Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme ambreiaj/cutie Symbol 1,5 DCI, probleme ambreiaj/cutie

Salutare baieti! Ieri masina mea (Symbol 1,5 DCI -2006) nu a mai vrut sa porneasca. Fiindca nu era la mine acasa ci intr-o parcare din oras am tot incercat si nimic..pana am terminat bateria. Dupa asta am incercat sa o imping impreuna cu un amic (care era cu mine) ...luam putin viteza..., pun a doua (contact pus) dau drumul la ambreiaj si dintr-o data se aude un mare CLAAANG (localizat de mine undeva in partea stanga fata). Bun am chemat pe altcineva mi-a dat din nou curent a pornit motorul cand sa plec de pe loc pauza...cand introduc treapta de viteza si dau drumul la ambreiaj incepe sa caraie ceva si nimic..nu pleaca de pe loc.. daca ridic ambreiajul de tot (tot in treapta inclusa) la fel caraie, pe liber totul este in regula. Stiu ca nu trebuia impinsa..dar eram stresat de timp...de mai multe... Intrebarea si rugamintea mea : Ce ar putea fi dus? Cam la ce pret m-ar duce grosso moddo o reparatie de genul asta ? Eu ma gandesc la kit-ul de ambreiaj nu prea stiu ce sa zic si din acest motiv apelez la voi. La rece (motor oprit) intra in toate treptele de viteza. Stima, This post has been edited by CiprianNistor: 27 Oct 2014, 12:06

Salutare baieti! Ieri masina mea (Symbol 1,5 DCI -2006) nu a mai vrut sa porneasca. Fiindca nu era la mine acasa ci intr-o parcare din oras am tot incercat si nimic..pana am terminat bateria. Dupa asta am incercat sa o imping impreuna cu un amic (care era cu mine) ...luam putin viteza..., pun a doua (contact pus) dau drumul la ambreiaj si dintr-o data se aude un mare CLAAANG (localizat de mine undeva in partea stanga fata). Bun am chemat pe altcineva mi-a dat din nou curent a pornit motorul cand sa plec de pe loc pauza...cand introduc treapta de viteza si dau drumul la ambreiaj incepe sa caraie ceva si nimic..nu pleaca de pe loc.. daca ridic ambreiajul de tot (tot in treapta inclusa) la fel caraie, pe liber totul este in regula.

Stiu ca nu trebuia impinsa..dar eram stresat de timp...de mai multe...
Intrebarea si rugamintea mea : Ce ar putea fi dus? Cam la ce pret m-ar duce grosso moddo o reparatie de genul asta ? Eu ma gandesc la kit-ul de ambreiaj nu prea stiu ce sa zic si din acest motiv apelez la voi. La rece (motor oprit) intra in toate treptele de viteza.
Stima,

This post has been edited by CiprianNistor: 27 Oct 2014, 12:06

Posibil ca mecanismul ambreiaj (disc/placa presiune/rulment) s-a defectat....si trebuie demontata cutia pentru schimb.
Cost piese 200-400
Cost manopera 200-400

This post has been edited by espacern: 27 Oct 2014, 12:09

Multumesc mult ! Ideea e ca suplimentar imi creeaza probleme si un injector (supapa de retur) de ceva timp si cred ca s-a cam apropiat termenul de inlocuire, in plus bateria e si ea pe duca. Din acest motiv am intrebat, sa imi fac niste calcule pe hartie sa stiu daca o fac, sau o mai tin pe dreapta. Multumesc inca odata.

Din ce m-am uitat pe net nu pot demonta cutia in regim "home" sa pot inlocui kit-ul?! oricum nu am gasit ceva elocvent direct pt dci ci doar pt benzina.

This post has been edited by CiprianNistor: 27 Oct 2014, 12:26

Se poate face in regim "home" daca ai experienta la centrarea discului.
Daca nu se centreaza perfect discul nu mai intra priza de la cutia de viteza.
Asta pe langa alte "detalii" care implica demonarea cutiei:ulei cutie/planetare/suspendare motor/etc.

Am inteles ! Multumesc inca odata pentru promptitudine si raspunsuri !

Nu as recomanda astfel de operatiuni sa fie facute home, am un prieten care a reparat dupa ureche anumite lucruri si pana la urma tot la service a ajuns si l-a costat mai mult decat daca se ducea din prima la service

kit ambreiaj si kit distributie de preferinta de schimbat in service, necesita elevator, cric pentru motor etc...in regim home riscurile sunt foarte mari, si nu ma refer la masina, ma refer la cel care sta sub masina.