Outline · [ Standard ] · Linear+ joja 1,9 dti, ce lungime are?

salut,inainte de a deschide acest topic am folosit functia "Search" si nu am gasit exact aceasta informatie,*poate mi-a scapat ceva*insa am vazut ca tot s-a vorbit despre "porcaria"de joja din plastic de la renault. Problema mea este ca am cumparat un reno 1.9dti si am vazut ca are joja rupta,jumatate din ea este posibil sa fie in baia de ulei sau intepenita pe canal,doresc sa fac alta dar nu stiu ce dimensiune are,stie cineva?

salut,inainte de a deschide acest topic am folosit functia "Search" si nu am gasit exact aceasta informatie,*poate mi-a scapat ceva*insa am vazut ca tot s-a vorbit despre "porcaria"de joja din plastic de la renault.
Problema mea este ca am cumparat un reno 1.9dti si am vazut ca are joja rupta,jumatate din ea este posibil sa fie in baia de ulei sau intepenita pe canal,doresc sa fac alta dar nu stiu ce dimensiune are,stie cineva?

Ai rezolvat problema? Si eu am joja rupta la Scenicul meu si nu stiu cum sa scot teava din baia de ulei? Ai idee?

din pacate nu am rezolvat,astept inca un raspuns din partea unui propietar de megane classic 1.9 dti
dar se pare ca este destul de "murdar" sa scoti joja si sa o masori,sau nu are nimeni 1.9 DTI.
referitor la fragmentul de joja rupt nu se poate scoate decat daca dai baia de ulei jos,operatiune de care mecanicul meu nici nu a vrut sa auda,este foarte complicat si nu afecteaza cu nimic functionarea motorului acel fragment,prin urmare "Las-o ba ca merge asa"

Salut. Am scos joja la dti-ul meu si am masurat: 533 mm e raspunsul la intrebarea ta. Am atasat 2 fotografii pentru a vedea de unde am inceput masuratoarea. Succes! P1000579.JPG ( Size: 2.46mb ) Number of downloads: 1000
P1000581.JPG ( Size: 2.31mb ) Number of downloads: 1112

ms. tare mult.chiar urmaream prin oras una ca a mea ca sa-l rog pe propietar sa ma lase sa masor joja,dar toate sunt dci.

16 Apr 2012, 18:12:
acum... "toate bune si frumoase"stiu ce dimensiune are joja,am sa fac una din sarma,dar nu ma dus capul sa intreb si la ce distanta este max de ulei,de...macar stiu cat masoara,parca la schimb se pune 5.5 liti de ulei sau gresesc?

This post has been edited by hitune: 16 Apr 2012, 18:12

De ce nu cauti una la dezmembrari de dTi sau dCi (tare am impresia ca si asta din urma tot aceeasi dimensiune o are)

am verificat cea de Dci nu este la fel si am observat ca cele Dti sunt mai rare cel putin la mine in oras.cred ca este singura,oricum acum stiu ce dimensiune are am sa fac schimbul de ulei si am sa fac semn la nivelul maxim si am sa vad daca "ai place sa manance ulei sau nu"

Hitune ai rezolvat problema cu joja ca si eu sunt in aceasi situatie, adica dupa ce am luat masina nu am observat ca-i rupta joja decat dupa ce am vrut sa vad cum arata uleiul iar atunci am vazut ca aveam lipsa o bucata destul de bunicica din joja.
Am mers cu ea pe la dezmembrari dar nu au vrut sa-mi dea de pe motor bun iar de pe motoare busite nu mai aveau ca cica sunt cautat jojele ca sunt multi care le rup sau calaresc filetul la capacul ala.
Dupa ce m-am intors acasa am incercat sa bag o sarma de 2 mm ca sa vad cat ulei am,dar nu stiu ce are inauntru ca mi-a blocat ceva sarma si am renuntat
M-am bucurat cand am vazut pozele cu joja unde dupa cat vad eu ar fi 485 mm maximul iar 515mm minimul , sa fixez sarma la capac nu mi-ar f greu si cu o pila pot sa-i fac 2 semne de min si max dar nu inteleg de ce nu a intrat sau am gresit eu teava.
Dupa ce pornesc motorul imi indica la bord "oil ok" sa ai aiba oare un senzor al nivelului de ulei care ar putea fi un indicator in cazul in care nu ai joja?

Are 100% senzor, iar la varinatele cu Cb iti arata electronic nivelul uleiului ..

Rezolvare la problema ta am si eu fiindca sunt in aceiasi situatie

Cand am schimbat baia de ulei fiind usor fisurata cei care mi-au montat baia mi-au rupt JOJA de ulei fix de unde era nivelul maxim nemaiputand sa verific nivelul uleiului din motor ...
Eu din fericire am reusit s-o lipesc cu POXIPOL si s-o reintroduc in busonul de ulei ( stiti ca se scoate da ?) doar atunci cand verific nivelul, apoi o scot si o tin in portbagaj

DE CE ?

Fiindca poxipol se supraincalzeste nu tine lipitura si mi-ar cadea bucata din joja in baie , era cat pe ce sa patesc si asta .

De curand am gasit chiar in manualul de utilizare al masinii o a doua rezolvare la problema mea nestiind ca aceasta masina atat de veche stie sa citeasca nivelul de ulei din baie in computerul de bord )).

(eu remarcasem acele zerouri de fiecare data dupa ce am pornit motorul dar habar nu aveam pt ce sunt )

p1050713s.jpg

BAFTA !!!

This post has been edited by edy1092: 19 Oct 2012, 10:03

nestiind ca aceasta masina atat de veche stie sa citeasca nivelul de ulei din baie in computerul de bord  )).[/color]

Joja electronica era prezenta la Renault pe R25 din 84 ..... probabil si pe alte modele de Renault .... CB aveam pe R25 din 87 .... ABS pe R25 din 89 nu inteleg de unde atat de mare mirarea

La BMW spre exemplu seria 3 abea din 2006 au inceput sa puna senzor in baie de cand au pus iDRIVE

edy1092 imi spui si mie cum ai scos partea aia rotativa cu joja din capac ca si eu am vrut sa o scot dar mi-o fost frica sa nu se rupa ceva plastic daca incerc sa o scot
Eu la joja mea am taiat cu bonfaietul tija la nivel si vreau sa-i dau o gaura cu un burghiu in locul tijei si sa pun in locul ei o sarma de 2mm marcata cu min si max si cu un punct de sudura in capat ca sa o sustina in capac

Tragi de ea pur si simplu ) ... ti-am facut niste poze sa-ti dai seama cum e prinsa

p1050717t.jpg
p1050721f.jpg
p1050723g.jpg
p1050722r.jpg

care stie ce lungime are joja sau ce cod are la megane 1 classic 1998 1.6cmc,66kw benzina.am cautat peste tot pe net da nu gasesc nici cod nici joja.cod motor k7m702

This post has been edited by takle: 8 Mar 2013, 14:47

Mie mi-au rupt joja mecanicii cand au schimbat garnitura la baie si au impins baia fara sa desfaca joja de sus. Dupa ce am incercat solutii gen poxipol am renuntat la improvizatii si am cumparat o alta joja de la Renault cu 25 de euro.

apai decat sa dau 25e pe un plastic mai bn ma duc la dezmembrari si caut daca nu las dopu si gata

bai fratiilor nu vreti sa ma ajutati si pe mine cu lungimea jojei,nu mai are nici unu megane ca al meu?ma intereseaza cat intra inauntru atat

Iarasi i-am injurat pe francezi astazi cu plasticaraiele lor, am luat saptamana trecuta cu ocazia schimbului uleiului si un buson cu joja cu vreo 30 lei ca sa am si eu joja si astazi cand am zis sa ma uit si eu pe joja ca sa vad daca a mai scazut nivelul cand am rasucit de buson si joja sa rasucit acolo si poc am mai ramas cu mai putin de jumatate din ea.
Am desfacut partea de plastic de sub joja de pe motor si nu am vazut capatul jojei, am incercat sa pescuiesc cu tot felul de sarme si foarfeci medicinale pe acolo dar degeaba, dati-mi o idee cum sa scot tija aia care dupa masuratoarea mea ar avea vreo 30 cm , ma gandesc sa nu fie singura ramasa acolo sa mai fie vreun capat ramas de la fostul proprietar ca tare usor s-a rupt.
M-ar ajuta mult o poza cu motorul fara baia de ulei ca vreau sa incerc sa dau jos uleiul si pe gaura aia sa incerc ori sa ridic joja in sus ca sa o pot prinde pe sus ori sa o trag cumva in dreptul gaurii ca sa o pot prinde.
Motorul este 1,9 DTI F9Q730 parca si ar fi super daca as reusi sa scot joja aia fara sa dau jos baia de ulei, oricum joja de plastic nu o sa mai folosesc niciodata, mai buna o bucata de cablu sau o sarma pe care sa o tin in portbagaj.

Tu esti vinovatul nu Renault fiindca nu ai stiut cum sa scoti joja din acest motor ( nu mi-o lua in nume de rau )

Am observat si eu ca daca introduci joja DREPT ramane blocata in ceva in motor si din acest motiv joja trebuie sa fie usor arcuita sa se strecoare pana jos, tot asa cu mare grija trebuie scoasa dar nu rasucit de ea ca se blocheaza acolo .
Tu ai facut o uriasa greseala ca ai tras de ea fiindca mai mult ca sigur capul jojei a ramas blocat intr-o roata dintata ceva si s-a rupt joja .
Dupa ce reusesti sa scoti bucata ramasa in motor sa lipesti cu poxipoll joja si o ti in portbagaj, asa fac eu , cand vreau sa verific nivelul la ulei bag joja in capac, verific nivelul uleiului apoi o scot din capac o sterg si o pun din nou in portbagaj pe langa roata de rezerva .

BAFTA

P.S. Daca nu reusesti te indrepti cu pasi repezi spre ce am facut eu in urma cu 2 ani

La 128.500Km fiindca era baia de ulei usor fisurata am decis sa dau baia de ulei jos si am sudat in argon + garnitura de la baia de ulei am schimbat-o (distractia m-a costat 200 ron)

This post has been edited by edy1092: 27 Jun 2014, 10:49

Nu sunt eu de vina ci frantuji daca proiectau locasul ala drept si fara coturi si table profilate nu aveam cum rupe joja, in fine nu ajuta la nimica treaba asta cu vina , poate partial sunt si eu vinovat dar faza a fost ca joja nu s-a rupt cand am tras ca sa o scot ci cand am rasucit de busonul de la ulei care cred ca nu premitea sa se roteasca usor si eu am rasucit oricum mai mult decat era necesar.
Sa dau jos baia de ulei , urata treaba si mizerabila, nu se poate si altfel, am la servici o jucarie cu tija flexibla si camera cu led in capat si vreau sa incerc cu aia sa alfu unde o ramas bucata ai de joja.