Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme Symbol, Probleme

Buna ziua ! Detin un Renault Symbol 1.5 dci din anul 2007 avand urmatoarea problema : m-a lasat prima oara senzorul de viteza, l-am schimbat, iar dupa am constat ca la turatia de 2500 apare o vibratie puternica in habitaclu. Ma puteti ajuta cu un sfat ?Multumesc.

Buna ziua ! Detin un Renault Symbol 1.5 dci din anul 2007 avand urmatoarea problema : m-a lasat prima oara senzorul de viteza, l-am schimbat, iar dupa am constat ca la turatia de 2500 apare o vibratie puternica in habitaclu. Ma puteti ajuta cu un sfat ?Multumesc.

Iti dai seama ca pana nu dai mai multe detalii e greu sa ne dam seama ce poate vibra intr-un habitaclu de Clio. Vibratia vine de unde? Dinspre motor, tren de rulare, anvelope.......??

Face la aceeasi turatie in toate treptele, inclusiv pe loc sau in aceeasi treapta (adica practic la o viteza anume)? Ai dat recent in vreo groapa si ai strambat vreo janta sau ai facut galma la un cauciuc?

Cu capota deschisa si motorul pornit, daca accelerezi manual se observa (vede) motorul vibrand mai mult decat de obicei?

Putin probabil sa aiba ceva de-a face cu senzorul de viteza.

This post has been edited by vallixx: 1 Feb 2015, 16:19

ce imi plac mie userii astia noi, super interesati de raspunsurile noastre.

un multumesc pentru raspuns nu strica, asa ca nu credem ca vorbim cu ET si dureaza pana primeste el notificarile de la topic.

Salutare , va rog sa ma scuzati de intarziere (nu am fost anuntat ca am primit notificari)....nu se pune problema sa apara de la roti deoarece zgomotul (vibratie si sunet ca de toba sparta)apare numai la 2500 rpm in orice treapta .Iar cu capota deschisa si motorul pornit nu observ absolut nimic dubios,la relantiu apare foarte rar problema.Tin sa mentionez ca zgomotul in habitaclu apare in zona din mijlocul bordului si cutie.

E cumva un zgomot metalic? Daca da, se poate ca uportul de la catalizator sa fie rupt si sa intra in rezonanta.

Capota deschisa, motorul pornit, tu in fata masinii iar un amic sa accelereze la 2500 sau peste. Daca zici ca e sunet de toba sparta si se aude pe mijlocul bordului de partea cealalta e turbina si catalizatorul. Cea mai buna verificare este sa te bagi sub masina si se vede perfect catalizatorul.

ok RazvanF ,diseara am sa fac ce mi-ai spus, dar din cate stiu ...sunetul si vibratia apare mai mult in sarcina.

Mai jos de EGR, spre dreapta(cum stai in fata masinii) este un furtun metalic flexibil, sa-l verifici si pe ala.

ce imi plac mie userii astia noi, super interesati de raspunsurile noastre.

Dupa ce isi rezolva problema, nu mai vezi vreo postare de la ei, nici macar la cafenea

...nici macar la cafenea 

Nici nu ar avea cum, locurile de acolo sunt ocupate de mult...

M-am bagat sub masina, nu am vazut si nici nu am auzit vibratia,intradevar sunt niste picaturi de ulei pe turbina.

Nu uita de frutunul ala flexibil metalic, trebuie si el verificat.

cum ajung la acel furtun? teava de admisie egr cred ca este ..nu ma pricep ..aflata in spatele motorului ,vizibila doar cu oglinda, am vazut ca are un colier pe ea. este normal ?

This post has been edited by Vlad007: 9 Feb 2015, 22:33

tare spirituali unii membrii

In zona marcata, este in spate, trebuie scos capacul din plastic, foloseste o lanterna.
Ce colier? Aia nu are asa ceva. Masina e cumparata de noua sau sh?

This post has been edited by RazvanF: 9 Feb 2015, 23:06

Attached thumbnail(s)
100_0320.JPG ( Size: 214.63k ) Number of downloads: 377

bun si daca este teava o pot inlocui fara sa dau motorul jos ?

Eu unu personal nu am reusit sa o dau jos pe motiv ca sunt intepenite suruburule, dar se poate da jos fara sa fii nevoit sa scoti tamponul hidroelastic. Ai nevoie de scule mici si rezistente, spatiul de lucru este foarte mic.
Sa ai masina pe asfat, ciment sau cel putin sa ai un placaj mai mare sub ea in caz de scapi ceva, sa nu fie pe pietris ca ai sanse sa nu mai gasesti ce scapi, surub, cap surubelnita etc

Multumesc pentru sfaturi Razvan , O seara buna !

Ma poate ajuta cineva, am un symbol 1.4-16v benzina 100cp(2007).
In ultimul timp cand merg cu masina incet, rotile din fata ca si cum as merge pe pietris asa merg.Sa fie de la cauciucuri sau de la altceva?

Se aud zgomote? Ca eu asta inteleg...


PS: si daca mergi pe pietris ce se intampla?

This post has been edited by UXE: 12 Feb 2015, 15:15

Anvelopa sau janta deformata.

uxe-nu se aud zgomote si nu merg pe pietris,ca si cum as merge ziceam, si e enervant
nu sunetul e baiu, ci parca te scutura.nu am specificat.
ciptal-cel de la vulcanizare zice ca cauciucurile.oricum astept sa pun cele de vara sa vad tot la fel fac.
si ms la amandoi

This post has been edited by adyady23: 12 Feb 2015, 15:52

Revin ! Salutare ,am fost cu masina in service, mi.au curatat EGR ,au controlat si curatat tevile,am pus-o pe teste nu am nici o eroare,masina nu scoate fum,se tureaza si fuge ca noua.Mecanicul imi spunea ceva de suportii motor care pot intra in vibratie la turatie...voi ce spuneti ?

<span class='edit'>19 Feb 2015, 16:17:</span>
Eu dau vina totusi pe acel senzor ,coincidenta prea mare, pana sa intru in service totul mergea brici dupa ce am iesit, am iesit cu acel zgomot si vibratie....maine am sa ma duc la service sa il dea jos si sa mi-l puna pe cel vechi ,apoi fac un test drive.

This post has been edited by Vlad007: 19 Feb 2015, 16:27

Salutare, daca ma poate ajuta cineva cu un raspuns.
Am un symbol din 2007 1.4 16v 100cp, daca invart de volan si nu am rotile drepte, si dau sa plec repede(sprint) de pe loc imi suna ca si cum ar bate ceva la roti.Daca are careva o idee ce ar putea fi?

planetara

daca accelerezi cu rotile bracate (volan stanga / dreapta la maxim) si pocneste...planetare, cum a spus si colegu'

Pocnitura la viraj ghici planetara ce ii.
scuzati nu m-am putut abtine.

This post has been edited by andutu: 22 Mar 2015, 12:12

Ok, ms
Oricum trbuie sa merg la mecanic sa imi rezolv frana de mana si o sa ii spun sa se uite