Outline · [ Standard ] · Linear+ 1.9 dci lipsa putere

Salut! Am luat o laguna 2 1.9 dci 120 cai din 2001, grandtour, in urma cu cateva zile..stiam de la inceput de lipsa puterii (sa zic ca are ~70% din puterea ei normala). Turbina a fost schimbata de vreun an, am schimbat acel senzor care bazaie cu unul nou pierburg, masina se comporta la fel. Ieri am vrut sa curat egr-ul dar nu a iesit decat partea electrica+2 cm din partea mecanica..se facuse seara , l-am montat la loc, surprizaaaa masina mergea perfect. Dimineata cand sa plec la servici....abia ajungea la 2000 rpm...moarta complet... Am scos mufa de la senzorul dupa furtunl de admisie ca sa pot ajunge la servici (masina merge dar nu la capacitate maxima) Pe tester imi dadea p1814>egr. Azi am schimbat egr-ul cu unul din dezmembrari (i-l avea un vecin) dar tot nu trece de 2000 rpm decat cu senzorul de la admisie deconectat.... ce mai e de facut?

Salut!
Am luat o laguna 2 1.9 dci 120 cai din 2001, grandtour, in urma cu cateva zile..stiam de la inceput de lipsa puterii (sa zic ca are ~70% din puterea ei normala). Turbina a fost schimbata de vreun an, am schimbat acel senzor care bazaie cu unul nou pierburg, masina se comporta la fel. Ieri am vrut sa curat egr-ul dar nu a iesit decat partea electrica+2 cm din partea mecanica..se facuse seara , l-am montat la loc, surprizaaaa masina mergea perfect. Dimineata cand sa plec la servici....abia ajungea la 2000 rpm...moarta complet... Am scos mufa de la senzorul dupa furtunl de admisie ca sa pot ajunge la servici (masina merge dar nu la capacitate maxima) Pe tester imi dadea p1814>egr. Azi am schimbat egr-ul cu unul din dezmembrari (i-l avea un vecin) dar tot nu trece de 2000 rpm decat cu senzorul de la admisie deconectat.... ce mai e de facut?

Tester...si cauta pe forum ca este subiect arhidiscutat!

Pe tester iese doar egr.
Cu senzorul dupa furtunul de admisie conectat, are perioade cand merge mai bine , dar tot nu la capacitate maxima, cand plec dupa loc sau de la semafor trebuie sa apas pedala de acceleratie scurt de 2 ori si masina o ia din loc aproape normal . Daca apas si mentin acceleratia apasata..masina nu trece de 2000 rpm..

O alta problema: pe anumite drumuri cu adanciturile alea in sosea de la tiruri, ma trage puternic stanga-dreapta , ploiesti-buzau abia am mers cu 70 km/h , ma durea mana de la tinutul volanului... cum am iesit din Buzau spre Focsani puteam sa merg si cu 150 fara probleme.. Am anvelope 225/45/17, asta sa fie problema?

This post has been edited by tonu_adrian: 20 Oct 2014, 09:11

Cu ddt2000 initial aparea si senzor supraalimentare si ceva legat de wastegate..le-am sters si nu au mai aparut..EGR-ul are mufa scoasa.

This post has been edited by tonu_adrian: 25 Oct 2014, 17:31

Attached File(s)
 Failures_2014_10_25T14_49.htm ( 29.33k ) Number of downloads: 49