Outline · [ Standard ] · Linear+ Lampi de ceata, Nu se aprind

Salutare am si eu o problema defapt 2 mai mici , prima ar fi luminile de marsalier care stau aprinse acolo stiu ca este de la sonda si trebuie inlocuita, avand aceasta problema trebuie sa aprind avariile si lampile de ceata sa vad in spate, nu am observat pana acum vro 2 seri ca nu imi mai merg lampile de ceata si se pare ca ar fi releul de vina, nu stiu insa care este acesta ca am verificat si siguranta de la acestea este ok. Becurile nu sunt de vina ca am masurat cu un multimetru si nu imi vine curent pe mufele de la lampi. Un mic ajutor va rog.

Salutare am si eu o problema defapt 2 mai mici , prima ar fi luminile de marsalier care stau aprinse acolo stiu ca este de la sonda si trebuie inlocuita, avand aceasta problema trebuie sa aprind avariile si lampile de ceata sa vad in spate, nu am observat pana acum vro 2 seri ca nu imi mai merg lampile de ceata si se pare ca ar fi releul de vina, nu stiu insa care este acesta ca am verificat si siguranta de la acestea este ok. Becurile nu sunt de vina ca am masurat cu un multimetru si nu imi vine curent pe mufele de la lampi. Un mic ajutor va rog.

la cutie e un fir care face legatura ,sa nu fie rupt

fi mai explicit te rog la ce cutie ? si din cate am constatat eu nu se aude nici un releu cand dau pe lampile de ceata sau lucreaza pe cel de la proiectoare ? ca ala se aude .

firele care intra in haion le-ai verificat?poate sunt intrerupte acolo.

nu le-am verificat, dar ar fi ceva logic ca atunci cand le aprind sa se auda un releu ? va rog sa verificati la voi si spuneti-mi daca atunci cand le porniti se aude sau nu un releu

nu le-am verificat, dar ar fi ceva logic ca atunci cand le aprind sa se auda un releu ? va rog sa verificati la voi si spuneti-mi daca atunci cand le porniti se aude sau nu un releu

nu are relui din cate stiu eu logica releelor pt ca este consumatorul prea mic si nu este nevoie
dar martorul in bord de la lampile de ceata se aprind?
eu cred ca este comanda de vina
bafta!

da martorul se aprinde,sa va spun intreaga intamplare, mai acum o luna m-am trezit cu becurile de marsalier aprinse , am cuplat marsalierul si decuplat si s-au stins dar dupa 20 minute s-au aprins iar, fiind pe drum am ridicat haionul si am scos mufele, dupa cateva zile i-am scos mufa de la sonda si le-am pus pe cele de la haion la loc si la 2-3 zile am observat ca nu mai merg cele de ceata dar daca pun mufa la sonda de marsarier acestea se aprind dar cele de ceata tot nu se aprind deci nu au legatura

Aceasi problema o am si eu, lampile de ceata spate nu functioneaza, am verificat becurile sunt bune, martorul de bord se aprinde cand cuplez ceata pe spate, am masurat cu un aparat de masura nu imi ajunge tensiune la becuri, am verificat si sigurantele sa nu fie vreo una arsa in bord si sunt toate bune. Nu stiu de unde poate sa fie, ar fi util o schema electrica cu tot cu relee, cablaje si altele. Ma gandesc daca ar si sa fie din contactul de pe maneta de unde se aprind nu sar mai aprinde martorul in bord. Astept sugestii. Mersi!

Am atasat 2 fisiere(diagrama 13) sper sa va ajute in legatura cu lampile de ceata pe spate, verificati siguranta care am incercuit-o de la F25 10A e posibil sa fie in cutia cu relee si sigurante de la motor, mai sunt acolo niste relee si niste sigurante. Aceasi problema o am si eu si am sa caut sa vad daca descopar defectul. Cum aflu va anunt.

Attached thumbnail(s)
IMG.jpg ( Size: 2.32mb ) Number of downloads: 690


Attached File(s)
 3252_Renault_Laguna.pdf ( 2.5mb ) Number of downloads: 392

Am sa verific si eu la motor in tabloul ala de acolo

PS: am verificat si la motor acolo sunt numai sigurante de putere mare , insa cred ca stiu de unde este mai acum vro luna m-am apucat sa montez o alarma si inca nu am terminat ca nu am avut timp am tras cateva fire si mai am de tras contactele de la la usi si alte cateva, si cred ca atunci cand am tras firele am miscat vro mufa sau vrun papuc pe la tablou o sa verific maine

This post has been edited by diabolix: 20 Jan 2014, 16:52

Rectific, am verificat si eu nu este siguranta la motor este doar cea de sub bord, aia este figurata in schema la F25, eu am verificat in tabloul de sigurante si pana aolo imi ajunge tensiune, am scos siguranta din bord si mi s-a stins martorul de bord, asta inseamna ca este buna schema deoarece dupa siguranta mai este un cablu care pleaca in diaghrama 8/9, Arrow R si acesta este circuitul care duce la becul din bord, Pana acuma am reusit sa elimin contactul de pe maneta care este bun, si ajunge tensiune pana in siguranta. Problema este din siguranta pana la bec in spate, din cate stiu mai sunt niste mufe de inadire si am sa caut sa vad si unde sunt alea. Va mai tin la curent.

20 Jan 2014, 17:18:
Mai adaug o schema cu cablajele electrice si mufele de imbinare, incercati sa gasiti mufele de imbinare deoarece e posibil ca acolo sa fie problema, eu le-am incercuit pe desen cu rosu, am sa incerc si eu cand o sa fie frumos afara sa pot sa desfac tot ce este pe acolo plasticaraie. Va mai tin la curent.

This post has been edited by frizzeru22: 20 Jan 2014, 17:18

Attached thumbnail(s)
schema_electrica.jpg ( Size: 224.13k ) Number of downloads: 755

Salutare am gasit o mufa in stanga pedalelor este sub plasticul de protectie de la prag, care se scoate usor este prins in clipsuri si doar se trage de el din partea de sus de la stalpul usii. Nu am verificat sa vad daca imi ajunge tensiune pana in mufa deoarece nu am avut timp ci doar am desoperit mufa. Cand mai umblu acolo va tin la curent sa va zic ce am descoperit.

ok astept raspunsul tau eu nu am mai verificat si cred ca o sa mai stea un timp ca se anunta schimbari de vreme si o sa fie cam frig

Si eu astept sa dea un pic caldura si va anunt ce gasesc.

Attached thumbnail(s)
20140122_165858.jpg ( Size: 1.95mb ) Number of downloads: 683

m-am uitat astazi la stopuri vine mufa violet cu alb de la ceata dar nu am apucat sa controlez si la mufa din poza

Am verificat eu mufa aia si nu cred ca trec firele de la ceata prin ea pentru ca atunci cand am scos-o s-a stins pozitia pe dreapta spate

se mai aude ceva despre asta ? eu nu am reusit sa ii dau de cap.

Nici eu nu am mai insistat deoarece a fost frig si pocnesc toate clipsurile cand le desfac la frig. Am sa incerc weekendul asta sa vad daca ii dau de cap.

Deci am rezolvat problema cu ceata pe spate, sa va zic unde era problema la mine. Pentru inceput va informez ca am pe ea carlig de remorca, problema era de la mufa electrica pentru remorca. Am inceput sa caut mufa de distributie din porbagaj si am gasit-o exact in partea stanga sub becul de iluminare al porbagajului in spatele mochetei . Pentru a ajunge la acea mufa se desface toate plasticurile de pe partea stanga care prinde si chererul porbagajului de altfel. Acolo este o mufa de ramificatie pentru toate cablurile electrice care vin la spate. Cei care au montat carligul de remorca si au facut legaturile pentru mufa electrica pentru remorca din acea mufa s-au intepat. Plusul(+) adica firul pentru ceata este de culoare mov deschis si cu o dunga alba continua. Acolo am verificat cu un aparat de masura daca imi ajunge 12 V pe acel fir si imi ajungea cand aprindeam ceata pe spate. Dupa care firul incepea sa se ramifice si ducea spre mufa de remorca si se intorcea inapoi dupa care urca sus la haion. Problema era ca la intors nu mai venea 12V ca si cum era intrerupt. Am desfacut mufa de remorca si am descoperit ca firele de ceata nu erau puse ci doar taiate si izolate, ele trebuiau date cap in cap si probabil puse pe un contact al mufei. Eu asta am facut le-am dat cap in cap si astfel mi-a ajuns tensiune in lampile de ceata. Cam asa am rezolvat problema. Ca sa vedeti informativ mufa tregeti un pic de mochitica de sub becul de iluminare porbagaj si in stanga si o sa vedeti mufa cu multe fire. Firul mov cu o dunga alba este in unul din contul mufei si pleca in sus daca nu aveti carlig de remorca si in partea de jos cu inaditura daca aveti carlig. Bafta la restu cu rezolvarea problemei.

Attached thumbnail(s)
Hayon.jpg ( Size: 155.53k ) Number of downloads: 493

si eu am carlig sper sa fie tot de acolo precizez ca mie mi-au mers

Daca zici ca la tine au functionat mai mult ca sigur ti-a oxidat contactul in mufa de la carlig, eu as vice sa desfaci mufa si sa refaci contactele si legaturile.

s-ar putea sa ai dreptate pentru ca mie nu mi-a mai mers din iarna asta de cand mi-a cazut capacul ala de la priza de remorca , l-am pus la loc dar a stat vro 2 saptamani fara el, o sa ma uit maine la el multumesc mult

Tin sa te anunt ca la mine nu este problema de la priza de remorca pentru ca la mine nu imi vine + nici in mufa aia din portbagaj si nici la priza de la remorca iar la mine in priza de la remorca vine un singur fir alb care este de la ceata.