Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

pornire grea / nu tine relantiul, ce sa fie oare

shyck
post 29 Jun 2015, 22:49
Post #1


Membru autentic


Group: Members
Posts: 620
Joined: 24 August 05




Salutare

Am o mica mare problema.

Masina porneste greu si nu tine relantiul. Pun un link ca sa va faceti o parere. De mentionat aici porneste totusi repede, de regula sta 4-5 secunde pana o ia.

Ca si un mic background, acum 2-3 luni am schimbat pompa de benzina (doar pompa nu tot ansamblul) deoarece nu mai pornea deloc.
A mers iar apoi acum vreo luna a inceput sa nu mai tina relanti.
Mai noi si porneste greu.

Revizia e facuta acum 2 sapt cand a fost curatata si clapeta de acc, si apoi faza cu relantiul a disparut timp de 1 saptamana.

Pe clip nu da nici o eroare.

Am incercat sa citesc topicuri mai vechi dat nu am gasit nimic concret.

Ca si parere personala imi da impresia ca pompa nu tine presiunea si tot timpul masina porneste fara benzina, asteptand ca sa ajunga in motor.

Voi ce pareri aveti?

Multam anticipat

https://youtu.be/VTVpw4kq9Io

Ps: in filmulet moare singura, dc o turez 10-15 secunde e totul ok

This post has been edited by shyck: 29 Jun 2015, 22:51


--------------------
Renault Megane IV Estate 2018 GT 205
Ex: Renault Megane II Sedan 1,6 16V 2003 Privilege + Cruise
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jaku
post 10 Aug 2015, 17:37
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 1 June 14




la fel face si a mea , ai aflat ce a avut ?


--------------------
Renault Espace - B696JAK 2003/2.0T
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
shyck
post 10 Aug 2015, 18:15
Post #3


Membru autentic


Group: Members
Posts: 620
Joined: 24 August 05




Salut, nu am rezolvat nimic. Doar ce m-am intors de la unul care a analizat-o pe tester. 100% e pompa care astept sa vina. Nu am benzina in injectoare la pornire


--------------------
Renault Megane IV Estate 2018 GT 205
Ex: Renault Megane II Sedan 1,6 16V 2003 Privilege + Cruise
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
meggeo81
post 10 Aug 2015, 22:53
Post #4


Membru autentic


Group: Members
Posts: 328
Joined: 29 April 11




nu e pompa ci iesirea din pompa. vre-un colier pe acolo, o imbinare "made in renault", pe la care scapa benzina. alimenteaza pmpa pe direct dar incearca sa te uiti la ea in acelasi timp si vezi pe unde da. eu as verifica-o inainte sa arunc cu banii.


--------------------
reno megane s - DB-67-GEO 2008
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
shyck
post 11 Aug 2015, 07:27
Post #5


Membru autentic


Group: Members
Posts: 620
Joined: 24 August 05




Banii i-am aruncat deja, problema ca dureaza mult pana vine.

Cu imbinarea s-ar putea sa ai dreptate


--------------------
Renault Megane IV Estate 2018 GT 205
Ex: Renault Megane II Sedan 1,6 16V 2003 Privilege + Cruise
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
jaku
post 11 Aug 2015, 13:00
Post #6


Membru incepator


Group: Members
Posts: 32
Joined: 1 June 14




QUOTE(jaku @ 10 Aug 2015, 17:37)
la fel face si a mea , ai aflat ce a avut ?
*


o mica/mare diferenta, a mea porneste foarte usor, insa moare subit in ralanti in 5 secunde de la pornire... daca insist cu acceleratia , trece peste acel prag de 5 sec, dar simti ca ar vrea sa moara ... pompa se aude functionand inca 2-3 secunde dupa ce moare motorul, deci nu cred ca e pe duca ea...

This post has been edited by jaku: 11 Aug 2015, 13:01


--------------------
Renault Espace - B696JAK 2003/2.0T
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
shyck
post 11 Aug 2015, 15:20
Post #7


Membru autentic


Group: Members
Posts: 620
Joined: 24 August 05




Atunci cred ca e din clapeta de acc, cel mai probabil. Incearca o curatare


--------------------
Renault Megane IV Estate 2018 GT 205
Ex: Renault Megane II Sedan 1,6 16V 2003 Privilege + Cruise
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
gutui
post 11 Aug 2015, 15:32
Post #8


Membru autentic


Group: Members
Posts: 320
Joined: 6 May 08




ceva asemanator si la mine, doar ca e diesel...
greu o prind sa o tin turata si daca are chef moare si asa. dupa o forja nesimtita, si ceva mai lunga in timp...15 km...incepe sa nu mai faca.
vreo idee?..cineva mi-ar sugerat sa schimb senzorul de turatie, care cica e pe volanta.


--------------------
M II -11.2002 VW Jetta, diesel 1.6 - VN 11 LUK -01.2013
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Aleex
post 11 Aug 2015, 15:49
Post #9


out.


Group: Members
Posts: 176
Joined: 11 November 13
From: Bucuresti




Aceeasi problema am avut-o si eu. S-a dovedit a fi o fisura in ansamblul pompei de benzina. Fisura care m-a costat o pompa noua degeaba. Acum am schimbat tot ansamblul, iar totul a revenit la normal.
Am observat cand am schimbat ansamblul vechi ca odata cu schimbarea pompei din el, nu a mai fost etans, implicit nu mai tinea presiunea, spre deosebire de cel nou, care intors pe toate partile tinea benzina in el fara nicio problema.


--------------------
BMW Seria 5 F10 2012
Kawasaki Z750 2009
Renault Megane 2 2008 Authentique 1.6 16v
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
shyck
post 11 Aug 2015, 21:20
Post #10


Membru autentic


Group: Members
Posts: 620
Joined: 24 August 05




E foarte posibil sa ai dreptate, odata umblat in pompa sa nu mai tina presiune. Adevarul e ca am luat si o pocnitoare de pompa.


--------------------
Renault Megane IV Estate 2018 GT 205
Ex: Renault Megane II Sedan 1,6 16V 2003 Privilege + Cruise
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 31st July 2025 - 12:23
Dacia