Outline · [ Standard ] · Linear+ Butuc cheie

Dupa 4500 km de cand am cumparat masina, a inceput butucul pentru cheie(contactor, nu stiu denumirea corect) sa nu ramana in pozitia de pornit. Adica se intampla cand iau o groapa zdravana, sa se opreasca motorul deoarece se misca butucul de cheie. Poate cineva sa ma ajute cu denumirea corecta sau cu informatii daca necesita inlocuirea sau repararea acestuia. Multumesc.

Dupa 4500 km de cand am cumparat masina, a inceput butucul pentru cheie(contactor, nu stiu denumirea corect) sa nu ramana in pozitia de pornit. Adica se intampla cand iau o groapa zdravana, sa se opreasca motorul deoarece se misca butucul de cheie. Poate cineva sa ma ajute cu denumirea corecta sau cu informatii daca necesita inlocuirea sau repararea acestuia. Multumesc.

Incearca sa "stropesti" cu un fas de spray lubrefiant in interiorul butucului....pentru inceput.
Odata demontat butucul poti sa-l duci la un atelier de copiat chei pentru revizie/reparatie.
Daca nu se imbunatateste simptomul si trebuie schimbat butucul atunci se schimba cu tot cu "limba" de metal din cheie(toata cheia functie model).
Piesa are denumire generica de Neiman.

Nu ramane cheia pe pozitia de pornit. Inainte se simtea cand trece pe pozitia de pornit. Acuma cand doar atingi cheia, sare de pe pozitia de pornit. Deci nu cred ca necesita lubrifiere ci doar ca s-a rupt un arc sau ce tinea pana aplicai o forta mai mare pentru a opri.