Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane probleme pornire, probleme pornire cand motorul e rece

Salutare, Sunt posesorul unui Renault Megane Privilege(2004).Masina este cumparata second hand si este decapotabila,cu toate ca nu cred ca ar face o prea mare diferenta fata de celelalte modele cu aceeasi motorizare.Tin sa mentionez ca are motorizare de 1.6 benzina. Problema mea este urmatoarea: cand motorul este rece masina nu porneste din prima.Ar fi impropriu spus ca nu porneste la prima cheie sau la sfert de cheie deoarece are buton de pornire.Daca motorul este cald porneste fara probleme.Motorul invarte si da sa porneasca insa inainte de a o face,moare. Am fost la un mecanic in Londra(locuiesc in afara granitelor si masina este inmatriculata in UK) si acesta mi-a spus ca ar avea o problema cu un fel de pinion care trebuie schimbat,insa necesita desfacerea motorului si odata cu aceasta operatiune trebuie sa schimb si distributia(care trebuie facuta oricum) si uleiul/uleiurile aferente acestei proceduri.Doar pinionul ar costa in jur de 200 de lire.Fapt ce face ca toata aceasta operatiune de remediere a problemei costisitoare. Intrebarea mea este urmatoarea: S-a mai confruntat cineva cu o problema asemanatoare si daca da, ce pasi ati urmat in remedierea problemei? Sunt receptiv la orice tip de sfat legat de acest topic si multumesc anticipat viitorilor membrii care se obosesc sa dea curs unor discutii relevante This post has been edited by eu_silviu20: 19 Nov 2014, 06:29

Salutare,
Sunt posesorul unui Renault Megane Privilege(2004).Masina este cumparata second hand si este decapotabila,cu toate ca nu cred ca ar face o prea mare diferenta fata de celelalte modele cu aceeasi motorizare.Tin sa mentionez ca are motorizare de 1.6 benzina.
Problema mea este urmatoarea: cand motorul este rece masina nu porneste din prima.Ar fi impropriu spus ca nu porneste la prima cheie sau la sfert de cheie deoarece are buton de pornire.Daca motorul este cald porneste fara probleme.Motorul invarte si da sa porneasca insa inainte de a o face,moare.
Am fost la un mecanic in Londra(locuiesc in afara granitelor si masina este inmatriculata in UK) si acesta mi-a spus ca ar avea o problema cu un fel de pinion care trebuie schimbat,insa necesita desfacerea motorului si odata cu aceasta operatiune trebuie sa schimb si distributia(care trebuie facuta oricum) si uleiul/uleiurile aferente acestei proceduri.Doar pinionul ar costa in jur de 200 de lire.Fapt ce face ca toata aceasta operatiune de remediere a problemei costisitoare.
Intrebarea mea este urmatoarea: S-a mai confruntat cineva cu o problema asemanatoare si daca da, ce pasi ati urmat in remedierea problemei?
Sunt receptiv la orice tip de sfat legat de acest topic si multumesc anticipat viitorilor membrii care se obosesc sa dea curs unor discutii relevante

This post has been edited by eu_silviu20: 19 Nov 2014, 06:29

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=41838st=0

Spor la citit.