Outline · [ Standard ] · Linear+ Problema ambreiaj

Salutare!Am un Megane 2.2 (sedan) 1,5dci 74kw - 104.000 km reali in bord (primul proprietar). Simptome: 1. dupa un drum de 200 dupa A1 si ceva localitati, intru in B si dintr-o data nu mai tragea cu putere (apasam acceleratia la podea si accelera foarte greu in toate vitezele) a2-a zi dimineata dupa o seara de stat pe loc, o pornesc eroare in bord cu CHECK EMISSION + cheia de service, cu toate ca la fel abia tragea, plec si incep sa o turez in a2-a si a3-a, opresc dupa 10 min pornesc si bordul fara niciun nimic si si-a revenit, AM TRECUT PESTE & o sa ma duc sa vad la un test ce si cum. 2. Duminica urc o panta (cea de pe langa parcul Carol, de pe o straduta destul de inclinata), o simteam ca accelera greu iar, am urcat, am plecat, tragea nu facea figuri.Marti, in trafic trec din treapta a3-a la a2-a sa intru pe o straduta si dintr-o data iar s-a flescait...iar nu tragea si iar figuri, iar ma dau la ea mai turata, isi revine (fara nicio eroare in bord, nimic), astazi simt pedala de ambreiaj ca parca e facuta din guma, punctul mort nu se mai simte aproape deloc si e o cursa goala de 1,5cm cand stau cu piciorul pe ambreiaj, pedala revine pe toata cursa inapoi, dar apas pe ea nu mai revine ca acum 2 zile si se simte aiurea. Nu scoate nori de fum, porneste usor (chiar si iarna), motorina standard, reviziile facute din 9000 in 9000 km (in carte scrie la 10.000, dar o fac mai devreme cu 1000), ulei ELF, nu curge ulei pe nicaieri.ESTE al2-lea kit (SACHS), primul l-am schimbat la 65.000 km.Pana ieri ambreiajul nu facea asemenea figuri, era ok. Nu se pune problema de stat cu piciorul pe ambreiaj la semafor, nu o bruschez, nu sunt genul sa conduc agresiv, schimbate vitezele cum trebuie.Nu da semne sa patineze. Astept raspunsuri mai reale (de la cei care se pricep si/sau au patit-o).MULTUMESC! This post has been edited by adu_mihailescu: 24 May 2014, 03:14

Salutare!Am un Megane 2.2 (sedan) 1,5dci 74kw - 104.000 km reali in bord (primul proprietar).

Simptome:

1. dupa un drum de 200 dupa A1 si ceva localitati, intru in B si dintr-o data nu mai tragea cu putere (apasam acceleratia la podea si accelera foarte greu in toate vitezele)
a2-a zi dimineata dupa o seara de stat pe loc, o pornesc eroare in bord cu CHECK EMISSION + cheia de service, cu toate ca la fel abia tragea, plec si incep sa o turez in a2-a si a3-a, opresc dupa 10 min pornesc si bordul fara niciun nimic si si-a revenit, AM TRECUT PESTE & o sa ma duc sa vad la un test ce si cum.

2. Duminica urc o panta (cea de pe langa parcul Carol, de pe o straduta destul de inclinata), o simteam ca accelera greu iar, am urcat, am plecat, tragea nu facea figuri.Marti, in trafic trec din treapta a3-a la a2-a sa intru pe o straduta si dintr-o data iar s-a flescait...iar nu tragea si iar figuri, iar ma dau la ea mai turata, isi revine (fara nicio eroare in bord, nimic), astazi simt pedala de ambreiaj ca parca e facuta din guma, punctul mort nu se mai simte aproape deloc si e o cursa goala de 1,5cm cand stau cu piciorul pe ambreiaj, pedala revine pe toata cursa inapoi, dar apas pe ea nu mai revine ca acum 2 zile si se simte aiurea.

Nu scoate nori de fum, porneste usor (chiar si iarna), motorina standard, reviziile facute din 9000 in 9000 km (in carte scrie la 10.000, dar o fac mai devreme cu 1000), ulei ELF, nu curge ulei pe nicaieri.ESTE al2-lea kit (SACHS), primul l-am schimbat la 65.000 km.Pana ieri ambreiajul nu facea asemenea figuri, era ok.
Nu se pune problema de stat cu piciorul pe ambreiaj la semafor, nu o bruschez, nu sunt genul sa conduc agresiv, schimbate vitezele cum trebuie.Nu da semne sa patineze.

Astept raspunsuri mai reale (de la cei care se pricep si/sau au patit-o).MULTUMESC!

This post has been edited by adu_mihailescu: 24 May 2014, 03:14

Daca nu este nevoie de turatie mare, nu este ambreiajul de vina...al meu are 230k km si merge ca nou