Outline · [ Standard ] · Linear+ turbosuflanta, probleme

salutare am si eu o mica problema cu turbosuflanta mai exact a picat , ceea ce inseamna ca am doua posibilitati sa cumpar una noua sau sa o reconditionez pe aceasta pe care o am (am inteles ca exista niste kit-uri).Poate cineva sa ma ajute cu niste sfaturi legate de unde pot cumpara sau reconditiona (preferabil varianta cea mai ieftina tinand cont ca e criza sau niste preturi acceptabile pentru cele noi ) in bucuresti .Va multumesc si in cazul in care acest tip de topic a mai fost deschis imi cer scuze dar nu am gasit.

salutare am si eu o mica problema cu turbosuflanta mai exact a picat , ceea ce inseamna ca am doua posibilitati sa cumpar una noua sau sa o reconditionez pe aceasta pe care o am (am inteles ca exista niste kit-uri).Poate cineva sa ma ajute cu niste sfaturi legate de unde pot cumpara sau reconditiona (preferabil varianta cea mai ieftina tinand cont ca e criza sau niste preturi acceptabile pentru cele noi ) in bucuresti .Va multumesc si in cazul in care acest tip de topic a mai fost deschis imi cer scuze dar nu am gasit.

vezi ..............probleme cunoscute laguna si acolo gasesti.......
fac pariuri ca nu ai cautat .........

Doamne Ajuta
http://www.reno.ro/Probleme-cunoscute-Laguna-t98582.html

de curiozitate chiar ai inteles ce am scris eu???doresc un loc de unde sa cumpar asa ceva sau sa repar un raspuns simplu si la obiect ar fi fost de ajuns .Deci daca nu stii parerea mea e sa stai in banca ta post-urile alea le-am citit si eu stai lin dar nu imi ofera nici un fel de rezolvare de actualitate la problema mea. oricum mersi pentru reply si ca hint vezi ca pariurile si credinta in dumnezeu nu merg

Mai citeste..sigur ai sa gasesti raspuns la intrebarea ta, cu preturi, nume de firme unde se fac reparatii, link-uri..toate informatiile.
Topicul deschis de tine este cu totul si cu totul in plus si degeaba..exista deja topicuri pe problema.

Nu mi se pare o atitudine prea prieteneasca din partea ta. Colegul nu a facut decat sa iti atraga atentia ca s-a mai discutat in cel putin un topic problema cu turbina, si conform regulamentului de postare nu e bine sa deschizi un topic nou, daca problema ta e deja discutata.
http://reno.ro/s-a-dus-turbina-page-2-t64923-s30.html
http://reno.ro/TURBINA-t80095.html
http://reno.ro/Ajutor-33-Turbo-a-cedat-Lag...dci-t81980.html
http://reno.ro/turbina-t95405.html
Ce anume nu ai inteles tu din aceste topicuri?
Scrie negru pe alb unde gasesti si cum se chiama firmele care reconditioneaza turbine. Sau probabil voiai ca cine a postat acolo sa iti raspunda in mod special tie.
Care ar fi rezolvarea de actualitate care te-ar satisface? Mai mult decat sa fii indrumat spre cateva firme de reconditionare sau dealeri de turbine, eu unul nu prea vad. Tot acolo te invata colegii si ce trebuie facut inainte de a monta noua turbina pentru a nu avea probleme. Nici acest lucru probabil nu il consideri de actualitate.
Daca nu te satisfac raspunsurile noastre de pe forum esti liber sa incerci la Hotline Renault- ei vor fi mai buni in a da rezolvari de actualitate.

This post has been edited by byby: 7 Aug 2009, 13:42

de curiozitate chiar ai inteles ce am scris eu???doresc un loc de unde sa cumpar asa ceva sau sa repar un raspuns simplu si la obiect ar fi fost de ajuns .Deci daca nu stii parerea mea e sa stai in banca ta post-urile alea le-am citit si eu stai lin dar nu imi ofera nici un fel de rezolvare de actualitate la problema mea. oricum mersi pentru reply si ca hint vezi ca pariurile si credinta in dumnezeu nu merg

Pai pe langa ca nu citesti regulamentul si nu te obosesti sa cauti esti si cu gura mare daca un coleg incearca sa-ti indice unde sa cauti.... cu atitudinea asta nu cred ca vei sta mult pe aici... daramite sa primesti raspunsurile care le cauti...

si daca tot te trezesti vb. afla ca przamfiri chiar este preot.... asa ca vb. fara tine..

Propun ca un moderator sa inchida ca oricum este arhidiscutat subiectul... si daca W4sT3dS0uL are chef sa foloseasca functia SEARCH bine... daca nu ... ghinion..

This post has been edited by cj98czh: 7 Aug 2009, 13:45

imi cer scuze daca prin exprimarea mea am fost mai agresiv . chestia e ca am verificat link-urile acelea si maj din ele sunt moarte singurele care din cate am obs ca sunt viabile sunt cele legate de brasov si constanta doream doar sa stiu daca exista ceva nou postat in legatura cu problema asta.iar pe domnul parinte chiar nu l-am jignit cu nimic cand i-am zis ca pariurile si religia nu merg .oricum mersi pentru ajutor si incaodata scuze daca felul meu de a raspunde a fost oarecum agresiv

Eu te-am scuzat

W4sT3dS0uL frate nu ai de ce sa iti ceri scuze daca vrei te duc eu cu masina mea la Brasov sa ti rezolvi problema ...nu te costa decat motorina si aia la 2,5 litrul ,eu asa o cumpar.....
am fost cu un prieten si a reconditionat turbina la un rover ,l a costat 800 de lei
la ale noastre poate sa coste mai mult datorita geometriei variabile ......
Doamne Ajuta aaa si pun pariu ca .......hai ca asa este vorba nu stii? glumeam :)si scrie Dumnezeu cu D de tipar .

This post has been edited by przamfiri: 7 Aug 2009, 22:16

Salutare dragilor, am o problema destul de grava, zic eu.
Saptamana trecuta am schimbat uleiul si ma mancat in c.. sa bag 5W40 de la AZ Meister, am avut 10W40 ELF Turbo Diesel (cand i-am dat drumul din baie parca ieri l-am bagat).
Bun, problema este ca de cand am schimbat uleiul am observat ca dimineata imi scoate mult fum la pornire. Conducta de la filtru epurator era sparta (am reparat-o si pe aia luni 26.05.2014, acum 3 zile) si am zis sa ii dau putin turatie cand dintr-o data s-a turat motorul la maxim si a revenit la 900 rot\min cu semnul serv pornit. Am oprit masina de la buton, am repornit-o, functiona normal doar ca iesea fum, am mai turat-o putin dar iar cand am ajuns la 3000-3500 din pedala a inceput din nou sa se tureze singura la maxim si apoi sa revina...exact ca prima data.\
Am mers cu ea acasa de la servici, vreo 3km (asta a fost ieri) scotea fum dar nu foarte mult, dar azi dimineata cand am venit dupa aprox 2-3min de la plecare, eram intr-a doua la 2000 ture\min s-a accentuat fumul timp de 10-20sec dupa care iar sa rarit.
AAA si inca ceva, azi dimi a inceput sa mearga in hopuri, iar cand am ajuns la lucru imi oscila turatia la relanti cam 100ture\min.
Anul trecut aveam aceasi problema cu oscilatia la relanti dar a fost de la rampa si pompa de injectie.
Va pun si filmare, din cate am mai vazut nu cred ca e neaparat turbina, sau sper sa nu fie turbina.
Am cumparat iar ulei ELF 10W40 Turbo Diesel si azi il schimb sa vad daca macar scap de fum.

https://www.youtube.com/watch?v=ZFamUkojMRY&feature=youtu.be

posteaza in cat mai multe topicuri, asa vei primi un bax de eugenii in fiecare luna din partea renault romania

Vad un fum albastru in filmare. Apa din vas ... nu prea vad. Daca nu ai apa in vas incepe sa pape ulei. Trebuia sa pui un ulei de gatit nu e diferenta mare de pret. Verifica si nivelul de ulei.