Outline · [ Standard ] · Linear+ Rezolvare problema incarcare acumulator clio 1.2 v

Ieri mi-am dat seama ca masina porneste greu. Am masurat curentul la acumulator cu motorul pornit: 12.2v. Am luat un alternator de la dezmembrari si dupa vreo 3 ore de chinuri l-am schimbat. La urmatoarea masuratoare stupoare tot 12v, in turatie 12.4. Din intamplare insa am atins cu minusul de la aparatul de masura motorul, pt 1 secunda aparatul a aratat 14v. Am constatat ca nu este masa intre motor si caroserie. am tras provizoriu un cablu si totul e ok. Asa ca aveti grija sa nu munciti degeaba ca mine ...sper sa fie de folos si altora. Cablul original este intact , mi-a fost frica sa nu se rupa suruburile de prindere asa ca nu l-m desfacut sa-l curat.

Ieri mi-am dat seama ca masina porneste greu. Am masurat curentul la acumulator cu motorul pornit: 12.2v. Am luat un alternator de la dezmembrari si dupa vreo 3 ore de chinuri l-am schimbat. La urmatoarea masuratoare stupoare tot 12v, in turatie 12.4. Din intamplare insa am atins cu minusul de la aparatul de masura motorul, pt 1 secunda aparatul a aratat 14v. Am constatat ca nu este masa intre motor si caroserie. am tras provizoriu un cablu si totul e ok. Asa ca aveti grija sa nu munciti degeaba ca mine ...sper sa fie de folos si altora. Cablul original este intact , mi-a fost frica sa nu se rupa suruburile de prindere asa ca nu l-m desfacut sa-l curat.

multumim!