Outline · [ Standard ] · Linear+ imi curge suportul motor, oare cat il mai pot folosi asa?

Dupa ce am schimbat distributia am observat o pata de lichid maroniu ca si cum ar fi apa ulei si rugina fina aruncate in jurul "gogoloiului" de cauciuc pe care se sprijina suportul de aluminiu sub care se afla cureaua de distributie . M-am dus inapoi la mecanicul impreuna cu care am schimbat cureaua de distributie si i-am zis ca-mi curge tamponul ala probabil din cauza ca a umblat la el si l-a strans cu pistolul pneumatic iar el mi-a raspuns ca din cauza ca-i copt cauciucul ala a improscat cu apa si rugina nu din cauza lui si ca am tampon simplu fara ulei acolo. Am incercat sa il curat acasa cu o carpa uda sa vad daca ii numai apa si este si ulei acolo, acuma nu stiu exact ce fel de suport am daca este pe baza de ulei si nici nu am bani sa-l schimb acuma intrebarea mea este cat de urgent ar trebui schimbat suportul ala si cat mai pot trage de el ca la mecanicul ala nu vreau sa mai merg sa ma abureasca. Am atasat si doua poze cu "problema"

Attached thumbnail(s)
Fotografie0802.jpg ( Size: 537.33k ) Number of downloads: 380
Fotografie0803.jpg ( Size: 540.39k ) Number of downloads: 453

Dupa ce am schimbat distributia am observat o pata de lichid maroniu ca si cum ar fi apa ulei si rugina fina aruncate in jurul "gogoloiului" de cauciuc pe care se sprijina suportul de aluminiu sub care se afla cureaua de distributie .
M-am dus inapoi la mecanicul impreuna cu care am schimbat cureaua de distributie si i-am zis ca-mi curge tamponul ala probabil din cauza ca a umblat la el si l-a strans cu pistolul pneumatic iar el mi-a raspuns ca din cauza ca-i copt cauciucul ala a improscat cu apa si rugina nu din cauza lui si ca am tampon simplu fara ulei acolo.
Am incercat sa il curat acasa cu o carpa uda sa vad daca ii numai apa si este si ulei acolo, acuma nu stiu exact ce fel de suport am daca este pe baza de ulei si nici nu am bani sa-l schimb acuma intrebarea mea este cat de urgent ar trebui schimbat suportul ala si cat mai pot trage de el ca la mecanicul ala nu vreau sa mai merg sa ma abureasca.
Am atasat si doua poze cu "problema"

Tamponul e hidroelastic, are o camera cu ulei si la anumite solicitari functioneaza ca un amortizor hidraulic. Nu de la strans s-a spart, cred ca l-a intepat cu ceva ascutit...
De mers cu el asa, cred ca mai poti merge o perioada, insa se vor suprasolicita celelalte tampoane, cel de la cutie si bieleta anticuplu.

Multumesc de raspuns.

merg cu tamponul motor spart de trei ani inca nu am probleme

Daca va place masina cu "vibromasaj"puteti sa circulati cu tamponul hidroelastic fara lichid.

@+

RX4 are vreun tampon de acest gen?
ca mie mi se pare ca-mi vibreaza motorul mai tare de la un timp.

La RX4 tamponul este situat in compartimentul motor sus stanga...cum deschizi capota.
Partea cu lichid este oarecum ascunsa si pentru verificare trebuie demontat din prinderile caroseriei.

@+

Dupa ce am desfacut si schimbat tamponul ala intr-un sfarsit am observat ca are o tija cu un cauciuc pe ea care sprijina motorul in cazul ca se scurge uleiul ca la mine , deci in caz de spargere este suportul ala de rezerva numai ca nu mai atenueaza asa bine vibratiile motorului transmise caroseriei.