Outline · [ Standard ] · Linear+ Bujii incalzire antigel, zgomot , hruit la rece

Dupa cateva investigatii am decis sa deschid un topic nou despre acest subiect negasind suficiente informatii in celelalte si vazand ca multi au aceiasi problema. Problema:Huruit la rece se manifesta doar in sezonul rece la grade cu - sau dupa o noapte rece sub 0 grade si pormin dimineata la 3-4 grade. Cauza:Bujiile de incalzire antigel(termoplonjoane) inca nu am reusit sa imi dau seama daca e de vina antigelul ca e prea vechi sau acele bujii. 1.Le putem gasii in spatele motorului undeva sub vasul de antigel putin spre stanga exact sub furtunul cel gros (nu stiu cum ii zice )unde este sageata. [url= http://postimg.org/image/lf1eg07cz/] 2014_03_23_15_17_05.jpg[/url] 2.Sun in numar din 3 din cate am reusit sa ma uit deoarece este un loc destul de stramt. [url= http://postimg.org/image/55ftqum2r] 2014_03_23_15_09_41.jpg[/url] Pacat ca numai este rece sa ascult exact acolo sa vad daca se aude de acolo dar cand se auzea cu capota ridicata zgomotul se auzea din spatele motorului cam din directia soferului. Voi incerca sa le masor continuitatea cu un aparat de masura sa vad daca au ceva. http://www.reno.ro/index.php?showtopic=103...oplonjoare&st=0 https://www.youtube.com/watch?v=A4f59PcnuNU https://www.youtube.com/watch?v=c7f33hknTsA&feature=youtu.be Eu de exemplu dupa un drum de 8km prin bucuresti dimineata ex:obor-politehnica pe stefan cel mare-pasaj basarab de abia cand ajung pot zice ca e motorul incalzit cand este trafic cand nu si merg lejer fara a tura motorul brusc si mult nici nu imi ajunge acul la jumatate.Vorbind de sezonul rece.

Dupa cateva investigatii am decis sa deschid un topic nou despre acest subiect negasind suficiente informatii in celelalte si vazand ca multi au aceiasi problema.

Problema:Huruit la rece se manifesta doar in sezonul rece la grade cu - sau dupa o noapte rece sub 0 grade si pormin dimineata la 3-4 grade.

Cauza:Bujiile de incalzire antigel(termoplonjoane) inca nu am reusit sa imi dau seama daca e de vina antigelul ca e prea vechi sau acele bujii.

1.Le putem gasii in spatele motorului undeva sub vasul de antigel putin spre stanga exact sub furtunul cel gros (nu stiu cum ii zice )unde este sageata.
[url= http://postimg.org/image/lf1eg07cz/]
2014_03_23_15_17_05.jpg[/url]

2.Sun in numar din 3 din cate am reusit sa ma uit deoarece este un loc destul de stramt.
[url= http://postimg.org/image/55ftqum2r]
2014_03_23_15_09_41.jpg[/url]

Pacat ca numai este rece sa ascult exact acolo sa vad daca se aude de acolo dar cand se auzea cu capota ridicata zgomotul se auzea din spatele motorului cam din directia soferului.

Voi incerca sa le masor continuitatea cu un aparat de masura sa vad daca au ceva.

http://www.reno.ro/index.php?showtopic=103...oplonjoare&st=0
https://www.youtube.com/watch?v=A4f59PcnuNU
https://www.youtube.com/watch?v=c7f33hknTsA&feature=youtu.be

Eu de exemplu dupa un drum de 8km prin bucuresti dimineata ex:obor-politehnica pe stefan cel mare-pasaj basarab de abia cand ajung pot zice ca e motorul incalzit cand este trafic cand nu si merg lejer fara a tura motorul brusc si mult nici nu imi ajunge acul la jumatate.Vorbind de sezonul rece.

Aceasta problema cred ca putem sa o incadram la "asa face toate" , acum 2 ierni si eu m-am interesat de problema asta si am ajuns la concluzia ca nimeni nu a umblat pe acolo sa schimbe sau sa remedieze problema pentru ca ar fi destul de costisitor din ce am inteles.

Dupa cum m-am asteptat acum ca s-a mai incalzit dimineata, huruitul a mai disparut...Partea proasta e ca am mai intrebat in stanga si dreapta de aceste termoplonjoane si nimeni n-a auzit de ele, nici macar unii mecanici.

This post has been edited by BioHazarD: 29 Mar 2014, 15:04

asta e nasol ca s-a incalzit si daca te duci undeva sau la cineva chiar daca lasi masina peste zi tot nu se mai aude ca numai este asa rece.Eu am verificat cu aparatul de masura si mi-a dat continuitate, acum...o bujie care inca mai functioneaza dar nu la fel de bine arata continuitate pe aparatul de masura.Urmatoarea faza era sa demontez suruburile alea sau sa scot sigurantele sa vad daca se mai aude dar vremea nu tine cu mine.
Un coleg pe aici a zis ca zgomotul lui a disparut cand a schimbat antigelul.

Am schimbat in w/e kiturile de distributie + accesorii + pompa de apa + antigel si coincidenta sau nu, dar azi dimineata la 5 grade pe bord nu s-a mai auzit niciun sunet.

Reconfirm ce spuneam mai sus...zgomotul cu pricina nu a mai aparut deloc la rece, desi temperatura a fost destul de mica zilele astea.

A venit frigu din nou acelasi zgomot / huruit enervant si m-am pus pe verificat cum trebuie:
Am luat mai multe forumuri la rand chiar si straine si am descoperit ca sigur de acolo provine zgomotul.
Am verificat astfel: am luat schema de sigurante de la motor pe care o puteti gasii aici
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=202...dpost&p=2800285

Am scos siguranta F6 am pornit masina , zgomotul a disparut , am observat ca motorul a ajuns mai greu la temperatura de lucru.
Deci este clar ca de acolo provine zgomotul.
Eu m-am gandit astfel ca acele bujii functioneaza daca nu ar functiona nu se auzea nimic.
Antigelul are un punct de fierbere si unul de inghet.Suspectez ca a scazut punctul de fierbere si imi fierbea antigelul acolo rezultand zgomotul.
M-am dus la magazin am luat niste antigel dacia RX tip D verde deoarece din asta aveam pus pe masina.
Am scos antigelul din borcan ce mai era am turnat antigel nou in borcan cu vreo 2 degete peste dupa care exista un buson pe instalatie care daca il desfaci curge antigel am lasat sa curga pana cand a ajuns la max in borcan.
In am mers cam 15 km, a doua zi se mai auzea dar foarte putin , azi voi face un drum de 200km probabil se va amesteca mai bine.

Unde ai gasit busonul de golire instalatie racire? Vreau sa schimb ei eu antigelul. Multumesc anticipat!

salut, am facut-o pe la capacelul de aerisire instalatie http://www.reno.ro/index.php?showtopic=197...dpost&p=2719304 . Pentru golire la mine cei de la reprezentanta nu bag mana in foc dar cred ca a desfacut furtunul de la baza radiatorului pusese dita mai ligheanul sub masina.daca desfacea vreun buson nu curgea asa haotic.Nu am putut sa vad de aproape pt ca eram in camera de clienti.