Outline · [ Standard ] · Linear+ Upgrade sistem audio Laguna III, unitate, boxe - sfaturi

Trebuie să fie încearcă pe unde intră toate cablurile la siguranțe pe acolo poți băga cablu Ok mersi, o sa incerc. Stie cineva daca player-ul (e cu navi tom tom) are iesire de sub?

Trebuie să fie încearcă pe unde intră toate cablurile la siguranțe pe acolo poți băga cablu

Ok mersi, o sa incerc. Stie cineva daca player-ul (e cu navi tom tom) are iesire de sub?

Salutare, stie cineva daca la o laguna 3 ph1 din 2008 se poate face o intrare aux sau se poate lega un stick?

Nu ai USB in cotiera?

cum cauta colegul asa e a mea din 2008 expression si nu are usb ,in schimb pot pune fara probleme,dar cum merge cd-mp3 nu are rost sa bag de moment bani in asta
cam asa ar fi daca as pune iar ala e tipul de radio pe care il am eu

This post has been edited by andru1973: 21 Jul 2017, 18:26

Attached thumbnail(s)
1_f.jpg ( Size: 91.17k ) Number of downloads: 1239
_font_b_Yatour_b_font_Car_MP3_USB_SD_CD_Changer_for_iPod_AUX_with.jpg ( Size: 55.7k ) Number of downloads: 1267

Eu la navi CNC Navigation and Communication DVD Bluetooth am pus AUX... Am cumpărat un cablu cu Jack 3,5 și cu pini ptr mufa ISO la celalalt capat și l-am conectat la amplificatorul de sub torpedou, ca în poza...
După aceea apăsând de doua ori pe butonul CD apare aux in meniu..

Cable_IT7_III_LAGUNA.jpg ( Size: 142.58k ) Number of downloads: 1369


Spor...

Inca nu am cuparat masina, din cate am ineteles de la proprietar nu are, dar am vazut ca se gasesc ceva interfete, mufe de adaptare. Ma descurc eu:d.

Vorbeste cu colegul dan22y. Eu am luat un adaptor de la el si sunt foarte multumit.

Am cumparat masina pana la urma de saptamana trecuta si ramane sa fac si eu aux-in unitatea audio se afla sub torpedou, magazia de cd-uri si partea de butoane se afla se afla pe consola centrala. Ma duc sa cumpar doar pinii deoarece mufa pentru mini-iso este completa doar trebuie sa bag pinii.

Attached thumbnail(s)
IMG_20170802_190700.jpg ( Size: 2.21mb ) Number of downloads: 1341

Ești sigur ca aia este mufa amplificatorului din torpedou? Poate este diferita de ceea ce aveam eu, cel puțin culorile firelor nu le recunosc...

This post has been edited by the_dodita: 4 Aug 2017, 12:06

Am reusit astazi sa cumpar pinii, si am rezolvat cu aux-in, doar ca se activeaza direct cum pun firul din pin-ul 2 la masa fara sa apasa pe CD si nici nu pot dezactiva functia de aux, asa ca firul de la pin-ul 2 l-am pus la masa de la pin-ul 5 care duce la telefon asa ca atunci cand bag cablul in telefon se activeaza funtia aux si cand scot cablul se dezactiveaza functia aux, e la fix asa. Am cositorit firele si le-am bagat in tub termocontractabil.

Attached thumbnail(s)
IMG_20170804_130027.jpg ( Size: 1.94mb ) Number of downloads: 1284
IMG_20170804_130052.jpg ( Size: 1.92mb ) Number of downloads: 296
IMG_20170804_130232.jpg ( Size: 1.85mb ) Number of downloads: 220

Am si eu intrebare, am vazut pe net subwoofer bose, insa nici unul dedicat renault..doar audi,alfa romeo, Mercedes...etc.. Are cineva idee,daca se potrivesc pe renault?

This post has been edited by Priv3one: 18 Aug 2017, 23:41

Cauta la dezmembrari SAU faci ceva custom-made in acel locas, iar vizavi bagi statia . Nu uita ca puterea RMS se invarte undeva la 20-50W , nu te agita cu sute de wati.

Alta recomandare : se gasesc subwoofere active de marca si ok de la Pioneer / JBL / Focal ... intre 50-100 W RMS sunt de ajuns pentru interiorul L3. Ai putea ori sa-l montezi in portbagaj, ori sub scaunul pasagerului. Ca pret , eu stiu undeva de 450-650 lei .

Avantajele subwoofer activ : plug ang play, adica doar mufe aduse la el, nu trebuie sa isonorizezi nimic , il scoti daca vinzi masina ... dar faci compromisuri la instalare si la reglaje.
Posibile probleme la custom-made ... isonorizarea , puterea reala, instalarea defectuoasa, reglajele ... incinta si montajul cu probleme .
De la dezmembrari : nu uita ca in afara de toate componentele Bose ( twetere, difuzoare , central, cablurile si mufele , wooferul si amplificatorul ) este posibil sa trebuiasca sa schimbi si playerul si nu uita de isonorizari si de pregatirile inaintea montarii.

Daca esti multumit peste 70% de sunetul oferit de difurile stock, iar doar subwoofer activ si rezolvi problema cel mai repede si ieftin.

Am vazut prin dezmembrari, dupa cum am spus, nu vreau ceva deosebit, doar un mic plus, pe care ma gandeam ca-l voi putea obtine dintr-un sub + amplif. bose , din acelea speciale pentru masina, genul celor ce se poate baga in roata de rezerva sau in peretii laterali ai portbagajului...34g8pzr.jpg ( Size: 210.96k ) Number of downloads: 405

299bf403_d043_442f_adcc_8834ec045038.jpg ( Size: 44.61k ) Number of downloads: 391

renault_laguna_2011_h_gtalare.jpg ( Size: 18.97k ) Number of downloads: 359

renault_laguna_2011_h_gtalare__1_.jpg ( Size: 11.81k ) Number of downloads: 324

Trebuie sa intelegi ca ori iei totul, ori mai nimic. Pentru ca toata treaba cu Bose este ca este bine echilibrat din fabrica si se inteleg foarte bine intre ele ... daca tu iei numai subwooferul si ampliful ... nu vei avea toata treaba si nu stiu daca are rost sa dai banii pe acel amplif si acel woofer si de ce nu ai cumpara altceva mai ieftin.
Apoi la L3 indiferent ca este hatch sau nu, nu recomand in locul rezervei pt ca in momentul in care ai bagaje nu mai ai sunet . La M3 au bagat wooferul in masina in fata scaunului pasagerului ... asta ca sa se auda ceva ...

This post has been edited by marius80_eugen: 21 Aug 2017, 00:35

Am si eu doua intrebari :
1) Cum scot playerul din bord ?
2) Pe unde trag plus de la baterie in habitaclu ?

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20171228_214408.png ( Size: 1.69mb ) Number of downloads: 348

Am si eu doua intrebari :
1) Cum scot playerul din bord ?
2) Pe unde trag plus de la baterie in habitaclu ?

+ gasesti dupa ce scoti cd-playerul in mufa (nu inteleg de ce vrei direct de la baterie)

This post has been edited by iuly75: 30 Dec 2017, 10:26

Attached thumbnail(s)
4.jpg ( Size: 34.34k ) Number of downloads: 292
3.jpg ( Size: 12.78k ) Number of downloads: 239

Pentru a lega amplificatorul direct pe baterie , asa se leaga . Unde ai gasit acele carlige de scos playerul ? Eu nu am asa ceva 😐

eu am fabricat acele cârlige din cartele de telefon

Exact cum a spus andru1973 le-am facut si eu, imaginea este ca ca vezi ce si cum se scoate

This post has been edited by iuly75: 30 Dec 2017, 12:16

De ceva timp incerc sa montez o tableta in masina integrata in sistemul audio. M-am inspirat din tutoriale de pe net despre instalarea unei tablete Nexus 7 (prima sau a doua generatie). Tableta are instalat Timur Kernel. In mare acest ROM permite inchiderea si deschiderea tabletei atunci cand pui sau iei contactul de la masina. Tableta are normal timpi mari de pornire dar acest program permite tabletei sa intre in "sleep mode" la luarea contacului iar la pornire se activeaza instantaneu.
Subiectul este amplu discutat pe net plus unu sau doua forum-uri dedicate. Nu este usor dar daca esti dedicat si dispus sa pierzi o gramada de timp se poate face si in Laguna.
Instalarea in masina are cateva etape:
-Instalare Timur Kernel pe tableta
-optarea sau NU a unei instalari in masina fara bateria tabletei care poate fi o sursa de risc
- integrarea in bordul si in instalatia audio a masinii.
Pentru cei care nu au navigatie, ultima etapa ar putea fi mai usoara daca insa au amplituner sau opteaza pentru un amplificator aftermarket.
Costurile?...s-ar putea sa nu merite insa e alegerea fiecaruia. Avand in vedere ca un "double din" e destul de costisitor avantajele unui sistem android in masina sunt enorme.

Momentan sunt blocat la integrarea in sistemul audio al masinii. Am scos cd changer-ul insa nu mai beneficiez de accesarea functiilor de pe el. Pot accesa anumite functii de pe comanda volan si de pe joystick. Daca scot borna de la baterie pentru diverse reparatii la masina, trebuie sa pun cd changer-ul inapoi pentru ca sistemul cere interventia celor de la Renault. Deocamdata stau cu el in portbagaj pentru orice eventualitate. O solutie ar fi sa-l demontez, sa renunt la partile metalice si sa-l "ascund" undeva in bord. Tableta intra in sistemul audio al masinii prin AUX.
Am uitat sa mentionez ca tableta nu are radio de aceea am incercat sa pastrez sistemul audio intact ceea ce permite sa trec de pe radio pe AUX.

This post has been edited by gorman: 5 Jan 2018, 12:21

Attached thumbnail(s)
WP_20171230_12_40_40_Pro.jpg ( Size: 2.47mb ) Number of downloads: 429
WP_20171230_08_51_29_Pro.jpg ( Size: 2.27mb ) Number of downloads: 390
WP_20171230_08_52_11_Pro.jpg ( Size: 2.46mb ) Number of downloads: 341
WP_20171230_12_40_34_Pro.jpg ( Size: 2.54mb ) Number of downloads: 330

Salut, vreau să îmi schimb tot sistemul audio din standard în Bose edition. Ideea este că am găsit să iau totul, înclusiv cablurile de legătură dar mă interesează dacă trebuie făcută vreo codare a unităților sistemului ca să fie recunoscut de mașină. Și cam ce am nevoie mai exact ca să fie exact ca din fabrică ?

De ceva timp incerc sa montez o tableta in masina integrata in sistemul audio.

Sincer in poza a doua nu vad decat niste adaptari care nu imi sugereaza absolut deloc calitate, ci nu mai pericol de scurt si zgomote suplimentare. Initial am crezut ca nu ai navigatie si incerci sa o instalezi in locul navigatiei, dar asa eu nu ii vad rostul la tot ce faci, avand deja navi.
Daca vrei doar sa schimbi playerul si sa mai ai si acolo un display, puteai sa pui un adaptor de la cel stock la unul compatibil, care sa permita instalarea unui player normal 1DIN si apoi cumparai un player auto cu display, adica DVD-player cu display inclus, care scotea displayul din el cand il porneai.
Arata mult mai bine, aveai tot ce iti trebuia , adaptarile si aplificarea erau deja rezolvate si nu te mai complicai inutil.
E buna o tableta de genul ce spui tu daca nu ai navigatie si o poti implementa si pentru alte cate chestii, altfel , nu ii vad rostul . Nu stai la volan sa navighezi pe net , sa citesti mail-uri si pentru tot ce inseamna asta, ai telefonul mobil. Acum cateva zile am vazut o L3 cu o tableta incorporata in locul navigatiei auto si nu avea joystick-ul de langa frana de mana , deci aceea nu a avut navi din fabrica, iar locasul unde era tableta se vedea ca fusese modificat.

Alxseb - cat te costa sistemul Bose complet ? Codarea de care spui cred ca se face dupa ce se instaleaza pe masina si numai la player parca.

Marius, am căzut de acord la suma de 350 euro pentru tot.

Sincer merita treaba : adica 4 medii , 4 twetere, un central, un subwoofer , aplificatorul si playerul ... + cabluri + sper si ceva isonorizare suplimentara.
Daca nu iei si isonorizarea, incearca sa ti-o faci singur inainte sa instalezi mediile in usi, centralul in bord si in spatele wooferului in portbagaj. (eu ma gandesc ca ai sedan) Daca nu ve face isonorizarea inainte, cand vei termina cu toata instalarea, in loc sa te bucuri de o calitate superioara, vei avea parte de o gramada de zdranganituri si vibratii.
Vezi cu imperecherea dintre player si navi/display cu CLIP ... in rest ar trebui sa spuna mai multe recomandari pentru cei care au umblat la ele.
Incearca sa bagi si tu ceva poze la inslatari, sa vedem ce e prin spatele difuzoarelor, ca multi nu am umblat deloc la ele.

Eu am bose pe masina si nu sunt multumit deloc de el la capitolul bass. Se aude tare, se aude clar si cam atat. Probabil ca sunt obisnuit cu wooferul MTX pe care-l aveam pe fosta masina si care zace in garaj. Ma tot gandesc sa-l pun dar nu as mai vrea sa gauresc si sa umplu masina de fire. Cine vrea un bass bun sa nu se astepte la ozn-uri sau sf-uri de la bose. Am ascultat bose pe audi
Bang&olufsen tot pe audi si harman pe bmw si zici ca sunt din alta galaxie. Canton-ul de pe skoda e iar un mare fas. Infinity de pe Opel e o gluma proasta. Bose-ul de pe Mazda e la fel ca cel de pe laguna, adica insuficient (pentru mine). Eu nu as da 350 euro pentru bose pe Laguna. De banii astia o faci sa sune magnific daca o duci la un atelier specializat.

P.s. intrebare pentru cei care au desfacut fetele de usi. Este nevoie de refacerea stratului de mastic dintre fata de usa si tabla? Are strat de mastic? La sandero exista de jur imprejur-ul fetei de usa un cant in care era mastic. Dupa ce am desfacut fetele de usi a inceput sa intre apa in masina. Am stat 2 ani pana am reusit sa fac rost de mastic de origine. De atunci imi este frica sa desfac fetele de usi si sa insonorizez.

This post has been edited by ionut_spanu: 29 Mar 2018, 22:35

Cu 350 de euro intr-un atelier specializat nu iei nici un amplificator. Eu si acum am pe sifonier statie Jbl de 700W si wooferul Hertz de 450 W , dar au costat cam 3.000 lei.
Numai cu isonorizarea depasesti sumq spusa de tine. Trunk kit-ul de la orice marca este cam 100 euro., dupa care mai urmeaza si prepararea usilor , inca vreo 100, kitul pentru alimentarea statiei pentru woofer cam 50 euro, statia, alte cabluri, poate inca o statie doar pentru difuzoare ... pretentii sunt multe, dar compari un Bose pus pe o masina de calitate medie pe care dai cateva sute de euro cu alte sisteme premium de mii de euro puse pe masini premium.
Bose gandit pentru Renault este doar un sistem bine calculat pentru o auditie decenta si atat. Nu este gandit pentru concursuri de SPL si sa iti ridice parul in cap. Joasele sunt gandite doar ca o completare a spectrului de frecvente pe care le poti auzi in masina si nu ca o putere care sa vibreze toate tablele de pe masina, pentru ca s-ar fi penalizat singuri, fiind obligati sa o isonorizeze peste tot, ca sa nu mai vibreze nimic.
Ei au cautat sa ofere un sistem echilibrat si o calitate decenta pt pretul oferit, cu o implementare cat mai buna in habitaclu. Da, puteau sa puna tweterele in plasticele de pe usi, care acopera reglajele oglinzilor, puteau pune difuzoare mai mari si mai profilate in usile fata, puteau pune subwooferul chiar si sub bord ca sa-l simti in picioare si plamani, dar ... nu asta era ideea.
Ce woofer poate pune fiecare in masina este treaba fiecaruia, la fel si ce muzica asculta. Pentru anumite stiluri de muzica nici nu trebuie woofer, in timp ce pentru altele, fara bas ... nu e muzica.
O alta idee este ca majoritatea subwooferelor bagate in cutii diverse sunt prea puternice si supradimensionate pt nevoile volumului de spatiu dintr-o masina, ocupa prea mult loc, necesita o putere din baterie mult mai mare decat cea prevazuta din fabrica, o caldura degajata de amplificator care se disipa cum poate, de cele mai multe ori intrand in protectie dupa 30 min daca ai portbagajul plin...
Problemele care pot aparea si de care ti-e frica sunt normale in momentul in care vrei sa faci modificari si Bose a fost gandit ca un compromis intre calitatea minima acceptabila, spatiu, putere consumata, costuri ... si fata de alte petarde puse pe alte masini, se aude ok.
O recomandare ar fi sa folosesti muzica de pe CDuri originale sau trasa la 320 kbps , nu mp3-uri la gramada, pt ca sistemul fiind fiind 9.1 este sensibil la calitatea sursei de sunet. Apoi lasi toate setarile pe default, adica optimizare pe toata masina, astfel incat puterea sa fie distribuita cat mai uniform , bas si inalte la zero si incet mai reglezi daca va fi nevoie. Daca adaugi mult bass din setari , nivelul de putere maxima la care mai intelegi ceva din melodii este mult mai mic de fapt decat cel atins daca le lasi la zero.
Daca pana la urma nu o sa-ti placa, ia un woofer activ slim de 100-200w rms si baga-l sub scaunul pasager in masina si rezolvi problemele. Alt loc ar mai fi sub torpedou, mai sus de unde se tin picioarele, este loc destul .
Alta rezolvare ar fi constructia custom a unei incinte de woofer exact unde este mintat cel original, si statia tot acolo. Personal mi se pare ca pierzi mult patiu din portbagaj, dar ... daca vrei calitate, nu mai cari toate prostiile.
In roata de rezerva nu consider ca este prea ok, cred ca este prea departe de sofer si nu il simti ok.

Eu sunt multumit de Bose. Cu surse bune, inclusiv Apple Music, se aude chiar bine (nu radio, desigur). Dar am subwoofer-ul sub luneta, cred ca si asta conteaza.

Mars la tine e coupe... deja totul se schimba. Lipsa celor 2 usi de pe spate face ca incinta (habitaclul) sa fie mult mai compacta. Sunt curios ce dimensiuni are wooferul tau. (banuiesc ca nu e tot de 13 ')
Marius sunt perfect de acord cu tine. Eu ascult in mare parte muzica pentru care bass-ul e totul, dar sustin ca, in 350 de euro te incadrezi la o insonorizare in toate cele 4 usi si un subwoofer, combinatie care va scoate un sunet mult peste cel dat de bose.

Subwooferul de sub luneta are un difuzor de 8' (20cm) destul de fistichiu: magnet neodym, conul intors, cu siguranta este un plus fata de subwoferul de 13cm, chiar daca asta mic are cursa membranei foarte mare.
Este destul de important sa ai un echilibru intre bas, medii si inalte, mie imi pare foarte obositor sa asculti mai mult o bubuiala, dar fiecare cu gusturile lui.

O combinatie "castigatoare" as zice eu ar fi ca sa preiei semnalul de subwoofer de la bose si sa il amplifici separat pe subwooferul tau. Astfel ai si claritatea Bose-ului si basii de iti sare oglinda.

Numai bine!
Adrian

Mult peste doar ca putere, nu calitativ. Ia o foaie de hartie si pune pe ea :
- sistem difuzoare fata marca decenta ( 2 twetere , 2 medii, 2 filtre ) ;
- pereche spate, daca nu chiar tot sistem;
- amplificator difozoare ;
- kit cabluri alimentare si semnal;
- subwoofer activ + kit cabluri sau woofer + statie + cabluri ;
- kituri isonorizare usi, portbagaj, ceva hayon.
- am cam uitat de player ... care ar cam trebui schimbat daca nu ai pe cel ok, ci pe cel slab.
- le poti face pe toate singur, dar multi vor sa le faca in ateliere specializate. Nu uita ca toate necesita spatiu, sunt mult mai grele decat cele originale Bose, fialitate si instalare cateodata precara si trebuie sa le mai desfsci de 2-3 ori pana le nimeresti ok.
Eu am spus ca si montajul si locul instalarii conteaza f mult si de asta decat sa inghesui o "butelie" in portbagaj de sute de Wati, mai bine pui ceva mai mic, dar calitativ in habitaclu, langa tine.
Eu am avut 450 w woofer Hertz + cam 200 w in difuzoare in masina, cu amplif Jbl de 700 in punte si inca o statie de 4 x 75 W si mai mult de 75% nu le puteam da pt ca nu aveau putere destula. Am mai pus in condensator 1.5 Farazi, dar diferenta mica, am pus baterie de 80 Ah Varta Siver si tot putin s-a schimbat. Iti faceai freza de la 50% in sus si tremurau pantalonii pe tine + masaj la fund si spate ... ok, si mai departe ? Isonorizare cam 25 kg tot portbagajul, hayonul, usile fata, podeaua fata si spate ... s-a marit presiunea , s-au micsorat vibratiile parazite ... dar era mult prea mult decat putea suporta oricine si bagasem aproape 60 de milioane in audio. Statistic vorbind o masina esre folosita cam 4-8% din viata ei ... deci pentru timpul petrecut in ea nu avea rost.
Pe Bose sunt multumit, nu mai vreau bubuiala, pentru mine este de ajuns, m-am bosorogit, gata.
De obicei ascult la nivel 7-8 cand merg , 6 stationat, cam 15 cand imi place ceva, 25 maxim pentru impresii artistice si ... cam atat. Nici nu stiu care este maximul la nivel.
Bose nu este pentru deschis portbagajul la padure cand faci gratarul, nici sa pornesti alarmele din parcari si cred ca intra in limitare daca pui manele si apare Check Engine.
Daca vrei sa iesi ieftin si bine pe termen lung indiferent de masina si loc, gasesti casti de aprox 330 - 400 lei care iti ofera un nivel de calitate si putere la care multi nici nu viseaza, dar ... nu iti vibreaza fundul si nici nu risti sa iti ia foc masina de la alimentari gresit instalate.
Eram sa uit : difuzoare marca ok inseamna pt mine de la Focal, Hertz , Audison, Helix ... in sus, deci in nici un caz Mtx, Alpine, Sony ...

This post has been edited by marius80_eugen: 30 Mar 2018, 09:57