Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie Laguna in jur de 150.000 Km

Salut, as vrea sa fac un upgrade de la Megane-ul curent la o Laguna (break) second hand. Se pare ca cele mai multe Laguna la vanzare sunt aduse din Franta (de la Alcopa) si au in jur de 130.000 - 150.000 Km (an de fabricatie 2010-2012). Motoare 1,5dci Credeti ca mai duce bine o Laguna la kilometrajul asta ? Sa zicem inca 100.000 Km ? Ma refer sa pot spera sa nu apara probleme majore - in special la motor (de schimbat amortizoare sau articulatii nu e o problema). Multumesc, Mihai

Salut, as vrea sa fac un upgrade de la Megane-ul curent la o Laguna (break) second hand.
Se pare ca cele mai multe Laguna la vanzare sunt aduse din Franta (de la Alcopa) si au in jur de 130.000 - 150.000 Km (an de fabricatie 2010-2012). Motoare 1,5dci
Credeti ca mai duce bine o Laguna la kilometrajul asta ? Sa zicem inca 100.000 Km ?
Ma refer sa pot spera sa nu apara probleme majore - in special la motor (de schimbat amortizoare sau articulatii nu e o problema).

Multumesc,
Mihai

Pentru masinile cumparate de la licitatiile din Franta nu pentru motor mi-as face probleme......ci pentru pentru TVA-ul neachitat acolo la cumparare!

Multumesc pentru raspuns Espacern, care ar fi mai exact problema cu TVA ?
Din cate stiu eu daca o firma din Romania achizitioneaza din Franta o cumpara intr-adevar fara TVA (pt ca este achizitie intracomunitara).
Apoi cand imi vinde mie masina o vinde cu TVA si are obligatia de a varsa la statul roman TVA-ul incasat. Daca nu il plateste are probleme cu ANAF-ul dar eu ca si cumparator nu vad ce probleme as putea avea.
Dupa cum vad eu e o situatie similara cu orice alta achizitie, daca o firma cumpara o tableta din Germania (fara TVA) si apoi mi-o vinde mie are de plata TVA la statul roman dar cumparatorul nu are nicio treaba cu asta.

Numai bine,
Mihai

Salut,

Pentru masinile cumparate din spatiul comunitar fara Tva exista obligativitatea ca la revanzarea acestora, factura sa contina TVA la toata suma si nu doar la Marja. Problema e ca cei care aduc masini intrepreteaza legislatia fiscala dupa bunul plac si cumpara masini fara tva si le si vand la valoarea fara tva + profitul lor (si adauga tva doar la partea de profit). Exista un tratament special pentru achizitiile second hand pe care ei il invoca insa acest tratament se aplica doar pentru masinile care sunt cumparate cu tva inclus(nedeductibil).
Problema e ca ei incalcand legea, isi dizolva firmele si exista posibilitatea ca statul roman sa oblige cumparatorul la plata tva.

Multumesc mult pentru lamuriri !
Poate gasesc totusi o Laguna care sa fie cumparata din Romania (sau oricum sa nu fie cumparata de afara fara TVA).

Oricum tot ce am vazut, indiferent de provenienta, se invart bine peste 100.000 Km, a ajuns cineva la 200.000 sau mai mult ? Au aparut probleme semnificative ?

Mihai

Deci dacă eu vreau sa cumpăr o mașină de la un samsar și fac contract de vc cu el care ar putea fi problema? La ce tb sa fiu atent?am găsit o laguna adusa din Franța care mă interesează deoarece are km reali după verificare.

This post has been edited by florinel_lva: 13 Jan 2015, 18:01

Si cum scrie pe o astfel de factura suma? Daca TVA-ul reprezinta 24% din suma fara TVA banuiesc ca nu e nici o problema.

Daca cumperi masina direct de la el(el fiind persoana fizica), nu ar trebui sa fie problema.
Dar daca cumperi masina de la firma lui ar trebui sa verifici daca pe factura care ti-o emite a pus tva la toata suma, iar daca nu ar trebui sa ceri factura originala cu care a cumparat el masina. Daca masina este cumparata cu tva inclus nedeductibil, e ok, dar daca factura este fara tva nu este ok.

Daca cumperi masina direct de la el(el fiind persoana fizica), nu ar trebui sa fie problema.

Doar daca masina are inscris la pozitia C.1 tot o persoana fizica...nu o firma.

Daca fostul proprietar este o firma sau vanzarea s-a facut printr-o firma (intermediar auto/licitatie) trebuie si o factura cu toate datele de identificare corecte.....caz in care apare TVA-ul invizibil.

Dar se merita una cu 143000km reali? Mai duce ?

Ce intrebare e asta florinele? De cand se fabrica masini sa duca doar 150k km? O masina second hand poate sa aibe 200k km si sa mearga brici daca a fost ingrijita corespunzator sau poate sa aibe 200k km si sa o duci la fier vechi daca vechiul proprietar si-a batut joc de ea. Sunt mai multe aspecte de luat in calcul pe langa nr. de km , cum ar fi: daca masina a fost lovita,daca are un istoric inregistrat la reprezentanta, aspectul ingrijit la interior , etc...

Al meu 1.5 dci luat de nou are acum 144.000km si merge ca n prima zi!

Iar a mea are 171000 km si este impecabila.
In 5 ani, in afara consumabilelor, am schimbat numai 2 bielete antiruliu, opritorul de la usa sofer, sezut scaun sofer si cam atat.

A mea are 170.000 distributie plus comsumabile,super multumit.

A mea are 200.000 Km, o am de 2 luni si nu are nici cea mai mica problema.
Motorul este inca silentios si trage foarte bine. Sunt foarte multumit.

Laguna Initiale 2008 2.0 DCI 150 HP

salut am o laguna break pe care doresc sa o vand , provenienta romania cu 118.000 km in prezent , 1.5 dci . tel meu este 0742100116

This post has been edited by ffv99: 16 Jan 2015, 23:43

Chiar mai credeti mitul asta cu masinile aduse doar cu 150k sau 200k km... de la bunicutze care au mers doar duminica la biserica...? Preturile pt masinile din RO sunt mai mici decat cele "aduse" pt masini cu aceleasi optiuni, acelasi an si acelasi nr de km. Atunci de ce sa le aduca? Costa drumul, imatricularea, taxa, comisionul... Adevarul e ca 90% din masinile "aduse" sunt lovite si / sau cu km furatzi. Mai ales culorile alb, crem, negru si gri sunt masini de taxi, curieri, agenti vanzari, transportatori etc... masini care vin pe remorca cu minim 300-400k km. Cu ceva tinichigerie si aditiv in combustibil devin "masini de bunicutze" din DE sau FR. Verificati la reprezentanta Renault data si nr de km la care s-au facut reviziile. S-ar putea sa aveti surprize... O masina cu 398.00 km revizonata in i.e. in Paris in noiembrie ajunge in decembrie cu 143.000 in RO si are si cartea service care sa ateste cei 143.000 km
Mai luati si in calcul faptul ca 200-400 km /zi pe autostrada inseamna cateva ore. Iar aste se traduce in 50k-100k km / an

Salutare,
am o intrebare,cine ma poate ajuta cu un raspuns:spatiul din portbagaj +bancheta spate rabatata e mai mare oare la L3 sedan decat la M2 combi?Conform Wikipedia lungimea unui M2 combi e de 4498mm iar un L3 sedan e 4695mm,deci L3 ar fi mai spatioasa.
Merci

Volumele portbagajelor sunt:

Megane 2 Break:
- 520 L - cu bancheta nerabatata
- 1600 L - cu bancheta rabatata

Renault Laguna 3 hatchback:
- 462 L - cu bancheta nerabatata
- 1377 L - cu bancheta rabatata

apropo de motoare cu multi km,e adevarat ca daca scoti busonul de ulei (cu motorul pornit)si pui un servetel deasupra ,nu ar trebui sa arunce ulei?
un mecanic mi-a zis ca asta este o proba a motorului ,daca arunca ulei, motorul are foarte multi km ...
am probat la mai multe masini ,unele scot, altele nu....

apropo de motoare cu multi km,e adevarat ca daca scoti busonul de ulei (cu motorul pornit)si pui un servetel deasupra ,nu ar trebui sa arunce ulei?
un mecanic mi-a zis ca asta este o  proba a motorului  ,daca arunca ulei, motorul are foarte multi km ...
am probat la mai multe masini ,unele scot, altele nu....

Nu cred ca este un test relevant.....si cred ca ar fii normal sa stropeasca cu ulei pe acolo.


Eu stiam de alt tip de test ....sa nu scuipe ulei pe la joja....

Cine stie mai bine chestiile acestea sa le posteze.

E normal aruncatul ulei pe la buson.
E greu cu km sa iti dai seama, nu e bine sa iei masina de la samsari, s-au invatat si schimba si cauciucurile de la pedale. Sunt multe lucruri la care iti dai seama daca are multi km masina.

Chiar nu inteleg ce nu intelegeti? O masina se verifica in service-ul de marca. Suplimentar la verificarile mecanice si electronice - tester, care se fac la cumparare; se poate verifica si istoricul masinii in reteaua globala de service-uri Renault (sau oricare alte marci). Aceasta ultima verifica e cea mai ieftina si banala insa nu o cer decat f putini clienti... Pt 50 sau 100 lei cat costa verificarea masiniii in reteaua Renault primesti o foaie (sau f multe foi ) care arata toate cele 10..20...n revizii facute, datele si nr de km, pecum si verificarile tehnice TUV, MOT etc... cu datele si nr de km. Nu e rau sa ceri aceasta verificare in sistem chiar daca nu ai cerut-o initial

Atbvlad la fiecare reprezentanta se vad km inregistrati doar cei in timpul garantiei, ce trec dupa garantie nu se mai integistreaza in sistem, doar in filiala la care s-au facut reviziile

ce trec dupa garantie nu se mai integistreaza in sistem, doar in filiala la care s-au facut reviziile

Se "vad" toate interventiile pentru care s-a facut modificarea in sistemul informatic......nu doar in garantie.

Se vad toate doar la filiala unde au fost facute reviziile.
Cele care se vad dintr-o tara in alta(exemplu) sunt cele din timpul garantiei.

Aduci informatii eronate....si le mai si sustii cu tarie!
Eplica cum eu de aici din RO vad istoricul de service din Franta pentru o masina care nu mai este in garantie....de ex.??

This post has been edited by espacern: 21 Jan 2015, 22:31

espacern - nu merita sa te contrazici cu toti neavenitii.

AlexCrt , daca masina a facut 3 revizii in Franta , 5 in Germania, 3 in Romania , in reprezentante Renault acestea pot fi vazute din orice reprezentata din Europa deoarece au un sistem informatic care permite acest lucru. Bazele de date in care se stocheaza informatiile despre o masina nu sunt locale , la o anumita filiala cum zici tu, ci in toata reteaua Reanult.

This post has been edited by Luko13: 22 Jan 2015, 09:46

Nu neaparat. Leguma mea are in sistem doar 1 revizie efectuata la 30.000Km. Si un tempomat schimbat la 38.000Km pe garantie. Atat.

Urmatoarele 2 revizii la 60.000Km si 90.000Km care apar in carnetul de intretinere nu apar in sistemul informatic desi stampila e a unui dealer Reno din Germania. Alt dealer decat cel de la 30.000Km.

Daca maine ma duc la "baieti" sa modifice Km masinii "cu simt de raspundere" la 40.000Km nu o sa poti sa-ti dai seama cati Km are in realitate masina din ceea ce iti spune CLIP-ul sau istoricul in reprezentanta. Bine e dubios ca masina a facut doar 2000Km din 2011 pana in 2015, dar altfel nu o sa poti spune decat ca s-au modificat Km masinii (faptul ca s-au rescris se retine). Sa ma corecteze cineva mai avizat daca gresesc.

De la Meridian Vest si Serus Timisoara stiu ca au intrat in programul Renault integrat de abia acum 2 ani. Pana atunci aveau istoricul masinilor doar intern. E posibil ca acelsi lucru sa se intample si pe afara cu dealer-ii mai mici. Integrarea probabil costa.

Oricum la achizitionarea unei masini SH sunt unele lucruri de bun simt la care trebuie sa te gandesti.