Outline · [ Standard ] · Linear+ manuale scenic II 1.9dci 131hp

Salutare - imi cer scuze pentru topical nou As dori daca cineva poate sa ma ajute cu un manual de reparative - nu conteaza in ce limba am nevoie pentru Scenic II 1.9dci 131hp din 2007 multumesc

Salutare - imi cer scuze pentru topical nou
As dori daca cineva poate sa ma ajute cu un manual de reparative - nu conteaza in ce limba
am nevoie pentru Scenic II 1.9dci 131hp din 2007

multumesc

Salutare , ai gasit?

din pacate nu am gasit - am gasit de cumparat in magazine doar Scenic II 2003-2006

Am o mica problema si o intrebare :
intrebare: se poate sa gasesc discurile de frana pe spate fara rulmenti si inelul ABS? Si daca da - imi da-ti un link unde as gasi?
problema: cand apas frana pedala merge relative usor pana la jumatea cursei dupa care isi continua cursa mai greu. daca fac 2-3 pedale este teapana la jumate dar apoi incepe sa mearga pana in capatul cursei (la cealata masina clio daca fac 2-3 pedale ramana teapana pedala de ma doare picioru cand o apas)
- care ar fi cauza? - am schimbat lichidul de frana si am aerisit tot traseul (deci exclud aer pe instalatie) folosind cam 1 litru de lichid frana DOT4 TRW.
Daca pun lichid in vas plin "ochi" scade putin pana sub nivelul busonului dupa care nu mai scade -
Daca aveti ceva indicate sau mai doriti anumite detail intrebati.

Salutare din nou.. am decis sa fac un "tutorial" cam cu tot ce am sa fac la masina si problemele ce s-au iscat pe parcursul operatiuni atat si modul in care le-am rezolvat (pe cele care le-am putut rezolva).
Sa incep cu inceputul:
1 se desfac suruburile de la roata - cred ca nu trebe poze si explicate cum se face
2 se ridica masina si se da jos roata
3 se lasa frana de mana sa nu fie trasa
3.1 fiind frana automata trebuie facut asa:
3.2 se pune cartel in cititor
3.3 se baga in viteza masina - nu tineti ambreaju; apasat (asa motorul nu va porni)
3.4 se lasa frana de "mana" moment in care se apasa butonul de start
in acest mod frana de mana "va fi lasata"
- dupa cum se vede din poza 1 si 2 cred ca ati inteles motivul pentru care doream sa schimb discu(rile) cu cele din poza nr.3
- in poza nr.4 este un set cu pompa de vacuum care va avea rolul sa aeriseasca conductele de frana
4 se desface piulita din poza nr.11 folosind o tubulara de 32 si o cheie pe masura poza nr.5. In poza nr.6 o trusa care si-a meritat fiecare banut.
5 se desface etrierul folosind cheie de 13 si cheie de 15
6 urmeaza desfacerea suportului de etrier poza nr.7 - eu am folosit o inelara si tubulara de 13 - din pacate nu aveam cheia necesara pentru capul surubului poza nr.8
7 se scoate discul poza nr.9 - ls mine a iesit foarte usor.

toata distractia la demontare cred ca mi-a luat mai bine de 2 ore, in schimb montarea a durat 10 minute.

acum problema
poza nr.10 ETRIER-ul
- dupa ce am montat totul inapoi bine si frumos vine momentul in care sa aerisesc instalatia de franare cu gandul sa schimb si lichidul de frana.
- in momentul in care am incercat sa desfac aerisitorul acesta a iesit afara cu tot cu filet... Acum etrierul meu este dus si munca din pacate nu este terminate.
acum am comandat un etrier secon hand care sper sa fie bun si sa nu am problem si am sa incerc sa refac filetul si sa il las de rezerva.

This post has been edited by baban sergiu: 16 Jan 2015, 21:03

Attached thumbnail(s)
WP_20150116_001.jpg ( Size: 364.43k ) Number of downloads: 138
WP_20150116_002.jpg ( Size: 324.63k ) Number of downloads: 146
WP_20150116_003.jpg ( Size: 302.16k ) Number of downloads: 140
WP_20150116_004.jpg ( Size: 245.64k ) Number of downloads: 143
WP_20150116_006.jpg ( Size: 447.08k ) Number of downloads: 145
WP_20150116_007.jpg ( Size: 375.87k ) Number of downloads: 45
WP_20150116_011.jpg ( Size: 292.34k ) Number of downloads: 43
WP_20150116_014.jpg ( Size: 251.43k ) Number of downloads: 48
WP_20150116_016.jpg ( Size: 437.74k ) Number of downloads: 50
WP_20150116_019.jpg ( Size: 304.4k ) Number of downloads: 48
WP_20150116_005.jpg ( Size: 405.45k ) Number of downloads: 46

Salut din nou - poate cineva sa imi zica ce model de etrier spate dreapta am nevoie daca va dau seria de sasiu a masini - ca nu reusesc sa gasesc

This post has been edited by baban sergiu: 24 Jan 2015, 00:33

Continuare:
Astazi a sosit etrierul second hand a II-a bucata. Din pacate primul etrier a curs pe la toate garniturile . Am trimis mail la omul de la care l-am cumparat. Omul cu bun simt si-a cerut scuze si mi-a trimis de urgenta altul de data aceasta mult mai nou si cu placute de frana aproape noi pe el.
L-am montat, l-am aerisit verificat si intr-un final totul pare sa functioneze cum trebuie, exceptie:
Acum explic ce si cum - poate ati trecut prin asta si aveti SOLUTIA:
Cu motorul OPRIT: pedala de frana este tare (normal) dar daca fac pedala se intareste si mai tare si nu o mai misti
Cu motorul PORNIT: pedala de frana ajunge instantaneu aproape in podea, daca fac pedala se intareste dar in urmatoarele secunde coboara incet din nou aproape pana jos
Nivelul la lichidul de frana nu scade, am schimbat lichid de frana si aerisit am pus lichid TRW DOT4 1 litru de lichid de frana (cu tot ce am scos cand am aerisit instalatia)
Daca pun lichid in borcan peste semnul de maxim si il pun pana la gura borcanului acesta scade pana la nivelul de maxim , nu am idee unde se duce - am incercat sa vad daca curge pe undeva da nu gasesc .

Soluti va rog !!!

This post has been edited by baban sergiu: 26 Jan 2015, 15:25