Outline · [ Standard ] · Linear+ jurnal de bord eronat, cumputer de bord eronat

Buna ziua am si eu o problema cu laguna mea cea din semnatura 1.9 dci 2002 120 cp de curand am avut probleme cu pornirea fapt pentru care am fost cu ea la service si mi-a gasit o supapa pe retur al unui injector.. problema sa rezolvat prin schimbarea supapei sau kitului de reparare a injectorului... acum nu stiu daca din cauza asta mi sa intamplat ca computerul de bord sa-mi afiseze un consumu enorm la consumul L/100km undeva la 15 ,16,17 cand el normal era 8,9,10 maxim cand mergeam sportiv . Interesant este ca consumul instant arata bine adica in functie de cat o accelerez sau cat de constant merg cu ea arata ok pe cand cel aproximativ sau la 100km nu stiu exact cum se numeste... arata aiurea rau...creste cu mult a ajuns si la 22 l/100km eu nu cred ca masina mea consuma atat , ce este si mai ciudat este ca consumul asta nu se schimba imediat in mod normal ... la nu stiu cat timp sau km asa era inainte pe cand acum se schimba mai repede creste scade ca cel de pe instant.... care ar fi motivul pentru care ar face asta??? are legatura cu filtru de motorina sau cu filtru de aer ...? cum vede el consumul masini?unde se concteaza acest computer de bord? ( am deja 8000 km deja de la ultima revizie) Inca ceva de mentionat credeti ca acest consum are treaba si cu afisajul de motorina adica ceasul de motorina ? presupun ca consum il poate face avand un senzor in rezervor un senzor pe aer.. pe motorina sau mai stiu eu.... zic asta pt ca eu acum 2 saptamani am umblat la bord am dat jos ceasurile si am umblat la ele.. cel de motorina a ramas aiurea adica arata mai multa motorina decat am in rezervor si nu i-am dat importanta stiu cata motorina am in ea.. dar poate o fi corelata si cu sonda din rezervor si restul senzorilor si poate de aia n-o merge... sau ceasul din bord nu are nici o legatura... This post has been edited by gabyw2002: 1 Oct 2014, 23:07

Buna ziua am si eu o problema cu laguna mea cea din semnatura 1.9 dci 2002 120 cp de curand am avut probleme cu pornirea fapt pentru care am fost cu ea la service si mi-a gasit o supapa pe retur al unui injector.. problema sa rezolvat prin schimbarea supapei sau kitului de reparare a injectorului... acum nu stiu daca din cauza asta mi sa intamplat ca computerul de bord sa-mi afiseze un consumu enorm la consumul L/100km undeva la 15 ,16,17 cand el normal era 8,9,10 maxim cand mergeam sportiv . Interesant este ca consumul instant arata bine adica in functie de cat o accelerez sau cat de constant merg cu ea arata ok pe cand cel aproximativ sau la 100km nu stiu exact cum se numeste... arata aiurea rau...creste cu mult a ajuns si la 22 l/100km eu nu cred ca masina mea consuma atat , ce este si mai ciudat este ca consumul asta nu se schimba imediat in mod normal ... la nu stiu cat timp sau km asa era inainte pe cand acum se schimba mai repede creste scade ca cel de pe instant.... care ar fi motivul pentru care ar face asta??? are legatura cu filtru de motorina sau cu filtru de aer ...? cum vede el consumul masini?unde se concteaza acest computer de bord? ( am deja 8000 km deja de la ultima revizie)

Inca ceva de mentionat credeti ca acest consum are treaba si cu afisajul de motorina adica ceasul de motorina ? presupun ca consum il poate face avand un senzor in rezervor un senzor pe aer.. pe motorina sau mai stiu eu.... zic asta pt ca eu acum 2 saptamani am umblat la bord am dat jos ceasurile si am umblat la ele.. cel de motorina a ramas aiurea adica arata mai multa motorina decat am in rezervor si nu i-am dat importanta stiu cata motorina am in ea.. dar poate o fi corelata si cu sonda din rezervor si restul senzorilor si poate de aia n-o merge... sau ceasul din bord nu are nici o legatura...

This post has been edited by gabyw2002: 1 Oct 2014, 23:07