Outline · [ Standard ] · Linear+ Huruit îngrozitor Compresor, Cu AC oprit

Astăzi noaptea veneam din Turcia, eram prin Bulgaria si la un moment dat in mers a apărut un huruit îngrozitor si in același timp vibratii. M-am speriat, am crezut ca e cutia sau ambreiajul. Eram in mijlocul pădurii. Am oprit motorul. După l-am pornit si nu se auzea nimic, dar in câteva secunde a început iar. Sunetul venea din zona compresorului de clima. Clima era pe auto si AC era oprit. Am pornit AC-ul si sunetul a dispărut. Daca opresc AC-ul din nou apare huruitul. Sunetul și Vibratia sunt foarte puternice, zici ca se rupe motorul. Probabil Vibratia nu e atât de mare, dar din cauza sunetului ai impresia ca și Vibratia e mare. Am ajuns in Bucuresti cu AC pornit mereu. Nu am găsit pe forum sa huruit cu ac oprit, de-obicei toți se plâng ca au Zgomot cu ac pornit. Poate sa-mi dea cine a un sfat care ar fi problema si cum se rezolva? Multumesc mult. P. S. Daca sunt greșeli îmi cer scuze, am scris de pe telefon.

Astăzi noaptea veneam din Turcia, eram prin Bulgaria si la un moment dat in mers a apărut un huruit îngrozitor si in același timp vibratii. M-am speriat, am crezut ca e cutia sau ambreiajul. Eram in mijlocul pădurii. Am oprit motorul. După l-am pornit si nu se auzea nimic, dar in câteva secunde a început iar. Sunetul venea din zona compresorului de clima. Clima era pe auto si AC era oprit. Am pornit AC-ul si sunetul a dispărut. Daca opresc AC-ul din nou apare huruitul. Sunetul și Vibratia sunt foarte puternice, zici ca se rupe motorul. Probabil Vibratia nu e atât de mare, dar din cauza sunetului ai impresia ca și Vibratia e mare. Am ajuns in Bucuresti cu AC pornit mereu. Nu am găsit pe forum sa huruit cu ac oprit, de-obicei toți se plâng ca au Zgomot cu ac pornit. Poate sa-mi dea cine a un sfat care ar fi problema si cum se rezolva?
Multumesc mult.

P. S. Daca sunt greșeli îmi cer scuze, am scris de pe telefon.

cel mai probabil e fulia de la alternator, sau vree-o alta fulie antrenata de cureaua de accesorii.
astea sunt de verificat primele, de preferat la un mecanic.

This post has been edited by pishky: 22 Apr 2014, 05:50

S-ar putea sa fie un piston din compresor stricat..deci compresor stricat. Un service stie ce are:)

La mecanic o sa merg oricum, astazi nu am reusit, dar ma gandeam ca a mai patit cineva asa ceva si poate ma pregatesc moral Oricum nu prea cred ca e compresorul, atata timp cat zgomotul apare doar cand aerul conditionat este Oprit, deci compresorul tot oprit este. Daca Aerul conditionat este pornit atunci dispare.

Ca sa va dati seama ce sunet se aude, este exact ca atunci cand bagi in viteza, dar nu ai apasat bine ambreiajul si se aude bazaitul (caraitul) ala infernal, mai ales la camioanele vechi se auzea cand se baga in viteza! De asta am crezut la inceput ca e cutia de vina

This post has been edited by verjic: 22 Apr 2014, 20:42

Cum sa fie un piston din compresor daca cu el pornit nu se aude??? E logic ca e ceva la ambreiajul compresorului.

Salut,

Postez aici in speranta ca in sfarsit am descoperit de ce atunci cand PORNESC AC-ul se simte o vibratie puternica, se zguduie tot bordul. Se pare ca "ciprianpe" mi-a dat raspunsul, care nu este tocmai imbucurator Oricum, multumesc Ciprian!

Referitor la problema ta, verjic, sincer sunt de aceeasi parere cu argon, ca ceva nu este bine intre fulia compresorului si compresorul in sine. Poate ne combinam si cumparam amandoi un compresor de la dezmembrari, eu iau pompa, tu ambreiajul

Si eu aveam vibratia asta puternica ,era ca un huruit puternic , aveam impresia ca se rupe ceva , problema a fost rezervorul deshidrator care l-am schimbat si acum nu mai am probleme.

This post has been edited by Razvione: 23 Apr 2014, 21:27

Si eu aveam vibratia asta puternica ,era ca un huruit puternic , aveam impresia ca se rupe ceva , problema a fost rezervorul deshidrator care l-am schimbat si acum nu mai am probleme.

Te referi la problema lui verjic? Sau doar la vibratiile puternice cand porneste AC?
Mersi!

Ma refer la vibratiile puternice , care la mine aveai impresia ca se rupe ceva.

This post has been edited by Razvione: 23 Apr 2014, 21:46

Vezi poate s-a descentrat fulia ambreiajul compresorului de AC (care e prinsa intr-o garnitura metalica) iar atunci cand pornesti ac-ul magnetul sa o traga la locul ei inapoi .
Rulmentul ambreiajului daca zici ca nu se aude nimic cu el pornit nu cred ca are nimic.

ce mai e si ala rezervor deshidrator ?
n-am mai auzit pana acu de asa ceva.

Cred ca se refera la filtru dezhidrator, care se schimba la un moment dat, dar ce zgomot sa faca ala ? Daca te uiti pe el scrie rezervor, dar are rol....si e un filtru.nz3trq.jpg ( Size: 82k ) Number of downloads: 511
2i6jlgl.jpg ( Size: 123.72k ) Number of downloads: 560
30cnh2g.jpg ( Size: 76.56k ) Number of downloads: 546
2cxsw8z.jpg ( Size: 93.5k ) Number of downloads: 546


This post has been edited by sk0rpion: 24 Apr 2014, 07:18

Acesta este , in el este freonul.
Poza este luata de pe net , eu l-am aruncat pe al meu.

Attached thumbnail(s)
28i9euv.jpg ( Size: 67.1k ) Number of downloads: 489

Salut,

Momentan inca nu am desfacut compresorul, dar dupa verificare vizuala surubul care strange ambreiajul se invarte liber, adica nu il poti strange. Il invirt si se invarte liber, cand e oprit aerul, se aude zgomotul si se invarte si ambreiajul cu fulia, cand e pornit AC-ul se invart impreuna, dar nu se mai aude. Si foarte important, cand AC e pornit nu baga aer rece. Baga aer de afara. Cand pornesc AC turatia creste, dar nu vine si aer rece. Freon am sigur, pentru ca pana in momentul in care a aparut zgomotul am folosit AC si era aer rece. Presupunerea este ca s-a dus axul compresorului si ambreiajul umbla de capul lui ( cand AC e pornit sta lipit de fulie deci nu mai face zgomot) sau cazul bun ca sunt dusi doar zimtii ambreiajului din cauza surubului slabit. Oricare ar fi motivul, caut mai intai comresor SH si dupa ma apuc sa-l desfac. Asta ca sa nu-l dau jos de doua ori. Multumesc de pareri. Cand rezolv va anunt care a fost problema.

This post has been edited by verjic: 26 Apr 2014, 17:31

Surubul ar trebui sa se invarta impreuna cu placa ambreiajului care vine pe axul compresorului .

Când Ac-ul e oprit se învârte si placa ambreiajului si se aude huruitul. Ambreiajul nu se învârte la aceeași viteza cu fulia. Șurubul la fel se învârte diferit fata de ambreiaj. Când Ac e pornit nu se mai aude zgomot. De asta cred ca sunt rupti Dinții ambreiajului sau S-a crăpat axul compresorului. Pentru ca Șurubul se învârte liber. Nu pot sa-l strâng.