Outline · [ Standard ] · Linear+ probleme lagun 1, probleme laguna

salut vreau sa cumpar o laguna din 97 si as vrea sa stiu cateva pareri dak merita,cam cat consuma,ce probleme apar,la ce sa ma uit cand o cumpar,e scumpa la intretinere.v multumesc

salut vreau sa cumpar o laguna din 97 si as vrea sa stiu cateva pareri dak merita,cam cat consuma,ce probleme apar,la ce sa ma uit cand o cumpar,e scumpa la intretinere.v multumesc

Renunta la aia din 97 si ia din 98 incolo, adica faza 2 (cea cu proiectoare rotunde si faruri dintr-o bucata). Au motoare mai performante, cele de 1.6 1.8 si 2.0 16v au fost foarte folosite in gama Renault (1.6 se foloseste si acum cu mici modificari).

am gasit una,eu am o supernova si omu vrea la schimb pe laguna plus o mica diferenta,are motor de 1'8

e un pas mare de la SRN la Leguma...oricum eu nu cred ca merita diferenta la bani....mai ales ca fiind phase1 tu ai numai de pierdut in viitor la impozit si asigurare RCA si la consum...1.8 (90 CP parca pe phase1) este mult mai "lacom" decit 1.4 MPI de pe SRN. Castig clar la spatiu si comfort.

Macar e inmatriculata Leguma? (de preferat dupa 2007)

Laguna aia din 97, cu motor de 1.8 si 90 cp e mai lenta si mai gurmanda decat Supernova ta. Intr-adevar, nu se compara la confort, dar incearca totusi un schimb (plus diferenta) pentru o Laguna ph2 din 1998 incolo. Motoarele sunt altceva si aspectul e mai placut.

Ai grija la cele de pana in 1998 ca aveau probleme cu rugina- verifica in special la pasajele din spate:



Attached thumbnail(s)
Photo_0109_004.jpg ( Size: 80.56k ) Number of downloads: 246

dar cam ce consum are?


16 May 2014, 20:58:
si da e imatriculata


This post has been edited by mada 123: 16 May 2014, 20:58

Si la alea deja inmatriculate se plateste taxa de mediu/poluare(intreaba la ANAF).....de stiut.

@+

This post has been edited by espacern: 16 May 2014, 21:02

Salut

Nu te lua dupa unu si altu care crede ca daca are phase 2 e vreo scula de masina,este aceeasi masina. Motorul de 1.8 este un motor clasic care il poti intrtine fusor,este mult mai fiabil decat orice motor faza 2.-este un motor nu foarte departe de supernova ta ca si constructie.
Intradevar este mai zgomotos decat 1,6 16 v dar aici depinde de cat de bine este intretinuta masina.
De consumat va consuma mai mult decat nova ta fiind mult mai grea (vreo 350 kg in plus)-asta inseamna vreo 10-12 in oras si 6-8 in afara depinde de stil...adica aproape la fel ca si 1,6 16v(diferente neglijabile) si mai putin decat 1,8 si 2.0 16v
De tras trage la fel ca 1,6 -diferenta mica-este mai puturos pina la suta dar apoi recupereaza.
La interior este o diferenta ,dar iar depinde de cum a fost intretinuta.



Ca si concluzie intotdeauna cauta o masina bine intretinuta si pe care poti sa o intretii tu,toate au avantaje si dezavantaje.

A, si cu rugina sa stii ca toate lagunele sunt bine protejate,am vazut BMW E46 mai ruginite sa nu mai zic de E36,si faza 1 si faza 2 au acceeasi protectie la rugina...de ex a mea nu are rugina decat pe discuri cand ploua

Bafta

are si gpl pe el,bn nu e omologat dar nu cred ca e o prob asa grava plus ca omu nu are pretenti sa o inscriu p numele meu

17 May 2014, 22:50:
si imi puteti spune la ce sa ma uit cand o iau,ma refer la partea mecanica si cam ce probleme apar la ea fregvent

This post has been edited by mada 123: 17 May 2014, 22:50

Pune un tester pe ea. Spune singura ce ii trebuie schimbat. Cu rugina se rezolva la un tinichigiu, ce Dumnezeului e masina veche cine stie cum a fost intretinuta. Mergi la un control cu ea, directie, franele sa fie bune, testerul pe ea si in rest cat o tine, ca nu vrei sa o mai duci 50 de ani cu ea...