Outline · [ Standard ] · Linear+ Renault Captur 0.9TCE

clasicul ...sa o volanesti sanatos si fericit alaturi de cei dragi. culoare e faina.

clasicul ...sa o volanesti sanatos si fericit alaturi de cei dragi.

culoare e faina.

S o volanesti cu placere!

Multumesc.
Am uitat sa mentionez si ca masina a primit un tratament special in a 2 saptamana:
Curățare exterioară detaliată
✅Decontaminare caroserie și geamuri – chimică și mecanică (cu soluții chimice, respectiv cu argilă și lubrifiant)
✅Polish caroserie în 2 pași
✅Degresare caroserie și geamuri
✅Protecție caroserie – 1 strat de bază protecție ceramică ultrahidrofobă Carbon Collective Molecule 9H (<7 ani) + 1 strat protecție ceramică ultrahidrofobă Carbon Collective Nero 3.5H cu capacitate autoregenerare și cu particule de diamant în compoziție (<7 ani)
✅Protecție faruri și stopuri: protecție ceramică Gyeon Q2 Trim (+2 ani)
✅Protecție ornamente plastic / cauciuc – protecție ceramică Gtechniq C4 Permanent Trim Restorer (~2 ani)
✅Protecție jante – 2 straturi protecție ceramică Gtechniq C5 Wheel Armour (~2 ani)
✅Hidratare anvelope
✅Tratament hidrofob pe toate geamurile – sealant nano-particule
✅Protecție plastice interioare – antifricțiune, antistatic, anti UV, respinge murdăria
✅Protecție elemente lăcuite (piano black) – 2 straturi protecție ceramică Gyeon Q2 Trim (+2 ani)
✅Protecție tapițerie: piele (protecție ceramică, cu proprietăți hidrofobe și de antifricțiune) (+1 an/+20.000 km) și textilă (sealant nano-particule cu proprietăți hidrofobe)

Renaultul merge in continuare, doar i-am schimbat bateria luna asta, bateria numarul 2 in 10 ani.
Formentorul a ajuns la 15.000km, dar are multe probleme.
O vreme nu a pornit mereu Nu pornea, o incuiam, asteptam 5 minute si incercam din nou. Teoretic rezolvat dupa o vizita in service si ceva update-uri facute, vedem daca mai face
Uneori plafoniera, respectiv trapa nu merg si se aprind luminile de interior singure. Probabil se va schimba pe garantie.
E plin de greierasi, de zgomete din stalpi, fete de usi, etc. pe unii i-am mai rezolvat, altii nu. La reprezentanta pare ca nu vor sa investigheze problemele de genul asta, deoarece "nu pot reproduce sunetele"
Infotainmentul mai da erori uneori, dar nu am ultima versiune de soft. Trebuie sa duc masina sa ii faca update, dar dureaza o zi.
Daca pun obd-ul pe masina, apar multe erori
erori-formentor.jpg
Unele se pot sterge,altele nu, unele apar din nou.

p.s. Cand porneste si merg toate cum trebuie sunt foarte multumit de masina.

This post has been edited by Thaddaus: 6 Feb 2024, 16:43

Capturul a ajuns pe la 140.000km, pare ca atat timp cat ii faci reviziile cum trebuie nu are probleme. Au fost schimbate recent discurile, placutele si ceva pe la tamburi.
Cupra a deschis singura, de 2 ori trapa, in mers. O data nu am putut sa o inchid pana nu m-am dat jos si am inchis-o din telecomanda... si impingand la ea. Urmeaza sa ajunga iar la service. Nu mai merge nici partea de keyless, reprezentanta zice ca e de la frig, mizerie, etc. Am ajuns cu ea la 30000km. Sper sa insonorizez usile si portbagajul anul asta, la cei de la AutoXCustoms din Chiajna.

Ce petardă asta nouă...fără supărare...

...... Nu mai merge nici partea de keyless, reprezentanta zice ca e de la frig, mizerie, etc. .....

Pai ti-a trebuit masina de spania
Dar las ca se rezolva cu incalzirea globala

Cupra a deschis singura, de 2 ori trapa, in mers.

Presupun ca pe langa asta iti face si glume cu luminile din plafoniera, sau cu apelare service singura - ceea ce inseamna inlocuire plafoniera - problema cunoscuta pe toata gama VAG ce foloseste reperul asta. Are ceva "phantom touch" - de aceea iti deschide si trapa. Zi merci ca nu ploua torential afara cand a deschis...
In rest vad ca "ai bifat" cam toate problemele frecvente pe care le poti intalni pe modelul asta... Aia cu keyless-ul (iarasi comuna pe toate VAG mai noi) am intalnit-o si la Megane 4 - multi stateau si "frecau manerul" in sezonul mai rece ori mai mizerabil. La mine nu s-a intamplat inca pt ca noaptea masina e in parcare subterana, doar ziua "in aer liber".

@meg2s am observat si eu treaba cu keyless la Megane 4, dar doar iarna in diminetile foarte reci. Iarna asta nu mi s-a intamplat. Multumesc, incalzirea globala!
Eu m-am gandit ca o fi vreo protectie pentru baterie avand in vedere frigul.
Reprezentanta a dat din umeri.

Presupun ca pe langa asta iti face si glume cu luminile din plafoniera, sau cu apelare service singura - ceea ce inseamna inlocuire plafoniera - problema cunoscuta pe toata gama VAG ce foloseste reperul asta. Are ceva "phantom touch" - de aceea iti deschide si trapa. Zi merci ca nu ploua torential afara cand a deschis...   
In rest vad ca "ai bifat" cam toate problemele frecvente pe care le poti intalni pe modelul asta... Aia cu keyless-ul (iarasi comuna pe toate VAG mai noi) am intalnit-o si la Megane 4 - multi stateau si "frecau manerul" in sezonul mai rece ori mai mizerabil. La mine nu s-a intamplat inca pt ca noaptea masina e in parcare subterana, doar ziua "in aer liber".

Am deja o plafoniera inlocuita, ca nu mai mergea nimic. Nici trapa, nici luminile interioare. Probabil mai urmeaza inca una. La keyless nu e de la frig, ca facea asa si in toamna...

Imi pare rau omule. Seat-ul ala chiar parea o masina faina, dar pacat de toate aceste probleme. Sper sa se rezolve cat mai curand si sa te bucuri de masina.

Majoritatea problemelor legate de infotainment si integrarea diferitelor sisteme de siguranta cu sistemul de infotainment au fost rezolvate la facelift. Din pacate au ramas solutiile low cost cu touch in loc de butoane fizice pentru luminile interioare si trapa.
Altfel, si mie mi se pare o masina faina.

Sunt probleme si la facelift, cel putin cu partea de infotainment. Probabil ca se remediaza dupa mai multe update-uri... Legat de butoanele de temperatura, pe mine nu ma afecteaza, la mine sta pe 20 de grade iarna si pe 22 vara. Incalzirea in scaune si volan porneste si se opreste singura. Touch-ul de la trapa e foarte usor de folosit,cand merge.