Outline · [ Standard ] · Linear+ Garda la sol

Am vazut ca M3 are garda 120 mm, iar Octavia 3 139mm. Sincer mi se pare ca la M3 este mai mare sau macar la fel ca la O3. Cum se masoara aceasta garda, in ce punct al masinii?

Am vazut ca M3 are garda 120 mm, iar Octavia 3 139mm. Sincer mi se pare ca la M3 este mai mare sau macar la fel ca la O3. Cum se masoara aceasta garda, in ce punct al masinii?

cred ca trebuia sa intrebi aceste lucruri fara sa mai creezi alt topic in cel care se numeste general "Renault Megane 3" :
1. ambele masini pot avea PDG (pachet drumuri grele) , adica acea garda la sol mai inaltata , deci daca te intereseaza in mod special sa fie mai intaltata masina , poti cauta una cu acel pachet.
- personal am cautat sa NU aiba acel pachet pentru ca fara el sta mai bine in viraje , este mai aerodinamica si este mai comfortabila la trecerea peste denivelarile normale si am avut impresia ca majoritatea masinilor cu acel pachet au suspensia mai tare , fortand putin elementele directiei , mai ales caseta si ale caroseriei , creand vibratii si socuri suplimentare.
2. cauta in fisele tehnice ale ambelor masini si vezi ce inaltime au din fabrica. Personal NU cred ca M2 are garda doar 12 cm ! Eu am avut si Solenza si Logan si Symbol si M3 este destul de ridicat , DAR depinde mult si de incarcarea masinii . Daca nu are greutate pe spate, este mai lasata pe fata chiar cu 2-3 cm mai ales daca sunt 2 persoane pe scaunele din fata , cu atat mai mult variantele Touring (break).

Da stiu cu pachetul de drumuri grele. Am o bora fara pachet personala si una cu de service. Problema e ca mai agat baia de ulei la cea fara. Dar la cea cu pachet e mai rigida. Schimb bucsaraie odata pe an cel putin+2-3unghiuri de fuga annual.
Daca reusesc sa vand masina asa cum mi s-a promis saptamana asta, in scurt timp o sa fiu posesorul uni M3 110cp full in afara de trapa si frana asistata (are taicameu pe o Toyota si turbeaza iarna).

Garda la sol se masoara in cel mai jos punct al caroseriei (praguri, scuturi, etc, nu se iau in calcul aparatorile de noroi), atunci cand autoturismul este incarcat la sarcina maxima.

Garda la sol la M3 se masoara in sarcina in punctul cel mai inferior al masinii.
Un pic dubios totusi la m3, deoarece si Clio tot 120 mm are.

This post has been edited by remesh: 18 Feb 2015, 17:03

Pai ai incercat sa incarci maxim un M3 si un Clio?

Multam de informari. Nu stiam cu incarcarea maxima.