Va salut. Am o mica problema si sper ca voi sa ma puteti ajuta, ca sunteti in masura. Momentan sunt in cautarea unei masini SH, buget in jur de 7000 euro. Initial am plecat de la ideea sa iau un Ford Focus, dar uitandu-ma pe anunturi, am vazut ca si megane 3 se incadreaza in buget, imi place cum arata si suna interesant. Din cauza ca fac putini km pe an (undeva in jur de 15.000km) si din ce am citit pe net, lumea imi recomanda sa iau pe benzina. Intrebarea care "ma roade" este daca este scumpa masina la piese/revizii. Parerile in general sunt impartite, dar cu cine am vb, majoritatea ma indruma spre ford focus, ca ar fi mai ieftina la intretinere si ca ar fi mai fiabila si as dori sa va cer parerea voastra, care sunteti posesori de aceasta masina, ce parere aveti ? Mie per total imi place megane-ul ca interior / exterior, mai ales ca pe majoritatea le-am gasit destul de dotate, dar ce ma enerveaza ca toate sunt pe diesel. Voi ce parere aveti? Multumesc

parerea mea e sa alegi megane 3 sau focus.

Intretinere Renault < intretinere Ford. Garantat!

Din experienta unui prieten in 7000 de euro Megane 3 din 2010-2011 a gasit numai cu km dati inapoi, asa ca inainte sa dai banii pe verificari in service incearca sa gasesti pe cineva sa iti zica istoricul dupa seria de sasiu.

multumesc de raspunsuri.
dar din cate am inteles, in reprezentanta la verificare iti poate spune daca au fost dati inapoi, si atunci nu le iau.
si le spun de la inceput: fac testarea pe banii mei, dar dc se gasesc probleme de care nu ai mentionat (si asta cu km) platesti si eu imi vad de drum. Oricum la banii astia pe autovit si pe auto.ro sunt destule. iar ca si km media e undeva in jur de 70-80.000 km

Ambele sunt OK, cumpara ce-ti place tie mai mult dupa ce, bineinteles, te-ai convins in prealabil ca ceea ce se vede aia si este.
La intretinere nu m-as pronunta, insa, cata diferenta sa fie intre 1 l de ulei la Ford si unul la Renault? Sau intre un filtru la Ford si unul la Renault?

Uita-te si pe la reprezentante. Au parcuri de masini sh, dau si garantie si, cred eu, ofera o mai mare incredere decat autovit & co.

This post has been edited by centurion: 15 Feb 2014, 11:00

fabby, uite aici un Megane pe benzina de la concesionarul Renault din Timisoara http://www.autoeuropa.autovit.ro/renault-m...-C31784843.html

Masina are km reali si e in perfecta stare tehnica. Succes!

diferentele sunt f mici, la filtre mai ales. cu exceptia celui de motorina unde dif este de 20-50ron, in fct de unde cumperi.

insa dif intre megane 3 si focus se reduce doar la filtre si ulei?!

cauta pe forum fabby; sunt multe discutii de vs intre megane 3 si focus.

Nu stiu cine ti-a spus asta, dar eu stiu ca nu se poate verifica. Verificarea sfanta e istoricul si o inspectie la sange.
Ca fost posesor de Megane si actual de Focus (e adevarat, versiunile care nu se mai fabrica), incercand sa fiu obiectiv, parerea mea este ca nu exista diferente notabile care sa merite recomandarea unei marci in defavoarea alteia. Altfel spus, daca as fi in situatia ta, eu as alege masina care imi place mai mult

legat de verificarea km, clr se pare ca ai dreptate, nu prea ai cum sa verifici chiar si in reprezentare (am vb cu cineva care lucreaza la reprezentanta ford).

am facut si un test si am verificat piesel pentru cele 2 masini ( 1.6 benzina)

far sh ford renault
200ron 400 ron

placute frana noi ford renault
110ron 126 ron

disc frana ate ford renault
230ron 301 ron

in concluzie...e ceva diferenta intre ele. plus ca luand in calcul si sfaturile ce le-am primit...se pare ca da, e mai scump renault-ul.

This post has been edited by fabby: 17 Feb 2014, 20:55

Voi comparati focus 2 cu megane 3?

Da ce?..Megane-ul e vreun OZN?

@fabby: Prietene, cumpara-ti masina care-ti place, ti-o permiti s-o intretii si mai presus de toate, te face sa te simti bine. Nu mai cere parerea unuia sau altuia care poate fi sa nu avizata.
Nu stiu de ce, dar cred ca este prima masina care va fi numai a ta si din acest motiv sunt sigur ca nu va reprezenta o avere sa mai pui 100-200 lei la o revizie. Ai sa vezi cat de repede te atasezi de ea ...

Spor !

This post has been edited by greenpeace: 18 Feb 2014, 00:35

multumesc de raspunsuri.
problema nu se pune doar la revizie, ca daca pe toata durata masinii cat va sta la mine, voi scoate cash doar pt asta, ar fi perfect, dar ma gandesc si in rest la diversele reparatii.
un mic exemplu, in ultimii 2 ani am avut bafta sa-mi sparg bara in javrele nenorocite din bucuresti de 3 ori( primele 2 dati am avut paguba doar cu bara, iar a 3-a oara, mi-a distrus si radiatorul )

Va salut cu respect!
Am tot citit topicurile voastre de pe acest forum si am ajuns la concluzia ca PROASTA INFORMARE PRIORITEAZA in comparatie cu REALITATEA

Faza cu "Dute domne' la reprezentanta ca aia au ...si fac....si dreg...si au km reali si ti dau garantie..etc.." " e foarte penibila
Nu stiu cati dintre voi a ti fost pusi intradevar in fata faptului implinit (nu doar din auzite sau citite pe ici pe colo) sa mergeti sa cumparati o masina SH de la reprezentanta ...care chipurile are istoric si se poate vedea istoricul din Romanica care dupa cum bine se stie mecanicosii din reprezentate merg pe principiu (las'ca mai merge si asa)
Ei ce pot spune in momentul in care se stie ca vine o masina din parcul lor de SH, cu un eventual client ...NU E BUNA!!! Domne' Nu o lua !!!

Chiar atat de naivi sa fim?
Sa nu mai zicem de fazele in care suna un client care vrea sa faca o programare la reprezentanta si toate bune si frumoase pana ajunge clientul la ei si lasa datele de contact.
Binenteles ca masina cu care vine acel client ....are si face...si drege...si nu e asa ...si e invers pana il zapaceste pe saracu client incat il face sa renute si la idee..., dupa care il ia a 2 a zi la telefon elegant ."stiti am vazut ca ati venit la o testare cu un automobil...nu vreti sa va facem noi OFERTA...cu ceva mai stabil si mai bun?

Binenteles cu 30-40% mai mare pretul decat auto cu care venise el, si lovita prin toate partile ,dar nu mai conteaza astea..ca doar iti iei [B]MASINA DE LA REPREZENTANTA
/B]


Tot ce in piata la ora actuala in materie de SH indiferent de marca intradevar exista un procent de peste 50% sa fie masini cu km dati inapoi dar asta nu e o regula

De pareri si opinii....e tara pllina

Masina despre care care am scris aici e aceasta
http://auto-complet.ro/cars/auto.php?auto=20

si are serie VIN VF1BZ0A0542857062

As dori si eu o parere de specialisti...daca nu cer prea mult

This post has been edited by adrian budu79: 21 Feb 2014, 11:11

Colegul ""RadulescuRomulus""", de pe Bursa, te poate lamurii cel mai bine.
NB

O prima observatie ar fi ca, termenul corect pentru acest tip de caroserie e "hatchback", nu "hatchbag".

In afaceri conteaza atentia la detalii si profesionalismul.

Da e adevarat ...poate si asta dar mai mult conteaza masina in sine decat o litera din anunt, parerea mea ...atata timp cat cei din reprezentantele "de moft" au tot felul de exprimari elaborioase ...si texte de ti se plimba limba prin gura ..ca sa acopere saracele "fiare indreptate"

Mie Megane 3 mi se pare o masina reusita, cu dotari decente chiar si in prima varianta de echipare si l-as alege dintre cele doua.

Si eu caut un M3 din 2010-2011, pe benzina - mi se pare ca riscurile sunt mult mai mici dar nu prea sunt pe piata in momentul asta - sunt multe diesel, masini de firma sau aduse din Germania de samsari, cu kilometrajul incert.

Salut, dupa cum zice si titlul, vreau sa achizitionez un Renault Megane Hatchback Facelift 2014. Problema e ca nu stiu daca ce vine in Romania este chiar Megane, fiind vorba de o masina facuta in Turcia care difera de cele comercializate in Germania. Din ce am observat din configuratorul 3d disponibil pe renault.ro (in showroom inca nu a aparut) exista cateva diferente: bara de protectie spate e diferita, scaunele au alte cusatori/materiale, aerisirea centrala de pe bord nu poate fi oprita, bordul nu e dintr-o bucata, dunga de culoare nu se continua cu aeratorul din dreapta, stergatoarele sunt ca la logan, capota am inteles ca se tine intr-o tija metalica in loc de un piston, roata in loc sa fie in portbagaj e sub masina, etc.

Intrebarea mea este: se merita o astfel de masina care e cu mult mai scumpa decat un Logan full?

Daca faci comparatia asta e clar....cumpara Logan!

@+

Vroiam doar sa subliniez ca macar Loganul e cinstit, nu se lauda cu 5 stele si produce masini de 4 stele. Totusi, eu vreau sa inteleg ce e cu aceste diferente la Megane si daca exista posibilitatea sa cumpar "originalul".

PS: eu nu caut SH, nu stiu de ce mi-ati mutat mesajul.

This post has been edited by rMegane: 27 Mar 2014, 14:17

pai in primul rand du-te in showroom vezi ce au eventual fa-i ceva poze si te putem ajuta

txt_ORPHEA_106374_1.jpg ( Size: 70.94k ) Number of downloads: 2245



big_Renault_Fluence_2013_04.jpg ( Size: 224.7k ) Number of downloads: 2466


27 Mar 2014, 15:47:
dar tot nu inteleg cum a facut comparatia cu logan full si meganul care poate fi si ,,chel'' si tot nu ai cum sa le compari .

This post has been edited by adytym: 27 Mar 2014, 15:47

Comparatia cu loganul sunt convins ca e facuta din prisma pretului de achizitie . Cu toate reducerile de cost care s-au facut la Megane-ul turcesc, tot este o optiune mai buna ca loganul. Hai nu-ti mai face atatea griji si ia-ti Megane-ul ala .

Desi comparatia cu Logan pare stupida, e vorba de o diferenta de cateva mii de euro intre ele. Si ma refeream la Logan full cu cateva extra optiuni versus Megane chel.
Cu toate astea megane-ul din turcia are la capota o tija de metal cu un plastic in cap, te chinui o gramada cu sistemul asta ciudat, pe cand Loganul are telescop.
Am fost in showroom (Serus de pe centura) unde au masina dar nu vor sa o arate publicului deoarece lansarea e abia saptamana viitoare. Dar in mare e precum Fluence-ul doar ca versiunea Authentic la Megane se numeste Pro, fara nici o legatura insa cu Fluence Pro.

M-as fi asteptat la mai multe detalii despre diferentele dintre Megane-ul Turcesc si cel facut in Spania. E cunoscut faptul ca modelul turcesc are alt sasiu si ca n-a fost testat niciodata, deci nu are 5 stele la siguranta.


Aerisirea centrala se poate schimba cu una cu inchidere? Forma am vazut ca difera.

This post has been edited by cj98czh: 28 Mar 2014, 08:51

Eu am Megane turcesc din septembrie si sunt foarte multumit (mai putin de consum ).
Am versiunea pro (cred ca e facuta special pt. firme) cu echipare decenta (nici cheala/ nici full).
E peste orice dacie din toate punctele de vedere (parerea mea).

Plus ca versiunea megane 2014 arata ft. bine..

This post has been edited by ValentinRS: 28 Mar 2014, 12:04

rMegane: pun pariu ca cer si o caciula de bani pe varianta aia turceasca cu facelift. Niste cacanari...faceliftul se vinde de la sfarsitul lui 2013 in vest si ei o tin ascunsa.
Daca esti baiat descurcaret iti recomand sa te uiti pe aceste site-uri:
http://www.europe-mobile.de/
http://juetten-koolen.de/CM/index.php
Acolo nu exista varianta turceasca si preturile sunt f bune, mai bune ca la noi...doar ca trebuie sa dai comanda si sa astepti 2-3 luni.

LE: si ca raspuns la intrebarea ta daca exista posibilitatea si la noi sa iei originalul. Da, la noi se aduc ambele, unele motorizari si echipari vin pe original altele vin pe platforma low cost. Diferentele sunt cele amintite de tine si as adauga si pozitia rotii de rezerva ca element distinctiv: in portbagaj la original si afara(sub portbagaj) la low cost.

This post has been edited by papa_mulo: 29 Mar 2014, 09:52

Scurt pe 2:
1. Acum Megane Turcia sunt simple, celelalte la noi se comercializeaza ca GT-line (alte motorizari, EDC etc.)
2. Modelul Megane non-Turcia (deci GT) a pierdut cateva lucruri (reducere de costuri):
* cotiera spate
* bord digital (acum e ca la fluence)
* tweeterele din usa spate
-- toate de mai sus sunt inca la cele de Turcia(!) --
* doua butoane la usa sofer (pliere oglinzi)
* reglare lombara+inaltime scaun sofer (e optiune!)

Din cate stiu eu GT-ul a avut dintotdeauna vitezometru analog.