Outline · [ Standard ] · Linear+ Am o problema si nu imi dau seama...., sunet ciudat, pilitura de fier...

Astazi venind de la magazin am auzit un sunet ca si cum ar fi 2 doze de bere goale sub capota si se tot bat una de alta, ca si cum freaca cu polizorul sau cu flexul cineva o bucata de tabla...am oprit si am constatat ca sunetul venea de langa alternator sau ce e ala...plus pilitura aia de fier ce tot era magnetizata, este peste tot si unde se vede in poza si in stanga putin iar pe sub far.... P.S. Am gasit ceva legat de... fulie alternator?!?!?! imi cer scuze, nu am cautat bine cu functia search, dar cand am pus "pilitura alternator" mi-a dar rezulatate, dar deja era facut acest topic. This post has been edited by djcosmines: 28 Jul 2014, 23:31

Attached thumbnail(s)
IMG_20140728_214118.jpg ( Size: 1.1mb ) Number of downloads: 344

Astazi venind de la magazin am auzit un sunet ca si cum ar fi 2 doze de bere goale sub capota si se tot bat una de alta, ca si cum freaca cu polizorul sau cu flexul cineva o bucata de tabla...am oprit si am constatat ca sunetul venea de langa alternator sau ce e ala...plus pilitura aia de fier ce tot era magnetizata, este peste tot si unde se vede in poza si in stanga putin iar pe sub far....


P.S. Am gasit ceva legat de... fulie alternator?!?!?!


imi cer scuze, nu am cautat bine cu functia search, dar cand am pus "pilitura alternator" mi-a dar rezulatate, dar deja era facut acest topic.

This post has been edited by djcosmines: 28 Jul 2014, 23:31

Ti-ai raspuns singur.

Aia este problema. pentru a nu deteriora si axul alternatorului, inlocuieste fulia cat mai repede!

. pentru a nu deteriora TOT MOTORUL inlocuieste fulia cat mai repede!

Fulia defecta de la alternator poate sa duca la ruperea curelei de accesorii si bucati din aceasta pot intra la cureaua de distributie....rezultat motor distrus!
Sunt destule cazuri descrise pe forum...si rezolvarea lor!

@+

Am sunat dimineata la remorcari si am mers la un service aici aproape de mine, recomandat de soferul de pe masina de remorcari, pentru ca unde ma duceam eu era prea scump....si am schimbat fulia alternator, cureaua era buna, o am schimbata de vrei 20.000 km, s-a chinuti baiatu o groaza sa ajunga la ea, sa o scoata abia a putut, cu ajutor la alt coleg si cu o cheie fraceza de contra si ceva surub special tot de contra a reusit........oricum pun poze cu cea veche si cea noua, cica e ceva model nou ca astia de la reno nu ar mai face ce am avut eu ca au vazut ca se defecteaza repede...e de la o marca INA parca

Total piesa + mana de lucru 165 €, piesa nu stiu cat a fost, nu apare pe factura. Pe net am gasit piesa la vreo 60 € plus mana de lucru....vreo 2 ore..

This post has been edited by djcosmines: 29 Jul 2014, 14:33

Attached thumbnail(s)
IMG_20140729_103559.jpg ( Size: 795.49k ) Number of downloads: 292
IMG_20140729_103607.jpg ( Size: 742.42k ) Number of downloads: 282
IMG_20140729_103634.jpg ( Size: 627.88k ) Number of downloads: 286
IMG_20140729_114126.jpg ( Size: 775.55k ) Number of downloads: 289
IMG_20140729_114134.jpg ( Size: 839.61k ) Number of downloads: 134
IMG_20140729_095049.jpg ( Size: 1.1mb ) Number of downloads: 123

cu ajutor la alt coleg si cu o cheie fraceza de contra

Masina franceza are nevoie de cheia franceza
p.s nu ai platit mult comparativ cu alte tari, in DK 1 ora de lucru in service ajunge si la 600 de kr, undeva la 90 de euro.

This post has been edited by RazvanF: 30 Jul 2014, 16:43

..oricum pun poze cu cea veche si cea noua, cica e ceva model nou ca astia de la reno nu ar mai face ce am avut eu ca au vazut ca se defecteaza repede...e de la o marca INA parca

Cea veche era fixa si cea noua este cu sistem "torpedou"....asta este diferenta.
Se fabrica si modelul vechi inca.....nu au stiut mecanicii sau asta noua era pe stic la ei.

@+

Si eu am avut aceesi problema si intradevar am gasit decat noul model!