Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme far symbol

salut!am descoperit o problema la symbolul meu si vreau sa stiu daca a mai intalnit cineva problema asta si daca exista vreo rezolvare facuta "acasa" sau trebuie sa dau o fuga la magazinul de piese...ce se intampla:de la o vreme am observat ca farul din dreapta batea in sus...cam prea sus...am incercat sa il reglez din interior,dar desi motorasul electric dadea semne ca ar vrea sa isi faca treaba(cam greu de la o vreme dar..inca mai are ceva viata in el)totusi nu s-a schimbat nimic la pozitia farului.. uitandu-ma cu atentie la el, am observat ca intreg ansamblul din interiorul farului(cel pe care sta oglinda si becurile)se misca nefiresc de liber..practic nu mai am nici un control asupra respectivului far..bate unde vrea el...ati mai intalnit problema asta,se poate rezolva?sau imi iau unul nou?!

salut!am descoperit o problema la symbolul meu si vreau sa stiu daca a mai intalnit cineva problema asta si daca exista vreo rezolvare facuta "acasa" sau trebuie sa dau o fuga la magazinul de piese...ce se intampla:de la o vreme am observat ca farul din dreapta batea in sus...cam prea sus...am incercat sa il reglez din interior,dar desi motorasul electric dadea semne ca ar vrea sa isi faca treaba(cam greu de la o vreme dar..inca mai are ceva viata in el)totusi nu s-a schimbat nimic la pozitia farului.. uitandu-ma cu atentie la el, am observat ca intreg ansamblul din interiorul farului(cel pe care sta oglinda si becurile)se misca nefiresc de liber..practic nu mai am nici un control asupra respectivului far..bate unde vrea el...ati mai intalnit problema asta,se poate rezolva?sau imi iau unul nou?!

Farul din dreapta oricum "bate" mai sus decat cel din stanga, asa trebuie sa fie, dar nu inteleg ce vrei sa spui cu faptul ca "bate prea sus"...in comparatie cu ce? Nu imi dau seama la ce ansamblu din far te referi si spui ca se misca liber, poate ai schimbat becul si nu l-ai pus corect inapoi, trebuie fixat corect, e o operatiune mai de finete, poate a fost lovit, poate are o ureche de prindere rupta...
Mergi intai la un service, exista dispozitive cu care se poate regla "bataia" farurilor, vezi ce afli acolo, apoi gandeste-te sa il inlocuiesti, un far nou de origine casta in jur de 100 Euro.

si farul meu de pe stanga face la fel, adica nu se poate regla si bate cam sus . Simptomatologia este la fel ca la al tau, se misca singur, practic balanseaza. Ma gandesc ca este desprins din sistemul de reglare, sau ceva de genul asta. Din pacate nu am avut timp sa ma ocup de treaba asta.

This post has been edited by uledu: 28 Dec 2012, 23:44

La fel si eu la un model mai vechi fata de al meu ambele bateau jos la 1 metru.. Am reusit sa le desfac si sa le fixez in motoras ca erau ambele faruri desprinse din tija de fixare... Am reglat dupa masina mea si acum bat iar ca noi

Asa am patit si eu, cand am schimbat becul la farul din dreapta, am impins mai tare clema aia de fixare si a sarit oglinda din tamburusul de fixare de la motoras si imi batea aiurea + ca se misca tot ansamblul.

la fel am patit si eu, dar mai exact, cand am vrut sa montez motorasul s-a desprins piesa alba din plastic care face legatura intre motoras si far. ca remediu (inca nu am facut, astept caldura) trebuie dat farul jos, recuperata piesa care este cazuta in far si repozitionata+montat corect motorasul.

Domnilor,multumesc frumos pt. raspunsuri...am sa iau in calcul toate variantele expuse si am sa vad ce voi putea rezolva apoi am sa va dau de stire pana la urma ce si cum am facut...

Cum se fixeaza farul? Pana la urma trebui desfacuta bara,sau se poate si fara. Mentionez ca e vorba de clio 1.5 dci. Stiam ca in dreapta farului sunt niste conducte.

Din pacate trebuie data bara jos, altfel nu ai cum sa ajungi la cele 2 suruburi de sub far.

Multumesc hellcat! Se da usor bara jos? Ma puteti ajuta cu un link cu un tutorial potrivit?

desfaci suruburile de la bara ,doar pe partea cu probleme .
aceeasi problema ,cu reglajul farului ,am avut-o si eu .era sarita nuca de la motoras .parca trebuie sa desfaci si grila radiatorului .si scoica de la roata .
dupa ce cracanezi bara ,bagi o cheie tubulara mai lunga si desfaci cele doua suruburi .
spor la treaba .

This post has been edited by vasilecool: 16 Oct 2013, 12:18

Multumesc si tie vasilecool! Imi place ca sunteti saritori. Inca nu m am apucat de ea deoarece am fost intr-o deplasare,dar cu sfaturile voastre,cat de curand o sa o rezolv si nu am cum sa gresesc. Va multumesc!

puteti sa imi spuneti exact cum se demonteaza ansamblul cu bec din far. si la mine balansa foarte tare, un mecanic "priceput" a zis ca l-a fixat, dar l-a fixat pe alta pozitie cred, ca este deplasat in spate cu vreo 2 cm. e drept ca acum nu se mai balanseaza deloc, dar nu este fixat la locul lui. cum fac sa fixez ansamblul pe pozitie. Multumesc

Care bec?
Pozitie, faza scurta sau lunga?

Pozitia e un con...daca il infigi mai tare sta fix.

Faza scurta e mai dificila, se baga becul in soclu, soclul in far rotit cu 45 grade, dupa care impingi in soclu si rotesti 45 de grade pana cand urechea soclului sta orizontala. O sa-ti ia mai multe incercari, acolo sunt niste urechi care prind pe niste locase din far, dar cand a intrat pe pozitie o sa-ti dai seama pt. ca o sa stea fix.

Faza lunga are niste urechi de sarma care imping in bec, le dai la o parte si iese becul (fara soclu)

This post has been edited by vallixx: 21 May 2014, 22:49