Outline · [ Standard ] · Linear+ Suzuki Samurai, Samurai-ul mic si ochelarist

Nu era proptit in copac. A ales o panta cam agresiva pentru Samurai si a a ajuns in 3 roti. Pentru siguranta l-am tras inapoi cu troliul - cu Samuraiul. Lista de reparatii pentru a avea "unda verde" pentru urmatoarea iesire e destul de groasa si arata cam asa: 1. Simering cardan fata cutie de transfer. 2. Inlocuit conducta de frana spate. 3. Inlocuit tirant traction bar. 4. Schimb ulei motor si filtru. 5. Verificat cablaj statie ( nu mi place cum se aude ). 6. Verificat instalatie electrica proiectoare ( butonul merge cu dificultate/intermitente ) 7. Inlocuit semnalizari. 8. Reparat instalatie electrica semnalizari. This post has been edited by SiloS: 18 Feb 2024, 22:36

Nu era proptit in copac. A ales o panta cam agresiva pentru Samurai si a a ajuns in 3 roti. Pentru siguranta l-am tras inapoi cu troliul - cu Samuraiul.

Lista de reparatii pentru a avea "unda verde" pentru urmatoarea iesire e destul de groasa si arata cam asa:
1. Simering cardan fata cutie de transfer.
2. Inlocuit conducta de frana spate.
3. Inlocuit tirant traction bar.
4. Schimb ulei motor si filtru.
5. Verificat cablaj statie ( nu mi place cum se aude ).
6. Verificat instalatie electrica proiectoare ( butonul merge cu dificultate/intermitente )
7. Inlocuit semnalizari.
8. Reparat instalatie electrica semnalizari.

This post has been edited by SiloS: 18 Feb 2024, 22:36

De un an de zile masina nu a mai iesit din curte. Hernia de disc a pus pauza iesirilor cu Samuraiul.
In tot timpul asta - cel mai important - am recuperat in mare masura si acum pot desfasura aproape orice fel de activitate. Cei-i drept, cu precautie.

In al doilea rand, nu am putut lasa Samuraiul sa fie amarat si neglijat atata timp. In timp ce ma durea piciorul si faceam exercitii de kinetorecuperare mi-am pus intrebari despre cum pot face trocariciul mai confortabil. Mi-am raspuns: "Hai sa ii maresc ampatamentul! Sigur va fi mai bine!"

Si uite asa la inceputul verii am demarat intr un ritm lento o serie de reparatii si modificari:
- tinichigerie spate, cu schimbat forma pasajelor spate cat sa acomodeze noua pozitie a rotilor.
- vopsit jumatate de masina.
- modificat colturile de bara cat sa nu loveasca in anvelope. Voosit bara spate.
- vopsit puntea, ulei nou in punte.
- construit suport prindere arcuri spate prin care sa mut roata cu 14 cm mai in spate.
- modificat parte spate sasiu, o mica alungire.
- construit cercei dinamici, cu tampoane de cauciuc pe care sa se sprijine in pozitie neutra.
- modificat cardan. Am scurtat un cardan de fata, i am inlocuit crucile si l am urcat pe masina.
- inlocuit un furtun de frana ce arata cam amarat.
- inlocuit garnituri frana etrier stanga spate
- repozitionat conducte frana punte spate
- mordificat traseu conducte frana si instalat frana de mana hidraulica.
- schimbat suport de pahar
- vopsit pod pedalier
- reparat pres cauciuc sofer.
- inlocuit simering cutie transfer.
- inlocuit tampoane cutie transfer cu modelul HD, cu surub.
- inlocuit rulment roata dreapta fata.
- vopsit jante
- bride noi prindere punte de arc
- SCHIMB ULEI OCTOMBRIE 2024
- rezervor nou racing TURBOWORKS de 40 de litri montat in bena
- modificat traseu tur/retur
- montat valva aerisire rezervor cu furtun pentru eliminare in exterior vapori benzina.
- montat cutie cu capac in bena. Cutia are capac, garnitura de cauciuc.
- cusut rupturi scaune si indesat burete acolo unde a fost nevoie.
- retapitat partial scaune fata
- refacut suport antena
- modificat bara de relocare amortizoare astfel incat amortizoarele sa lucreze in parametri.

Ieri, dupa un an de zile de pauza si dupa cateva luni in care am tot muncit, am iesit cu masina in teste la Monteoru.

Din pacate nu pot sa am o parere obiectiva, dat fiind ca nu am mai mers cu masina de un an.
Dar imi place. Pare ca merge bine

Mi au mai ramas de reparat/modificat:
- traction bar
- instalatie semnalizari

Attached thumbnail(s)
IMG_20241013_WA0064.jpg ( Size: 501.4k ) Number of downloads: 574
IMG_20241013_WA0063.jpg ( Size: 477.74k ) Number of downloads: 575
IMG_20241013_WA0065.jpg ( Size: 462.77k ) Number of downloads: 554
IMG_20241013_WA0053.jpg ( Size: 636.94k ) Number of downloads: 546
20241012_172943.jpg ( Size: 3.01mb ) Number of downloads: 545
20241012_172917.jpg ( Size: 3.11mb ) Number of downloads: 66
IMG_20240612_WA0063.jpg ( Size: 200.6k ) Number of downloads: 61
IMG_20240612_WA0061.jpg ( Size: 177.56k ) Number of downloads: 59

https://www.olx.ro/d/oferta/scaun-sofer-cu-...15-IDiGwiL.html nu stiu daca incape in samurai, nici pe latime nici in inaltime.

Am vrut sa ii pun scaune de e46, dar erau prea mari si prea grele.

Am studiat si problema scaunului cu perna, pare cea mai buna varianta.

Dar sa iau doar perna si sa fac o struto camila. Scaunul de duba e mult prea mare.

This post has been edited by SiloS: 14 Oct 2024, 10:12

Attached thumbnail(s)
20241012_172851.jpg ( Size: 3.17mb ) Number of downloads: 84

Exista scaune de tractor cu suspensie (mecanica banui, nu mereu pneumatica) care sigur sunt mai mici. Dar tre sa ai grija cu centura.

In weekendul ce s a incheiat am suit Samuraiul pe platforma si am tras o offroadeala de o zi prij muntii Leaota. Am facut o bucla interesanta, un traseu nou si frumos.

Nu a fost dificil, dar nici plimbare.

Masina a mers bine si acum pot sa spun mai multe despre ce lipsuri am observat: suspensia fata e prea dura. La incrucisarea ravenelor pe urcari, cand fata "se descarca" roata nu prea mai are cum sa coboare. Suspensia e decomprimata, nu ramane decat sa ridice roatabde la sol.

Deci pe viitor voi incerca sa mai scot o foaie de la arcurile fata, poate fac suspensia "mai dulce" si mai performanta .

In rest, foarte multumit. Cei 14 cm in plus fac o diferenta in confortul masinii, mai ales!

O alta problema cu care m am confruntat este acel etrier stanga spate. Tot curge. O sa cumpar altul, asta cred ca e deformat.


Attached thumbnail(s)
IMG_20241103_WA0050.jpg ( Size: 327.88k ) Number of downloads: 62
20241103_134850.jpg ( Size: 5.15mb ) Number of downloads: 65
IMG_20241103_WA0051.jpg ( Size: 555.83k ) Number of downloads: 60
IMG_20241103_WA0061.jpg ( Size: 709.47k ) Number of downloads: 54

Incearca sa verifici daca nue frecare prea mare intre foi;
GEn curatare, ungere, teflonare, reinstalare;
In prima faza, da-i cu WD40Teflon pe unde poti pe la foi;
Daca scoti o foaie, se lasa caleasca;

This post has been edited by dizzy: 13 Nov 2024, 09:14

Weekendul trecut am pus Samuraiul la treaba pe un traseu pe langa Valenii de munte.

Dupa cum ziceam mai sus si dupa cum se vede in poza, ampatamentul marit isi spune cuvantul.

La masina am mai montat inca o cutie de depozitare de provenienta remorca tir, am pus-o in spatele scaunului de la sofer. Mi se pare ca interiorul e foarte bine organizat si compartimentat acum.

Attached thumbnail(s)
20241123_114105.jpg ( Size: 3.46mb ) Number of downloads: 70
20241123_131011.jpg ( Size: 3.74mb ) Number of downloads: 76

Am iesit la o tura in weekend, am facut o bucla pe Tabla Butii cu punctul de referinta in localitatea Slon, pe langa Valenii de Munte.

A fost un traseu frumos, in care am combinat mersul prin padure cu mersul pe dealuri, am facut si portiuni cunoscute, am facut si discovery.

Masina merge bine, dar tot mai e nevoie de reparatii si modificari. Nu cred ca se poate opri vreodata suveica modificarilor.

Am realizat ca s au facut 10 ani de cand am masina, imi place la fel de mult ca in prima zi, pacat ca nu am timp si disponibilitate sa ma bucur de ea pe cat as vrea.



Attached thumbnail(s)
IMG_1441.jpg ( Size: 5.35mb ) Number of downloads: 79
20241221_121247.jpg ( Size: 3.64mb ) Number of downloads: 83

Acum cateva zile am facut o tura de off road asa cum nu am mai facut demult. Traseu lung, am urcat si am coborat de pe munte de mai multe ori. Totul s a intamplat pe langa Schiulesti, Valenii de Munte.

Am avut problema cu rulmentul dreapta fata, s a slabit si a trebuit sa il restrang. Selectorul de la cutia de transfer face si el figuri, va fi nevoie sa inlocuiesc bucsa de la maneta. Plus ca am bagat de seama un joc destul de mare la un rulment kingpin. Asadar masina e acum din nou in garaj pentru o noua serie de reparatii si de modificari.

Poze:

Attached thumbnail(s)
IMG_20241231_WA0045.jpg ( Size: 530.79k ) Number of downloads: 65
20241229_195018.jpg ( Size: 2.52mb ) Number of downloads: 65
20241229_164840.jpg ( Size: 2.92mb ) Number of downloads: 61

In ultimele 2 luni Samuraiul a beneficiat de atentie si ingrijire; m am ocupat de el practicand urmatoarele operatiuni:

- inlocuit bucsa selector cutie transfer.
- revizie omocinetica si inlocuit rulmenti kingpin pe partea dreapta
- revizie etrier dreapta ( culisante si garnituri cilindru )
- inlocuit etrier stanga spate cu unul nou nout din magazin.

- marea schimbare vine din faptul ca am pus in functiune flexul si cu aparatul de sudura si am schimbat punctul de prindere al cerceilor pe puntea fata. Am coborat masina un pic si am schimat unghiul la care stau cerceii, i-am mai inclinat putin. Am coborat-o putin si de spate prin polizarea unor tampoane de la cerceii dinamici.

- am inlocuit toate bucsele de la arcurile fata. Am pus bucse din cauciuc.

- pentru ca tot eram inarmat cu panze de flex, am repozitionat suportul de proiectoare de pe bara fata. Am repozitionat proiectoarele cat sa lumineze bine in laterale. Am anulat semnalizarile si pozitiile de pe bara.

- dupa atata munca era nevoie si de ceva mofturi. Am inlocuit farurile originale cu unele cu LED. Nu am impresii despre cum lumineaza, dar pot spune ca am muncit o gramada sa le pun: am cunparat suporti speciali, am pus flexul pe caroserie sa fac mici decupaje si mai ales am modificat instalatia electrica. Samuraiul are un plus permanent in mufa de la far si isi ia masa prin maneta de comanda. Farul led are o masa permanenta si isi ia comanda prin mufe de plus. Cu 4 relee si rabdare am rezolvat problema. Farurile au pozitie si semnalizare integrate.

- am lipit o crapatura din masca radiatorului si am vopsit o.


- problema ce a aparut in urma coborarii masinii de fata e ca cerceii fata stau putin intr o parte. Va trebui sa demontez bara Panhard si sa o scurtez. Vreau sa o fac reglabila.

Attached thumbnail(s)
20250303_170740.jpg ( Size: 4.66mb ) Number of downloads: 63

- dupa atata munca era nevoie si de ceva mofturi. Am inlocuit farurile originale cu unele cu LED. Nu am impresii despre cum lumineaza, dar pot spune ca am muncit o gramada sa le pun: am cunparat suporti speciali, am pus flexul pe caroserie sa fac mici decupaje si mai ales am modificat instalatia electrica. Samuraiul are un plus permanent in mufa de la far si isi ia masa prin maneta de comanda. Farul led are o masa permanenta si isi ia comanda prin mufe de plus. Cu 4 relee si rabdare am rezolvat problema. Farurile au pozitie si semnalizare integrate.

- am lipit o crapatura din masca radiatorului si am vopsit o.
- problema ce a aparut in urma coborarii masinii de fata e ca cerceii fata stau putin intr o parte. Va trebui sa demontez bara Panhard si sa o scurtez. Vreau sa o fac reglabila.

Te-ai calificat electrician !
CHiar bagasem de seama ca stau cerceii intr-o parte;

Am luat un surub "de tractor", am pus flexul pe bara Panhard si rezultatul se vede in poza. Acum exista reglaj, e totul ok.

Am iesit ieri la o mica iesire pe langa Siriu. Pamantul a foarte moale, totul foarte alunecos. Masina a mers bine, suma tuturor modificarilor o ajuta sa se descurce bine pe trasee de dificultate ridicata.

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20250309_125207_Gallery.jpg ( Size: 1.42mb ) Number of downloads: 67
Screenshot_20250309_125135_Gallery.jpg ( Size: 1.18mb ) Number of downloads: 73
Screenshot_20250309_125114_Gallery.jpg ( Size: 981.05k ) Number of downloads: 75
Screenshot_20250309_125103_Gallery.jpg ( Size: 1.28mb ) Number of downloads: 68
Screenshot_20250309_125050_Gallery.jpg ( Size: 995.18k ) Number of downloads: 57
Screenshot_20250309_125033_Gallery.jpg ( Size: 1.32mb ) Number of downloads: 57

In prima faza ma uitam nedumerit de ce ai camere auto langa tine.


Mult succes!

Merci!

Cred ca asta e cea mai frumoasa perioada pentru offroad cu Samuraiul: relativ cald, pamantul plin de noroi!

Weekendul asta am mai dat o tura, de databasta am fost prin Grohotis. Am combinat o portiune de discovery cu niste franturi de trasee pe care nu le am mai facut demult.

Bineinteles ca ar mai fi chestii de reparat sau modificat la Samurai, dar toatebse fac incet-incet.... momentan doar m am bucurat de rezultat.

Attached thumbnail(s)
20250322_140302.jpg ( Size: 4.96mb ) Number of downloads: 39

Weekendul trecut iar am scos Samuraiul la munca. Tot prin Valea Doftanei.
Au fost multe noroaie, masina a mers excelent. Chiar vreau sa precizez ca am pus o poza cu o baltoaca mare, dar mare de tot si ca Samuraiul a trecut prin ea fara ajutorul troliului. Cu blocantii cuplati, cu putin efort, dar a trecut.

Attached thumbnail(s)
Screenshot_20250410_113045_Gallery.jpg ( Size: 1010.96k ) Number of downloads: 36
Screenshot_20250410_113058_Gallery.jpg ( Size: 979.19k ) Number of downloads: 36
Screenshot_20250410_113109_Gallery.jpg ( Size: 958.87k ) Number of downloads: 30
Screenshot_20250410_113113_Gallery.jpg ( Size: 758.5k ) Number of downloads: 34
Screenshot_20250410_113121_Gallery.jpg ( Size: 1.62mb ) Number of downloads: 33
Screenshot_20250410_113126_Gallery.jpg ( Size: 986.87k ) Number of downloads: 33
Screenshot_20250410_113131_Gallery.jpg ( Size: 1.61mb ) Number of downloads: 39
Screenshot_20250410_113136_Gallery.jpg ( Size: 756.51k ) Number of downloads: 44
Screenshot_20250410_113142_Gallery.jpg ( Size: 1.12mb ) Number of downloads: 41

apreciez ca o duci pe platforma pana la namol!

Pai cu modificarile alea crezi ca mai e street legal?!
Normal ca o duce cu platforma

întocmai!