Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme aer conditionat Scenic din 2000, treptele 2 si 3

Detin un Renault Scenic 1.4 16V an 2000 care are urmatoarea problema la aerul conditionat si anume ca se cupleaza pe treptele 1 si 4 atat pe pozitia de tras aer de afara cat si pe recirculare. Mentionez ca pe treptele 1 si 4 releul se aude, becul martor de AC este aprins iar pe treptele 2 si 3 ramane doar ventilatia sau dupa caz recirculatia fara a mai fi aprins becul de AC sau releul cuplat. Daca tin cuplat cu mana releul de AC imi intra si treptele 2 si 3 pe AC atat pe recirculare cat si pe admisia aerului de afara. Releul nu e defect numai ca in treptele 2 si 3 nu primeste comanda iar in urma verificarii circuitului din panoul de comanda AC am observat ca nu ii vine tensiune de alimentare pentru treptele 2 si 3. Sigurantele sunt toate bune. Ma puteti ajuta cu un sfat? Unde ar trebui sa ma uit si ce ar trebui sa fac.

Detin un Renault Scenic 1.4 16V an 2000 care are urmatoarea problema la aerul conditionat si anume ca se cupleaza pe treptele 1 si 4 atat pe pozitia de tras aer de afara cat si pe recirculare.
Mentionez ca pe treptele 1 si 4 releul se aude, becul martor de AC este aprins iar pe treptele 2 si 3 ramane doar ventilatia sau dupa caz recirculatia fara a mai fi aprins becul de AC sau releul cuplat.
Daca tin cuplat cu mana releul de AC imi intra si treptele 2 si 3 pe AC atat pe recirculare cat si pe admisia aerului de afara. Releul nu e defect numai ca in treptele 2 si 3 nu primeste comanda iar in urma verificarii circuitului din panoul de comanda AC am observat ca nu ii vine tensiune de alimentare pentru treptele 2 si 3.
Sigurantele sunt toate bune.

Ma puteti ajuta cu un sfat?
Unde ar trebui sa ma uit si ce ar trebui sa fac.

@R1der - ai rezolvat problema?

Si eu am o situatie asemanatoare cu un Scenic 2 1.5 dci din 2004 - ac porneste doar pe treapta 1, pe 2,3 nu pleaca compresorul, iar pe 4 nu merge deloc (nici ventilatia). Mecanicul a cuplat niste fire din baterie direct la compresor si mergea si pe 1, si pe 2, si pe 3.

Ce ar trebui sa fac?

I.C.

Tot o intrebare pe subiect...
E normal sa ii scada puterea motorului la masina extrem de mult(aproximativ 20-30 cai) cand dau drumul la AC?sau am eu o problema la AC?