Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme portbagaj, nu se mai deschide

Salutare. Am si eu o problema cu portbagajul, nu se mai deschide. Apas pe telecomanda si pe butonul special pt portbagaj, o inchid o deschid si cand apas cu degetul ca sa il ridic...nu se intampla nimic. Ma gandesc ca poate este de la vreo siguranta. Rog daca se poate , poate stie cineva care este siguranta de la portbagaj, sau cineva care a avut aceeasi problema. Multumesc anticipat.

Salutare. Am si eu o problema cu portbagajul, nu se mai deschide. Apas pe telecomanda si pe butonul special pt portbagaj, o inchid o deschid si cand apas cu degetul ca sa il ridic...nu se intampla nimic. Ma gandesc ca poate este de la vreo siguranta. Rog daca se poate , poate stie cineva care este siguranta de la portbagaj, sau cineva care a avut aceeasi problema. Multumesc anticipat.

Se aude ceva in zona portbagajului cand incerci sa inchizi si sa deschizi?

Iar daca ai nevoie de ceva dinauntru, poti sa-l deschizi din interior (rabatare scaune spate, lanterna si este ceva comutator acolo).
Dar am un semn de intrebare, in sensul ca nu stiu daca acela nu actioneaza la fel, adica electric.

Poti sa-mi spui de ce-mi stergi toate posturile ?


cj98czh edit: Pentru ca spui tampenii.

This post has been edited by cj98czh: 27 Mar 2015, 12:52

Nu exista siguranta specifica pt asta. La prima strigare ori switch ul ori actuatorul s-or fi bulit.
Cert e ca tb sa te bagi frumos in portbagaj, sa desfaci carenajele astfel incat sa deschizi manual apoi le iei pe rand.

Eu suspectez un fir intrerupt la trecerea dintre caroserie si haion.

De aceea intrebam daca se aude ceva in zona inchizatorii ...

Ramane sa vedem rezultatul.

Nu se aude nimic in dreptul portbagajului. L-am deschis din interior dar vreau sa-l repar. Multumesc.

In cazul asta verifica circuitul comenzii actuatorului , daca trimite impulsul catre actuator cand apesi pe deschidere sau nu .
Daca impulsul vine (vezi ca are destui amperi timp de 0,3 - 0,5 secunde) , atunci actuatorul e mort si trebuie schimbat , daca nu vine impulsul , trebuie verificat traseul de comanda al actuatorului .
Daca nu te pricepi , mergi la un service de alarme auto si electronice auto sau service de marca daca nu conteaza pretul .

Din pacate nu e chiar asa de simplu. Switch-ul, sau comanda "motorasului", in momentul in care apesi pe el, inchide un circuit de masa ce duce la UCH, acesta din urma dand impuls actuatorului.

Deci, pentru verificare switch. Cand se apasa butonul tb sa ai continuitate la
masa pe ambii pini.

Pentru verificare actuator. Ala tb sa aiba 4 pini. Doi trebuie sa fie pentru switch ul martorului de hayon deschis, respectiv pentru lumina portbagaj (si acesta fiind gestionat de UCH) si doi sunt pentru actuator.
Unul se duce la masa, iar unul se duce la UCH. Deci, pentru verificare, dc se aplica 12 v pentru un moment foarte scurt pe acesti doi pini tb sa actioneze intr un fel actuatorul. Mai exact + pe 4, masa pe 3.

Cred ca pana la urma merg la un service la un electrician si vad are e treaba.

Salutare. Am si eu o problema cu portbagajul, nu se mai deschide. Apas pe telecomanda si pe butonul special pt portbagaj, o inchid o deschid si cand apas cu degetul ca sa il ridic...nu se intampla nimic. Ma gandesc ca poate este de la vreo siguranta. Rog daca se poate , poate stie cineva care este siguranta de la portbagaj, sau cineva care a avut aceeasi problema. Multumesc anticipat.

cam alambicata postarea ta, eu am inteles ceva de genul asta si anume inchizi masina (portbagajul) din telecomanda si incerci sa deschizi normal cu mana portbagajul. daca ai functia maini libere nu merge; aceasta functie nu este active decat daca ai pornit ulterior motorul. Sper ca am inteles eu bine problema ta.

Cred ca e vorba de exprimare si punctuatie in post ul lui.

Cred ca tradus ar fi: "Apas pe telecomanda pe butonul de deschis masina, apoi butonul special pt portbagaj, apoi incerc sa o inchid masina apoi sa o deschid, iar intr un final cand apas cu degetul pe buton special de pe hayon ca sa il ridic...nu se intampla nimic".

Oricum ar fi, posesorul e rugat sa se prezinte pe forum sa detalieze cum a rezolvat problema .

Salut, sunt posesor al unui megane 3 si am o problema la portbagaj , cand actionez butonul (cel de la haion ) de deschidere face un click dar nu se mai deschide. Imi puteti recomanda va rog un service bun/serios in Bucuresti ?

Acelasi lucru cu deschiderea portbagajului am patit si eu.Nu se mai deschide. Imi puteti spune cum ati rezolvat problema? Multumiri.

Salutare tuturor.Am si eu un Megane Grandtour Bosse Edition 1.6 130cp dci.Nou nout cumparat de 2 luni.Doua probleme ce ma cam dispera pana luni cand o duc la Renault.Nu se deschide portbagajul de la cartela si nici de la intrerupator.Cand apas pe deschidere la cartela se aude un clic undeva in bord dar portbagajul nu se deschide.Cand apas pe intrerupator la portbagaj nu se aude nimic.Off topic a doua problema nu functioneaza pozitiile pe fata.Help.

Și eu am o problema cu portbagajul.Sunt momente când nu se deschide sau chiar mi s-a deschis în mers.
Posibil motiv:protecția de cauciuc de pe buton este ruptă și după o vizita la spălătorie a intrat apa la buton.Voi schimba butonul și voi reveni cu răspuns dacă s-a rezolvat problema

Salut.Am avut probleme cu deschiderea portbagajului.Uneori se deschidea in mers. Am schimbat butonul de deschidere portbagaj.Acele lamele de cupru din buton nu mai faceau contact cum trebuie. Raminea aproape to timpul blocat.
Butonul de portbagaj se schimba foarte usor.

This post has been edited by corneliuss: 26 Dec 2016, 12:58

Știe cineva ce este langa butonul de deschidere portbagaj in dreapta,intre buton și becul ce luminează nr de înmatriculare(pt break)?Eu am un locaș dar care este gol,și sigur a fost ceva acolo.

probabil camera marsarier

Am un Renault Megane Manager din 2008. Am urmatoarea problema : capota portbagajului nu se mai poate deschide. Am deblocat-o manual si am deschis-o. Am demontat servomotorul de actionare al inchizatorului de portbagaj si am probat motorasul care face deschiderea portbagajului. L-am alimentat separat si acesta functioneaza normal. Am rugamintea, daca are cineva schema de detaliu cu alimentarea servomotorului de actionare ca sa pot constata de ce nu primesc alimentarea servomotorului de actionare si sa-mi pot da seama daca este defect butonul de deschidere al portbagajului sau am un fir intrerupt. Servomotorul de actionare are o mufa cu 4 pini: 2 pini sunt pentru alimentarea motorasului si ceilalti 2 pini nu stiu pentru ce sunt. Am rugamintea daca ma poate ajuta cineva, sa mi se trimita si o alerta pe adresa andante_247@hotmail.com, ca sa pot sa intru pe un eventual mesaj pe care sa-l primesc pe forum Reno. Multumesc anticipat !!!

Salut,
Nu stiu pentru acest Manager si nici daca este cu blocare sau superblocare, cu sau fara securitate copil, etc., nu ai oferit alte date iar schemele electrice pot sa difere functie de dotari, cred ca sunt necesare mai multe informatii despre masina (sau seria VIN).

LE: mufa este ca cea din captura atasata (si toate cele patru fire negre)?

This post has been edited by Gil26: 8 Jan 2023, 18:06

Attached thumbnail(s)
Mufa.png ( Size: 131.15k ) Number of downloads: 410

Unii colegi mai spuneau ca aveau probleme diverse cu lampile sau tot ce trecea prin manunchiul de fire dintre hayon si masina acolo unde este tubul acela de cauciuc prin care trec firele.

Unele fire se rup din cauza uzurii si anilor...
E posibil sa fie un fir rupt ce duce la motor ?

Zic si eu... poate... o verificare nu costa nimic dar te poate scapa de niste costuri si timp pierdut...

Multumesc Gil26. Ce amanunte te-ar interesa ? Este un Megane 3 din 2008. Nu inteleg ce legatura au dotarile masinii cu o simpla deschidere a capotei portbagajului ! Ce inseamna seria VIN ? Multumesc pentru detaliile pentru mufa de la servomotor, dar ma intereseaza o schema completa pentru circuitul de deschidere a capotei portbagajului.

Codul VIN este seria șasiului, fiind trecut în talonul mașinii (la poziția E pe taloanele mai noi). Este unic și cele 17 caractere ale sale indică o serie de informații despre autovehiculul respectiv.
LE: La vechiul meu Symbol din 2007 mi s-a întâmplat același lucru cu portbagajul care nu se mai deschidea; am remediat singur, prelungind firele respective, care se forfecaseră.
Există un topic întreg dedicat portbagajului care nu se mai închide:
Mecanism inchidere portbagaj - probleme, cablu intrerupt / forfecat

This post has been edited by Batrânul: 10 Jan 2023, 21:04

@ Batrânul, +1 , corect, seria VIN este seria de sasiu, plus restul explicatiilor
@ andante_247, am scris destul de clar ca schemele electrice pot sa difere functie de dotari si au legatura cu diferite compenente, iar daca nu se oferta date despre masina nu se pot primi informatii corecte, atasez totusi mufa broasca haion si cea din UCH plus schemele electrice si locatiile pentru Megane III berlina (B95) si break (K95), am facut si unele sublinieri \adnotari in capturi, poate sunt de folos si altor colegi.

This post has been edited by Gil26: 10 Jan 2023, 21:20

Attached thumbnail(s)
MufaBroasca.png ( Size: 175.01k ) Number of downloads: 367
MufaUCH.png ( Size: 130.49k ) Number of downloads: 357
SchemeLocatii.png ( Size: 589k ) Number of downloads: 372

Multumesc Batranul si Gil26 pentru informatiile date, Sper sa-mi fie de folos. Am urmatoarele intrebari:
- unde se afla unitatea de control electric habitaclu, 645 si cum am acces la ea ?
- dupa ce apas pe butonul 560 (deschidere hayon), ce semal am pe terminalul 4 al broastei hayon,
1322, ce valoare are si ce forma are acest semnal (continuu, impuls, etc) ? Dupa ce apas pe butonul 560, mai trebuie indeplinita si alta conditie (conditii) ca sa am semnal pe terminalul 4 al broastei hayon ?
Pun aceste intrebari pentru cineva care a constatat practic, prin masuratori concrete in instalatia masinii deficienta de blocare capota portbagaj. Multumesc anticipat !!!

12 Jan 2023, 12:54:
Informatie pentru Gil26: seria VIN este: VF1LM1R0H39571558. Ce tip de Megane este 1, 2, 3 ? Ma intereseaza daca stie cineva cum se demonteaza butonul de deschidere a portbagajului. Am incercat dar nu am reusit.

This post has been edited by andante_247: 12 Jan 2023, 12:54

Este un MeganeII, tocmai de aceea in postul #21 ti-am cerut informatii despre masina \dotari si daca se poate seria VIN (iar mufa aceea este pentru un Megane2), dar in #23 ai scris ca este Megane3 (iar topicul acesta este in sectiunea MeganeIII) ....
LE: informatii despre broasca haion gasesti destul de multe si in sectiunea MeganeII (daca am timp iti voi raspunde in celalalt topic de acolo unde ai mai intrebat asta, aici cred ca e putin offtopic)

This post has been edited by Gil26: 12 Jan 2023, 15:33

Gil26 sunt de acord cu tine, ca este Megane 2. Atunci spune-mi, te rog, ce schema folosesc pentru depanarea defectului pe care l-am relatat mai sus, pentru ca deja sunt bulversat, Banuioesc ca shemele pe care mi le-ai dat sunt pentru Megane 3. Ai spus ca raspunzi in topicul de Megane 2, dar nu ai scris nimic, probabil ca nu ai avut timp. Oricum iti multumesc mult pentru rabdarea de care ai dat dovada. Maine mi-am propus sa fac investigatii la masina, dar pana la cest moment eu nu stiu exact ce schema folosesc.

Am scris destul de clar in postul #25 ca "... schemele electrice si locatiile pentru Megane III berlina (B95) si break (K95)... poate sunt de folos si altor colegi" (chiar daca si tu ai scris ca "Este un Megane 3 din 2008")
Apoi si un alt coleg ti-a raspuns in celalalt topic:

VF1LM1R0H39571558 e un megane 2, dar daca nu stii ce masina ai, nu cred ca localizand unitatea de control habitaclu ai sanse sa o repari....

iar informatii despre broasca haion \portbagaj gasesti foarte multe in sectiunea Megane II, inclusiv scheme electrice, experiente si rezolvari, trebuie doar cautat, atata tot (LE: eu cu un simplu "search" am gasit vreo patru topice cu multe detalii despre asta)

This post has been edited by Gil26: 13 Jan 2023, 20:43

Gil26 sa sti ca am lecturat ieri tot topicul de pe Megane 2. Nimic important pentru ceea ce ma intereseaza pe mine. Se bate apa in piua cu intreruperile de conductori care apar in bufduf, in rest apa de ploaie.