inapoi. pur si simplu, pe masina mea am 87045km, insa am o problema cu indicatorul de la turometru, si am gasit la dezmembrari ceasuri care indica 42500km. as vrea ca la ceasurile noi care le voi monta me masina sa trec km reali ai masinii mele. mi-am cumparat si can-clip pentru asta, si eram curios daca cineva a facut treaba asta si sa-mi explice si mie.
ii multumesc anticipat.

mai mult ca sigur se poate face ceea ce vrei tu, dar mai mult ca sigur nu la reprezentanta, cu toate ca la Mitsubishi, daca ii schimbi kilometrajul (caz concret Pajero) iti scriu ceasurile noi cu km masinii la momentul schimbarii ceasurilor. legat de partea cu istoricul...hmmm, cam relativa treaba. eu la Skoda despre care va spuneam, am ajuns la cineva la Porsche care mi-a zis ca masina era intrata in tara cu 0 km prin reprezentanta, avand la momentul acela, al verificarii, 191000km reali, masina figura in sistem doar cu 2 intrari-simple verificari de rampa, nici macar un schimb de ulei la oficial; si in situatii de genul asta de unde sa mai iei istoricul?

Clipul nu poate modifica km este o alta procedura pentru a modifica km la tipul acesta de bord.

Si nu ne spui si noua care este procedura?

In functie de fabricantul bordului procedura este diferita.
Se poate intra in comunicatie cu memoria interna(eprom)prin cablu sau dupa demontare ei si citirea datelor.
Parametrii se pot modifica(Km inclusiv)doar prin modificarea datelor din memoria interna a bordului.
@+

...cu unele cu display pentru usi deschise

Foarte corect, bordul sh era si cu display pentru usi deschise dar am preferat sa-l repar pe cel original (schimbasem LED-urile).
Cat despre acte sau carte de service... suntem in Romania, tara tuturor posibilitatilor.
Daca arata bine, a fost intretinuta corect si merge bine numarul de km conteaza mai putin (daca nu sunt diferente foarte mari).

deci, sa inteleg ca nu voi sti exact cati km are reali.....asta e. nu ma incalzeste cu nimic nici una din variante, eram doar curios.

Data viitoare va orientati si voi la masini cu istoric existent.

In mod normal daca masina este ok cu service si revizii trebuie sa gasiti istoricul dupa VIN-ul masinii. Daca apar discrepante atunci puteti sa va puneti intrebari..

"hack" ti-a raspuns colegul "espacern".

This post has been edited by B_37_DEE: 17 Aug 2011, 18:43