Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema curent

Salutare colegi. Sunt nou pe acest forum. Recent am cumparat un Clio, motor de 1.2 benzina. Eu stau in Germania dar vreau sa vin inapoi in Romania. As vrea sa iau aceasta masina cu mine, dar am zis sa va cer parerea daca se merita. Masina are 225.000 de km. Cam mult cred pe o benzinara. De cand am cumparat-o am observat ca are o problema...sper sa fie doar un scurt. Farurile de ceata nu functioneaza iar cand apas frana sau semnalizez se aprind si luminile in bord. Eu cred ca este doar un scurt pe undeva dar am zis ca cer si o parere poate stie cineva ceva exact unde m-as putea uita. Multumesc mult.

Salutare colegi. Sunt nou pe acest forum. Recent am cumparat un Clio, motor de 1.2 benzina. Eu stau in Germania dar vreau sa vin inapoi in Romania. As vrea sa iau aceasta masina cu mine, dar am zis sa va cer parerea daca se merita. Masina are 225.000 de km. Cam mult cred pe o benzinara. De cand am cumparat-o am observat ca are o problema...sper sa fie doar un scurt. Farurile de ceata nu functioneaza iar cand apas frana sau semnalizez se aprind si luminile in bord. Eu cred ca este doar un scurt pe undeva dar am zis ca cer si o parere poate stie cineva ceva exact unde m-as putea uita. Multumesc mult.

Pentru proiectoare: http://www.reno.ro/-t273568.html
Pentru frana: http://www.reno.ro/Martor-ceata-aprins-sym...08-t273380.html
Pentru viitor: http://www.reno.ro/Folositi-functia-CAUTARE-t40668.html
Si da...e cam mult pentru o benzinara, nu se merita.

This post has been edited by RazvanF: 6 May 2015, 19:49

acum daca a cumparat-o... probabil si chilipir...
Voi nu ati vazut taxi-urile din buc? au dublu daca nu mai bine si tot benzinare+ gpl
reviziile sa fi fost facute bine

Pentru 225k facuti in Germania....neamtu' nu stie de mers mosnegeste, el porneste si ii da de ii ies flacari pe toba.

Si mersul rapid face bine injectoarelor si tobei de esapament.

Pana acum 4 ani a avut facute reviziile la Renault. Apoi la un service unde-mi fac si eu reviziile la cealalta masina. Clio a fost in posesia unui batran. Proprietarii au vandut masina pentru ca nu le folosea dupa ce batranul a trecut in nefiinta. Are distributia, telescoapele, bucse schimbate anul trecut in noiembrie. Cu luminile nu m-am lamurit. Farurile de ceata sunt total nefunctionabile, cu toate ca martorul in bord imi arata ca ele sunt pornite. Iar lumina in bort de aprinde (licareste) cand semnalizez sau ramane la fel de mult timp pornita atata timp cat tin piciorul pe frana.

Totusi ai verificat becurile din proiectoare? Poate sunt arse.
Cand zici "lumina in bord" te referi la iluminatul bordului sau a unui martor?

ma refer la iluminatul bordului.

Inseamna ca ai contact imperfect pe undeva ori problema cu incarcarea ori baterie slaba, ca prima verificare ar fi sa o faci la incarcare, cu masina la relanti si fara consumatori mari verifica daca ai intre 13,5 si 14,5 volti la bornele bateriei, fara fluctuatii mari, a doua verificare ar fi la baterie dupa o noapte de stat, inchizi lumina din plafoniera, incui masina si a 2 zi descui masina cu cheia, deschizi capota si verifici tensiunea la borne, indicat ar fi sa ai peste 12,5.

O sa ma ocup de traba asta. Multumesc mult. Bateria nu cred sa fie problema, e noua..

Pana acum 4 ani a avut facute  reviziile la Renault. Apoi la un service unde-mi fac si eu reviziile la cealalta masina. Clio a fost in posesia unui batran. Proprietarii au vandut masina pentru ca nu le folosea dupa ce batranul a trecut in nefiinta. Are distributia, telescoapele, bucse schimbate anul trecut in noiembrie. Cu luminile nu m-am lamurit. Farurile de ceata sunt total nefunctionabile, cu toate ca martorul in bord imi arata ca ele sunt pornite. Iar lumina in bort de aprinde (licareste) cand semnalizez sau ramane la fel de mult timp pornita atata timp cat tin piciorul pe frana.

Lumina de bord face asa find oprita sau pornita?
Eu pateam lucrul asta (licarit) cu martorul de ceata,la fel,la semnalizare si frana, am rezolvat problema prin strangerea clemelor din mufa de la stopuri...

Cum ti se pare masina,ar merita adusa?
Eu, daca as fi in locul tau, as aduce-o, intr-adevar

neamtu' nu stie de mers mosnegeste, el porneste si ii da de ii ies flacari pe toba

,dar nici nu o intretine cu piese la mana a cinspea... Si mai exista si alt aspect, o iei la 225.000 dar stii sigur ca atat are, decat sa cumperi una din tara la 150.000 si care sa aiba defapt 300.000 ... Parerea mea..
Ce Euro este masina? Ca idee,eu am un 1.2 16v din 2003,euro 4, si am platit 500 lei taxa de mediu, acum 7 luni...

Masina e normal euro 3. In brief-ul mic scrie Euro 3 und D4....
Lumina la bord daca e oprita...se aprinde...iar daca e pornita scande din intensitate.
Ieri m-am uitat pe la ea si trebuie schimbata o bujie...in rest sunt destul de multumit.
Eu sunt al 2 lea proprietar.